Стояночная тормозная система Hyundai Sonata V с 2001 года

6. Стояночная тормозная система

Проверка и регулировка стояночной тормозной системы

Проверка

1. Потянуть рычаг стояночного тормоза (А) с усилием 196 Н до упора. Ход рычага стояночного тормоза (В) должен соответствовать спецификации.

*Потянуть с усилием 196 Н*

2. Отрегулировать рычаг, если количество щелчков превышает норму.

Регулировка

1. Увеличить длину троса привода стояночного тормоза, вращая регулировочную гайку против часовой стрелки.

*Регулировочная гайка*

2. Нажать на педаль тормоза 20 раз с усилием, примерно, 196 Н.

3. Уменьшить длину троса привода стояночного тормоза, вращая регулировочную гайку по часовой стрелке.

4. Потянуть рычаг стояночного тормоза с усилием, примерно, 196 Н и посчитать количество щелчков.

Примечание:

Стандартное количество: 8-9 щелчков.

5. Если количество щелчков не соответствует стандартному значению, отрегулировать длину троса, вращая регулировочную гайку на уравнителе.

6. Индикатор стояночного тормоза должен загораться при поднятии рычага на один щелчок и гаснуть при полностью опущенном рычаге.

7. После регулировки убедиться, что задние колеса не блокируются при полностью опущенном рычаге.

Регулировка во время технического обслуживания

1. После замены рычага стояночного тормоза отрегулировать трос привода стояночного тормоза, полностью потянув 4-5 раз рычаг стояночного тормоза.

2. После замены троса привода стояночного тормоза:

Автомобили с задними барабанными тормозными механизмами: отрегулировать внешний размер тормозных колодок до необходимого размера (227,6 – 228,1 мм).

После установки тормозного барабана отрегулировать тросы привода стояночного тормоза.

Автомобили с задними дисковыми тормозными механизмами: снять пробку отверстия для регулировки и при помощи отвертки с плоским жалом поворачивать регулировочное колесо в направлении стрелки до тех пор, пока тормозной диск не начнет вращаться от приложенного усилия в 3 кгс.

Повернуть регулировочное колесо на 5 зубьев в обратном направлении.

*Регулировочное колесо*

3. После замены тормозных колодок:

(1) Поднять рычаг стояночного тормоза на 4 щелчка.

(2) Проехать на автомобиле 400 м со скоростью 50 км/ч.

(3) Остановить автомобиль на 2 минуты.

(4) Повторить шаг (2).

(5) Проверить ход рычага стояночного тормоза.

Снятие стояночного тормоза

1. Снять напольную консоль.

*Регулировочная гайка*

2. Снять датчик стояночного тормоза.

3. Снять рычаг стояночного тормоза.

4. Отсоединить рычаг стояночного тормоза от троса.

5. Снять подушку заднего сиденья и поднять коврик.

6. Снять зажим троса стояночного тормоза и втулку.

7. Переместить вперед теплозащитное покрытие центрального глушителя.

8. Отвернуть болт с шайбой и отсоединить кронштейн зажима.

9. Снять колесо и тормозной барабан.

10. Снять заднюю ступицу.

11. Снять пружины и упорные штифты.

12. Снять держатель троса.

13. Отсоединить трос привода стояночного тормоза от тормозных колодок.

14. Снять трос привода стояночного тормоза с нижней части автомобиля.

Установка стояночного тормоза

1. Проверить тросы привода стояночного тормоза на наличие цветных меток и установить их соответствующим образом с правой и с левой сторон.

*Идентификационные метки Левый Правый*

Идентификационные метки

2. Отвести рычаг регулятора зазора до упора назад, затем установить пружину на колодку.

3. Установить втулку как показано на рисунке.

4. Нанести специальную смазку SAE J310, NLGI No.2 на собачку храповика и храповик.

5. После установки регулятора троса произвести регулировку хода рычага стояночного тормоза.