Гидроусилитель Great Wall Hover с 2005 года

6. Гидроусилитель

Проверка системы рулевого управления на герметичность

Для чего вообще нужна проверка на герметичность системы рулевого управления? Как она проводится?

Примечание:
Проверять герметичность системы рулевого управления необходимо после проведения монтажных работ и при отсутствии рабочей жидкости в бачке.

1. Запустить двигатель.

2. Повернуть рулевое колесо в обе стороны до упора и кратковременно зафиксировать. В результате этого в системе создается максимальное давление (только при холостых оборотах).

3. В таком положении необходимо проверить отсутствие утечек во всех соединениях трубопроводов.

Удаление воздуха из системы гидроусилителя

Как произвести прокачку гидроусилителя рулевого управления?

1. Проверить и при необходимости откорректировать уровень в расширительном бачке насоса гидроусилителя. Уровень должен быть между отметками «МIN» и «МАХ» на бачке (см. фото ниже).

2. Повернуть рулевое колесо вправо или влево до упора и подержать в таком положении две-три секунды, затем повернуть рулевое колесо до упора в противоположную сторону и подержать в таком положении две-три секунды. Повторить несколько раз.

3. Поворачивать рулевое колесо вправо или влево до упора до тех пор, пока в жидкости в бачке не будет воздушных пузырьков.

Примечание:
Во время прокачки доливать жидкость в бачок так, чтобы ее уровень не падал ниже фильтрующей сетки.

4. Убедиться, что жидкость не имеет молочного цвета, а ее уровень находится между метками «МIN» и «МАХ» на бачке.

5. Убедиться, что уровень жидкости в бачке немного меняется при повороте рулевого колеса в обе стороны.

Примечание:
Если уровень жидкости меняется более чем на 10мм, повторить прокачку системы.

6. Запустить двигатель, дать ему поработать на холостом ходу несколько минут.

7. Поворачивать рулевое колесо из стороны в сторону несколько раз, чтобы прогреть жидкость. Убедиться еще раз, что уровень жидкости в расширительном бачке при поворотах рулевого колеса меняется не более чем на 10мм между метками «МIN» и«МАХ». Впротивном случае повторить прокачку системы.

Замена рабочей жидкости

Для данной операции потребуются следующие инструменты: противооткатные упоры, домкрат, опоры, плоскогубцы, подходящая емкость.

Как заменить рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления?

1. Поднять передние колеса автомобиля.

2. Сдвинуть хомут (указан стрелкой) обратного шланга.

3. Подставить под обратный шланг подходящую емкость и отсоединить его от бачка. Заглушить подходящей пробкой штуцер обратного шланга на бачке.

4. Слить старую жидкость из обратного шланга.

5. Долить в бачок новую жидкость до отметки «MAX».

6. Обратный шланг расширительного бачка опустить в подходящую емкость.

7. Поворачивать рулевое колесо от упора до упора, пока из обратного шланга не начнет вытекать новая жидкость. По мере вытекания старой жидкости доливать новую жидкость в бачок.

Примечание:
Прибегнуть к помощи второго механика.

8. Снять пробку со штуцера обратного шланга на бачке и подсоединить обратный шланг к бачку.

9. Удалить воздух из системы гидроусилителя (см. выше).

Замена расширительного бачка

Для данной операции потребуются следующие инструменты: шприц, плоскогубцы.

Как заменить расширительный бачок гидроусилителя рулевого управления?

1. Открыть капот.

2. Снять крышку бачка.

3. Извлечь фильтрующую сетку.

4. Используя шприц, удалить жидкость из бачка.

5. Используя плоскогубцы, сжать и переместить по шлангам хомуты.

6. Отсоединить шланги от бачка.

Примечание:
- Закрыть отверстия патрубков и бачка подходящими пробками.
- Вытереть пролившуюся рабочую жидкость.

7. Потянуть вверх по направлению стрелки…

…и снять бачок с кронштейна.

8. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

9. Заполнить бачок жидкостью для гидроусилителя до отметки «МАХ».

10. Удалить воздух из системы гидроусилителя (см. выше).

Замена насоса гидроусилителя

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 10 мм, ключ 12 мм, ключ 17 мм, плоскогубцы.

Слышен стук в насосе гидроусилителя. Как произвести замену?

Примечание:
Для наглядности некоторые операции показаны на частично разобранном двигателе.

Снятие

1. Снять приводной ремень насоса гидроусилителя (см. главу6, «Механическая часть двигателя»).

Примечание:
Приводной ремень полностью снимать не надо, достаточно снять его со шкива насоса гидроусилителя.

2. Окончательно отвернуть регулировочный болт крепления насоса гидроусилителя.

3. Отвернуть…

…и извлечь болт крепления насоса гидроусилителя.

4. Плоскогубцами разжать хомут…

…и сдвинуть его по шлангу. Затем отсоединить заборный шланг (стрелка 1) от насоса гидроусилителя.

Примечание:
Подложить под насос чистую ветошь (стрелка 2).

Примечание:
Заглушить отверстие шланга подходящей пробкой.

5. Отвернуть…

…и отсоединить напорный трубопровод от насоса гидроусилителя.

6. Придерживая напорный трубопровод, извлечь насос гидроусилителя.

Установка

1. Установить насос гидроусилителя.

2. Подсоединить напорный трубопровод (стрелка 1) и сливной шланг (стрелка 2).

3. Ввернуть, но не затягивать болты крепления насоса гидроусилителя.

Регулировочный болт крепления

Болт крепления

4. Установить приводной ремень (см. выше).

5. Удалить воздух из системы гидроусилителя (см. выше).