Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 2.0 и 2.4 л

Механическая часть двигателя 1.8 л

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Описание
  • Жгуты электропроводки
  • Электросхемы
  • Выключатель электрического стояночного тормоза (EPS)
  • Габаритные огни
  • Датчик столкновения
  • Датчики системы EMS (двигатель JLD-4G20)
  • Датчики системы EMS (двигатель JLE-4G18TD)
  • Динамик головного блока аудиосистемы
  • Динамик радиоприемника
  • Дневной ходовой огонь
  • Задняя камера аудиосистемы (только при поддержке функции AndroidLink)
  • Звуковой сигнал
  • Линия соединения с «массой» источника питания системы ESP
  • Линия соединения с «массой» источника питания системы EMS (двигатель JLD-4G20)
  • Линия соединения с «массой» источника питания системы EMS (JLE4-G18TD)
  • Линия соединения с «массой» источника питания комбинации приборов
  • Информационная шина и сеть DCAN
  • Информационная шина и сеть
  • Зеркало заднего вида
  • Люк крыши
  • Подогрев сиденья
  • Панорамное изображение
  • Подсветка
  • Противотуманные фары и фонари
  • Розетка питания
  • Сиденье с электроприводом
  • Система впрыска топлива EMS (двигатель JLD-4G20)
  • Система впрыска топлива EMS (двигатель JLE-4G18TD)
  • Система зажигания EMS (двигатель JLD-4G20)
  • Система зажигания EMS (двигатель JLE-4G18TD)
  • Система освещения
  • Система парковочных датчиков
  • Система контроля давления в шинах
  • Система подзарядки (двигатель JLD-4G20)
  • Система подзарядки (двигатель JLE4-G18TD)
  • Система предотвращения столкновений
  • Система пуска (двигатель JLD-4G20)
  • Система пуска (модель с двигателем JLD-4G24 и АКПП)
  • Система пуска (модель с двигателем JLE-4G18TD и АКПП)
  • Система пуска (модель с двигателем JLE-4G18TD и МКПП)
  • Система сигнализации о непреднамеренном уходе с занимаемой полосы
  • Система управления полным приводом
  • Стеклоочиститель
  • Соединение с «массой» цепи питания информационной шины и автомобильной сети
  • Стоп-сигнал
  • Управление вентилятором системы охлаждения (двигатель JLD-4G20)
  • Управление вентилятором системы охлаждения (двигатель JLE-4G18TD)
  • Управление муфтой компрессора кондиционера
  • Управление системой подушек безопасности
  • Фонарь указателя поворота и аварийной световой сигнализации
  • Электрические стеклоподъемники (четыре двери, без функции антизащемления)
  • Электрические стеклоподъемники (четыре двери, с функцией антизащемления)
  • Фонарь заднего хода
  • Электрический усилитель рулевого управления

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Приложение к главе Geely Atlas с 2016 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Джили Атлас, ремень грм Джили Атлас, замена грм Джили Атлас, замена цепи грм Джили Атлас, метки грм Джили Атлас, замена ремня грм Джили Атлас

Приложение к главе

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Размерность Момент затяжки, Н∙м
Крепежный болт, соединяющий комплектную левую виброизолирующую подушку двигателя с левым лонжероном автомобильного кузова M10 × 1,25 × 45 72–88
Гайка крепления комплектной левой виброизолирующей подушки двигателя к автомобильному кузову M10 × 1,25 72–88
Крепежный болт, соединяющий комплектную левую виброизолирующую подушку двигателя с коробкой передач M12 × 1,75 × 50 72–88
Крепежный болт, соединяющий левый кронштейн двигателя с кронштейном коробки передач M12 × 1,75 × 45 54–66
Крепежный болт, соединяющий комплектную левую виброизолирующую подушку двигателя с левым кронштейном двигателя M12 × 1,75 × 50 90–110
Крепежный болт, соединяющий комплектную правую виброизолирующую подушку двигателя с правым лонжероном автомобильного кузова M10 × 1,25 × 45 63–77
Крепежный болт, соединяющий комплектную правую - 63–77
Гайка крепления комплектной правой виброизолирующей подушки двигателя к автомобильному кузову M10 × 1,25 63–77
Гайка крепления, соединяющая комплектную правую виброизолирующую подушку двигателя с монтажным кронштейном двигателя M12 × 1,75 92–108
Болт крепления, соединяющий комплектную правую виброизолирующую подушку двигателя с монтажным кронштейном двигателя M12 × 1,75 × 60 92–108
Болт крепления, соединяющий опорный рычаг комплектной правой виброизолирующей подушки двигателя с монтажным кронштейном двигателя M12 × 1,75 × 70 90–110
Крепежный болт, соединяющий комплектную заднюю виброизолирующую подушку двигателя с подрамником M10 × 1,25 × 65 63–77
Крепежная гайка, соединяющая комплектную заднюю виброизолирующую подушку двигателя с подрамником M10 × 1,25 63–77
Крепежный болт, соединяющий комплектную заднюю виброизолирующую подушку двигателя с задним кронштейном двигателя M12 × 1,75 × 105 81–99
Крепежный болт, соединяющий комплектную, переднюю виброизолирующую подушку двигателя с передней поперечиной M10 × 1,25 × 25 63–77
Крепежный болт, соединяющий комплектную переднюю виброизолирующую подушку двигателя с передним кронштейном двигателя M12 × 1,75 × 90 81–99
Крепежная гайка, соединяющая комплектную переднюю виброизолирующую подушку двигателя с передним кронштейном двигателя M12 × 1,75 81–99
Крепежный болт, соединяющий передний кронштейн двигателя с коробкой передач M12 × 1,75 × 30 54–66
Крепежный болт левого монтажного кронштейна двигателя M10 × 25 × 20 63–77

Возможные неисправности, их причины и способы устранения

Неисправность Возможная причина Способ устранения
Перебои в работе двигателя с не нормальным низким шумом Отпустились крепления или неправильно установлен маховик Затянуть крепления требуемым моментом затяжки или заменить маховик
Повышенный износ поршневых колец
(причина перебоев может быть попадание масла в цилиндр)
Проверить компрессию в каждом цилиндре
Произвести ремонт или замену колец
Поломка упорного подшипника коленчатого вала Заменить коленчатый вал или упорные подшипники
Перебои в работе двигателя с не нормальным стуком клапанов. Захват клапанов
(нагар на стержнях клапанов)
Заменить
Повышенный износ или нарушение регулировки приводной цепи или ремня ГРМ Заменить цепь/ремень привода ГРМ или произвести регулировку
Повышенный износ кулачков распределительного вала Заменить распределительный вал и толкатели
Работа двигателя с перебоями и с большим потреблением охлаждающей жидкости - Дефект прокладки головки блока цилиндров и/или повреждение рубашки блока или головки блока цилиндров
- Повышенный расход охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя
- Проверить техническое состояние головки блока и блока цилиндров, а также прокладки
- При необходимости, заменить поврежденные детали
Перебои в работе двигателя с повышенным расходом моторного масла Повышенный износ клапанов, направляющих втулок и/или маслосъемных колпачков Заменить
Повышенный износ поршневых колец
(повышенный расход масла может привести к перебоям в работе двигателя)
- Проверить компрессию в цилиндрах двигателя
-При необходимости, заменить поврежденные элементы
Посторонние звуки двигателя при старте (звуки пропадают через несколько секунд после пуска) Неправильно подобрано моторное масло Слить масло, и залить масло требуемой вязкости
Повышенный износ или поломка упорного подшипника коленчатого вала Проверить техническое состояние упорных подшипников и коленчатого вала
Заменить, при необходимости поврежденные элементы
Посторонние шумы (в верхней части) двигателя, в независимости от частоты вращения Низкое давление в системе смазки двигателя Проверить техническое состояние элементов системы смазки
Поломка клапанных пружин Заменить
Повышенный износ или поломка (приводной цепи ГРМ (приводного ремня ГРМ скол зубьев)) и/или поломка зубьев звездочки (шестерни) распределительного вала Заменить приводную цепь/ремень или звездочку привода распределительного вала
Повышенный износ или поломка натяжителя цепи / ремня Заменить натяжитель
Повышенный износ кулачков распределительного вала - Проверить техническое состояние кулачков распределительного вала
- При необходимости, заменить распределительный вал и толкатели клапанов
Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов Проверить техническое состояние и, при необходимости произвести ремонт
Захват клапанов
(нагар на стержнях клапанов или седлах может привести к неплотному закрытию)
Проверить техническое состояние и при необходимости произвести ремонт или замену
Посторонние шумы (в нижней части) двигателя, в независимости от частоты вращения Низкое давление в системе смазки двигателя Проверить техническое состояние элементов системы смазки
Отпустились крепления или поврежден маховик Затянуть крепления с требуемым моментом затяжки или заменить маховик
Повреждение масляного поддона, вследствие чего маслоприемник контактирует с поддоном - Проверить техническое состояние масляного поддона
- Проверить техническое состояние маслоприемника
- При необходимости отремонтировать или заменить детали
Отпустились крепления или поврежден маслоприемник - Проверить момент затяжки креплений, при необходимости заменить
Повышенный зазор между поршнем и цилиндром - Проверить техническое состояние и, при необходимости отремонтировать или заменить новым
Повышенный зазор между поршнем и поршневым пальцем - Проверить техническое состояние или, при необходимости, заменить
Повышенный зазор в подшипниках шатуна Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену
- Вкладыши шатунов
- Шатуны
- Коленчатый вал
- Коренные опоры коленчатого вала
Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену:
- Вкладыши коленчатого вала
- Шатунные шейки коленчатого вала
Неправильная установка поршней, поршневых пальцев и шатунов Произвести правильный подбор элементов
Посторонние шумы двигателя при работе под нагрузкой Низкое давление в системе смазки двигателя Проверить техническое состояние элементов системы смазки
Повышенный зазор в подшипниках шатуна Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену
- Вкладыши шатунов
- Шатуны
- Коленчатый вал
- Коренные опоры коленчатого вала
Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену:
- Вкладыши коленчатого вала
- Шатунные шейки коленчатого вала
Двигатель не запускается, не проворачивается коленчатый вал Гидравлический удар
- Охлаждающая жидкость в цилиндре
- Моторное масло в цилиндре
- Топливо в цилиндре
- Вывернуть свечи зажигания и проверить на наличие жидкости внутри цилиндров
- Проверить на наличие дефектов прокладки головки блока цилиндров
- Проверить на наличие повреждений блока или головки блока цилиндров
- Проверить на наличие залипания форсунок и/или утечек топлива.
Поломка приводной цепи / ремня ГРМ и/или приводных шестерен/звездочек Проверить техническое состояние приводной цепи/ремня ГРМ и, при необходимости заменить новой (-ым)
Попадание посторонних предметов в цилиндр
- Поломанные клапаны
- Сколы поршня
- Посторонние материалы
Проверить техническое состояние и выполнить ремонт
Прихватывание вкладышей коренных или шатунных шеек коленчатого вала. Произвести проверку технического состояния коленчатого вала и вкладышей, при обнаружении дефектов заменить новыми
Поломка или изгиб шатуна Заменить новым
Поломка коленчатого вала Заменить новым