Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от дополнительного источника питания
- Предохранители
- Аварийное падение давления в системе смазки двигателя
- Включение сигнализатора разряда аккумуляторной батареи
- Включение сигнализатора неисправности систем двигателя
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация
- Панель приборов и элементы управления
- Запирание/отпирание дверей
- Подрулевые переключатели
- Вождение автомобиля
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
- Горюче-смазочные материалы
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Головка блока цилиндров
- Снятие и установка двигателя
- Блок цилиндров
- Привод газораспределительного механизма
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Общие сведения
- Замена охлаждающей жидкости
- Снятие и установка расширительного бачка
- Снятие и установка термостата
- Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
- Снятие и установка радиатора в сборе с электровентилятором
- Снятие и установка электровентилятора
- Приложение к главе
Система смазки
- Общие сведения
- Замена моторного масла и фильтра
- Снятие и установка масляного поддона (замена прокладки масляного поддона)
- Снятие и установка маслоприемника
- Датчик давления масла
- Приложение к главе
Система питания
- Общие сведения
- Сброс давления в системе питания
- Замена топливного фильтра
- Снятие и установка топливного бака
- Снятие и установка топливного модуля
- Топливная рампа в сборе с форсунками
- Снятие и установка адсорбера
- Приложение к главе
Система зажигания и управления двигателем
- Общие сведения
- Снятие и установка узла дроссельной заслонки
- Снятие и установка катушки зажигания с высоковольтными проводами
- Снятие и установка свечей зажигания
- Датчики системы управления (замена)
- Приложение к главе
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Трансмиссия
- Общие сведения
- Сцепление
- Коробка передач и раздаточная коробка
- Приводные валы и оси
- Приложение к главе
Ходовая часть
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Проверка и регулировка углов установки колес
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевые тяги
- Рулевой механизм
- Гидроусилитель
- Приложение к главе
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Компоненты тормозной системы
- Тормозные механизмы передних колес
- Тормозные механизмы задних колес
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Кузов
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Модули подушек безопасности
- Контактный диск
- Ремни безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
Система кондиционирования
Газобаллонное оборудование
Электрооборудование автомобиля
Техническое обслуживание автомобиля Great Wall Hover с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Great Wall Hover, давление в шинах Great Wall Hover, неисправности Great Wall Hover, подготовка к зиме Great Wall Hover, тормоза Great Wall Hover, масляный фильтр Great Wall Hover, топливный фильтр Great Wall Hover, фильр салона Great Wall Hover, регулировка фар Great Wall Hover
7. Техническое обслуживание автомобиля
Для поддержания автомобиля в исправном состоянии необходимо своевременно проводить техническое обслуживание его узлов иагрегатов.
Рекомендации относительно периода обкатки
1. Первая 1000км пробега является обкаткой. Срок службы автомобиля в значительной степени зависит от его эксплуатации впервый период обкатки.
2. Перед началом эксплуатации нового автомобиля:
- Проверить соединение и затяжку крепления агрегатов основных систем (трансмиссии, рулевого управления, тормозной системы, подвески, колес ит.д.).
- Проверить уровень масла и жидкостей и убедиться в отсутствии утечек топлива, масла, тормозной жидкости и жидкостей вгидросистемах.
- Проверить работу электроприборов (световой сигнализации, звукового сигнала ит.д.).
- Проверить работу тормозной системы и рулевого управления.
- Проверить состояние шин и давление в шинах.
- Проверить комплектность инструментов и принадлежностей.
3. Для продления срока службы автомобиля в точности выполнять приведенные ниже рекомендации по его эксплуатации.
- Периодически проверять уровень охлаждающей жидкости, масла в двигателе, тормозной жидкости, масла в цилиндре гидропривода рулевого управления, а также давление в шинах.
- После начала движения автомобиля не нажимать педаль акселератора до предела.
- Не превышать в период обкатки значения скорости, приведенные в таблице ниже.
Номер передачи | Ограничение скорости (км/ч) |
«2H» (полный привод выключен) | |
1-я | 20 |
2-я | 30 |
3-я | 40 |
4-я | 65 |
5-я | 100 |
- На протяжении первых 300км пробега избегать внезапной остановки двигателя.
- Не перегружать автомобиль. Запрещается буксировка прицепа в период обкатки.
- В период обкатки избегать езды по плохим дорогам.
Периодическое техническое обслуживание
Перечень работ |
8000км | 15000км | 22000км | 30000км | 35000км | 42000км | 50000км | 60000км | 70000км | 80000км | 90000км | 105000км |
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Система охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Охлаждающая жидкость | Первая замена через 18000км, далее – через 30000км | |||||||||||
Воздушный фильтр | З | З | З | З | П | З | ||||||
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина | П | П | П | П | З | |||||||
Свечи зажигания | З | З | З | З | З | З | ||||||
Провода высоковольтные | П | П | П | |||||||||
Топливный фильтр | З | З | З | З | З | З | ||||||
Обороты холостого хода | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Система принудительной вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | |||||
Кондиционер (проверка шлангов истыков) | П | П | П | П | П | П | П | |||||
Воздушный фильтр | З | З | З | З | П | З | ||||||
Педаль сцепления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Вакуумный усилитель привода тормозов | П | П | П | П | П | П | ||||||
Тормозная жидкость (в том числе вгидроприводе сцепления) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
Трубопроводы и шланги тормозной системы | П | П | П | П | З | П | П | П | П | З | П | З |
Цапфа поворотного механизма | С | С | С | С | С | С | С | С | С | С | С | С |
Жидкость и шланги гидроусилителя | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | З | П |
Масло в коробке передач | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
Картер заднего моста | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | П |
Карданный вал | С | С | С | С | С | С | С | С | С | С | С | С |
Рулевые тяги | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | П |
Подшипники ступиц колес (замена смазки) | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
Болты и гайки крепления кузова и шасси | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т |
Амортизаторы | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З |
Проверка кузова на наличие коррозии | Один раз в полгода | |||||||||||
Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | ||||||
Кондиционер (хладагент) | П | П | П | П | П | П |
Примечание:
«З» – заменить;
«П» – проверить (исправить или заменить при необходимости);
«С» – смазать;
«Р» – проверить, при необходимости отрегулировать;
«Т» – подтянуть.