Коробка передач и раздаточная коробка Great Wall Hover с 2005 года

3. Коробка передач и раздаточная коробка

Обслуживание на автомобиле

Замена трансмиссионного масла

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 10 мм, ключ 24 мм, емкость для слива.

Как заменить масло коробки передач и раздаточной коробки (например, при плановом ТО)?

Слив

1. Ослабить…

…и отвернуть пробку заливного отверстия на коробке передач.

2. Ослабить сливную пробку на коробке передач.

3. Подставить емкость для сбора масла и, отвернув пробку…

…слить масло в подставленную емкость.

4. Вкрутить и затянуть сливную пробку на коробке передач.

5. Отвернуть четыре болта и снять защиту раздаточной коробки.

6. Ослабить…

…и отвернуть пробку заливного отверстия на раздаточной коробке.

7. Ослабить сливную пробку на раздаточной коробке.

8. Подставить емкость для сбора масла и, отворачивая пробку…

…слить масло в подставленную емкость.

9. Вкрутить…

…и затянуть сливную пробку на раздаточной коробке.

10. Установить защиту раздаточной коробки.

Заправка

11. Залить трансмиссионное масло в коробку передач через заливное отверстие…

Примечание:
Объем заливаемого масла составляет примерно 2,2л.

…пока оно не начнет вытекать из этого отверстия.

12. Вкрутить и затянуть пробку заливного отверстия на коробке передач.

13. Залить трансмиссионное масло в раздаточную коробку через заливное отверстие, пока оно не начнет вытекать из этого отверстия.

Примечание:
Объем заливаемого масла составляет примерно 2,7 л.

14. Вкрутить…

…и затянуть пробку заливного отверстия на раздаточной коробке.

Замена сальников

Для данной операции потребуются следующие инструменты: отвертка, специальная оправка.

Потекли сальники коробки передач/раздаточной коробки. Как их заменить?

1. Снять карданные валы (см. ниже).

2. Используя отвертку, извлечь сальник из коробки передач.

3. Нанести на кромку нового сальника немного трансмиссионного масла.

4. Используя подходящую оправку и молоток, запрессовать сальник до упора в корпус коробки передач.

5. Используя отвертку, извлечь сальник из раздаточной коробки.

6. Нанести на кромку нового сальника немного трансмиссионного масла.

7. Используя подходящую оправку и молоток, запрессовать сальник до упора в корпус раздаточной коробки.

Стояночный тест автоматической коробки передач

Как провести стояночный тест?

Внимание:
- Во время проведения теста при неисправной тормозной системе автомобиль может поехать вперед (или назад, если тест проводится на передаче заднего хода). Поэтому следить, чтобы перед/за автомобилем было свободное пространство, а под колеса были установлены упоры.
- Длительность проведения теста не должна превышать пяти секунд.

1. Прогреть двигатель и коробку передач, а также проверить уровень масла в коробке передач.

• Уровень масла в коробке передач должен находиться между метками на измерительном щупе.
• Температура масла в коробке передач – 70–80°С.
• Температура охлаждающей жидкости двигателя – 80–100°С.

Примечание:
Температура масла в коробке передач измеряется с помощью диагностического прибора.

2. Подставить под оба задних (передних) колеса противооткатные упоры.

3. Потянуть вверх рычаг стояночного тормоза и левой ногой с максимальным усилием нажать на педаль тормоза.

4. Запустить двигатель.

5. Переместить рычаг селектора в положение «D».

6. Правой ногой резко и полностью нажать на педаль акселератора.

Внимание:
Нажимать на педаль акселератора не более пяти секунд.

7. При нажатой педали акселератора снять показания максимальной частоты вращения коленчатого вала.

Примечание:
Номинальное значение частоты вращения коленчатого вала – 2100–2600об/мин.

8. Отпустить педаль акселератора.

9. Переместить рычаг селектора в положение «R» и повторить описанную выше процедуру (пункты 6–8).

Внимание:
Не допускать чрезмерного перегрева масла в автоматической коробке передач.

Примечание:
Если температура масла превысила 80°С, переместить рычаг селектора в положение «N» и дать двигателю поработать на частоте 1000об/мин не меньше одной минуты. Подождать, пока температура масла станет не более 80°С.

10. Во время проведения теста можно получить следующие результаты.

а) Частота вращения коленчатого вала слишком высокая в обоих случаях (положения «D» и «R»):

• неисправность гидротрансформатора (проскальзывание шлицевых поверхностей гидротрансформатора и входного вала);
• низкое давление масла в магистрали;
• пробуксовка тормоза включения пониженной передачи и передачи заднего хода, неисправность обгонной муфты.

b) Частота вращения коленчатого вала слишком высокая только в положении «D»: пробуксовка фрикциона включения повышенной передачи.

с) Частота вращения коленчатого вала слишком высокая только в положении «R»: пробуксовка фрикциона включения передачи заднего хода.

d) Частота вращения коленчатого вала слишком низкая в обоих случаях (положения «D» и «R»):

• неисправность гидротрансформатора (пробуксовка обгонной муфты);
• низкое давление масла в магистрали;
• низкая мощность двигателя.

Замена масла в автоматической коробке передач

Как заменить масло коробки передач (например, при плановом ТО)?

1. Проверить уровень масла в коробке передач (он должен находиться между метками на измерительном щупе).

2. Очистить сливную пробку от загрязнений.

Внимание:
Перед сливом дать остыть маслу до нормальной температуры.

3. Установить рычаг коробки передач в положение «Р», заглушить двигатель.

Примечание:
Использовать трансмиссионное масло Castrol TQ95.

4. Залить масло в коробку передач частично. Затем запустить двигатель и переключать рычаг селектора коробки поочередно вкаждое положение, при этом необходимо добавлять масло в коробку до ощущения полного включения передач.

5. Заглушить двигатель. Не отсоединять маслозаливную трубку в течение трех минут, но не более часа после остановки двигателя.

6. Проверить уровень масла в коробке. Если он ниже нормы, повторить операции.

7. Установить пробку и затянуть ее рекомендуемым моментом.

Снятие и установка коробки передач в сборе с раздаточной коробкой

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 7 мм, ключ 10 мм, ключ 12 мм, ключ 14 мм, ключ 15 мм, ключ 17 мм.

Снятие

Как правильно снимать коробку передач / раздаточную коробку?

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять переднюю консоль (см. главу17, «Кузов»).

4. Отвернуть шесть болтов…

…и снять пластину крепления уплотнителя.

5. Отсоединить общий разъем коробки передач и раздаточной коробки.

6. Вытянуть уплотнитель, чтобы получить доступ к болтам крепления рычагов.

7. Отвернуть два передних…

…и два задних болта крепления рычага коробки передач.

8. Вытянуть уплотнитель рычага раздаточной коробки…

…и снять рычаг коробки передач в сборе с уплотнителем.

9. Отвернуть три болта крепления (указаны стрелками)…

Примечание:
На фото один болт не виден (стрелка1).

…и снять рычаг раздаточной коробки.

10. Поднять автомобиль на подъемнике.

11. Отвернуть четыре болта крепления…

…и снять защиту раздаточной коробки.

12. Слить трансмиссионное масло из коробки передач и раздаточной коробки (см. выше).

13. Снять карданные валы (см. ниже).

14. Снять рабочий цилиндр сцепления.

Примечание:
Не отсоединять от рабочего цилиндра шланг (указан стрелкой); повесить цилиндр сбоку, чтобы он не мешал.

Примечание:
Зафиксировать шток рабочего цилиндра сцепления (указан стрелкой), например обычным скотчем, чтобы его не выдавило.

15. Отвернуть два болта крепления пыльника маховика.

16. Отвернуть два болта крепления подушки коробки передач к средней поперечине.

17. Слегка подпереть коробку передач гидравлической стойкой.

18. Отвернуть по три болта крепления (с каждой стороны) средней поперечины.

19. Снять среднюю поперечину.

20. Слегка опустить коробку передач.

21. При необходимости, чтобы не повредить масляный поддон двигателя, вставить деревянную дощечку между передним мостом имасляным поддоном.

22. Отвернуть болты крепления коробки передач и стартера.

Примечание:
При отворачивании болтов убрать гидравлическую стойку и воспользоваться помощью двух-трех человек.

С левой стороны

С правой стороны

23. Отсоединить коробку передач от двигателя, снять ее с автомобиля…

…и положить на пол (предварительно поместив под коробку передач деревянные бруски) или на верстак.

Установка

Как правильно устанавливать коробку передач / раздаточную коробку?

1. Нанести немного литиевой смазки (литол) на первичный вал коробки передач.

2. Поднять коробку передач с помощью гидравлической стойки и подсоединить ее к двигателю.

3. Придерживая коробку передач, вкрутить болты ее крепления.

4. Поддерживая коробку передач гидравлической стойкой, затянуть болты крепления коробки передач к двигателю.

С левой стороны

С правой стороны

5. Установить среднюю поперечину.

6. Затянуть по три болта крепления (с каждой стороны) средней поперечины (стрелки1).

7. Затянуть два болта крепления подушки коробки передач к средней поперечине (стрелки2).

8. Убрать гидравлическую стойку (стрелка3).

9. Установить рабочий цилиндр сцепления (см. выше).

10. Затянуть два болта крепления пыльника маховика.

11. Установить карданные валы (см. ниже).

12. Залить трансмиссионное масло в коробку передач и раздаточную коробку (см. выше).

13. Установить защиту раздаточной коробки.

14. Опустить автомобиль.

15. Установить рычаг раздаточной коробки. Затянуть болты.

16. Установить рычаг коробки передач в сборе с уплотнителем. Затянуть болты.

17. Подсоединить общий разъем коробки передач и раздаточной коробки.

18. Установить пластину крепления уплотнителя и затянуть болты.

19. Установить переднюю консоль (см. главу17, «Кузов»).

20. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

21. Убрать автомобиль с подъемника.

22. Проверить работу коробки передач.

Разборка и сборка коробки передач в сборе с раздаточной коробкой

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 12 мм, ключ 14 мм, магнит, молоток, отвертка, острогубцы.

Разборка

Как правильно разобрать коробку передач / раздаточную коробку?

1. Снять коробку передач (см. выше).

2. Отвернуть восемь болтов крепления…

…и снять крышку переключателя передач.

Примечание:
При необходимости слегка стукнуть по крышке молотком.

3. Отвернуть…

…и извлечь управляющий выключатель выбора режимов «2WD»/«4WD». Магнитом извлечь шарик выключателя.

4. Отвернуть…

…и извлечь управляющий выключатель повышения/понижения передач.

5. Магнитом извлечь шарик выключателя.

6. Отвернуть болт…

…и снять фиксирующую пластину датчика скорости.

Примечание:
При необходимости поддеть пластину отверткой.

7. Извлечь датчик скорости.

8. Отвернуть шесть болтов…

Примечание:
На фото один болт не показан.

…и снять задний кожух.

Примечание:
При необходимости поддеть кожух отверткой.

9. Снять регулировочную прокладку.

10. Ослабить…

…и отвернуть верхнюю пробку.

11. Ослабить…

…и отвернуть боковую пробку.

12. Снять пробку с пружинкой и шариком.

13. Отвернуть пробку.

14. Магнитом извлечь из отверстия грибовидную стопорную пружину…

…и стальной шарик.

15. Острогубцами раздвинуть…

…и затем снять пружинное кольцо подшипника.

16. Отвернуть 12 болтов крепления крышки раздаточной коробки.

17. Резиновым или пластиковым молотком сбить крышку раздаточной коробки…

…и затем снять ее.

18. Магнитом извлечь стальной штифт.

19. Снять прокладку.

20. Снять передний вал раздаточной коробки в сборе с цепью Морзе.

21. Отвернуть два болта…

…и снять блок переключения режимов.

22. При помощи молотка и выколотки выбить штифт штока выбора и включения передачи.

23. Отвернуть шесть болтов крепления корпуса раздаточной коробки.

Примечание:
На фото показаны только три болта крепления.

24. Молотком через проставку сбить корпус раздаточной коробки…

…и затем снять его в сборе с задним валом.

25. Ослабить…

…и отвернуть выключатель лампы индикации заднего хода.

26. Магнитом извлечь шарик.

27. Отвернуть восемь болтов крепления картера коробки передач.

Примечание:
На фото показаны только пять болтов крепления.

28. Отвернуть…

…и извлечь фиксирующий винт.

29. Магнитом извлечь пружину…

…и стальной шарик.

30. Извлечь заглушку.

31. Отвернуть болт…

…извлечь пружину…

…и стальной стержень.

32. Аналогичным образом отвернуть второй болт с другой стороны…

…и извлечь его с пружиной.

33. Установить специальный съемник на картер коробки передач.

34. При помощи съемника снять картер коробки передач.

Замена подшипников

35. Используя острогубцы, снять стопорное кольцо с вторичного вала.

36. Специальным съемником снять задний подшипник вторичного вала.

37. Установить новый подшипник вторичного вала и стопорное кольцо.

38. Зафиксировать пластиной из мягкого металла шестерни промежуточного и вторичного валов.

39. Использовать кернер, для того чтобы сорвать контргайку промежуточного вала.

40. Отвернуть контргайку промежуточного вала.

41. Снять задний подшипник промежуточного вала.

42. Установить новый подшипник промежуточного вала и затянуть гайку.

Сборка

Как правильно собрать коробку передач / раздаточную коробку?

1. Очистить привалочные поверхности и нанести тонкий слой герметика на картер коробки передач.

2. Установить картер коробки передач.

3. Слегка обстучать картер коробки передач рукояткой молотка для надежной фиксации.

4. Установить стальной стержень, две пружины и затянуть два болта (стрелки1). Затем вставить пружину и вкрутить фиксирующий винт (стрелка2).

5. Установить заглушку.

6. Вкрутить…

…и затянуть болты крепления картера коробки передач.

7. Установить новую прокладку на картер коробки передач.

8. Поместить, не опуская полностью, корпус раздаточной коробки в сборе с задним валом на коробку передач.

Примечание:
Прибегнуть к помощи второго механика.

9. Установить блок выбора и включения передачи (указан стрелкой)…

…и окончательно опустить корпус раздаточной коробки.

10. Вкрутить…

…и затянуть болты крепления корпуса раздаточной коробки.

11. При помощи молотка и выколотки установить штифт штока выбора и включения передачи.

12. Установить передний вал раздаточной коробки в сборе с цепью Морзе.

13. Установить блок переключения режимов и затянуть два болта крепления.

14. Установить прокладку.

15. Очистить привалочные поверхности и нанести тонкий слой специального лака на крышку раздаточной коробки.

16. Установить крышку раздаточной коробки.

17. Магнитом установить стальной штифт.

18. Окончательно установить крышку раздаточной коробки…

…и затянуть 12 болтов крепления.

19. Установить пружинное кольцо подшипника.

20. Очистить привалочные поверхности и нанести тонкий слой специального лака на крышку раздаточной коробки.

21. Установить задний кожух.

…и затянуть болты крепления.

22. Вставить датчик скорости.

23. Установить фиксирующую пластину и затянуть болт крепления (указан стрелкой).

24. Подсоединить разъем датчика скорости.

25. Вставить стальной шарик…

…и вкрутить выключатель лампы индикации заднего хода.

26. Вкрутить три пробки и два управляющих выключателя (указаны стрелками), предварительно вставив в отверстия стальные шарики и (где есть) пружинки.

27. Очистить привалочные поверхности и нанести тонкий слой герметика на корпус раздаточной коробки.

28. Установить крышку переключателя передач и затянуть болты крепления.

29. Установить коробку передач (см. выше).