Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Пуск двигателя от внешнего источника питания
- Если двигатель перегрелся
- Запасное колесо
- В случае буксировки Вашего автомобиля
- Если Вы потеряли ключи
- Проверка и замена плавких предохранителей
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (2,0 л и 2,4 л)
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Силовой агрегат в сборе
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (2,7 л)
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Силовой агрегат в сборе
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
Система смазки
Система питания
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Топливный бак
- Топливный насос и датчик уровня топлива
- Топливный фильтр
- Топливная рампа и форсунки
- Топливные магистрали
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Датчик положения дроссельной заслонки
- Корпус дроссельной заслонки
- Кислородные датчики (НО2S)
- Привод управления холостым ходом
- Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР)
- Датчик детонации (KS)
- Угольный фильтр
- Сервисные данные и спецификация
Системы впуска и выпуска
- Впускной коллектор двигателей объемом 2,0 л и 2,4 л
- Впускной коллектор двигателей объемом 2,7 л
- Выпускной коллектор двигателей объемом 2,0 л и 2,4 л
- Выпускной коллектор двигателей объемом 2,7 л
- Выпускные трубопроводы и глушители
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Рычаг и тросы переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Привод управления переключением передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Магистрали гидроусилителя рулевого управления
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Электроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности (SRS) и датчик бокового удара
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители и ремни безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Вентиляция
- Панель управления
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Полезные советы автовладельцам
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена масла и масляного фильтра в двигателе 2,0 л
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена салонного фильтра
- Снятие и установка выпускного коллектора в двигателе 2,0 л
- Снятие и установка генератора в двигателе 2,0 л
- Снятие и установка комбинации приборов
- Снятие и установка обивки передней двери
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Общие сведения Hyundai Sonata V с 2001 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Hyundai Sonata V, характеристики Hyundai Sonata V, система охлаждения Hyundai Sonata V, система смазки Hyundai Sonata V, система питания Hyundai Sonata V, система управления Hyundai Sonata V, система впуска Hyundai Sonata V, система выпуска Hyundai Sonata V, электросхема Hyundai Sonata V, коробка передач Hyundai Sonata V, тормоза Hyundai Sonata V, кузов Hyundai Sonata V, подвеска Hyundai Sonata V
1. Общая информация
Система зажигания
| Наименование | 2,0 л и 2,4 л | 2,7 л | |
| Катушка зажигания | Тип | С цельнометаллическим сердечником | |
| Первичное сопротивление, Ω | 0,86 ± 0,09 | 0,75 ± 10% | |
| Вторичное сопротивление, кΩ | 12,1 ± 1,8 | 13,3 ± 15% | |
| Свеча зажигания | NGK | PGR5C-11 | PFR5N-11 |
| CHAMPION | RN10PYP4 | RC10PYP4 | |
| Зазор, мм | 1.0 мм ~ 1.1 мм | ||
Система пуска
| Наименование | Спецификация | ||
| Стартер | Тип | Планетарный редуктор | |
| Рабочее напряжение | 12 В, 1,2 кВт | ||
| Количество зубьев шестерни | 8 | ||
| Характеристики без нагрузки | Напряжение, В | 11 | |
| Максимальная сила тока, А | 90 | ||
| Минимальная частота вращения, об/мин | 2800 | ||
| Глубина подрезания, мм | Номинальная | 0,5 | |
Система зарядки
| Наименование | Спецификация | ||
| 2,0 л и 2,4 л | 2,7 л | ||
| Генератор | Тип | Учитывающий изменение напряжения аккумуляторной батареи | |
| Рабочие характеристики | 13,5 В, 95 А | ||
| Частота вращения, об/мин | 1000 ~ 18000 | ||
| Регулятор напряжения | Встроенный электронный | ||
| Регулируемое напряжение, В | 14,4 ± 0,3 | ||
| Температурная компенсация | -10 ± 3мВ/ºС | ||
| Аккумуляторная батарея | Тип | MF 60 AH | MF 68 AH |
| Сила тока при вращении коленчатого вала холодного двигателя, А | 550 | 540 | |
| Время работы до полной разрядки, мин | 92 | 122 | |
| Плотность электролита при 20 ºС | 1280 ± 0,01 | ||
Примечание:
- Сила тока при вращении коленчатого вала холодного двигателя – это сила тока, производимого аккумулятором в течение 30 секунд при поддержке напряжения не ниже 7,2 В при установленной температуре.
- Время работы до полной разрядки – время, за которое аккумулятор производит ток силой 25 А при поддержке напряжения не ниже 10,5 В при 26,7 ºС.
Система круиз-контроля
| Наименование | Спецификация | ||
| Модуль контроля скорости | Диапазон рабочего напряжения (постоянный ток), В | 10 ~ 16 | |
| Рабочая температура, °C | - 30 ~ 75 | ||
| Колебание напряжения, В | 0,4 | ||
| Диапазон поддерживаемых скоростей | Нижний скоростной предел | 40 ± 3 км/час | |
| Верхний скоростной предел | 145 ± 5 км/час | ||
| Привод | Рабочая температура, °C | -30 ± 90 | |
| Потребляемый ток, А | Не более 3 | ||
| Сопротивление, MΩ | 1 | ||
| Главный переключатель криз-контроля | Рабочее усилие, кг | 0,3 – 1,0 | |
| Падение напряжения, В | Не более 0,15 | ||
