Система охлаждения двигателей объемом 2,0 и 2,4 л Geely Atlas с 2016 года

1. Двигатели объемом 2,0 и 2,4 л

Вентилятор системы охлаждения

Снятие

1. Открыть капот двигателя.

2. Снять левый и правый кронштейн соединительной пластины.

3. Снять верхнюю облицовочную панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

5. Снять декоративный кожух двигателя.

6. Снять впускной патрубок воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

7. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

8. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

9. Опустить автомобиль.

10. Снять вентилятор системы охлаждения.

1) Выкрутить два крепежных винта в верхней и нижней части охлаждающего вентилятора.

Примечание:
Крепежный болт в нижней части следует выворачивать после подъема автомобиля и до его опускания. Другим способом болт снять невозможно.

2) Отсоединить вентиляционный шланг радиатора от охлаждающего вентилятора, как показано на рисунке ниже.

3) Отсоединить разъем жгута проводов охлаждающего вентилятора, показанный на рисунке ниже.

4) Высвободить фиксатор крепления охлаждающего вентилятора к радиатору и снять вентилятор с радиатора, показанный на рисунке ниже.

Установка

1. Установить вентилятор системы охлаждения.

1) Установить вентилятор системы охлаждения на радиатор и вставьте скобу вентилятора в зажим на радиаторе до характерного щелчка, как показано на рисунке ниже.

2) Подсоединить разъем жгута проводов охлаждающего вентилятора, показанный на рисунке ниже.

3) Установить вентиляционный шланг радиатора на вентилятор системы охлаждения.

4) Затянуть два крепежных винта в верхней и нижней части охлаждающего вентилятора.

Примечание:
Перед установкой крепежного винта в нижней части вентилятора обязательно поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника. Другим способом установить винт невозможно.

2. Установить впускной патрубок воздушного фильтра.

3. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

4. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

5. Установить нижнюю защиту моторного отсека.

6. Опустить автомобиль.

7. Установить декоративный кожух двигателя.

8. Установить левый и правый кронштейн соединительной пластины.

9. Установить верхнюю облицовочную панель переднего бампера.

10. Закрыть капот.

Охлаждающая жидкость

Замена охлаждающей жидкости двигателя

1. Открыть капот двигателя.

2. Отвернуть крышку расширительного бачка.

Примечание:
Если охлаждающая жидкость горячая, не снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения. В противном случае может произойти выброс из системы охлаждения горячей жидкости и пара под давлением, в результате чего можно получить ожоги.

3. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

4. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

5. Слив охлаждающей жидкости.

1) Ослабить сливной клапан радиатора и собрать вытекающую охлаждающую жидкость в поддон.

Примечание:
Организовать централизованный сбор отработанной охлаждающей жидкости. Отработанную охлаждающую жидкость направьте на повторную переработку или на утилизацию. Не сливать отработанную охлаждающую жидкость в канализацию!

2) После слива всей охлаждающей жидкости затянуть сливной клапан радиатора рукой.

6. Установить нижнюю защиту моторного отсека.

7. Опустить автомобиль.

8. Залить охлаждающую жидкость.

1) Залить в расширительный бачок охлаждающей жидкостью с таким расчетом, чтобы уровень жидкости соответствовал метке MAX на бачке.

2) Несколько раз сжать рукой подводящий и отводящий патрубки радиатора, затем проверить уровень охлаждающей жидкости.

Примечание:
Если уровень охлаждающей жидкости опустился ниже метки MIN или находится рядом с ней, залить охлаждающую жидкость.

9. Удалить воздух из системы охлаждения.

1) Запустить двигатель и поддерживать обороты двигателя на уровне 2500 об/мин до тех пор, пока не откроется термостат и охлаждающая жидкость не начнет циркулировать по «большому кругу».

2) Несколько раз сжать рукой подводящий и отводящий патрубки радиатора до тех пор, пока из охлаждающей жидкости в расширительном бачке не перестанут выходить пузырьки воздуха.

Примечание:
При сжатии шланга радиатора используйте защитные перчатки. Когда шланг радиатора горячий, соблюдайте осторожность во избежание получения ожогов.

Внимание:
Не прикасаться к вентилятору радиатора.

Примечание:
Обеспечить, чтобы в расширительном бачке всегда присутствовала охлаждающая жидкость.

3) Остановить двигатель, поднять автомобиль и убедиться в отсутствии утечек из клапана слива охлаждающей жидкости радиатора и системы охлаждения.

4) Установить нижнюю защиту моторного отсека.

5) Опустить автомобиль и залить расширительный бачок охлаждающей жидкостью с таким расчетом, чтобы уровень жидкости соответствовал метке MAX на бачке.

6) Установить и затянуть крышку расширительного бачка.

10. Закрыть капот.

Насос охлаждающей жидкости

Снятие

Внимание:
Когда в системе охлаждения присутствует давление, даже если охлаждающая жидкость в радиаторе не кипит, ее температура может оставаться очень высокой. Если снять крышку расширительного бачка при горячем двигателе, когда давление в системе охлаждения все еще очень высокое, охлаждающая жидкость немедленно закипит и может выплеснуться, что приведет к серьезным ожогам.

1. Открыть капот двигателя.

2. Снять верхнюю облицовочную панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Снять соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять верхнюю облицовочную панель правого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

6. Снять декоративный кожух двигателя.

7. Снять переднее правое колесо.

8. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

9. Слить охлаждающую жидкость двигателя.

10. Снять правую защиту моторного отсека.

11. Снять приводной ремень навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая часть двигателя 2,0 и 2,4 л).

12. Снять генератор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

13. Снять шкив насоса охлаждающей жидкости.

1) Выкрутить крепежные болты шкива ремня насоса охлаждающей жидкости.

2) Снять шкив ремня насоса охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже.

14. Снять насос охлаждающей жидкости

1) Выкрутить четыре крепежных болта насоса охлаждающей жидкости, показанные на рисунке ниже.

2) Выкрутить два коротких крепежных болта насоса охлаждающей жидкости.

3) Снять насос охлаждающей жидкости и уплотнительную прокладку.

Проверка технического состояния

1. Проверить насос охлаждающей жидкости.

1) Проверить подшипник насоса на наличие чрезмерного зазора или посторонних шумов.

2) Поворачивая фланец шкива ремня, проверить плавность работы подшипника насоса охлаждающей жидкости и отсутствие посторонних шумов.

Примечание:
При необходимости заменить насос охлаждающей жидкости.

Установка

1. Установить насос охлаждающей жидкости.

1) Очистить установочную канавку и контактную поверхность уплотнительного кольца насоса охлаждающей жидкости.

2) Установить новое уплотнительное кольцо.

Примечание:
Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости повторному использованию не подлежит.
При каждом снятии и установке насоса охлаждающей жидкости заменяйте уплотнительное кольцо новым.

3) Предварительно затянуть две крепежные гайки насоса охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже.

4) Предварительно затянуть четыре крепежных болта насоса охлаждающей жидкости.

5) Затянуть крепежные болты насоса охлаждающей жидкости номинальным моментом в показанной на рисунке ниже последовательности. Момент затяжки: 9 Н·м.

2. Установить шкив насоса охлаждающей жидкости.

1) Установить шкив ремня насоса охлаждающей жидкости и 4 крепежных болта, как показано на рисунке ниже.

2) Затянуть крепежные болты. Момент затяжки: 22 Н·м.

3. Установить приводной ремень.

4. Установить правую защиту моторного отсека.

5. Установить переднее правое колесо.

6. Установить нижнюю защиту моторного отсека.

7. Опустить автомобиль.

8. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

9. Залить охлаждающую жидкость.

10. Установить верхнюю облицовочную панель правого крыла.

11. Установить верхнюю облицовочную панель переднего бампера.

12. Установить соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла.

13. Установить декоративный кожух двигателя.

14. Закрыть капот.

Термостат

Снятие

Внимание:
Когда в системе охлаждения присутствует давление, даже если охлаждающая жидкость в радиаторе не кипит, ее температура может оставаться очень высокой. Если снять крышку расширительного бачка при горячем двигателе, когда давление в системе охлаждения все еще очень высокое, охлаждающая жидкость немедленно закипит и может выплеснуться, что приведет к серьезным ожогам.

1. Открыть капот двигателя.

2. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

3. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

4. Слить охлаждающую жидкость.

5. Опустить автомобиль.

6. Снять термостат.

1) Ослабить хомут крепления отводящего патрубка радиатора к корпусу подводящего патрубка охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже.

2) Отсоединить отводящий патрубок радиатора от корпуса подводящего патрубка охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже.

3) Отвернуть крепежные гайки корпуса подводящего патрубка охлаждающей жидкости двигателя.

4) Снять корпус подводящего патрубка охлаждающей жидкости с корпуса насоса охлаждающей жидкости.

5) Снять термостат с корпуса насоса охлаждающей жидкости.

Примечание:
Термостат оснащен уплотнительным кольцом.

6) Очистить поверхности сопряжения корпуса подводящего патрубка охлаждающей жидкости двигателя и корпуса насоса охлаждающей жидкости.

Проверка технического состояния

1. Проверить термостат.

1) Погрузить термостат в воду и постепенно нагревать воду.

2) Проверить температуру открывания клапана термостата. Номинальная температура открывания: +83С.

Примечание:
Если температура открывания термостата не соответствует номинальному значению, заменить термостат.

3) Проверить высоту подъема клапана термостата. Высота подъема клапана термостата при полном открывании: ≥10 мм/

Примечание:
Если высота подъема клапана термостата не соответствует номинальному значению, заменить термостат.

4) Проверить, полностью ли закрыта заслонка при низкой температуре термостата.

Примечание:
Если заслонка закрыта не полностью, заменить термостат.

Установка

1. Установить термостат.

1) Заменить уплотнительное кольцо термостата и установить термостат в установочное отверстие, как показано на рисунке ниже.

2) Установить корпус подводящего патрубка охлаждающей жидкости двигателя на корпус насоса охлаждающей жидкости.

3) Установить и затянуть крепежные гайки корпуса подводящего патрубка охлаждающей жидкости двигателя. Момент затяжки: 9 Н·м.

4) Подсоединить отводящий патрубок радиатора к корпусу подводящего патрубка охлаждающей жидкости двигателя, как показано на рисунке ниже.

5) Установить хомут на отводящий патрубок радиатора.

2. Залить охлаждающую жидкость.

3. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

4. Установить нижнюю защиту моторного отсека.

5. Опустить автомобиль.

6. Закрыть капот.

Радиатор

Снятие

1. Открыть капот.

2. Снять верхнюю облицовочную панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

4. Снять декоративный кожух двигателя.

5. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).

6. Снять впускной патрубок воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

7. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

8. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

9. Слить охлаждающую жидкость.

10. Опустить автомобиль.

11. Снять облицовочную панель арки переднего крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

12. Снять решетку радиатора (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

13. Снять передний бампер (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

14. Снять трубопровод кондиционера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).

15. Снять рамку модуля передней части моторного отсека.

16. Снять радиатор системы охлаждения.

1) Отсоединить разъем жгута проводов охлаждающего вентилятора.

2) Выкрутить левый крепежный болт радиатора, показанный на рисунке ниже.

3) Выкрутить правый крепежный болт радиатора и снять радиатор в сборе с конденсатором, как показано на рисунке ниже.

4) Ослабить хомут и отсоединить заливной шланг системы охлаждения от радиатора.

5) Снять хомут и отсоединить отводящий патрубок радиатора от радиатора.

6) Снять охлаждающий модуль.

Разборка

1. Снять радиатор.

1) Выкрутить болт крепления левой части конденсатора к радиатору и отсоединить радиатор от конденсатора, как показано на рисунке ниже.

2) Выкрутить два крепежных болта вентилятора.

3) Высвободить фиксатор крепления охлаждающего вентилятора к радиатору, и отсоединить радиатор от вентилятора.

Сборка

1. Установить радиатор.

1) Установить конденсатор в паз на радиаторе и затянуть болт крепления, соединяющий радиатор и конденсатор. Момент затяжки: 9 Н·м.

2) Затянуть два крепежных болта вентилятора.

3) Установить вентилятор системы охлаждения на радиатор и вставьте скобу вентилятора в зажим на радиаторе до характерного щелчка.

Установка

1. Установить модуль радиатора системы охлаждения в сборе.

1) Подсоединить отводящий патрубок радиатора.

2) Подсоединить заливную трубу радиатора.

3) Установить радиатор в сборе с конденсатором на автомобиль и затянуть правый крепежный болт радиатора. Момент затяжки: 9 Н·м.

4) Затянуть левый крепежный болт радиатора. Момент затяжки: 9 Н·м.

2. Установить раму модуля передка.

3. Установить трубопровод кондиционера.

4. Установить передний бампер.

5. Установить решетку радиатора.

6. Установить облицовочную панель арки переднего крыла.

7. Установить впускной патрубок воздушного фильтра.

8. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

9. Залить охлаждающую жидкость.

10. Залить хладагент.

11. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

12. Установить нижнюю защиту моторного отсека.

13. Опустить автомобиль.

14. Установить верхнюю облицовочную панель переднего бампера.

15. Установить декоративный кожух двигателя.

16. Закрыть капот.

Расширительный бачок

Снятие

1. Открыть капот двигателя.

2. Снять верхнюю облицовочную панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Снять соединительную пластину верхней облицовочной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять верхнюю облицовочную панель правого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять расширительный бачок.

1) Отсоединить вентиляционный шланг радиатора от расширительного бачка.

Примечание:
Собрать охлаждающую жидкость, вытекающую из расширительного бачка, в поддон.

2) Ослабить хомут и отсоединить заливной шланг системы охлаждения от расширительного бачка, как показано на рисунке ниже.

3) Снять расширительный бачок с опоры бачка, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить расширительный бачок.

1) Установить расширительный бачок на опору.

2) Подсоединить заливной шланг системы охлаждения к расширительному бачку.

3) Подсоединить вентиляционный шланг радиатора к расширительному бачку и закрепить хомут.

4) Залить охлаждающую жидкость.

2. Установить верхнюю облицовочную панель правого крыла.

3. Установить верхнюю облицовочную панель переднего бампера.

4. Установить соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла

5. Закрыть капот.

Охладитель масла (модели с АКП)

Снятие

1. Открыть капот.

2. Снять верхнюю облицовочную панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

4. Снять облицовочную панель арки переднего крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять решетку радиатора.

6. Снять передний бампер (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

7. Снять охладитель масла.

1) Отвернуть гайку, соединяющую термостат и трубку охладителя масла, как показано на рисунке ниже.

2) Отсоединить впускную трубку охладителя масла.

3) Отсоединить выпускную трубку охладителя масла, как показано на рисунке ниже.

4) Выкрутить два крепежных болта в правой части охладителя масла.

5) Выкрутить левый крепежный болт охладителя масла и снять охладитель масла с радиатора.

Установка

1. Установить охладитель масла.

1) Установить охладитель масла на радиатор и затянуть левый крепежный болт охладителя масла. Момент затяжки: 9 Н·м.

2) Затянуть два крепежных болта в правой части охладителя масла. Момент затяжки: 9 Н·м.

3) Подсоединить впускную трубку охладителя масла, как показано на рисунке ниже.

4) Подсоединить выпускную трубку охладителя масла.

5) Подсоединить подводящие и отводящие масляные трубки автоматической коробки передач, и термостат.

2. Установить передний бампер.

3. Установить решетку радиатора.

4. Установить облицовочную панель арки переднего крыла.

5. Установить верхнюю облицовочную панель переднего бампера.

6. Установить декоративный кожух двигателя.

7. Закрыть капот.