Инструкция по эксплуатации Geely Atlas с 2016 года

2. Инструкция по эксплуатации

Комбинация приборов

1. Спидометр.
2. Тахометр.
3. Указатель уровня топлива.
4. Дисплей.
5. Индикатор температуры охлаждающей жидкости.

1. Тахометр.
2. Спидометр.
3. Индикатор уровня топлива.
4. Кнопка настройки.
5. Экран.
6. Кнопка навигации.
7. Индикатор температуры охлаждающей жидкости.

Символы

	Индикатор тормозной системы
	Индикатор стояночного тормоза
	Индикатор давления масла в двигателе
	Индикатор низкого уровня топлива
	Индикатор ремня безопасности водителя
	Индикатор электронной системы распределения тормозных усилий
	Индикатор системы подушек безопасности
	Электронная система контроля давления в шинах (опция)
	Индикатор электронной системы курсовой устойчивости
	Индикатор разряда аккумуляторной батареи
	Указатель поворота налево
	Указатель поворота направо
	Индикатор свечей накаливания
	Индикатор аварийной температуры охлаждающей жидкости
SVS	Неисправность электронных систем двигателя
	Индикатор неисправности двигателя
	Индикатор антиблокировочной системы тормозов
	Индикатор дальнего света фар
	Индикатор давления в шинах (опция)
Индикаторы на функциональной панели
	Индикатор ремня безопасности пассажира
	Индикатор открытой крышки багажника
	Индикатор открытого капота
	Индикатор передних противотуманных фар
	Индикатор задних противотуманных фонарей

Действия в случае срабатывания индикаторов

Если загорается индикатор или срабатывает зуммер		Действия
(а)		Остановиться в безопасном месте и обратиться в авторизованный сервисный центр Geely.
(b)		Остановиться в безопасном месте и проверить уровень масла. При необходимости обратиться в авторизованный сервисный центр Geely.
(с)		Остановиться в безопасном месте и обратиться в авторизованный сервисный центр Geely.
(d)		Пристегнуть ремень безопасности водителя.
(е)		Пристегнуть ремень безопасности пассажира.
(f)		Обратиться в авторизованный сервисный центр Geely.
(g)		Если индикатор загорелся и не погас после третьего выключения зажигания, обратиться вавторизованный сервисный центр Geely.
(h)		Заправить топливом.
(i)		Обратиться в авторизованный сервисный центр Geely.
(j)		Если переключатель «TCS» не выключен и загорается индикатор ESC, возможна неисправность системы ESC. Обратиться в авторизованный сервисный центр Geely.
(k)		Закрыть все двери.
(m)	Зуммер сигнализации о ключе в замке зажигания	Извлечь ключ.
(n)	Зуммер сигнализации о включенном освещении	Выключить освещение.

(a), (b), (c), (d) Если ремень безопасности не пристегнут при скорости движения выше 25 км/ч, на 3 0секунд срабатывает зуммер. Если втечение 30 секунд пристегнуть ремень, сигнал прекратится. При снижении скорости ниже 25 км/ч начнется новый отсчет, и через 30 секунд зуммер сработает снова. Затем сигнал зуммера повторно не срабатывает.

(e) Индикатор непристегнутого ремня безопасности пассажира

Индикатор горит до тех пор, пока пассажир не пристегнет ремень безопасности после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» («ВКЛ.») или «START» («ЗАПУСК»).

(f) Индикатор системы подушки безопасности

Индикатор загорается при переводе ключа в замке зажигания в положение «ON» («ВКЛ.»). Он выключается приблизительно через 6секунд. Это указывает на нормальное функционирование системы подушек безопасности. Приведенные ниже признаки указывают на неисправность элементов, контролируемых индикаторной схемой. Требуется проведение осмотра автомобиля в авторизованном сервисном центре Geely.

• При переводе ключа в замке зажигания в положение «ON» индикатор не загорается или горит непрерывно.
• Индикатор горит или мигает при управлении автомобилем.

Внимание:
Запрещается самостоятельно проводить ремонт или демонтаж подушки безопасности. При самостоятельном ремонте или демонтаже подушки безопасности может произойти ее внезапное раскрытие или отказ системы, что может привести к травме или смертельному исходу.

(g) Индикатор неисправности двигателя

Индикатор указывает на неисправность систем двигателя или превышение уровня выхлопных газов. Он загорается в следующих случаях:

a)в топливном баке нет топлива;

b)при неисправности двигателя, автоматической трансмиссии или электронной системы впрыска топлива.

Если индикатор загорается в случае b во время управления автомобилем, рекомендуется в кратчайшие сроки обратиться вавторизованный сервисный центр Geely для проведения осмотра или ремонта. Если индикатор загорается после трехкратного отключения зажигания, обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely.

Примечание:
●Запрещается управлять автомобилем на большой скорости даже после отключения индикатора.

(h) Индикатор низкого уровня топлива

Индикатор загорается при низком уровне топлива в баке. Необходимо как можно скорее заправить бак.

При движении на уклоне или в повороте индикатор низкого уровня топлива может загораться раньше из-за перемещения топлива вбаке.

(i) Индикатор ABS (антиблокировочной системы тормозов)

Индикатор ABS включается при переводе ключа в замке зажигания в положение «ON» («ВКЛ.»). При нормальном функционировании антиблокировочной системы через несколько секунд индикатор отключается. В случае неисправности системы индикатор ABS снова загорается.

Если горит индикатор ABS (индикатор тормозной системы не горит), ABS не работает, но тормозная система функционирует нормально. Таким образом, при экстренном торможении или торможении на мокром дорожном покрытии колеса могут блокироваться и скользить.

Приведенные ниже признаки указывают на неисправность элементов, контролируемых индикатором. Незамедлительно обратитесь вавторизованный сервисный центр Geely для проверки автомобиля.

• Индикатор не загорается или горит непрерывно при переводе ключа в замке зажигания в положение «ON» («ВКЛ.»).
• Индикатор загорается или мигает при управлении автомобилем.

Внимание:
Если одновременно загораются индикатор ABS и индикатор тормозной системы, рекомендуется съехать с дороги и обратиться в авторизованный сервисный центр Geely. В этом случае нарушается работа ABS, автомобиль становится чрезвычайно неустойчивым при торможении.
Периодическое включение индикатора не указывает на неисправность при управлении автомобилем.

(j), (k) Индикатор незакрытых дверей

Если дверь открыта или закрыта неплотно, загорается данный индикатор.

(l), (m) Зуммер сигнализации о ключе в замке зажигания

При выключенном двигателе и открытой двери водителя зуммер напоминает о том, что необходимо вынуть ключ из замка зажигания.

(n) Зуммер сигнализации о включенном освещении

Если при выключенном двигателе и вынутом ключе зажигания дверь со стороны водителя открыта, а свет в салоне не выключен, зуммер напоминает о включенном выключателе освещения.

(m) Индикатор давления в шинах

В случае отклонения значения давления воздуха в системе контроля давления в шинах (TPMS) от нормы, датчик TPMS сигнализирует об этом непрерывно горящим индикатором давления в шинах при включенном зажигании.

(n) Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах

В случае неисправности системы TPMS индикатор TPMS непрерывно горит.

В случае одновременного срабатывания индикаторов давления в шинах и неисправности системы контроля давления в шинах приоритет за индикатором давления в шинах.

Указатели

1.Указатель уровня топлива в баке

При повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» указатель уровня топлива в баке отображает оставшееся количество топлива в топливном баке.

При полном баке указатель находится в положении «F» («ПОЛНЫЙ БАК»).

Если на шкале указателя уровня топлива остается менее двух делений, загорается индикатор низкого уровня топлива. Необходимо незамедлительно заправить автомобиль.

Рекомендуется поддерживать уровень топлива не менее ¼ бака.

2. Указатель температуры охлаждающей жидкости

При включенном зажигании указатель температуры охлаждающей жидкости отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Рабочая температура двигателя меняется в зависимости от погодных условий и нагрузки на двигатель.

Если при включенном зажигании температура охлаждающей жидкости низкая, то на датчике температуры охлаждающей жидкости загорается первое деление. Если после полного прогрева двигателя горит одно деление, обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely для незамедлительной проверки.

Горящий индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости и одновременно мигающий датчик температуры охлаждающей жидкости указывают на перегрев двигателя. При перегреве двигателя необходимо выключить зажигание и дать двигателю остыть.

Перегрев двигателя может произойти в следующих случаях:

• затяжной подъем в жаркую погоду;
• торможение или парковка после скоростной езды;
• продолжительная езда с частыми ускорениями и замедлениями при работе кондиционера.

Примечание:
●Запрещается проводить демонтаж термостата системы охлаждения двигателя, применяемого для управления потоком охлаждающей жидкости, для поддержания температуры двигателя в заданном рабочем диапазоне.
●Запрещается эксплуатировать перегретый двигатель.

Маршрутный компьютер

1.Область данных мультимедийной системы

Мультимедийная система имеет различные функции: радиоприемник, навигация, аудиопроигрыватель, прием телефонных вызовов по Вluetooth ит.д. Поскольку вся навигационная информация не может в полном объеме отображаться на комбинации приборов, вэтой области доступны только информация о предстоящих маневрах и значения расстояния.

2.Экран

Содержит следующие данные: мгновенный расход топлива, средний расход топлива, запас хода, пробег за поездку, общий пробег, мгновенная скорость автомобиля, средняя скорость автомобиля, время в пути, пробег до очередного обслуживания. Визуальные предупреждения и текстовые сообщения. Сообщения вспомогательных систем (системы контроля давления в шинах, системы круиз-контроля, системы бесключевого доступа/запуска двигателя ит.д.).

3.Часы

Всегда включены. Настраиваются с помощью кнопки «SET».

4.Промежуточный пробег

В интерфейсе TRIP значение пробега за поездку будет сброшено при нажатии и удержании более 2 секунд кнопки «TRIP» слева от комбинированного переключателя или при нажатии и удержании кнопки «МОDE» («Режим») на рулевом колесе (после включения соответствующего режима многофункциональных кнопок на рулевом колесе).

5.Отображение положения селектора КПП

На дисплее отображается символ текущей передачи автомобиля, на комбинации приборов— индикаторы следующих диапазонов (для автомобилей с автоматической коробкой передач): «Р» («Парковочная блокировка»), «R» («Задний ход»), «N» («Нейтральная передача») и «D» («Движение вперед»). Также отображается включенная передача для диапазона «D». На автомобилях смеханической коробкой передач на комбинации приборов будет отображаться напоминание о необходимости переключения на повышенную/пониженную передачу.

6.Температура наружного воздуха

Диапазон отображаемых значений температуры наружного воздуха— от −40 до +60°С.

7.Дисплей общего пробега

Комбинированный переключатель управления освещением

1. Переключатель управления освещением.
2. Переключатель противотуманных фар.
3. Рычаг переключения освещения (управление дальним и ближним светом фар, указателями поворота).

Сборка переключателей на приборной панели

1.Переключатель регулировки наружных зеркал заднего вида

Этот переключатель используется для выбора левого/правого наружного зеркала заднего вида и регулировки его положения, а также для принудительного складывания зеркал.

2.Переключатель регулировки яркости подсветки приборов

Этот переключатель используется для регулировки яркости подсветки комбинации приборов.

3.Ручка регулировки угла наклона света передних фар

Эта ручка используется для регулировки угла наклона света фар.

Ручка регулировки угла наклона фар имеет четыре положения: 0, 1, 2 и З.

Комбинированный переключатель стеклоочистителя

Управление работой переднего стеклоочистителя осуществляется с помощью комбинированного переключателя, расположенного справой стороны рулевой колонки.

1.Рычаг управления стеклоочистителем

2.Регулятор чувствительности функции автоматической очистки

Данный автомобиль оснащен системой управления стеклоочистителем другой конфигурации: при переводе рычага из положения «AUTO» в положение «INT» стеклоочистители будут работать в прерывистом режиме. Интервал между рабочими циклами можно регулировать путем вращения ручки 2 (крайнее верхнее положение соответствует самой высокой скорости работы стеклоочистителя).

Система климат-контроля

1. Кнопка обогрева левого сиденья.
2. Кнопка «NC» (кнопка включения/выключения кондиционера).
3. Дисплей.
4. Кнопка «AUTO» (автоматический режим).
5. Кнопка обогрева правого сиденья.
6. Кнопка «OFF» (выключение).
7. Кнопка «NC МАХ» (режим максимального охлаждения).
8. Кнопка обдува/обогрева ветрового стекла.
9. Кнопка «MODE» (режим распределения воздуха).
10. Кнопка (ручка) увеличения/уменьшения скорости вентилятора.
11. Кнопка переключения между режимами внутренней и внешней циркуляции.
12. Кнопка обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
13. Кнопка «DUAL» (переключение между однозонным и двухзонным режимом управления).
14. Выключатель обогревателя ветрового стекла.
15. Ручка регулировки температуры для левой зоны.
16. Ручка регулировки температуры для правой зоны.

Регулировка температуры

Для настройки температуры поверните переключатель температуры по часовой стрелке (повышение) или против часовой стрелки (понижение).

Если переключатель «А/С» не нажат, система будет подавать воздух с температурой окружающей среды или подогретый воздух.

Настройка скорости вращения вентилятора

Для настройки скорости вращения вентилятора поверните соответствующий переключатель по часовой стрелке (увеличение) или против часовой стрелки (уменьшение).

При нажатии переключателя включения/выключения вентилятор отключается.

Когда вентилятор выключен, при нажатии переключателя включения/выключения или при повороте переключателя регулировки скорости вращения включается вентилятор.

Изменение режима подачи воздуха

Нажмите переключатель управления режимом подачи воздуха.

При каждом нажатии переключателя режим подачи воздуха изменяется следующим образом.

1. Верхняя часть туловища.
2. Верхняя часть туловища и ноги.
3. Ноги.
4. Ноги и устранение запотевания ветрового стекла.

Переключение между режимами подачи наружного воздуха и рециркуляции воздуха

Нажмите переключатель режима подачи наружного воздуха/режима рециркуляции.

При каждом нажатии этого переключателя производится переключение между режимами подачи наружного воздуха и рециркуляции воздуха.

Если выбран режим рециркуляции воздуха, горит индикатор на переключателе режима подачи наружного воздуха/режима рециркуляции воздуха.

Включение/отключение функции охлаждения и снижения влажности

Нажмите переключатель «А/С». Когда функция включена, горит индикатор на переключателе «А/С».

Устранение запотевания ветрового стекла

Функция устранения запотевания стекол используется для устранения запотевания ветрового стекла и передних боковых окон.

Нажмите переключатель устранения запотевания ветрового стекла. Установите переключатель выбора режима подачи наружного воздуха/режима рециркуляции в положение подачи наружного воздуха, если в данный момент используется режим рециркуляции.

Для ускорения отпотевания ветрового стекла и боковых окон можно увеличить температуру и интенсивность обдува.

Для возврата в предыдущий режим вновь нажмите переключатель устранения запотевания ветрового стекла, когда ветровое стекло отпотеет.

Когда переключатель устранения запотевания ветрового стекла включен, горит индикатор на этом переключателе.

Устранение запотевания заднего стекла и наружных зеркал заднего вида

Обогреватели используются для устранения запотевания заднего стекла, а также удаления капель дождя, росы и льда с наружных зеркал заднего вида.

Нажмите переключатель обогревателя заднего стекла и обогревателей наружных зеркал заднего вида. Когда этот переключатель включен, на нем загорается индикатор.

Обогрев автоматически выключается через 15 минут.

Работа системы кондиционирования воздуха в режиме экологичного движения

В режиме экологичного движения система кондиционирования воздуха управляет числом оборотов двигателя и работой компрессора для ограничения силы обогрева/охлаждения.

Для улучшения рабочих характеристик кондиционирования воздуха выполните следующие действия:

• Отрегулируйте скорость вращения вентилятора.
• Настройте температуру.
• Отключите режим экологичного движения.

Запотевание окон

Окна быстро запотевают при повышенной влажности в автомобиле. Включение переключателя «А/С» приводит к снижению влажности воздуха, поступающего из дефлекторов, и эффективному отпотеванию ветрового стекла.

При отключении переключателя «А/С» запотевание окон происходит быстрее. Окна могут запотевать при использовании режима рециркуляции воздуха.

Движение по пыльным дорогам

Закройте все окна. Если поднимаемая автомобилем пыль все же попадает в салон после закрывания окон, рекомендуется установить переключатель забора воздуха в режим подачи наружного воздуха, а скорость вращения вентилятора установить в любое положение, кроме выключенного.

Режим подачи наружного воздуха/режим рециркуляции воздуха

Временное переключение в режим рециркуляции воздуха рекомендуется для предотвращения поступления загрязненного воздуха всалон автомобиля, а также для охлаждения атмосферы в салоне в условиях высокой температуры наружного воздуха. Когда температура наружного воздуха опускается приблизительно до 0°С, функция снижения влажности может не работать даже при нажатии переключателя «А/С».

Запахи из системы вентиляции и кондиционирования воздуха

Для запуска в салон свежего воздуха установите систему кондиционирования в режим подачи наружного воздуха.

Во время эксплуатации различные запахи изнутри и снаружи автомобиля могут попадать в систему кондиционирования инакапливаться в ней. Впоследствии это может приводить к появлению неприятного запаха из вентиляционных отверстий.

Для снижения вероятности появления неприятного запаха перед выключением двигателя автомобиля рекомендуется переключить систему кондиционирования в режим подачи наружного воздуха.

Во время парковки система автоматически переключается в режим подачи наружного воздуха для обеспечения лучшей циркуляции воздуха в автомобиле, что помогает снизить запахи, возникающие при запуске автомобиля.

Сиденья

Все пассажиры должны сидеть на сиденьях в вертикальном положении, опираясь на спинку, правильно пристегнувшись ремнями безопасности.

Внимание:
●Запрещается начинать движение, пока все пассажиры не разместятся на своих местах надлежащим образом. Запрещается сидеть на сложенном сиденье, в багажнике или на багаже. Вслучае экстренного торможения или неожиданного столкновения из-за ненадлежащей посадки инепристегнутого ремня безопасности можно получить тяжелые травмы.
●Пассажирам запрещается вставать или перемещаться между сиденьями во время движения, так как это может привести к тяжелым травмам в случае экстренного торможения или неожиданного столкновения.

Меры предосторожности при регулировке передних сидений

Водительское сиденье

Внимание:
Подушка безопасности системы пассивной безопасности со стороны водителя раскрывается сбольшой силой, что может привести к тяжелым травмам или даже смерти, если водитель находится слишком близко к подушке безопасности. Так как опасная зона при раскрытии подушки безопасности— от 50 до 75мм, безопасное расстояние от подушки безопасности составляет 250мм. Это расстояние рассчитывается от центра рулевого колеса до грудной клетки. Если расстояние менее 250мм, для регулировки водительского сиденья следуйте приведенным ниже рекомендациям.

Отодвиньте сиденье как можно дальше, так, чтобы с легкостью можно было достать до педалей.

Слегка наклоните спинку сиденья. Несмотря на различные конструкции автомобилей, легкий наклон спинки позволит увеличить это расстояние, даже если сиденье расположено ближе к рулевому колесу.

При наличии регулировки угла наклона рулевого колеса опустите его вниз, в направлении грудной клетки, чтобы подушка безопасности не раскрылась в направлении головы или шеи.

Произведите регулировку водительского сиденья согласно рекомендациям, приведенным выше. При этом управление педалями ирулевым колесом, а также обзор приборной панели не должны быть затруднены.

Переднее пассажирское сиденье

Внимание:
Подушка безопасности системы пассивной безопасности пассажира на переднем сиденье раскрывается с большой силой, что может привести к тяжелым травмам или даже смерти, если водитель находится слишком близко к подушке безопасности. Произведите регулировку сиденья, чтобы пассажир на переднем сиденье находился в вертикальном положении и на достаточном расстоянии от подушки безопасности.

Переднее сиденье (с боковой подушкой безопасности)

Внимание:
Соблюдайте приведенные ниже меры предосторожности на случай раскрытия боковых подушек безопасности водителя и пассажира.
●Не облокачивайтесь на переднюю дверь во время движения, в противном случае при срабатывании подушки безопасности можно получить тяжелые и даже смертельные травмы.
●Не закрывайте места размещения подушек безопасности какими-либо предметами. При срабатывании подушек можно получить тяжелые и даже смертельные травмы.
●Не проводите замену и не снимайте отделку в местах размещения подушек безопасности, так как это может привести к нарушению срабатывания боковой подушки безопасности, отказу срабатывания или случайному срабатыванию, которое может привести к тяжелой травме или даже смерти.

Внимание:
●Запрещается производить регулировку сиденья при движении, так как случайное смещение сиденья может привести к потере управления автомобилем.
●При регулировке сиденья обращайте внимание на расположение пассажиров и груза в салоне, чтобы избежать травмирования пассажиров и порчи багажа.
●Произведя регулировку сиденья, отпустите рычаг регулировки положения сиденья и переместите сиденье вперед-назад для его фиксации.
●После регулировки спинки сиденья обопритесь на нее спиной, чтобы убедиться в ее надежной фиксации.
●Вблизи органов управления регулировкой сиденья не должны находиться посторонние предметы. Они могут помешать срабатыванию механизма фиксации сиденья или вызвать случайное срабатывание рычага регулировки сиденья, что может привести к потере контроля над управлением автомобилем.

Регулировка переднего сиденья (механическая)

1.Рычаг регулировки положения сиденья

Поднимите рычаг за середину, переместите сиденье, слегка опираясь на спинку, и отпустите рычаг.

2.Колесо регулировки высоты подушки сиденья

При вращении колеса регулировки высоты подушки вперед или назад высота подушки увеличивается или уменьшается. Произведите регулировку до желаемой высоты.

3.Ручка регулировки угла наклона спинки

Поворачивайте колесо регулировки угла наклона спинки в соответствующем направлении, не опираясь на спинку сиденья. Произведите регулировку до желаемого угла наклона.

Внимание:
●Наклон спинки сиденья не должен быть чрезмерным.
●Ремень безопасности обеспечивает максимальную защиту при фронтальном или боковом столкновении, если водитель и пассажир находятся в вертикальном положении, опираясь на спинки сидений.
●При наклоне спинки сиденья ремень безопасности на поясе может соскользнуть на живот, а его часть, перекинутая через плечо,— на шею.
●При фронтальном столкновении чрезмерный наклон спинки сиденья увеличивает риск получения травм.

Задний парковочный радар (парктроник)

Система парктроника состоит из главного узла парктроника, датчиков и проводки. При движении задним ходом ультразвуковой датчик, установленный в задней части автомобиля, определяет расстояние до объекта. Можно по дисплею и звуковому сигналу определить безопасный запас хода и принять меры по предотвращению аварийных ситуаций.

Тестирование парктроника

При включении задней передачи («R») начинает работать система парктроника. Линия в форме волны непрерывно мигает по мере сокращения запаса заднего хода, что сопровождается звуковым сигналом. После того как объект входит в зону определения, на расстоянии от 1,4 до 0,8м начинается подача прерывистого звукового сигнала. В диапазоне от 0,8 до 0,4м частота сигнала увеличивается. Когда до объекта остается менее 0,4м, сигнал становится непрерывным. Зона в радиусе 0,3м является слепой зоной, в которой система парктроника не функционирует.

Внимание:
Во избежание аварийных ситуаций и травм рекомендуется строго следовать приведенным далее инструкциям. Двигайтесь медленно, держа ногу на педали тормоза, и следите за безопасной дистанцией вокруг.
●Зона действия датчика ограничена задним бампером. Визуально убедитесь, что передвижение задним ходом будет безопасным.
●Для определения датчиками препятствия требуется определенный промежуток времени.
●Зуммер может работать некорректно, и зона действия датчика может сократиться. Все зависит от формы препятствия.
●Во время работы магнитолы или из-за шума при работе кондиционера звуковой сигнал может быть неслышным.

Система парктроника может функционировать некорректно в следующих случаях:

• при повреждении заднего бампера;
• при механическом повреждении датчика;
• при установке аксессуаров и дополнительного оборудования в зоне действия датчика;
• когда на поверхности датчика присутствует лед, снег или грязь;
• когда на поверхности датчика есть конденсат;
• если датчик закрыт рукой;
• при наклоне автомобиля;
• в очень жаркую или холодную погоду;
• при передвижении по неровной или грунтовой дороге;
• когда сигнал клаксона другого автомобиля или звук двигателя схож с ультразвуковыми сигналами датчика;
• при нахождении вблизи других автомобилей с установленными ультразвуковыми датчиками;
• при передвижении в дождливую погоду, при попадании капель дождя на датчик;
• при нахождении вблизи беспроводной антенны двусторонней связи или подобных устройств;
• при нахождении вблизи автомобиля, оборудованного фаркопом;
• при движении вдоль обочины или бордюра;
• рабочая зона датчика уменьшается при большом количестве предметов;
• датчик не определяет предметы, находящиеся под задним бампером;
• когда расстояние до препятствия незначительное.

Парктроник не определяет следующие объекты:

• тонкие предметы, например провод или канат;
• предметы, которые способны поглощать ультразвуковые волны;
• предметы с острыми краями;
• предметы, имеющие выступающие части;
• низкие предметы.

Ремни безопасности

Меры предосторожности при использовании ремней безопасности

ПДД предписывают использование водителем и пассажирами ремней безопасности на протяжении всей поездки. Несоблюдение этого правила увеличивает вероятность получения травм при ДТП. Геометрия ремня безопасности рассчитана на взрослых людей. Для правильного пристегивания ремнем безопасности необходим определенный рост.

Дети

Пока ребенок не достиг возраста, когда он может быть надлежащим образом пристегнут ремнем безопасности, обязательно применение удерживающего устройства. Если ребенок достиг возраста, когда может сидеть в обычном автомобильном сиденье, его следует перевозить на сиденье заднего ряда, пристегнув ремнем безопасности для надлежащей защиты. Запрещается перевозить детей на переднем пассажирском сиденье, так как быстрое раскрытие подушки безопасности со стороны пассажира может стать причиной тяжелых травм или смерти. Запрещается перевозить детей стоящими на заднем или переднем сиденье. Если дети перевозятся без применения защитных устройств, при экстренном торможении или столкновении возможны тяжелые и даже смертельные травмы. По той же причине запрещается перевозить детей на коленях. Это не обеспечивает надлежащую защиту.

Беременные женщины

Рекомендуется проконсультироваться с доктором по поводу правильного применения ремня безопасности. Нижняя часть ремня безопасности должна находиться не на поясе, а как можно ниже.

Люди с ограниченными возможностями

Рекомендуется использовать ремень безопасности. Проконсультируйтесь с доктором по поводу перевозки людей с ограниченными возможностями.

Внимание:
Инструкции по использованию ремня безопасности
●Во время движения все пассажиры должны сидеть на своих местах с пристегнутыми ремнями безопасности во избежание тяжелых травм и смертельного исхода в случае экстренного торможения или столкновения.
●Одним ремнем безопасности может быть пристегнут только один человек. Запрещено пристегиваться одним ремнем безопасности двум и более людям (включая детей).
●Не рекомендуется чрезмерно наклонять спинку сиденья. Защитный эффект ремня безопасности наиболее высок, когда спинка находится в вертикальном положении.
●Регулярно проверяйте ремень на наличие порезов, признаков износа или ослабленных частей. Поврежденные части должны быть заменены. Не демонтировать и не вносить изменения в систему.
●Следите за чистотой и сухостью ремня безопасности. При необходимости промойте его. Можно использовать нейтральную мыльную или теплую воду. Запрещается применять отбеливатель, пятновыводитель или абразивный состав, которые могут серьезно повредить ремень безопасности.
●В случае серьезного столкновения узел замка ремня безопасности в сборе следует заменить, даже если нет явных признаков повреждения.

Ремень безопасности с фиксацией в трех точках

Произведите необходимые регулировки сиденья (только для передних кресел) и сядьте прямо, опираясь спиной о спинку. Если необходимо пристегнуть ремень безопасности, вытяните его из натяжителя и вставьте язычок в замок. Фиксация в замке должна сопровождаться щелчком. Длина ремня безопасности регулируется автоматически в зависимости от телосложения пассажира иположения сиденья.

В случае экстренного торможения или столкновения натяжитель блокирует ремень безопасности. При быстром вытягивании ремня из натяжителя может произойти блокировка. Для свободного вытягивания ремня безопасности рекомендуется использовать медленные плавные движения.

При блокировке ремня безопасности рекомендуется натянуть и отпустить его. Затем ремень может быть беспрепятственно вытянут из натяжителя.

Внимание:
●После защелкивания язычка в замке убедитесь в надежной фиксации и отсутствии скручивания ремня.
●Не вставляйте в замок посторонние предметы во избежание слабой фиксации язычка в замке.
●При отказе ремня безопасности обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely. Не пользуйтесь ремнем безопасности до устранения неисправности, так как он не сможет обеспечить достаточную защиту взрослых или детей.

Регулировка трехточечного ремня безопасности

Регулировка крепления ремня в области плеча производится по высоте.

Подъем: нажмите кнопку и переместите крепление вверх.

Опускание: нажмите кнопку и переместите крепление вниз.

Убедитесь в том, что крепление зафиксировано в заданном положении после регулировки.

Преднатяжитель переднего ремня безопасности (применяется в комбинации с подушкой безопасности)

Чистка ремня безопасности

Для чистки ремня безопасности может использоваться нейтральный мыльный раствор или теплая вода, губка или мягкая тряпка. Во время чистки проверьте ремень безопасности на наличие порезов, признаков значительного износа или повреждения.

Преднатяжители ремней безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье срабатывают в случае сильного лобового столкновения.

Когда датчик удара системы подушек безопасности определяет сильное лобовое столкновение, натяжитель незамедлительно втягивает ремень безопасности, чтобы он надежно ограничил движение водителя и пассажира на переднем сиденье.

Преднатяжитель переднего ремня безопасности срабатывает, даже если пассажирское сиденье не занято. При определенной скорости и угле столкновения невозможно синхронное срабатывание преднатяжителя ремня безопасности и подушки безопасности.

Внимание:
Запрещается открывать, демонтировать блок преднатяжителя переднего ремня безопасности и датчик удара, стучать по ним или трогать электропроводку. В противном случае преднатяжитель переднего ремня безопасности может самопроизвольно сработать. Таким образом, система перестанет функционировать, из-за чего возможны тяжелые травмы или смерть.

Внимание:
●Никогда не производите чистку ремней безопасности отбеливателем, так как это может отрицательно повлиять на их прочность.
●Ремнями безопасности разрешается пользоваться только после их полного высыхания.

Детское удерживающее устройство

Меры предосторожности при использовании детского удерживающего устройства

Если в салоне автомобиля находится ребенок, Geely рекомендует использовать детское удерживающее устройство. Если ребенок большой для удерживающего устройства, его необходимо разместить на заднем сиденье и пристегнуть ремнем безопасности (cм.также «Ремни безопасности»). При применении детского удерживающего устройства соблюдайте приведенные ниже рекомендации.

1.Для эффективной защиты ребенка при ДТП или экстренном торможении обязательно применение ремня безопасности иудерживающего устройства в соответствии с возрастом и размером тела. Удерживание ребенка на руках не сможет обеспечить уровень защиты, аналогичный удерживающему устройству. При ДТП ребенок может удариться о ветровое стекло или другие детали интерьера салона автомобиля либо может быть зажат между деталями интерьера салона и пассажирами.

2.Geely настоятельно рекомендует применять детское удерживающее устройство подходящего размера, установленное на заднем ряду. Согласно статистике ДТП, ребенок, размещенный на заднем сиденье с помощью соответствующего устройства защиты, находится в большей безопасности, чем на переднем сиденье.

3.Запрещается устанавливать впереди удерживающее устройство, в котором ребенок размещается спиной по направлению движения автомобиля. Если при ДТП такое устройство установлено на переднем сиденье, срабатывание подушки безопасности может привести к тяжелым травмам или смерти.

4.В исключительных случаях детское удерживающее устройство может быть установлено на переднем сиденье, которое необходимо отодвинуть назад до упора, так как раскрытие подушки безопасности может привести к тяжелым травмам или смерти.

5.Если в автомобиле установлены боковые подушки безопасности, не разрешайте ребенку облокачиваться на боковую поверхность двери, даже если он находится в детском удерживающем устройстве. При срабатывании подушка безопасности может нанести ребенку тяжелые и даже смертельные травмы.

6.Установите детское удерживающее устройство правильно и надежно, соблюдая инструкцию изготовителя.

7.Когда детское удерживающее устройство не используется, его необходимо зафиксировать ремнем безопасности или поместить вбагажник. В противном случае оно может травмировать пассажиров или водителя при экстренном торможении или ДТП.

Выбор детских удерживающих устройств

Детские удерживающие устройства подразделяются на следующие категории:

• категория 0— для детей весом менее 10кг;
• категория 0+— для детей весом менее 13кг;
• категория I— для детей весом от 9 до 18кг;
• категория II— для детей весом от 15 до 25кг;
• категория III— для детей весом от 22 до 36кг.

В настоящем руководстве описаны три вида детских удерживающих устройств.

Удерживающее устройство для младенца

Соответствует категориям 0 и 0+. В этом возрасте младенец должен перевозиться в наклонном удерживающем устройстве спиной по направлению движения автомобиля. Только при таком размещении младенец надежно поддерживается, а его голова, шея и спина защищаются.

Детское удерживающее устройство, соответствующее категориям 0+, I и II

Ребенок уже не может перевозиться в удерживающем устройстве для младенцев или не может безопасно сидеть в салоне без специального устройства, поэтому он должен перевозиться в удерживающем устройстве лицом по направлению движения автомобиля.

Удерживающее устройство для детей старшего возраста

Соответствует категории III. Когда с возрастом детское удерживающее устройство больше не подходит ребенку по размеру, но он еще не может быть правильно пристегнут ремнем безопасности, необходимо перевозить его на специальной подушке.

Перед покупкой детского удерживающего устройства проконсультируйтесь у изготовителя, какое устройство подходит для вашего ребенка и автомобиля.

Внимание:
Запрещается устанавливать впереди удерживающее устройство, в котором ребенок размещается спиной по направлению движения автомобиля, если автомобиль оборудован подушкой безопасности пассажира. Раскрывающаяся подушка безопасности может нанести тяжелую или смертельную травму. На боковой поверхности приборной панели автомобиля с установленной подушкой безопасности пассажира размещается стикер с информацией о том, что запрещается установка детского удерживающего устройства на переднем сиденье.

Внимание:
●Ни при каких обстоятельствах не устанавливайте удерживающее устройство для младенца на переднем сиденье.
●Если ваш автомобиль оборудован подушкой безопасности пассажира, запрещается устанавливать удерживающее устройство для младенца на переднем сиденье, так как это может привести ктяжелым травмам или смерти ребенка.
●Удерживающее устройство для младенца также запрещается устанавливать на переднем сиденье, если автомобиль не оборудован подушкой безопасности пассажира, но оборудован преднатяжителем ремня безопасности. При ДТП детское удерживающее устройство может быть опрокинуто, что приведет к тяжелым травмам или смерти.
●Удерживающее устройство для младенца не может быть надежно закреплено на переднем сиденье, если автомобиль не оборудован трехточечным ремнем безопасности. Это очень опасно!

Информация о детских удерживающих устройствах

Примечание:
U— адаптировано под все детские удерживающие устройства, требуется сертификат для данной весовой категории.
UF— адаптировано под все фронтальные детские удерживающие устройства, требуется сертификат для данной весовой категории.
L— адаптировано под специальные детские удерживающие устройства.
В— адаптировано под объединяющие системы детских удерживающих устройств, требуется сертификат для данной весовой категории.
X— положение сиденья не приспособлено для установки детских удерживающих устройств данной весовой категории.

Информация о креплении детских удерживающих устройств ISOFIX

Примечание:
(1)Детская удерживающая система не имеет классификации ISO/XX (A-G) с указанием адаптированной весовой категории. Изготовитель обязан разъяснить, на каких автомобилях рекомендуется применять удерживающие устройства крепления ISOFIX.
IUF— адаптировано под все фронтальные детские удерживающие устройства ISOFIX, требуется сертификат для данной весовой категории.
IL— адаптировано под специальные детские удерживающие устройства ISOFIX.
X— не предназначено для систем крепления ISOFIX данной весовой категории или аналогичных систем ISOFIX.

Подушки безопасности

Система подушек безопасности предназначена для дополнительной защиты водителя и пассажира на переднем сиденье.

При серьезном лобовом столкновении происходит раскрытие подушек безопасности водителя и пассажира, которые совместно сремнями безопасности снижают вероятность получения травм и защищают голову и грудь водителя и пассажира от прямого удара орулевое колесо или приборную панель. Подушка безопасности пассажира срабатывает даже при отсутствии пассажира на переднем сиденье.

При серьезном боковом столкновении происходит раскрытие боковых подушек и занавесок безопасности, которые совместно сремнями безопасности снижают вероятность получения травм и защищают голову и грудь водителя и пассажира на переднем сиденье от прямого удара о двери или арки дверей. Занавески безопасности также могут защищать головы пассажиров на заднем сиденье.

Подушки безопасности обеспечивают наиболее высокий уровень защиты только в том случае, если пристегнуты ремни безопасности.

Внимание:
Подушка безопасности является только частью системы безопасности автомобиля с обратной связью и ни в коем случае не заменяет ремней безопасности. В противном случае она не сможет обеспечить надлежащую защиту при авариях. При непристегнутых ремнях безопасности срабатывание подушки безопасности может привести к тяжелым травмам. Таким образом, водитель должен управлять автомобилем, пристегнувшись ремнем безопасности!

Система передних подушек безопасности (водитель и пассажир на переднем сиденье)

Как показывают испытания, использование только ремня безопасности не может предотвратить сильный удар головы о рулевое колесо или приборную панель в случае лобового столкновения. Подушка безопасности может выполнять функцию буфера для защиты головы и грудной клетки водителя и пассажира на переднем сиденье, смягчающего удар о рулевое колесо и приборную панель. Совместно подушка и ремень безопасности обеспечивают более высокий уровень защиты.

Для безопасного и приятного управления автомобилем рекомендуем внимательно ознакомиться с приведенными инструкциями.

В случае возникновения указанных проблем незамедлительно обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely для прохождения осмотра.

• При повороте ключа замка зажигания в положение «ON» индикатор системы подушек безопасности не загорается либо загорается ине гаснет.
• Индикатор системы подушек безопасности горит во время движения.

Элементы системы передних подушек безопасности

Система передних подушек безопасности состоит из следующих элементов:

• датчик столкновения (1);
• индикатор на панели приборов (2);
• модуль подушки безопасности в рулевом колесе (3);
• модуль подушки безопасности пассажира на переднем сиденье, установленный в передней панели (4);
• подрулевой спиральный контакт между комбинированным переключателем и рулевым колесом;
• электронный блок управления (ЭБУ), расположенный под блоком климат-контроля (5).

При сильном лобовом столкновении датчик столкновения определяет скорость замедления. Электронный блок управления анализирует сигнал на соответствие пределу, необходимому для раскрытия подушки безопасности. Если предел достигнут, дается команда раскрыть подушки безопасности. В результате химических реакций подушка безопасности наполняется нетоксичным газом, смягчая удар водителя и пассажира на переднем сиденье.

Раскрытие подушки безопасности сопровождается сильным шумом и выходом нетоксичного газа с небольшим количеством дыма. Это не указывает на пожар. Газ нетоксичен, однако может вызвать небольшое раздражение у человека с чувствительной кожей. Необходимо как можно скорее промыть кожу водой.

Раскрытие подушки безопасности происходит за миллисекунды, сопровождаясь значительным давлением и тепловыделением. Система предназначена для защиты от получения тяжелых травм. Таким образом, возможны легкие ожоги, царапины и ссадины. После ДТП газ полностью выводится для освобождения пространства обзора. Газ подушек безопасности может быть горячим втечение нескольких минут, в то время как сами подушки безопасности не нагреваются. Подушка безопасности предназначена только для однократного срабатывания.

Срабатывание подушки безопасности происходит, если сила удара превышает заданную критическую величину. Данное значение соответствует фронтальному прямому удару о неподвижное или не подверженное деформации препятствие на скорости более 25км/ч.

Если сила удара не превысит критического значения, подушка безопасности не сработает.

Подушка безопасности может не сработать, если значение близко к критическому.

Для обеспечения безопасности все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

Подушки безопасности не срабатывают при боковом ударе, ударе сзади, опрокидывании и фронтальном ударе на низкой скорости.

Передние подушки безопасности могут сработать при следующих ударах по дну кузова:

• удар о бордюр или ограждение проезжей части;
• попадание в глубокую выбоину;
• прочие случаи ударов в нижнюю переднюю часть автомобиля.

Передние подушки безопасности не раскрываются в следующих случаях (срабатывание зависит от интенсивности удара):

• удар о дерево или столб;
• удар под углом к продольной оси автомобиля;
• подкат под более высокое транспортное средство.

Внимание:
Если дети перевозятся в автомобиле без использования удерживающих устройств, при раскрытии подушек безопасности возможны тяжелые травмы или смертельный исход. Если ребенок не достиг возраста, в котором можно использовать ремень безопасности, следует пользоваться детским удерживающим устройством. Geely настоятельно рекомендует перевозить детей на заднем сиденье сприменением соответствующих удерживающих устройств.

Задний ряд является наиболее безопасным при перевозке детей.

Внимание:
Во время движения не сидите на краю сиденья и не облокачивайтесь на приборную панель, так как подушка безопасности раскрывается с большой силой и скоростью, что может стать причиной тяжелых травм или смерти.

Придерживайтесь следующих рекомендаций.

• Водитель должен находиться на достаточном расстоянии от рулевого колеса при управлении автомобилем.
• Рекомендуется сидеть на сиденье в вертикальном положении и в устойчивой позе.
• Пассажир на переднем сиденье должен находиться на максимально возможном расстоянии от приборной панели.
• Водитель и пассажир на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

Внимание:
●Запрещается перевозить детей, стоящих на переднем пассажирском сиденье. Подушка безопасности раскрывается с большой силой и скоростью и может стать причиной тяжелых травм или смерти ребенка.
●Запрещено перевозить детей на коленях или на руках. При срабатывании подушек безопасности вслучае экстренного торможения или столкновения возможны тяжелые травмы или смерть.

Внимание:
●Запрещается перевозить какие-либо предметы или домашних животных перед приборной панелью или рулевым колесом, так как при срабатывании подушек безопасности пассажиры могут получить тяжелые травмы с летальным исходом. Водителю и пассажиру на переднем сиденье запрещается перевозить в руках или на коленях какие-либо предметы.
●Запрещается производить ремонт или демонтаж крышки рулевой колонки, крышки подушки безопасности пассажира на переднем сиденье, подушки безопасности пассажира на переднем сиденье, ЭБУ подушки безопасности. Любое из вышеперечисленных действий приведет кслучайному срабатыванию подушки безопасности или выведению системы из строя. Это, в свою очередь, может стать причиной тяжелых травм или смерти. Для обслуживания и ремонта рекомендуется обращаться в авторизованный сервисный центр Geely.

Примечание:
Для проведения следующих работ, во избежание нарушения нормального функционирования подушек безопасности, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Geely:
●установка вспомогательного электрооборудования, например системы мобильной связи, аудиосистемы;
●ремонт ходовой части;
●кузовной ремонт;
●установка защитных решеток, дуг, лебедок и иного дополнительного оборудования.

Внимание:
●Запрещается измерять сопротивление элементов системы подушек безопасности мультиметром, так как это может вызвать случайное срабатывание подушек.
●Запрещается производить ремонт или демонтаж крышки рулевой колонки, крышки подушки безопасности, подушки безопасности и ЭБУ подушки безопасности. Любое из вышеперечисленных действий приведет к случайному срабатыванию подушки безопасности или выведению системы из строя. Это, в свою очередь, может стать причиной тяжелых травм или смерти. Для обслуживания иремонта рекомендуется обращаться в авторизованный сервисный центр Geely.

Система боковых подушек безопасности (боковые подушки и шторки безопасности)

Боковые подушки и шторки безопасности предназначены для обеспечения дополнительной безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье в комбинации с ремнями безопасности.

В случае сильного бокового удара срабатывают боковые подушки и шторки безопасности для снижения вероятности и тяжести травм. Боковая подушка безопасности снижает вероятность удара головы или груди водителя и пассажира на переднем сиденье о дверь или дверную арку. Шторка безопасности также обеспечивает защиту голов пассажиров на задних сиденьях. Боковая подушка и шторка безопасности срабатывают даже при отсутствии на переднем сиденье пассажира.

Шторка безопасности срабатывает даже в случае несрабатывания боковой подушки безопасности.

Внимание:
Убедитесь, что ремень безопасности надежно закреплен! Боковая подушка и шторка безопасности срабатывают с большой силой, что может стать причиной тяжелых травм или смерти. Таким образом, водитель и пассажир на переднем сиденье должны придерживаться следующих рекомендаций.
●Ремни безопасности должны быть закреплены правильно.
●Посадка должна быть вертикальной и правильной.

При боковом ударе в любую точку, кроме салона, боковая подушка или шторка безопасности может не сработать. Подушка безопасности может раскрыться только при сильном ударе в район салона. Для безопасности всех пассажиров должны быть надежно и правильно пристегнуты ремни безопасности.

Боковые подушки и шторки безопасности не срабатывают при ударе впереди, ударе сзади, опрокидывании и фронтальном ударе на низкой скорости.

Элементы системы боковых подушек и шторок безопасности

1. Индикатор (объединен с подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности).
2. Модуль шторки безопасности (надувная подушка и устройство наполнения газом).
3. Модуль боковой подушки безопасности (надувная подушка и устройство наполнения газом).
4. Датчик удара.
5. Электронный блок управления (ЭБУ).

При сильном боковом ударе боковой датчик удара посылает сигнал на ЭБУ. После обработки и вычисления ЭБУ дается команда на срабатывание подушки и/или шторки безопасности, в результате чего надувная подушка наполняется нетоксичным газом, тем самым предотвращая удар водителя и пассажира о приборную панель, боковую стойку кузова, стекло или панель двери.

Раскрытие подушки безопасности сопровождается сильным шумом и выходом нетоксичного газа с небольшим количеством дыма. Это не указывает на пожар. Газ нетоксичен, однако может вызвать небольшое раздражение у человека с чувствительной кожей. Необходимо как можно скорее промыть кожу водой.

Раскрытие подушки безопасности происходит за миллисекунды, сопровождаясь значительным давлением и тепловыделением. Система предназначена для защиты от получения тяжелых травм. Таким образом, возможны легкие ожоги, царапины и ссадины. После ДТП газ полностью выводится для освобождения пространства обзора. Газ подушек безопасности может быть горячим втечение нескольких минут, в то время как сами подушки безопасности не нагреваются. Подушка безопасности предназначена только для однократного срабатывания.

Внимание:
Запрещается размещать аксессуары в зоне раскрытия шторок безопасности (на ветровом стекле, боковом стекле, в передней и центральной частях салона и на крыше). Не закрепляйте микрофон, другое оборудование или предметы на внутренней стороне крыши. При раскрытии подушки безопасности предметы отбрасываются с большой силой или препятствуют нормальному раскрытию подушки безопасности. Это может привести к тяжелым травмам или смерти.

Внимание:
Для проведения следующих работ, во избежание нарушения нормального функционирования подушек безопасности, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Geely:
●установка вспомогательного электрооборудования, например системы мобильной связи, аудиосистемы;
●ремонт ходовой части;
●кузовной ремонт;
●установка защитных решеток, дуг, лебедок и иного оборудования.
Запрещается измерять сопротивление элементов системы подушек безопасности мультиметром, так как это может вызвать случайное срабатывание подушек.

Аналогично системе передних подушек безопасности система боковых подушек безопасности контролируется электронным блоком управления. Ее состояние отображается на панели приборов.

После включения зажигания индикатор подушек безопасности загорается на 6секунд и затем автоматически гаснет после самодиагностики системы.

Если индикатор не гаснет или загорается во время движения, это указывает на неисправности в системе. В случае возникновения указанных проблем незамедлительно обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely для прохождения осмотра. В противном случае система подушек безопасности может не сработать при ДТП.

Внимание:
В указанных случаях незамедлительно обратитесь за помощью в авторизованный сервисный центр Geely:
●сработала боковая подушка или шторка безопасности;
●в ДТП пострадала часть автомобиля, в которой расположена несработавшая боковая подушка безопасности;
●в ДТП пострадали (имеются царапины, трещины или иные повреждения) передние или задние стойки и молдинги, в которых расположены боковые подушки безопасности;
●крышка подушки безопасности имеет трещину или иное повреждение. В этом случае не отсоединяйте кабель от аккумуляторной батареи до обращения в авторизованный сервисный центр Geely.

Прикуриватель и пепельница

Прикуриватель

Нажмите на центральную часть прикуривателя, если вам необходимо воспользоваться им. После накаливания спирали произойдет автоматический выброс. Выньте его и прикурите сигарету от спирали.

Чтобы воспользоваться прикуривателем при выключенном двигателе, переведите ключ в замке зажигания в положение «ACC».

Пепельница

Откройте пепельницу, если хотите ею воспользоваться.

Выкурив сигарету, полностью затушите ее в пепельнице во избежание возгорания окурков и пожара.

Воспользовавшись пепельницей, закройте ее.

Для установки необходимо выровнять пепельницу по гнезду и вставить ее надавливанием.

Внимание:
Во избежание травмы при ДТП или резком торможении пепельница должна быть закрыта после использования.

Розетка для дополнительного электрооборудования

Розетка для дополнительного электрооборудования позволяет подключать приборы, рассчитанные на постоянное напряжение 12В имощность не более 120Вт.

Замок зажигания

«START»— включение стартера для запуска двигателя. Нефиксируемое положение. После отпускания ключ возвращается вположение «ON».

«ON»— двигатель работает, могут быть включены все электрические системы.

«ACC»— можно включить аудиосистему и другое вспомогательное оборудование.

Если открыть дверь со стороны водителя при нахождении ключа в положении «ACC» или «LOCK», прозвучит сигнал зуммера, напоминающий о том, что необходимо извлечь ключ из замка зажигания.

«LOCK»— отключение двигателя и блокировка рулевого колеса. Извлечение ключа осуществляется только в данном положении. Для перемещения ключа из положения «ACC» в положение «LOCK» необходимо сначала нажать на ключ.

Если ключ заблокирован в положении «LOCK», убедитесь, что он полностью вставлен в гнездо, затем слегка раскачивайте рулевое колесо влево-вправо с одновременным поворотом ключа.

Если при повороте ключа в положение «ON» или «START» слегка колеблются стрелки комбинации приборов, это не указывает на неисправность.

Примечание:
Не рекомендуется оставлять ключ в положении «ON» при неработающем двигателе, так как происходит разрядка аккумулятора, также может выйти из строя система зажигания.

Механическая коробка переключения передач (МКП)

При переключении скоростей полностью выжимайте педаль сцепления и затем плавно и медленно отпускайте ее. Не держите ногу на педали сцепления во время движения, так как это может стать причиной выхода сцепления из строя. При парковке автомобиля на уклоне не используйте включенную передачу в качестве тормоза. Рекомендуется задействовать стояночный тормоз.

Непоследовательное переключение передач может привести к перегрузке двигателя и появлению стуков. Частая работа на максимальных оборотах приводит к износу двигателя и повышенному расходу топлива и моторного масла.

Полезный совет: если возникли трудности с включением передачи заднего хода, переместите рычаг в нейтральное положение, временно отпустите педаль сцепления, а затем попробуйте снова.

Внимание:
При движении по скользкому покрытию на высоких оборотах возможна пробуксовка колес.

Запуск двигателя

Перед запуском двигателя

Перед тем как сесть в автомобиль, осмотрите прилегающую зону.

Отрегулируйте положение сиденья, угол наклона спинки, высоту подголовника и угол наклона рулевого колеса.

Отрегулируйте зеркала заднего вида.

Заблокируйте все двери.

Пристегнитесь ремнем безопасности.

Если автомобиль оборудован противоугонной системой, запуск двигателя невозможен до тех пор, пока активирована система безопасности автомобиля.

Как осуществить запуск двигателя

a)Перед запуском:

1.Задействуйте стояночный тормоз.

2.Отключите все ненужное осветительное и дополнительное оборудование.

3.Выжмите педаль сцепления и переведите рычаг КПП в нейтральное положение. Удерживайте педаль сцепления выжатой до запуска двигателя.

b)Запуск двигателя.

Перед запуском двигателя выполните требования пункта «a».

Нормальный запуск

Электронная система впрыска топлива автоматически управляет подачей топливовоздушной смеси в двигатель для запуска. «Холодный» и «горячий» запуск двигателя осуществляется в соответствии с приведенными ниже инструкциями.

1.Убрав ногу с педали акселератора, переведите ключ в положение «START» для запуска двигателя. Отпустите ключ после запуска.

2.Прогревание двигателя рекомендуется осуществлять в движении, а не на холостом ходу. Во время прогревания нагрузка на двигатель должна быть плавной, пока не установится нормальная температура.

Если двигатель глохнет, повторите процедуру запуска двигателя.

Внимание:
●Цикл запуска двигателя не должен превышать 30секунд во избежание перегрева стартера ипроводки.
●Не рекомендуются частые ускорения и торможения на высокой скорости.
●Осуществляйте проверку двигателя незамедлительно, если двигатель не запускается или часто глохнет.
●Не выжимайте педаль акселератора при запуске двигателя, так как это может привести к выходу из строя трехкомпонентного каталитического нейтрализатора.

Проверка перед началом движения

Перед началом движения проведите проверку безопасности. Несколько минут проверки сделают поездку безопасной и приятной. Вы должны знать устройство автомобиля и быть внимательны.

Внимание:
Если осмотр проводится в закрытом гараже, позаботьтесь о надлежащей вентиляции. Выхлопные газы ядовиты.

Осмотр перед запуском двигателя

Внешний осмотр

Шины: тщательно осмотрите шины на наличие порезов, повреждений или признаков чрезмерного износа.

Крепления колес: убедитесь в том, что гайки на месте и затянуты.

Утечка: осмотрите поверхность под автомобилем на предмет разлива топлива, масла или другой жидкости за время стоянки.

Освещение: убедитесь в исправности головных фар, стоп-сигналов, задних габаритных фонарей, указателей поворота ит.д. Проверьте направление пучка света головных фар.

Внутренний осмотр

Запасное колесо, домкрат и ключ для гаек крепления колеса: проверьте давление в шине и наличие запасного колеса, домкрата иключа для гаек крепления колеса.

Ремни безопасности: убедитесь в нормальном функционировании замков всех ремней безопасности. Убедитесь, что замки не изношены и не повреждены.

Приборная панель и органы управления: уделите особое внимание рабочему состоянию индикаторов, подсветки приборной панели иобогревателя ветрового стекла.

Тормоза: убедитесь, что педаль тормоза имеет нормальное усилие и ход при нажатии.

Проверка в отсеке двигателя

Запасные плавкие предохранители: позаботьтесь о наличии всех видов предохранителей. Приготовьте предохранители с различными пределами срабатывания.

Уровень моторного масла: убедитесь в том, что уровень моторного масла в норме.

Уровень охлаждающей жидкости: убедитесь в том, что уровень охлаждающей жидкости в норме.

Аккумуляторная батарея и силовой кабель: проверьте силовой кабель на предмет коррозии и ослабления крепления, ааккумуляторную батарею— на наличие трещин корпуса. Проверьте состояние кабеля и соединений.

Проводка: проверьте на наличие повреждений, ослабления креплений или отсоединение проводов.

Топливный шланг: убедитесь в отсутствии утечек топлива и плотности соединений.

После запуска двигателя

Выхлопная система: проверьте, нет ли утечки выхлопных газов. В случае утечки устраните ее незамедлительно.

Уровень моторного масла: разместите автомобиль на ровной поверхности. Заглушите двигатель после 5минут работы. Измерьте уровень масла с помощью масляного щупа.

Во время управления автомобилем

Панель приборов: проверьте работу спидометра и измерительных приборов.

Тормоза: проверьте эффективность тормозов в безопасном месте.

Нестандартные явления: проверьте компоненты на предмет ослабления соединений, утечки и постороннего шума.

Если все в норме, можно расслабиться и насладиться поездкой.

Полезная информация по управлению автомобилем приразличных обстоятельствах

• Снизьте скорость при движении против ветра или при сильном боковом ветре, чтобы было легче управлять автомобилем.
• Снизьте скорость при движении вдоль края дороги. Избегайте передвижения по высоким препятствиям, острым камням и опасным дорогам. В противном случае шины могут быть серьезно повреждены и могут лопнуть. Снизьте скорость при движении по неровной поверхности, чтобы избежать повреждения шин и/или автомобиля от удара.
• Если автомобиль припаркован на уклоне, поверните передние колеса в направлении края дороги, чтобы автомобиль не соскальзывал вниз. Задействуйте стояночный тормоз и переведите КПП в положение первой скорости или «R» (МКПП). При необходимости установите упоры под колеса.
• После мытья или поездки по глубокой воде тормоза могут быть влажными. Для проверки выберите безопасное место и нажмите педаль тормоза. Если отсутствует тормозное усилие, тормоза могут быть влажными. Используйте однократное сильное нажатие на педаль тормоза, будьте осторожны при торможении.

Внимание:
●Перед началом движения стояночный тормоз должен быть отключен, а индикатор стояночного тормоза должен погаснуть.
●Не оставляйте автомобиль с работающим двигателем.
●Не удерживайте ногу на педали тормоза во время управления автомобилем, так как это приведет копасному перегреву, износу и чрезмерному расходу топлива.
●При затяжном спуске снизьте скорость и понизьте передачу. Частое нажатие на педаль тормоза приводит к перегреву и неисправности тормозов.
●Будьте осторожны при ускорении, переключении передач или торможении на скользкой поверхности. При быстром ускорении или экстренном торможении автомобиль может уйти в занос.
●Запрещается управлять автомобилем с влажными тормозами. Если тормоза влажные, тормозной путь увеличивается, и автомобиль может уйти в занос при торможении. В то же время стояночный тормоз также не в состоянии остановить автомобиль.

Примечание:
При движении по мокрому дорожному покрытию избегайте луж. При попадании большого количества воды в отсек двигателя он и другие электрические компоненты выйдут из строя.

Полезная информация по управлению автомобилем в зимнее время

В состав охлаждающей жидкости двигателя должен входить антифриз с соответствующими характеристиками.

Рекомендуется применение красной охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля с температурой замерзания ниже −40°C.

Примечание:
Не заливайте в систему охлаждения только воду. Запрещено смешивать охлаждающие жидкости разных марок.

Осмотр аккумуляторной батареи и силового кабеля

В холодную погоду уменьшается заряд аккумуляторной батареи. Следите за уровнем заряда аккумулятора для нормального запуска зимой. Уровень заряда аккумуляторной батареи можно проверить в авторизованных сервисных центрах Geely.

Убедитесь, что масло подходит по вязкости для применения зимой. Используйте моторное и трансмиссионное масла, соответствующие погодным условиям. Применение неподходящего масла может привести к проблемам с запуском двигателя ипереключением скоростей. Обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely.

Замерзание замков дверей

Впрысните небольшое количество жидкости против обледенения или глицерина в замок двери, чтобы избежать его замерзания.

Используйте омывающую жидкость, отвечающую погодным условиям. Ее можно приобрести в авторизованном сервисном центре Geely и во всех магазинах автозапчастей. Рекомендуется применять высококачественную омывающую жидкость.

Примечание:
Запрещается применять охлаждающую жидкость двигателя или другую жидкость вместо омывающей жидкости, так как это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия автомобиля.

Не ставьте автомобиль на стояночный тормоз при сильных морозах, так как он может замерзнуть. Установите рычаг МКПП на первую скорость или в положение «R» и заблокируйте заднее колесо.

Не позволяйте льду или снегу скапливаться под крылом. В противном случае возникнут трудности в управлении автомобилем. Периодически во время поездки в холодную погоду останавливайтесь для проверки скопления льда или снега под крылом.

Возите с собой необходимые инструменты на случай возникновения непредвиденных ситуаций (цепь для колес, скребок, пакет спеском или солью, фонарики, лопату и буксировочный трос).

Рекомендации по сокращению расхода топлива и увеличению срока эксплуатации автомобиля

Сокращение расхода топлива не представляет особых трудностей и помогает продлить срок службы автомобиля. Ниже приводятся некоторые рекомендации по сокращению расхода топлива и затрат на обслуживание.

• Поддерживайте давление в шинах: недостаточное давление приводит к износу колес и чрезмерному расходу топлива.
• Не перегружайте автомобиль: чрезмерный вес груза увеличивает нагрузку на двигатель и потребление топлива.
• Не прогревайте автомобиль на холостом ходу в течение длительного времени. Рекомендуется начинать движение при стабильной работе двигателя. Однако в холодную погоду следует в течение некоторого времени прогреть двигатель.
• Не набирайте резко скорость сразу после запуска двигателя. Ускорение должно быть устойчивым и плавным.
• Не допускайте продолжительной работы двигателя на холостом ходу. Выключайте двигатель в случае продолжительной остановки.
• Не снижайте скорость и не ускоряйтесь с повышенной нагрузкой на двигатель. Выбирайте передачу, соответствующую дорожным условиям.
• Избегайте постоянных ускорений и торможений: подобный стиль вождения приводит к большому расходу топлива.
• Избегайте ненужных остановок или торможения, сохраняйте постоянную скорость автомобиля. Для сокращения количества остановок придерживайтесь требований дорожных знаков или пользуйтесь дорогами, где нет светофоров. Соблюдайте необходимую дистанцию до движущегося впереди автомобиля, чтобы избежать экстренного торможения и снизить износ тормозов.
• Придерживайтесь соответствующей скорости на трассе: при высокой скорости повышается расход топлива. Для экономии топлива рекомендуется ехать со средней скоростью.
• Удерживайте рулевое колесо в правильном положении, избегайте езды по неровной дороге. Неправильное положение рулевого колеса приводит к чрезмерным износу, нагрузке на двигатель и расходу топлива.
• Следите за чистотой ходовой части для снижения веса автомобиля и вероятности коррозии.
• Производите своевременное техническое обслуживание автомобиля (замену воздушного фильтра, регулировку зазора клапанов, замену свечей зажигания, масла и смазки, регулировку тормозов), так как это влияет на рабочие характеристики и расход топлива. Для увеличения срока службы всех элементов и снижения эксплуатационных затрат регулярно проводите обслуживание автомобиля. Техническое обслуживание автомобиля, часто эксплуатируемого в неблагоприятных условиях, рекомендуется проводить чаще.
• Не держите ногу на педали сцепления или тормоза, так как это может привести к раннему износу, перегреву и чрезмерному расходу топлива.

Внимание:
Не выключайте двигатель при езде под уклон. Усилители руля и тормозов не функционируют при выключенном двигателе. Система контроля выхлопных газов также функционирует только при работающем двигателе.

Обкатка

Обкатка нового автомобиля необходима для приработки поверхностей трения, снижения трения и износа подвижных частей, увеличения их срока службы и экономии топлива. После покупки нового автомобиля следует осуществить обкатку в соответствии сприведенными ниже рекомендациями.

• Избегайте полного нажатия педали акселератора при запуске и управлении автомобилем.
• В период обкатки передвигайтесь только по ровным дорогам, избегайте грязных и песчаных дорог.
• Избегайте частых резких ускорений и торможений.
• Не допускайте резкого набора оборотов двигателя.
• На протяжении первых 300км избегайте экстренных торможений.
• Не рекомендуется двигаться с чрезмерно низкой или высокой скоростью при повышении передачи МКПП. Двигайтесь с необходимой скоростью.
• Не рекомендуется двигаться с постоянной скоростью (высокой или низкой) продолжительное время.
• Запрещается использование автомобиля в качестве тягача на протяжении первых 800км пробега.

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор

Данный автомобиль оборудован двухслойным трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором и датчиком кислорода для снижения токсичности выхлопных газов (углеводородов, CO и окислов азота). Запрещено применение этилированного бензина. Впротивном случае каталитический нейтрализатор засорится и выйдет из строя.

Датчик кислорода посылает сигналы на ЭБУ для контроля оптимального соотношения топливовоздушной смеси.

Внимание:
●Вблизи выхлопной трубы не должны находиться люди или легковоспламеняющиеся материалы. Выхлопные газы имеют высокую температуру.
●Избегайте резких частых ускорений и торможений, не паркуйте автомобиль в местах скопления легковоспламеняющихся материалов (трава, листья, бумага или тряпки).

Примечание:
Если в каталитический нейтрализатор попадет большое количество несгоревшего топлива, он может перегреться и загореться. Чтобы избежать этого, а также других опасностей, следуйте приведенным ниже рекомендациям.
●Используйте только неэтилированный бензин.
●Не управляйте автомобилем при низком уровне топлива. При недостаточном количестве топлива двигатель может заглохнуть, из-за чего произойдет перегрузка каталитического нейтрализатора.
●Не рекомендуется работа двигателя на холостых оборотах в течение более 10минут после запуска или более 20 минут при нормальном числе оборотов.
●Не допускайте резкого ускорения.
●Не выключайте зажигание во время движения.
●Поддерживайте двигатель в надлежащем состоянии. Неисправность электронной системы двигателя, электронной системы зажигания или системы подачи топлива может привести кповышению температуры каталитического нейтрализатора.
●Если возникают проблемы с запуском двигателя или он часто глохнет, незамедлительно проведите осмотр автомобиля.
●Для обеспечения функционирования каталитического нейтрализатора и системы контроля выхлопных газов в целом рекомендуется регулярно проходить техобслуживание в соответствии скартой периодического технического обслуживания автомобилей Geely.

Предупреждения о выхлопных газах двигателя

Контроль выброса выхлопных газов

• Используйте неэтилированный бензин и рекомендованное моторное масло. Содержащийся в бензине свинец и грязь в масле могут привести к выходу из строя трехкомпонентного каталитического нейтрализатора.
• Не буксируйте автомобиль для запуска двигателя на расстояние более 50м. Это может привести к перегреву каталитического нейтрализатора и его повреждению вследствие проникновения в выхлопную систему несгоревшего топлива.
• Запрещается закрывать гаражную дверь при работающем двигателе во избежание отравления или смерти в результате отравления угарным газом.
• При проникновении выхлопных газов в салон определите причину и постарайтесь решить проблему.
• Если нет возможности остановить автомобиль, опустите все стекла.

Поскольку неисправная работа двигателя может привести к выходу трехкомпонентного каталитического нейтрализатора из строя, следуйте приведенным ниже рекомендациям.

• При неустойчивой работе двигателя или проблемах с «холодным» запуском пройдите проверку в авторизованном сервисном центре Geely.
• Так как во время работы трехкомпонентный каталитический нейтрализатор сильно нагревается, не допускайте попадания на нейтрализатор или нахождения вблизи его корпуса легковоспламеняющихся предметов.

Внимание:
●Не вдыхайте выхлопные газы. Угарный газ, который не имеет запаха и цвета, может вызвать потерю сознания и смерть.
●В выхлопной системе не должно быть утечек, все соединения должны быть герметичными. Необходимо проводить частый осмотр выхлопной системы. Если после аварии в выхлопной системе появился шум, незамедлительно проведите проверку системы.

Внимание:
●Не запускайте и не оставляйте работающим двигатель в гараже или замкнутом пространстве, за исключением случаев, когда выводите автомобиль из гаража или заводите его в гараж. Выхлопные газы чрезвычайно опасны, если в помещении нет достаточной циркуляции воздуха.
●Не ставьте автомобиль на стоянку с работающим двигателем на продолжительное время. Если это необходимо, припаркуйте автомобиль на открытом месте и настройте климат-контроль таким образом, чтобы наружный воздух проникал в салон.
●Крышка багажника во время движения должна быть закрыта. Выхлопные газы могут проникнуть всалон через открытую крышку.
●Для нормального функционирования системы вентиляции воздухозаборная решетка перед ветровым стеклом должна быть свободна от снега, листьев или других предметов.
●Если в салоне появился запах выхлопных газов, опустите стекла и закройте багажник. Найдите и устраните источник запаха.

Тормозная система

Автомобиль оснащен гидравлической тормозной системой с двумя независимыми гидравлическими контурами. В случае неисправности одного из них второй сохраняет функцию торможения. Однако нажатие на тормозную педаль должно осуществляться с большим усилием. Также увеличивается тормозной путь.

Внимание:
Не следует управлять автомобилем, если функционирует только один контур тормозной системы. Перед эксплуатацией следует произвести ремонт неисправной системы.

Усилитель тормозов

Усилитель тормозов усиливает эффект торможения за счет разрежения во впускном коллекторе двигателя. Если двигатель перестал работать во время движения, выжмите педаль тормоза для остановки. Вакуумный усилитель будет эффективен максимум для двух остановок.

Внимание:
●Если двигатель заглох, не выжимайте педаль тормоза. Запас энергии вакуумного усилителя расходуется при каждом нажатии педали.
●Тормоза функционируют даже при полной потере вакуума, но педаль перемещается со значительно большим усилием, тормозной путь увеличивается ит.д. Таким образом, требуется незамедлительный ремонт или замена вакуумного усилителя.

Антиблокировочная система тормозов (с индикатором ABS)

Во время экстренного торможения или торможения на скользкой дороге ABS предотвращает блокировку колес, обеспечивая эффективный режим торможения, достаточную устойчивость и управляемость.

Эффективные способы торможения с ABS

При срабатывании ABS ощущается пульсация педали тормоза и слышен шум. В этом случае для дальнейшей работы ABS необходимо сильнее выжать педаль тормоза. Не ослабляйте нажатие на педаль тормоза при экстренном торможении, так как это приведет к увеличению тормозного пути. ABS срабатывает при скорости выше 10км/ч. Когда скорость снижается до 10км/ч, ABS отключается. Нажатие на педаль тормоза при движении по скользкой поверхности (канализационные люки, листовая сталь на строительных площадках и соединительные конструкции мостов) в дождливую погоду активирует ABS. При запуске двигателя или трогании из моторного отсека могут доноситься щелчки или шумы насоса ABS. Это указывает на самодиагностику системы ABS и не является неисправностью.

При работе ABS возможны следующие явления, которые не указывают на неисправность.

• При срабатывании ABS ощущается пульсация педали тормоза и вибрация автомобиля и рулевого колеса. Шум насоса ABS вмоторном отсеке слышен даже после остановки автомобиля.
• После отключения функции ABS педаль тормоза может податься немного вперед.

Внимание:
●Не полагайтесь полностью на систему ABS. Несмотря на то, что ABS помогает контролировать автомобиль, важно соблюдать рекомендации по вождению, передвигаться с допустимой скоростью исоблюдать дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Система ABS имеет ограниченные возможности сохранения устойчивости и управляемости автомобиля.
●ABS не в состоянии контролировать автомобиль при значительной потере сцепления колес сдорогой или езде на высокой скорости в неблагоприятных погодных условиях.
●ABS не сокращает тормозной путь. Передвигайтесь с допустимой скоростью, соблюдая дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
●В следующих случаях тормозной путь автомобилей, оборудованных системой ABS, превышает тормозной путь автомобилей без системы ABS:
-передвижение по дорогам с рыхлым покрытием, щебенке или снегу;
-передвижение с цепями на колесах;
-передвижение по стыкам дорожного покрытия;
-передвижение по дорогам с выбоинами или неровным покрытием.

Установите шины соответствующего размера с соответствующим давлением. ABS определяет скорость движения автомобиля за счет измерения скорости вращения каждого колеса с помощью датчика скорости. Применение шин другого размера приводит к ошибкам при измерении скорости, в результате чего увеличивается тормозной путь. Для замены шин обратитесь в ближайший авторизованный сервисный центр Geely.

Стояночный тормоз

Стояночный тормоз блокирует задние колеса.

Рычаг стояночного тормоза находится между передними сиденьями.

Перед блокировкой задних колес стояночным тормозом при постановке автомобиля на стоянку нажмите педаль тормоза. При снятии автомобиля со стояночного тормоза также нажмите педаль тормоза. Затем:

1.Слегка потяните вверх рычаг стояночного тормоза.

2.Нажмите на кнопку стояночного тормоза большим пальцем руки.

3.Опустите рычаг стояночного тормоза, удерживая кнопку нажатой.

Внимание:
●Если стояночный тормоз неисправен, автомобиль может передвигаться рывками. Для диагностики и устранения неисправности обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely.
●Убедитесь в том, что рычаг стояночного тормоза полностью опущен, а индикатор погас. Впротивном случае возможен перегрев или износ задних тормозов.
●Не паркуйте машину на поверхности, покрытой легковоспламеняющимися материалами. Они могут воспламениться при контакте с выхлопной трубой.

Стояночный тормоз в зимнее время

В холодное время года стояночный тормоз может замерзнуть в положении блокировки, если на нем была влага. После мойки или при пересечении водного препятствия во избежание замерзания стояночного тормоза:

1.Переведите рычаг КПП в положение первой передачи или «R» и временно включите стояночный тормоз.

2.Установите башмаки под задние колеса.

3.Снимите автомобиль со стояночного тормоза.

Индикатор износа тормозных колодок

Внимание:
●Запрещается использовать стояночный тормоз вместо педали тормоза во время движения. Это может привести к аварийным ситуациям и потере управления автомобилем.
●При переключении передач не снижайте их на две и более одновременно, так как это может привести к выходу КПП из строя, потере управления автомобилем и травмам.

Индикатор износа тормозных колодок на тормозном диске издает предупредительный сигнал, информируя об износе инеобходимости замены колодок.

Если слышен скрип или шум трения, осмотрите колодки и обратитесь для замены в ближайший авторизованный сервисный центр Geely. Запрещается эксплуатация автомобиля при шумах, сигнализирующих о неисправности.

Эксплуатация автомобиля с неисправными колодками может привести к выходу дисков из строя. В этом случае для сохранения длины тормозного пути необходимо нажимать педаль тормоза с большим усилием.