Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (2,0 л и 2,4 л)

Механическая часть двигателя (2,7 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Hyundai Sonata V с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai Sonata V, моменты затяжки Hyundai Sonata V, неисправности Hyundai Sonata V, мануал Hyundai Sonata V, manual Hyundai Sonata V, схема Hyundai Sonata V, характеристики Hyundai Sonata V, устройство Hyundai Sonata V, ремонт Hyundai Sonata V, коды ошибок Hyundai Sonata V

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка люфта рулевого колеса

1. Запустить двигатель, установив рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению и приложить усилие в 5 Н к ободу рулевого колеса.

2. Измерить люфт по окружности рулевого колеса. Он должен составлять 0 ~ 30 мм.

обслуживание на автомобиле Hyundai Sonata 5 с 2001 года, обслуживание на автомобиле Хюндай Соната 5 с 2001 года

*Люфт Максимум 30 мм*

3. При превышении указанной величины проверить соединения между валом рулевого управления и рулевым приводом.

Проверка углов поворота колес

1. Установить автомобиль передними колесами на поворотный стенд (А) и проверить углы поворота колес.

Примечание:

Стандартные значения угла поворота колес:

Внутреннее: 40.7° ± 2°.

Наружное: 32.4°.

обслуживание на автомобиле Hyundai Sonata 5 с 2001 года, обслуживание на автомобиле Хюндай Соната 5 с 2001 года

*А*

2. Если углы поворота колес не соответствуют указанным значениям, отрегулировать схождение колес и снова проверить углы поворота.

Проверка момента сопротивления проворачиванию пальцев шаровых шарниров наконечников рулевых тяг

1. Отсоединить рулевую тягу от поворотного кулака.

2. Убедиться в отсутствии чрезмерного зазора в шаровом шарнире наконечника рулевой тяги, несколько раз провернув шарнир за палец круговыми движениями.

3. Наживить две гайки на палец шарнира тяги и проверить момент сопротивления проворачиванию пальца шарнира.

Примечание:

Стандартное значение: 0,5-2,5 Н∙м.

обслуживание на автомобиле Hyundai Sonata 5 с 2001 года, обслуживание на автомобиле Хюндай Соната 5 с 2001 года

4. Если момент сопротивления проворачиванию превышает указанный верхний предел, заменить наконечник рулевой тяги.

5. Если момент сопротивления проворачиванию пальца шарнира меньше указанного выше предела, проверить зазор в шарнире и при необходимости заменить его.

Проверка возврата рулевого колеса в положение прямолинейного движения

Проверить возврат рулевого колеса по следующим параметрам:

1. При выполнении умеренных или резких поворотов усилие поворота рулевого колеса и его возврат должны быть одинаковыми в левом и правом поворотах.

2. После поворота рулевого колеса на 90° и его удержания в течение нескольких секунд во время движения автомобиля на скорости 20 - 30 км/ч, отпущенное рулевое колесо должно повернуться не менее чем на 70° в сторону нейтрального положения.

обслуживание на автомобиле Hyundai Sonata 5 с 2001 года, обслуживание на автомобиле Хюндай Соната 5 с 2001 года

*90° 70° 70° 90°*

Примечание:

При очень резком повороте рулевого колеса кратковременно может ощущаться повышенное сопротивление. Это не является признаком неисправности и связано с некоторым снижением производительности насоса гидроусилителя.

Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя

1. Установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

2. Запустить двигатель. На стоящем автомобиле несколько раз без перерывов повернуть рулевое колесо для прогрева рабочей жидкости до температуры 50-60 °С.

3. При работе двигателя на холостом ходу несколько раз повернуть рулевое колесо до упора в обе стороны.

4. Убедиться в отсутствии вспенивания или помутнения жидкости в бачке.

5. Остановить двигатель и проверить разницу уровня жидкости в бачке при остановленном и работающем двигателе.

Примечание:

1. Если уровень жидкости изменяется не менее чем на 5 мм, снова прокачать систему гидроусилителя.

2. Если уровень жидкости резко повышается после остановки двигателя, продолжить прокачку системы.

3. Неполное удаление воздуха вызывает дребезжащий шум насоса и повышенную шумность работы распределителя и сокращает срок службы насоса.

обслуживание на автомобиле Hyundai Sonata 5 с 2001 года, обслуживание на автомобиле Хюндай Соната 5 с 2001 года

*Двигатель работает 5 мм Двигатель не работает*

Замена рабочей жидкости

1. Поднять переднюю часть автомобиля до вывешивания колес и установить на подставки.

2. Отсоединить возвратный шланг от бачка гидропривода и заглушить отверстие бачка.

3. Присоединить к возвратному шлангу виниловый шланг и опустить его конец в приготовленную емкость.

4. Отсоединить высоковольтный провод от катушки зажигания. Слить жидкость из системы, несколько раз включив и выключив стартер и поворачивая рулевое колесо в обе стороны до упора.

5. Присоединить к бачку возвратный шланг и надежно зафиксировать его хомутом.

6. Залить в бачок гидроусилителя жидкость марки PSF-3 в количестве 1,0 л.

7. Запустить двигатель. Убедиться в отсутствии подтекания жидкости через соединение шланга и остановить двигатель

8. Долить жидкость до нижней части фильтра бачка гидроусилителя.

9. Удалить воздух из системы.

Удаление воздуха из системы гидроусилителя

1. Отсоединить высоковольтный провод от катушки зажигания. Включая и выключая стартер в течение 15-20 с, пять-шесть раз повернуть рулевое колесо в обе стороны до упора.

Примечание:

1. Во время прокачки доливать жидкость в бачок так, чтобы ее уровень не падал ниже фильтра.

2. Если прокачку производить при работе двигателя на холостом ходу, в жидкость будет попадать воздух. Поэтому прокачку производить только при прокручивании двигателя стартером.

2. Присоединить высоковольтный провод к катушке зажигания и запустить двигатель на холостом ходу.

3. Поворачивать рулевое колесо до тех пор, пока в жидкости в бачке не будет воздушных пузырьков.

4. Убедиться, что жидкость не имеет молочного цвета, а ее уровень находится между метками «МАХ» и «MIN» на стенке бачка.

5. Убедиться, что уровень жидкости в бачке слегка меняется при повороте рулевого колеса в обе стороны.

Примечание:

1. Если уровень жидкости меняется более чем на 10 мм, повторить прокачку системы.

2. Если уровень жидкости резко повышается при остановке двигателя, повторить прокачку системы.

3. Неполное удаление воздуха вызывает дребезжащий шум насоса и повышенную шумность работы распределителя и сокращает срок службы насоса.

Проверка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Нажать на приводной ремень в необходимом месте усилием 98 Н (10 кг) и замерить величину прогиба.

Примечание:

Стандартный прогиб нового приводного ремня: 8.8 ~ 11.0 мм.

Прогиб при проверке: 11,7 – 15,3 мм.

2. На двигателях объемом 2,7 л натяжение ремня производится автоматическим натяжителем.

обслуживание на автомобиле Hyundai Sonata 5 с 2001 года, обслуживание на автомобиле Хюндай Соната 5 с 2001 года

3. На двигателях объемом 2,0 л и 2,4 л натяжение ремня производится ослаблением регулировочного болта натяжителя.

обслуживание на автомобиле Hyundai Sonata 5 с 2001 года, обслуживание на автомобиле Хюндай Соната 5 с 2001 года

Проверка давления нагнетания насоса гидроусилителя

1. Отсоединить от насоса шланг высокого давления. Присоединить к насосу и шлангу высокого давления приспособление для проверки давления, как показано на рисунке.

обслуживание на автомобиле Hyundai Sonata 5 с 2001 года, обслуживание на автомобиле Хюндай Соната 5 с 2001 года

*Манометр (09572 - 21000)*

2. Прокачать систему, затем запустить двигатель и прогреть рабочую жидкость до рабочей температуры примерно 50-60 °С, несколько раз повернув рулевое колесо.

3. Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 1000 об/мин.

4. Закрыть кран манометра и проверить соответствие давления жидкости указанным пределам.

Примечание:

Стандартное значение: менее 80 кг/см2.

Внимание:

Кран манометра закрывать на время не более 10 секунд.

5. Если давление не укладывается в указанные пределы, отремонтировать насос.

6. Снять контрольные приспособления, присоединить к насосу шланг высокого давления и затянуть штуцер моментом 55-65 Н∙м.

7. Прокачать систему.