Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система зажигания и управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Газобаллонное оборудование

Электрооборудование автомобиля

Коды неисправностей

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Great Wall Hover с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Great Wall Hover, вентилятор охлаждения Great Wall Hover, радиатор охлаждения Great Wall Hover

1. Общие сведения

Зачем нужна система охлаждения и что она из себя представляет?

Что такое охлаждающая жидкость?

Система охлаждения необходима для охлаждения нагревающихся деталей двигателя и поддержания рабочей температуры двигателя.

На автомобиле система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости ирасширительным бачком. Систему заполняют жидкостью на основе этиленгликоля (антифризом), не замерзающей при температуре окружающей среды выше −40°С.

Система охлаждения двигателя состоит из рубашки охлаждения, радиатора, центробежного насоса, вентилятора, термостата ишлангов.

Насос охлаждающей жидкости служит для обеспечения принудительной циркуляции жидкости в системе охлаждения. Лопастный насос центробежного типа приводится от шкива коленчатого вала приводным ремнем.

Зачем нужен вентилятор радиатора?

Вентилятор с электроприводом имеет восьмилопастную крыльчатку. Электровентилятор включается и выключается (в зависимости от температуры охлаждающей жидкости) при поступлении сигналов датчика.

Зачем нужен термостат?

Термостат ускоряет прогрев двигателя и поддерживает необходимый тепловой режим. Он состоит из корпуса, крышки и твердого термочувствительного наполнителя. Термостат начинает открываться при температуре охлаждающей жидкости 82°C, а при температуре 95–100°C открывается полностью, обеспечивая циркуляцию жидкости через радиатор.

Зачем нужен радиатор?

Радиатор служит для охлаждения жидкости потоком воздуха, проходящим через сердцевину радиатора. В нижней части радиатора находится сливная пробка. К радиатору подсоединены подводящий и отводящий шланги. Радиатор трубчатый с пластинами. Крышка клапана имеет паровой и вакуумный клапаны для поддержания давления в системе охлаждения на необходимом уровне.

Зачем нужен расширительный бачок системы охлаждения?

Расширительный бачок служит для компенсации изменяющегося объема охлаждающей жидкости в зависимости от ее температуры. Бачок изготавливается из полупрозрачной пластмассы, что позволяет визуально контролировать уровень жидкости. На его стенки нанесены метки «MAX» и «MIN» для контроля уровня охлаждающей жидкости. Сверху бачка расположена заливная горловина.