Привод газораспределительного механизма Hyundai Sonata V с 2001 года

4. Привод газораспределительного механизма

*20-25 Н•м 20-27 Н•м 10-12 Н•м 43-49 Н•м 30-42 Н•м 15-22 Н•м 50-60 Н•м 110-130 Н•м 20-27 Н•м 43-55 Н•м 30-42 Н•м 80-100 Н•м*

1. Шкив водяного насоса
2. Водяной насос
3. Скоба генератора
4. Верхняя крышка приводного ремня
5. Приводной ремень
6. Задняя левая крышка приводного ремня (верхняя)
7. Задняя левая крышка приводного ремня (нижняя)
8. Демпфер крутильных колебаний
9. Ремень привода кондиционера воздуха и насоса усилителя рулевого управления
10. Звездочка «В» коленчатого вала
11. Приводной ремень «В»
12. Натяжитель «В»
13. Импульсная пластина
14. Промежуточный шкив
15. Звездочка масляного насоса
16. Звездочка коленчатого вала
17. Специальная шайба
18. Автоматический натяжитель
19. Шкив натяжителя
20. Рычаг натяжителя
21. Звездочки распределительных валов
22. Звездочка балансирного вала

Снятие

Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке и совместить установочные метки. Таким образом поршень первого цилиндра будет в верхней мертвой точке.

В это время установочные метки звездочки распределительного вала и крышки головки блока цилиндров должны совместиться, а установочный штифт звездочки распределительного вала должен находиться сверху.

1. Снять шкив коленчатого вала, шкив водяного насоса и приводной ремень.

2. Снять крышку ремня привода газораспределительного механизма.

3. Снять автоматический натяжитель.

1. Звездочка распределительного вала выпускных клапанов
2. Установочные штифты
3. Звездочка распределительного вала впускных клапанов
4. Установочные метки
5. Шкив масляного насоса
6. Звездочка коленчатого вала

Если ремень привода газораспределительного механизма будет использоваться повторно, сделать метки, указывающие направление вращения.

4. Снять ремень привода газораспределительного механизма.

5. Снять звездочки распределительных валов.

Внимание:

Соблюдать осторожность, во избежание повреждения головки блока цилиндров и звездочки распределительного вала.

6. При отвернутой гайке шкива масляного насоса, сначала снять пробку с левой стороны блока цилиндров и вставить отвертку для фиксации балансирного вала на глубину более 60 мм. Для этого использовать отвертку диаметром 8 мм.

7. Отвернуть гайку крепления и снять шкив масляного насоса.

*Перед Пробка Балансирный вал Блок цилиндров*

8. Ослабить болт крепления шкива балансирного вала.

9. Снять натяжитель «В» и приводной ремень «В».

Внимание:

После снятия ремня привода газораспределительного механизма не отворачивать болты, удерживая звездочку плоскогубцами или другим приспособлением.

10. Снять звездочку «В» коленчатого вала.

1. Ремень «В» привода газораспределительного механизма
2. Звездочка «В» коленчатого вала
3. Натяжитель «В»

Проверка

Звездочки, шкив натяжителя и промежуточный шкив

1. Проверить звездочку распределительного вала, звездочку коленчатого вала, шкив натяжителя и промежуточный шкив на ненормальный износ, трещины и повреждения. При необходимости заменить.

2. Проверить шкив натяжителя и промежуточный шкив на плавность и легкость вращения. Также проверить люфт и наличие шума. При необходимости заменить.

3. Заменить шкив, если из его подшипника вытекла смазка.

Автоматический натяжитель

1. Проверить автоматический натяжитель на утечки и при необходимости заменить.

2. Проверить наконечник штока на износ или повреждения и при необходимости заменить.

3. Измерить выступание штока. Если величина выступания не соответствует стандартному значению, заменить автоматический натяжитель.

Примечание:

Стандартное значение: 14,5 мм.

*14,5 мм*

4. При помощи тисков медленно вдавить шток автоматического натяжителя. Если шток легко вдавливается, заменить автоматический натяжитель. При вдавливании штока должно ощущаться сопротивление. Вдавить шток несколько раз.

Примечание:

Зажать автоматический натяжитель в тисках так, чтобы торцы штока и натяжителя совместились.

Использовать защитные накладки во избежание повреждения автоматического натяжителя.

1. Металлические накладки 2. Плоская шайба

Установка

1. Установить шкив «В» коленчатого вала.

Внимание:

Установить фланец в правильное положение. В противном случае возможен обрыв ремня.

*Шкив «В» Коленчатый вал*

2. Нанести моторное масло на внешнюю поверхность втулки, затем установить ее на правый балансирный вал. Убедиться в правильном направлении установки втулки, показанном на рисунке.

3. Установить шкив балансирного вала и затянуть его болт усилием руки.

*Место нанесения смазки Балансирный вал Уплотнение Фаска Втулка*

4. Совместить установочные метки на каждой звездочке с соответствующей меткой на переднем кожухе.

*Установочная метка (прорезь в переднем кожухе) Установочная метка (на звездочке) Установочная метка (на переднем кожухе)*

5. При установленном ремне «В» привода газораспределительного механизма, убедиться в отсутствии провисаний.

Установить натяжитель «В» так, чтобы центр шкива был расположен слева болта крепления, а фланец шкива был направлен к передней части двигателя.

Совместить установочные метки на шкиву балансирного вала и переднем кожухе.

*Сторона натяжения ремня Приводной ремень Фланец Болт крепления Натяжитель «В»*

6. Поднять натяжитель «В» для натяжения ремня «В» привода газораспределительного механизма. В таком положении затянуть болт для фиксации натяжителя «В». При затянутом болте соблюдать осторожность, во избежание проворачивания вала. В противном случае будет чрезмерное натяжение ремня.

7. Убедиться, что установочные метки совместились.

8. Проверить натяжение ремня привода газораспределительного механизма.

Метод 1: нажать на ремень по центру на стороне натяжения в направлении стрелки и проверить соответствие величины прогиба спецификации.

Примечание:

Прогиб ремня: 5-7 мм.

Метод 2: измерить натяжение ремня при помощи специального приспособления.

*Установочная метка 6-7 мм Установочная метка Болт*

9. Установить фланец и звездочку коленчатого вала в указанном на рисунке направлении.

Внимание:

Установить фланец в правильное положение. В противном случае возможен обрыв ремня.

*Шкив «В» Коленчатый вал Фланец Шкив*

10. Установить специальную шайбу и ввернуть болт крепления звездочки в коленчатый вал. Затянуть болт.

Примечание:

Момент затяжки: 110-130 Н•м.

11. Вставить отвертку через отверстие пробки с левой стороны блока цилиндров для фиксации балансирного вала.

*Отвертка*

12. Установить шкив масляного насоса и зафиксировать его гайкой.

Примечание:

Момент затяжки гайки: 50-60 Н•м.

13. Установить звездочку распределительного вала и ввернуть болт крепления.

Примечание:

Момент затяжки болта: 80-100 Н•м.

14. Установить автоматический натяжитель.

Примечание:

Оставить установочный штифт в автоматическом натяжителе.

*Вставить установочный штифт*

Если шток натяжителя полностью извлечен, вернуть его в исходное положение следующим образом:

• Установить натяжитель в тиски в вертикальное положение. Использовать защитные прокладки. Если в нижней части натяжителя есть пробка, использовать плоскую шайбу.
• Медленно вдавить шток тисками, чтобы отверстия в штоке и натяжителе совместились.
• Вставить установочный штифт через отверстия в штоке и натяжителе и оставить его в таком положении.

1. Металлическая прокладка 2. Плоская шайба

15. Установить шкив натяжителя на рычаг натяжителя.

Примечание:

Момент затяжки: 43-55 Н•м.

*Центральный болт Автоматический натяжитель*

16. Повернуть звездочки распределительных валов так, чтобы установочные штифты были сверху. Правильно установить установочную метку звездочки.

• Перед установкой приводного ремня, если установочные метки на звездочке распределительного вала и крышке головки блока цилиндров не совмещены, не проворачивать звездочку распределительного вала более чем на 2 зубца в обе стороны. В противном случае возможно соударение клапана и поршня.
• При необходимости проворачивания звездочки распределительного вала более чем на 2 зубца, проверните шкив коленчатого вала против часовой стрелки, отклоняя его от установочной метки.

После установки звездочки распределительного вала повернуть коленчатый вал в положение верхней мертвой точки.

*Впуск Установочный штифт Звездочки распределительных валов Выпуск*

Перед установкой звездочек распределительных валов проверить метки в зависимости от рабочего объема двигателя.

*Установочный штифт Метка о рабочем объеме двигателя*

17. Совместить установочные метки на каждой звездочке с соответствующими метками и установить ремень в следующей последовательности:

Шкив коленчатого вала – Шкив масляного насоса – Промежуточный шкив – Звездочка распределительного вала выпускных клапанов - Звездочка распределительного вала впускных клапанов – Шкив натяжителя

*Звездочка распределительного вала впускных клапанов Установочный штифт Звездочка распределительного вала выпускных клапанов Установочная метка Шкив масляного насоса Шкив коленчатого вала*

• Убедиться, что поршень первого цилиндра находится в положении верхней мертвой точке, такт сжатие.
• При совмещении установочной метки на шкиве масляного насоса, снять пробку с левой стороны блока цилиндров, затем убедиться, что балансирный вал находится в необходимом положении, вставив отвертку более чем на 60 мм (диаметр отвертки 8 мм).
• После проверки установочной метки, установить пробку с левой стороны блока цилиндров.

*Перед Пробка Балансирный вал Блок цилиндров*

Примечание:

Момент затяжки: 2,7 – 3,4 Н•м.

Нанести герметик THREE BOND NO.1212B или эквивалент.

18. Извлечь установочный штифт.

19. Повернуть коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке и оставить его примерно на 5 минут. Затем измерить величину выступания «А» штока натяжителя (расстояние между рычагом натяжителя и корпусом автоматического натяжителя) и сравнить ее со спецификацией.

Примечание:

Стандартное значение: 5,5 – 9 мм.

*5.5-9 мм*

20. Установить нижнюю и верхнюю крышки ремня привода газораспределительного механизма.

А. Болты крепления крышек ремня привода газораспределительного механизма В. Болт крепления крышек ремня привода газораспределительного механизма