Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Пуск двигателя от внешнего источника питания
- Если двигатель перегрелся
- Запасное колесо
- В случае буксировки Вашего автомобиля
- Если Вы потеряли ключи
- Проверка и замена плавких предохранителей
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (2,0 л и 2,4 л)
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Силовой агрегат в сборе
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (2,7 л)
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Силовой агрегат в сборе
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
Система смазки
Система питания
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Топливный бак
- Топливный насос и датчик уровня топлива
- Топливный фильтр
- Топливная рампа и форсунки
- Топливные магистрали
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Датчик положения дроссельной заслонки
- Корпус дроссельной заслонки
- Кислородные датчики (НО2S)
- Привод управления холостым ходом
- Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР)
- Датчик детонации (KS)
- Угольный фильтр
- Сервисные данные и спецификация
Системы впуска и выпуска
- Впускной коллектор двигателей объемом 2,0 л и 2,4 л
- Впускной коллектор двигателей объемом 2,7 л
- Выпускной коллектор двигателей объемом 2,0 л и 2,4 л
- Выпускной коллектор двигателей объемом 2,7 л
- Выпускные трубопроводы и глушители
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Рычаг и тросы переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Привод управления переключением передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Магистрали гидроусилителя рулевого управления
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Электроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности (SRS) и датчик бокового удара
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители и ремни безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Вентиляция
- Панель управления
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Полезные советы автовладельцам
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена масла и масляного фильтра в двигателе 2,0 л
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена салонного фильтра
- Снятие и установка выпускного коллектора в двигателе 2,0 л
- Снятие и установка генератора в двигателе 2,0 л
- Снятие и установка комбинации приборов
- Снятие и установка обивки передней двери
Если двигатель перегрелся Hyundai Sonata V с 2001 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai Sonata V, неисправности Hyundai Sonata V, мануал Hyundai Sonata V, manual Hyundai Sonata V, схема Hyundai Sonata V, характеристики Hyundai Sonata V, устройство Hyundai Sonata V, ремонт Hyundai Sonata V, аккумулятор Hyundai Sonata V
2. Если двигатель перегрелся
Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в зоне перегрева, Вы ощущаете потерю мощности двигателя или слышите громкое шипение или стуки, возможно двигатель перегрелся, в таком случае Вы должны:
1. Свернуть с дороги и остановить автомобиль в безопасном месте.
2. Перевести селектор в положение «Р» («Стоянка») (автоматическая коробка передач) или перевести рычаг переключения передач в положение нейтральной передачи и включить стояночный тормоз. Если работает кондиционер - выключите его.
3. Если охлаждающая жидкость течет из-под автомобиля или из-под капота идет пар, выключите двигатель. Не открывайте капот, пока охлаждающая жидкость не перестанет течь из-под автомобиля или из-под капота не перестанет идти пар. Если нет видимых признаков течи охлаждающей жидкости или пара, не выключайте двигатель и убедитесь, что вентилятор радиатора системы охлаждения работает. Если он не работает, выключите двигатель.
4. Проверьте наличие ремня привода наcoca охлаждающей жидкости. Если он на месте, проверьте силу его натяжения.
Если Вам покажется что ремень в порядке, проверьте отсутствие утечки охлаждающей жидкости из радиатора, шлангов системы охлаждения или из-под автомобиля. (Если был включен кондиционер, то после остановки из него может капать холодная вода – это нормальное явление).
Внимание:
Во время работы двигателя держите руки, длинные волосы и одежду вдали от подвижных деталей таких, как вентилятор радиатора системы охлаждения и приводные ремни для предотвращения получения травмы.
5. Если приводной ремень или насос охлаждающей жидкости неисправны или есть течь охлаждающей жидкости, немедленно выключите двигатель и обратитесь за помощью к ближайшему официальному дилеру HYUNDAI.
Внимание:
Не открывайте пробку радиатора, пока двигатель горячий. Может произойти выброс кипящей охлаждающей жидкости, и Вы можете получить ожоги.
6. Если Вы не можете обнаружить причину перегрева, подождите, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не станет нормальной. Если произошла утечка охлаждающей жидкости, аккуратно снимите пробку радиатора и долейте воду до половинной отметки уровня жидкости в расширительном бачке.
7. Внимательно следите за дальнейшими признаками перегрева. Если снова случился перегрев двигателя, обратитесь за помощью к официальному дилеру HYUNDAI.
Внимание:
Значительное снижение уровня охлаждающей жидкости свидетельствует о наличии утечки в системе охлаждения. В этом случае как можно скорее обратитесь к официальному дилеру HYUNDAI для проверки.