Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,3 л (F1A)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (F1C)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,8 л (8140.XXX)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Гидропривод сцепления Iveco Daily / Turbo Daily с 1999 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Iveco Daily, регулировка сцепления Iveco Daily, трансмиссия Iveco Daily, коробка передач Iveco Daily, сцепление Iveco Turbo Daily, регулировка сцепления Iveco Turbo Daily, трансмиссия Iveco Turbo Daily, коробка передач Iveco Turbo Daily

3. Гидропривод сцепления

Снятие гидропривода сцепления

гидропривод сцепления Iveco Daily, гидропривод сцепления Iveco Turbo Daily, гидропривод сцепления Ивеко Дейли, гидропривод сцепления Ивеко Турбо Дейли

1. Расположить транспортное средство над смотровой ямой или на подъемнике.

2. Отцепить поворотную головку (2) толкателя главного цилиндра от штифта педали сцепления (3) при помощи отвертки.

Примечание:
Не приводить в действие штифт (3), чтобы предотвратить его извлечение из панели педали сцепления (1).

3. Повернуть главный цилиндр (3) вправо (примерно на 1/8 оборота), чтобы совместить квадратное отверстие (А) в панели педали сцепления (1) с квадратным отверстием (В) корпуса главного цилиндра и извлечь его из панели педали сцепления (1).

4. Отсоединить выжимной цилиндр (8) (рисунок С), вывернув болты (6) (рисунок С) крепления монтажного кронштейна выжимного цилиндра (7) (рисунок С) из коробки передач.

5. Снять гидропривод сцепления с транспортного средства.

Установка гидропривода сцепления

Установку произвести в порядке обратном снятию, при этом необходимо выполнить следующие операции:

1. Не нажимать педаль сцепления до тех пор, пока установка не будет завершена.

2. Соблюдать осторожность на протяжении процедуры установки гидропривода сцепления.

3. Нанести смазку на контактные поверхности выжимного рычага сцепления.

4. Нанести смазку на контактную поверхность поворотной головки главного цилиндра.

5. После установки монтажного кронштейна выжимного цилиндра на коробку передач, необходимо убедиться, что толкатель выжимного цилиндра совмещен с установочным местом выжимного рычага сцепления.

6. Если устанавливается новый гидропривод сцепления, необходимо резко нажать педаль сцепления, чтобы сломать фиксирующий хомут толкателя (9).

7. Поднять педаль сцепления рукой, с силой не больше 5 Н, и задержать педаль в этом положении, как минимум на протяжении 5 секунд, чтобы масло из расширительного бачка поступило в главный цилиндр. Повторить данную операцию, если это необходимо.