Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!
Главная / Каталог / Hyundai / Hyundai Sonata V с 2001, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (2,0 л и 2,4 л)

Механическая часть двигателя (2,7 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Hyundai Sonata V с 2001, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 25.32 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Hyundai Sonata V с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Hyundai Sonata V, характеристики Hyundai Sonata V, система охлаждения Hyundai Sonata V, система смазки Hyundai Sonata V, система питания Hyundai Sonata V, система управления Hyundai Sonata V, система впуска Hyundai Sonata V, система выпуска Hyundai Sonata V, электросхема Hyundai Sonata V, коробка передач Hyundai Sonata V, тормоза Hyundai Sonata V, кузов Hyundai Sonata V, подвеска Hyundai Sonata V

1. Общие сведения

         
Наименование Описание Предельно-допустимые значения
Основные параметры
Тип двигателя Рядный, с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров  
Количество цилиндров 4  
Диаметр цилиндра, мм 2,0 л 85,0  
2,4 л 86,5  
Ход поршня, мм 2,0 л 88  
2,4 л 100  
Объем двигателя, см3 2,0 л 1977  
2,4 л 2351  
Компрессия 10:1  
Порядок работы 1-3-4-2  
Газораспределительный механизм
Открытие впускного клапана (до ВМТ), град: 2,0 л с МКП 15  
2,0 л с АКП 15  
2,4 л 18  
Закрытие впускного клапана (после НМТ), град: 2,0 л с МКП 53  
2,0 л с АКП 53  
2,4 л 54  
Открытие выпускного клапана (до НМТ), град: 2,0 л с МКП 51  
2,0 л с АКП 56  
2,4 л 56  
Закрытие выпускного клапана (после ВМТ), град: 2,0 л с МКП 17  
2,0 л с АКП 8  
2,4 л 8  
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности разъема с блоком цилиндров, мм 0,03 0,2
Неплоскостность поверхности разъема с коллектором, мм 0,15 0,3
Ремонтные размеры отверстия для седла впускного клапана, мм На 0,3 мм более номинального диаметра 35,3-35,325  
На 0,6 мм более номинального диаметра 35,6-35,625  
Ремонтные размеры отверстия для седла выпускного клапана, мм На 0,3 мм более номинального диаметра 33,3-33,325  
На 0,6 мм более номинального диаметра 33,6-33,625  
Ремонтные размеры отверстия направляющей втулки клапана (для впускных и выпускных клапанов), мм На 0,05 мм более номинального диаметра 12,05-12,068  
На 0,25 мм более номинального диаметра 12,25-12,268  
На 0,50 мм более номинального диаметра 12,50-12,518  
Распределительный вал
Высота кулачка впускного клапана, мм 35,493 34,993
Высота кулачка выпускного клапана, мм 2,0 л, МКП 35,204 34,704
2,4 л МКП 35,317 34,817
АКП 35,204 34,704
Диаметр шейки, мм 26  
Масляный зазор в подшипниках, мм 0,40-0,076  
Осевой зазор, мм 0,1-0,15  
Клапаны
Длина клапана, мм Впускной 109,5  
Выпускной 109,7  
Наружный диаметр стержня клапана, мм Впускной 6,565-6,580  
Выпускной 6,530-6,550  
Угол заточки фаски 45°-45°5'  
Толщина рабочей фаски головки клапана, мм Впускной 1,0 0,7
Выпускной 1,5 1,0
Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой, мм Впускной 0,020-0,047 0,1
Выпускной 0,050-0,085 0,15
Направляющая втулка клапана
Длина, мм Впускной 45,5  
Выпускной 50,5  
Седло клапана
Ширина контакта седла, мм 0,9-1,3  
Угол посадки, град 44°-44°5'  
Ремонтный размер, мм Увеличение на 0,3; 0,6  
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии, мм 45,82 44,82
Длина под нагрузкой 25,3 кг 40  
Отклонение от вертикальной оси Не более 1,5° 4°
Блок цилиндров
Внутренний диаметр цилиндров, мм 2,0 л 86,5+0,03  
2,4 л 85,0+0,03  
Конусность и овальность, мм Не более 0,1  
Неплоскостность поверхности разъема блока с головкой, мм Не более 0,05 0,1
Поршень
Наружный диаметр поршня, мм 86,47-86,5  
Зазор между поршнем и цилиндром, мм 0,02-0,04  
Толщина выборки под поршневые кольца, мм Компрессионное №1 1,22-1,24  
Компрессионное №2 1,51-1,53  
Маслосъемное 2,81-2,83  
Ремонтный размер, мм Увеличение на 0,5  
Поршневые кольца
Боковой зазор, мм Компрессионное №1 0,03-0,07 0,1
Компрессионное №2 0,02-0,06 0,1
Маслосъемное 0,06-0,15 0,1
Зазор в замке кольца, мм Компрессионное №1 0,25-0,35 0,8
Компрессионное №2 0,40-0,55 0,8
Зазор направляющей маслосъемного кольца, мм 0,10-0,40 1,0
Шатун
Изгиб, мм 0,05  
Кручение, мм 0,01  
Боковой зазор, мм 0,10-0,25  
Усилие запрессовки поршневого пальца, кг 1250±500  
Масляный зазор шатунных подшипников, мм 0,15-0,048  
Масляный зазор коренных подшипников, мм №1,2,4,5 0,018-0,036  
№3 0,024-0,042  
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренной шейки, мм 56,982-57,000  
Овальность шеек, мм Не более 0,015  
Конусность шеек, мм Не более 0,005  
Осевой зазор, мм 0,05-0,25  
Маховик
Биение маховика, мм   0,13

Примечание:

АКП – автоматическая коробка передач.

МКП – механическая коробка передач.

ВМТ – верхняя мертвая точка.

НМТ – нижняя мертвая точка.