Механизм переключения Geely Atlas с 2016 года

3. Механизм переключения

Меры предосторожности

Меры предосторожности при работе со сцеплением автомобиля

1. Использовать рекомендуемую тормозную жидкость для добавления в расширительный бачок сцепления.

2. Не использовать повторно тормозную жидкость, слитую из гидравлической системы сцепления.

3. Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности.

4. Использовать свежую тормозную жидкость для чистки или промывки деталей главного и рабочего цилиндров сцепления.

5. Не использовать минеральные растворители нефтяного происхождения, типа бензина или керосина, поскольку они разрушают резиновые части гидравлической системы.

6. Заменять новым рабочий цилиндр сцепления при каждом снятии с автомобиля коробки передач в сборе с главной передачей.

7. Не разбирать главный и рабочий цилиндры сцепления.

Внимание:
Для чистки диска сцепления использовать только пылесос. Не использовать сжатый воздух.

Меры предосторожности при проведении работ на механической коробке передач

Внимание:
- После каждой замены коробки передач в сборе с главной передачей заменять новым рабочий цилиндр сцепления.
- Вернуть рабочий цилиндр сцепления в исходное положение для того, чтобы снять коробку передач в сборе с главной передачей. Пыль с рабочей поверхности диска сцепления может повредить уплотнение рабочего цилиндра, что приведет к утечке жидкости гидросистемы сцепления.
- Не использовать повторно слитую трансмиссионную жидкость.
- Проверку уровня и замену трансмиссионного масла необходимо выполнять на ровной горизонтальной поверхности.
- Во время снятия или установки следить за тем, чтобы грязь или пыль не попадали внутрь коробки передач.
- Перед установкой детали убедиться в правильности её положения. При нанесении установочных меток следить за тем, чтобы они не мешали функционированию деталей.
- Затягивать болты или гайки постепенно в несколько подходов, по диагонали, в направлении изнутри наружу. Если указана последовательность затяжки, пользоваться ею.
- Следить за тем, чтобы не повредить поверхности контакта или трения.

Датчик нейтрального положения

Снятие

1. Открыть капот двигателя.

2. Снять верхнюю облицовочную панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Снять соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять верхнюю облицовочную панель левого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

6. Снять декоративный кожух двигателя.

7. Снять патрубок воздухозаборника воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

8. Снять воздушный фильтр (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

9. Снять датчик нейтрального положения.

1) Отсоединить разъем жгута проводов датчика нейтрального положения, как показано на рисунке ниже.

2) Выкрутить крепежный болт датчика нейтрального положения и снять датчик, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить датчик нейтрального положения.

1) Вдавить установочный штифт датчика нейтрального положения в отверстие в коробке передач и установить крепежные болты датчика, как показано на рисунке ниже.

2) Подсоединить разъем жгута проводов датчика нейтрального положения.

2. Установить комплектный воздушный фильтр.

3. Установить впускной патрубок воздушного фильтра.

4. Установить декоративный кожух двигателя.

5. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

6. Установить верхнюю облицовочную панель левого крыла.

7. Установить соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла.

8. Установить верхнюю облицовочную панель переднего бампера.

9. Закрыть капот.

Трос переключения передач

Снятие

1. Открыть капот двигателя.

2. Снять верхнюю облицовочную панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Снять соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять верхнюю облицовочную панель левого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

6. Снять панель управления кондиционером (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

7. Снять центральную консоль панели приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

8. Снять воздухозаборник воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

9. Снять воздушный фильтр (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

10. Снять трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (применимо только к двигателю 18TD) (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

11. Снять переднюю секцию выпускного патрубка (применимо только к двигателю 2,0/2,4 л) (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

12. Снять теплозащитный экран выпускной трубы (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

13. Снять трос переключения передач.

1) Отсоединить трос переключения передач №1 и трос выбора передач №2 от рычага переключателя передач, как показано на рисунке ниже.

2) Отсоединить трос переключения передач №1 от рычага коробки передач, как показано на рисунке ниже.

3) Отсоединить трос выбора передач №2 от рычага коробки передач.

4) Отсоединить трос выбора передач от кронштейна.

5) Выкрутить два болта, соединяющих трос переключения передач и пол кузова, как показано на рисунке ниже.

6) Отвернуть две крепежные гайки, соединяющие опору гибкого вала переключения передач и переднюю часть пола.

7) Снять трос переключения передач, показанный на рисунке ниже.

Установка

1. Установить трос переключения передач.

1) Установить и затянуть два болта, соединяющих трос переключения передач и пол кузова, как показано на рисунке ниже.

2) Установить две крепежные гайки, соединяющие опору гибкого вала переключения передач и переднюю часть днища, как показано на рисунке ниже.

3) Установить трос переключения передач в паз на корпусе рычага переключения передач, как показано на рисунке ниже.

4) Подсоединить трос переключения передач №1 к рычагу коробки передач, как показано на рисунке ниже.

5) Подсоединить трос выбора передач к кронштейну.

6) Подсоединить трос выбора передач №2 к рычагу коробки передач, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Прежде чему подсоединить наконечник гибкого вала, убедиться, что скоба регулировки длины гибкого вала разблокирована.

7) Убедиться, что регулировочная скоба может быть нажата и заблокирована при установке рычага переключения передач и трансмиссии в нейтральное положение.

Примечание:
Если установка и регулировка не выполнены соответствующим образом, могут возникнуть сложности при переключении на 1-ю и 2-ю передачи.

2. Установить тепловой экран выпускной трубы.

3. Установить переднюю выпускную трубу (данный шаг относится только к двигателю 2.0/2.4 л).

4. Установить трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (данный этап относится только к двигателю 18TD).

5. Установить воздушный фильтр.

6. Установить впускной патрубок воздушного фильтра.

7. Установить центральную консоль панели приборов.

8. Установить панель управления кондиционером.

9. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

10. Установить верхнюю облицовочную панель левого крыла.

11. Установить соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла.

12. Установить верхнюю облицовочную панель переднего бампера.

Рычаг переключения передач

Снятие

1. Снять панель управления кондиционером (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Снять центральную консоль панели приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Снять рукоятку рычага переключения передач.

1) Поддеть пластину панели переключения передач.

2) Сместить вверх и отсоединить кольцо блокировки рукоятки переключения передач и отсоединить замок тяги передачи заднего хода и ползуна стопора передачи заднего хода, как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить трос переключения/выбора переда от рычага переключения передач.

5. Снять рычаг переключения передач.

1) Выкрутить четыре крепежных болта рычага переключения передач, как показано на рисунке ниже.

2) Извлечь рычаг переключения передач.

Установка

1. Установить рычаг переключения передач.

1) Установить рычаг переключения передач.

2) Установить и затянуть четыре крепежных болта рычага переключения передач, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 25 Н·м.

2. Установить трос переключения передач (B6).

3. Установить рукоятку рычага переключения передач.

4. Установить центральную консоль панели приборов.

5. Установить панель управления кондиционером.

6. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.