Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,3 л (F1A)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (F1C)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,8 л (8140.XXX)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Iveco Daily / Turbo Daily с 1999 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Iveco Daily, регулировка клапанов Iveco Daily, не заводится Iveco Daily, дизельный двигатель Iveco Turbo Daily, регулировка клапанов Iveco Turbo Daily, не заводится Iveco Turbo Daily

2. Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1С)

Турбонагнетатель

Общий вид системы турбонаддува

модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Iveco Daily, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Iveco Turbo Daily, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Ивеко Дейли, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Ивеко Турбо Дейли

  1. Турбонагнетатель с изменяемой геометрией.
  2. Пневматический привод.
  3. Электромагнитный клапан.
  4. Воздушный фильтр.
  5. Электронный блок управления.
  6. Вакуумный усилитель тормозов.
  7. Вакуумный модуль.
  8. Топливный насос высокого давления.

Проверка и регулировка привода

модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Iveco Daily, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Iveco Turbo Daily, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Ивеко Дейли, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Ивеко Турбо Дейли

1. Закрыть впускные и выпускные воздушные отверстия, впускные и выпускные отверстия системы рециркуляции отработавших газов двигателя и впускные и выпускные масляные отверстия.

2. Тщательно очистить внешнюю поверхность турбонагнетателя при помощи ветоши и чистящего раствора.

3. Проверить привод турбонагнетателя.

4. Зафиксировать турбонагнетатель в тисках.

5. Подсоединить трубку вакуумметра 99367121 (1) к шлангу привода (6).

6. Установить индикатор часового типа (2) на впускной фланец.

7. Установить щуп индикатора часового типа (2) на тягу (3) и установить стрелку индикатора часового типа на отметку «0».

8. Привести в действие вакуумный насос и проверить ход тяги (3).

Стандартные значения:

0 мм: Клапан полностью открыт;

180 мм: Ход клапана 2,5 мм;

450 мм: Ход клапана 10,5 мм;

9. Если полученные значения не соответствуют стандартным значениям, то необходимо ослабить гайку (5) и провернуть кольцевую гайку (4).

10. После завершения регулировки, необходимо затянуть гайку (5) рекомендуемым моментом затяжки 5,6 – 6,8 Н·м.