Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Перегрев двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Предохранители
- Замена колес
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 2.0 и 2.4 л
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Механическая часть двигателя 1.8 л
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
- Технические данные
- Обслуживание
- Механизм выбора режима работы
- Коробка передач в сборе
- Приложение к главе
Приводные валы
- Передние приводные валы
- Задние приводные валы
- Карданный вал
- Задняя главная передача
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Обслуживание системы
- Панель управления системой
- Элементы системы кондиционирования
- Элементы отопителя
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема и мультимедиа
- Щиток приборов
- Подрулевой переключатель
- Наружное освещение
- Очистители и омыватели стекол
- Оттаиватель заднего стекла
- Система защиты от проникновения
- Приложение к главе
Электросхемы
- Описание
- Жгуты электропроводки
- Электросхемы
- Выключатель электрического стояночного тормоза (EPS)
- Габаритные огни
- Датчик столкновения
- Датчики системы EMS (двигатель JLD-4G20)
- Датчики системы EMS (двигатель JLE-4G18TD)
- Динамик головного блока аудиосистемы
- Динамик радиоприемника
- Дневной ходовой огонь
- Задняя камера аудиосистемы (только при поддержке функции AndroidLink)
- Звуковой сигнал
- Линия соединения с «массой» источника питания системы ESP
- Линия соединения с «массой» источника питания системы EMS (двигатель JLD-4G20)
- Линия соединения с «массой» источника питания системы EMS (JLE4-G18TD)
- Линия соединения с «массой» источника питания комбинации приборов
- Информационная шина и сеть DCAN
- Информационная шина и сеть
- Зеркало заднего вида
- Люк крыши
- Подогрев сиденья
- Панорамное изображение
- Подсветка
- Противотуманные фары и фонари
- Розетка питания
- Сиденье с электроприводом
- Система впрыска топлива EMS (двигатель JLD-4G20)
- Система впрыска топлива EMS (двигатель JLE-4G18TD)
- Система зажигания EMS (двигатель JLD-4G20)
- Система зажигания EMS (двигатель JLE-4G18TD)
- Система освещения
- Система парковочных датчиков
- Система контроля давления в шинах
- Система подзарядки (двигатель JLD-4G20)
- Система подзарядки (двигатель JLE4-G18TD)
- Система предотвращения столкновений
- Система пуска (двигатель JLD-4G20)
- Система пуска (модель с двигателем JLD-4G24 и АКПП)
- Система пуска (модель с двигателем JLE-4G18TD и АКПП)
- Система пуска (модель с двигателем JLE-4G18TD и МКПП)
- Система сигнализации о непреднамеренном уходе с занимаемой полосы
- Система управления полным приводом
- Стеклоочиститель
- Соединение с «массой» цепи питания информационной шины и автомобильной сети
- Стоп-сигнал
- Управление вентилятором системы охлаждения (двигатель JLD-4G20)
- Управление вентилятором системы охлаждения (двигатель JLE-4G18TD)
- Управление муфтой компрессора кондиционера
- Управление системой подушек безопасности
- Фонарь указателя поворота и аварийной световой сигнализации
- Электрические стеклоподъемники (четыре двери, без функции антизащемления)
- Электрические стеклоподъемники (четыре двери, с функцией антизащемления)
- Фонарь заднего хода
- Электрический усилитель рулевого управления
Толковый словарь
Головка блока цилиндров Geely Atlas с 2016 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Джили Атлас, ремень грм Джили Атлас, замена грм Джили Атлас, замена цепи грм Джили Атлас, метки грм Джили Атлас, замена ремня грм Джили Атлас
3. Головка блока цилиндров
Крышка головки блока цилиндров
Снятие
1. Открыть капот двигателя.
2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
3. Снять декоративный кожух двигателя.
4. Снять верхнюю облицовочную панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
6. Снять верхнюю облицовочную панель левого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
7. Снять верхнюю облицовочную панель правого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
8. Снять катушку зажигания (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).
9. Снять клапан вентиляции картера (PCV).
10. Снять крышку головки блока цилиндров
1) Отсоединить шланг №1 вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.
2) Отсоединить шланг №2 вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.
3) Отвернуть 12 крепежных болтов и две крепежные гайки крышки головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.
4) Снять крышку головки блока цилиндров.
Установка
1. Установить крышку головки блока цилиндров.
1) Установить новую уплотнительную прокладку на крышку головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.
2) Установить крышку головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.
3) Установить и затянуть болты крышки головки блока цилиндров.
Примечание:
Затяжку болтов и гаек следует выполнять постепенно в несколько этапов до достижения указанного момента. Момент затяжки: 9 Н·м.
4) Подсоединить шланг №1 вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.
5) Подсоединить шланг №2 вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.
2. Установить клапан вентиляции картера (PCV).
3. Установить катушку зажигания (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).
4. Установить верхнюю облицовочную панель переднего бампера.
5. Установить верхнюю облицовочную панель левого крыла.
6. Установить верхнюю облицовочную панель правого крыла.
7. Установить соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла
8. Установить декоративный кожух двигателя.
9. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
10. Закрыть капот двигателя.
Головка блока цилиндров
Снятие
1. Снять капот двигателя.
2. Снять верхнюю облицовочную панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Снять соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять верхнюю облицовочную панель правого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять декоративный кожух двигателя.
6. Сбросить давление в топливной системе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).
7. Снять переднее правое колесо.
8. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
9. Снять нижнюю панель защиты двигателя.
10. Снять правую панель защиты двигателя.
11. Слить моторное масло (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система смазки).
12. Слить охлаждающую жидкость двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
13. Снять электромагнитный клапан угольного адсорбера.
14. Снять топливную рампу в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления).
15. Снять впускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
16. Снять выпускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
17. Снять катушку зажигания (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).
18. Снять крышку головки блока цилиндров.
19. Снять приводной ремень навесного оборудования.
20. Снять правый кронштейн двигателя.
21. Снять натяжитель приводного ремня.
22. Снять шкив коленчатого вала.
23. Снять натяжитель цепи привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
24. Снять крышку цепи привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
25. Снять цепь привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
26. Снять клапан OCV.
27. Снять подъемный крюк двигателя.
28. Снять датчик сигнализатора давления моторного масла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система смазки).
29. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
30. Снять датчик положения фазовращателя.
31. Снять исполнительный механизм фазовращателя распределительного вала впускных клапанов.
32. Снять звездочку распределительного вала выпускных клапанов.
33. Снять распределительный вал (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
34. Снять толкатель клапана.
1) Извлечь толкатель клапана при помощи магнитного стержня, как показано на рисунке ниже.
2) После извлечения толкателей клапанов, нанесите на них установочные метки и поместите на хранение.
35. Снять головку блока цилиндров.
1) Выкрутить болты головки блока цилиндров в последовательности, указанной на рисунке.
2) Снять болты головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.
3) Извлечь прокладки болтов головки блока цилиндров при помощи магнитного стержня.
4) Снять головку блока цилиндров.
36. Снять прокладку головки блока цилиндров.
37. Снять клапан.
1) При помощи специального инструмента сжать клапанную пружину настолько, чтобы освободить сухари.
Примечание:
Инструмент, используемый для сжатия, должен освободить сухари так, чтобы после сжатия клапанной пружины они самопроизвольно выпали.
2) Извлечь сухари клапана с помощью магнитного стержня, как показано на рисунке ниже.
3) Снять тарелку пружины клапана, показанную на рисунке ниже.
4) Снять клапанную пружину, показанную на рисунке ниже.
5) Извлечь седло клапанной пружины с помощью магнитного стержня.
6) Снять клапан и отметить положение клапана на цилиндре для последующей сборки, как показано на рисунке ниже.
7) Снять маслоотражательный колпачок клапана при помощи специального инструмента.
Проверка технического состояния
1. Проверить головку блока цилиндров.
1) При помощи металлической линейки и щупа проверить плоскостность поверхности сопряжения головки блока цилиндров и блока цилиндров. Максимально допустимое отклонение от плоскостности: 0,04 мм.
2) Проверить головку блока цилиндров на наличие трещин.
Примечание:
При наличии дефектов заменить головку блока цилиндров.
2. Проверить тепловой зазор в приводе клапанов.
1) Установить клапаны.
2) Установить распределительный вал впускных/выпускных клапанов.
3) Поворачивая распределительный вал впускных/выпускных клапанов, убедиться в том, что зазор между клапанами и пружинами полностью выбран.
4) Повернуть распределительный вал впускных/выпускных клапанов так, чтобы впускные/выпускные клапаны первого цилиндра были полностью закрыты.
5) При помощи плоского щупа измерить значение зазора в приводе клапанов в точках, указанных стрелками на рисунке (зазор между наименьшим участком кулачка и толкателем клапана). Запишите расположение клапана и значение зазора.
6) Если зазор превышает номинальное значение, заменить толкатель. Номинальное значение зазора в приводе клапана (на холодном двигателе): Впуск: 0,22–0,28 мм, выпуск: 0,27–0,33 мм.
7) Повернуть распределительный вал впускных/выпускных клапанов так, чтобы впускные/выпускные клапаны цилиндра 4 были полностью закрыты (распределительный вал следует повернуть на пол-оборота).
8) При помощи плоского щупа измерить значение зазора в приводе клапанов в точках, указанных стрелками на рисунке (зазор между наименьшим участком кулачка и толкателем клапана). Запишите расположение клапана и значение зазора.
9) Если зазор превышает номинальное значение, заменить толкатель.
Номинальное значение зазора в приводе клапана (на холодном двигателе):
Впуск: 0,22–0,28 мм.
Выпуск: 0,27–0,33 мм.
Регулировка теплового зазора клапанов
1. При необходимости замены толкателя впускного клапана в последовательности, указанной на рисунке, ослабить болты крепления крышек подшипников распределительного вала впускных клапанов в несколько этапов, каждый раз отворачивая болты на пол-оборота.
Примечание:
При снятии распределительного вала соблюдайте осторожность, чтобы избежать появления царапин и повреждений на рабочей поверхности распределительного вала или поверхности подшипников.
2. При необходимости замены толкателя выпускного клапана в последовательности, указанной на рисунке, ослабить болты крепления крышек подшипников распределительного вала выпускных клапанов в несколько этапов, каждый раз отворачивая болты на пол-оборота.
Примечание:
При снятии распределительного вала соблюдать осторожность, чтобы избежать появления царапин и повреждений на рабочей поверхности распределительного вала или поверхности подшипников.
3. Снять распределительный вал.
Примечание:
При снятии распределительного вала с подшипников соблюдайте осторожность, чтобы избежать появления царапин и повреждений на рабочей поверхности распределительного вала или поверхности подшипников.
4. Снять толкатель клапана, зазор которого превышает предельно допустимое значение, измерить толщину снятого толкателя при помощи микрометра и рассчитать толщину нового толкателя клапана по следующей формуле:
Впуск: A = B + C - 0,23 мм (0,01 дюйма)
Выпуск: A = B + C - 0,32 мм (0,13 дюйма)
A: Толщина нового толкателя клапана
B: Толщина используемого толкателя клапана
C: Измеренный зазор в приводе клапана
Примечание:
Толщина нового толкателя должна быть как можно ближе к рассчитанному значению.
Таблица обозначений и размерностей толкателей впускных и выпускных клапанов
Номер набора | Толщина, мм | Номер набора | Толщина |
06 | 5.06 | 42 | 5.42 |
08 | 5.08 | 44 | 5.44 |
10 | 5.10 | 46 | 5.46 |
12 | 5.12 | 48 | 5.48 |
14 | 5.14 | 50 | 5.50 |
16 | 5.16 | 52 | 5.52 |
18 | 5.18 | 54 | 5.54 |
20 | 5.20 | 56 | 5.56 |
22 | 5.22 | 58 | 5.58 |
24 | 5.24 | 60 | 5.60 |
26 | 5.26 | 62 | 5.62 |
28 | 5.28 | 64 | 5.64 |
30 | 5.30 | 66 | 5.66 |
32 | 5.32 | 68 | 5.68 |
34 | 5.34 | 70 | 5.70 |
36 | 5.36 | 72 | 5.72 |
38 | 5.38 | 74 | 5.74 |
40 | 5.40 |
Таблица подбора толкателей впускных клапанов для регулировки зазора
Зазор в клапанах, мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер толкателя и его толщина, мм | 0.000 – 0.030 | 0.031 – 0.050 | 0.051 – 0.070 | 0.071 – 0.090 | 0.091 – 0.110 | 0.111 – 0.130 | 0.131 – 0.150 | 0.151 – 0.170 | 0.171 – 0.190 | 0.261 – 0.280 | 0.281 – 0.300 | 0.301 – 0.320 | 0.321 – 0.340 | 0.341 – 0.360 | 0.361 – 0.380 | 0.381 – 0.400 | 0.401 – 0.420 | 0.421 – 0.440 | 0.441 – 0.460 | 0.461 – 0.480 | 0.481 – 0.500 | 0.501 – 0.520 | 0.521 – 0.540 | 0.541 – 0.560 | 0.561 – 0.580 | 0581 – 0.600 | 0.601 – 0.620 | 0.621 – 0.640 | 0.641 – 0660 | 0. 661 — 0.680 | 0.681 – 0.700 | 0.701 – 0.720 | 0.721 – 0.740 | 0.741 – 0.760 | 0.761 – 0780 | 0.781 – 0.800 | 0. 801 — 0.820 | 0. 821 — 0.840 | 0.841 – 0.860 | 0.861 – 0.880 | 0.881 – 0.900 | 0.901 – 0.920 | |
06 | 5.06 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||
08 | 5.08 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||
10 | 5.10 | 06 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||
12 | 5.12 | 06 | 08 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 54 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||
14 | 5.14 | 06 | 08 | 10 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||
16 | 5.16 | 06 | 08 | 10 | 12 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||
18 | 5.18 | 06 | 08 | 10 | 12 | 14 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 10 | ||||||||||
20 | 5.20 | 06 | 08 | 10 | 12 | 14 | 16 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||
22 | 5.22 | 06 | 08 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||
24 | 5.24 | 06 | 08 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||
26 | 5.26 | 06 | 08 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||
28 | 5.28 | 08 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 21 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||
30 | 5.30 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||
32 | 5.32 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||
34 | 5.34 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||
36 | 5.36 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
38 | 5.38 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||
40 | 5.40 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||
42 | 5.42 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||
44 | 5.44 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||||
46 | 5.46 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||||
48 | 5.48 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||||||
50 | 5.50 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||||||
52 | 5.52 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 42 | 44 | 48 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||||||||
54 | 5.54 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||||||||
56 | 5.56 | 36 | 38 | 10 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||||||||||
58 | 5.58 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | 5.60 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||||||||||||
62 | 5.62 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||
64 | 5.64 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||||||||||||||
66 | 5.66 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||
68 | 5.68 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 72 | 74 | |||||||||||||||||||||||||||||||
70 | 5.70 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | 5.72 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | 5.74 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 |
Таблица подбора толкателей выпускных клапанов для регулировки зазора
Зазор в клапанах, мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер толка- теля и его тол- щи- на, мм | 0.000 – 0.030 | 0.031 – 0.050 | 0.051 – 0.070 | 0.071 – 0.090 | 0.091 – 0.110 | 0.111 – 0.130 | 0.131 – 0.150 | 0.151 – 0.170 | 0.171 – 0.190 | 0.191 – 0.210 | 0.211 – 0.230 | 0.231 – 0.250 | 0.251 – 0.270 | 0.271 - 0.289 | 0.351 – 0.370 | 0.371 – 0.390 | 0.391 – 0.410 | 0.411 – 0.430 | 0.431 – 0.450 | 0.451 – 0.470 | 0.471 – 0.490 | 0.491 – 0.510 | 0.511 – 0.530 | 0.531 – 0.550 | 0.551 – 0.570 | 0.571 – 0.590 | 0.591 – 0.610 | 0.611 - 0630 | 0.631 – 0.650 | 0.651 – 0.670 | 0.671 – 0.690 | 0.691 – 0.710 | 0.711 – 0.730 | 0.731 – 0 750 | 0.751 – 0.770 | 0.771 – 0.790 | 0.791 – 0.810 | 0.811 – 0.830 | 0.831 – 0.850 | 0.851 – 0.870 | 0.871 – 0.890 | 0.891 – 0.910 | 0.911 – 0.930 | 0.931 – 0.950 | 0.951 – 0.970 | 0.971 – 0.990 | 0.990 – 1.100 | ||
06 | 5.06 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
08 | 5.08 | 04 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
10 | 5.10 | 06 | 06 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
12 | 5.12 | 06 | 08 | 08 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 54 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
14 | 5.14 | 06 | 08 | 10 | 10 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 18 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
16 | 5.16 | 06 | 08 | 10 | 12 | 12 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
18 | 5.18 | 06 | 08 | 10 | 12 | 14 | 14 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
20 | 5.20 | 06 | 08 | 10 | 12 | 14 | 16 | 16 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
22 | 5.22 | 06 | 08 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 18 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
24 | 5.24 | 06 | 08 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 20 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
26 | 5.26 | 06 | 08 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 22 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
28 | 5.28 | 06 | 08 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 21 | 24 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
30 | 5.30 | 06 | 08 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 26 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
32 | 5.32 | 06 | 08 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 28 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
34 | 5.34 | 06 | 08 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 30 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||
36 | 5.36 | 08 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 32 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||
38 | 5.38 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 34 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||
40 | 5.40 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 36 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||
42 | 5.42 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 38 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||||
44 | 5.44 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 40 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||||
46 | 5.46 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 42 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||||||
48 | 5.48 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 44 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||||||
50 | 5.50 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 46 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||||||||
52 | 5.52 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 42 | 44 | 48 | 48 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||||||||
54 | 5.54 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 50 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||||||||||
56 | 5.56 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 10 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 52 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | 5.58 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 54 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||||||||||||
60 | 5.60 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 56 | 64 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||
62 | 5.62 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 58 | 66 | 68 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||||||||||||||
64 | 5.64 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 60 | 68 | 70 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||
66 | 5.66 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 62 | 70 | 72 | 74 | |||||||||||||||||||||||||||||||
68 | 5.68 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 64 | 72 | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | 5.70 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 66 | 74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | 5.72 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | 5.74 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 | 70 | 70 |
Установка
1. Установить клапан.
1) Установить маслоотражательный колпачок клапана при помощи специального инструмента, как показано на рисунке ниже.
2) Убедиться в правильном расположении каждого клапана на цилиндре в соответствии с метками и установить клапаны.
3) Установить седло клапанной пружины, как показано на рисунке ниже.
4) Убедиться в правильности установки клапанной пружины: окрашенный конец должен быть обращен вверх.
5) Установить клапанную пружину.
Примечание:
Окрашенный конец клапанной пружины должен быть обращен вверх.
6) Установить тарелку клапанной пружины, как показано на рисунке ниже.
7) С помощью специального инструмента сжать клапанную пружину и установить сухари.
8) Проверить правильность установки сухарей, медленно снять специальный инструмент и слегка постучите по клапану резиновым молотком, чтобы установить клапан на место.
Внимание:
Не прикладывать чрезмерное усилие; в противном случае пружина клапана может выскочить и нанести травму.
2. Установить прокладку головки блока цилиндров.
1) Установить новую прокладку головки блока цилиндров.
Примечание:
Прокладка головки блока цилиндров повторному использованию не подлежит, поэтому каждый раз после снятия ее необходимо заменять.
3. Установить головку блока цилиндров.
1) Установить головку блока цилиндров на блок цилиндров.
2) Установить прокладки болтов головки блока цилиндров.
3) Затянуть болты головки блока цилиндров.
4) Затянуть болты головки блока цилиндров в последовательности, указанной на рисунке.
Момент затяжки:
- Первый подход: 35 Н·м.
- Второй подход: 70 Н·м.
- Третий подход: 90 Н·м.
4. Установить толкатели клапанов.
1) Установить толкатели клапанов в соответствии с метками, нанесенными при снятии.
5. Установить распределительный вал.
6. Установить звездочку распределительного вала выпускных клапанов.
7. Установить исполнительный механизм фазовращателя распределительного вала впускных клапанов.
8. Установить фазовый датчик.
9. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
10. Установить датчик сигнализатора давления моторного масла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система смазки).
11. Установить подъемный крюк двигателя.
12. Установить клапан OCV.
13. Установить цепь привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
14. Установить крышку цепи привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
15. Установить задний кронштейн двигателя.
16. Установить натяжитель приводного ремня (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
17. Установить шкив коленчатого вала.
18. Установить приводной ремень навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
19 Установить крышку головки блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
20. Установить катушку зажигания (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).
21. Установить выпускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
22. Установить впускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
23. Установить топливную рампу в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).
24. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
25. Установить электромагнитный клапан продувки адсорбера.
26. Установить правую и левую защитные панели двигателя.
27. Установить нижнюю панель защиты двигателя.
28. Установить передние колеса.
29. Опустить автомобиль.
30. Залить моторное масло (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система смазки).
31. Заполнить систему охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
32. Установить верхнюю облицовочную панель правого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
33. Установить соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
34. Установить верхнюю облицовочную панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
35. Установить декоративный кожух двигателя.
36. Установить капот двигателя.
Прокладка головки блока цилиндров
Снятие
1. Снять капот двигателя.
2. Снять верхнюю облицовочную панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Снять соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять верхнюю облицовочную панель правого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять декоративный кожух двигателя.
6. Сбросить давление в топливной системе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).
7. Снять переднее правое колесо.
8. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
9. Снять нижнюю панель защиты двигателя.
10. Снять правую панель защиты двигателя.
11. Слить моторное масло (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система смазки).
12. Слить охлаждающую жидкость двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
13. Снять электромагнитный клапан угольного адсорбера.
14. Снять топливную рампу в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).
15. Снять впускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
16. Снять выпускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
18. Снять крышку головки блока цилиндров.
19. Снять приводной ремень навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
20. Снять правый кронштейн двигателя.
21. Снять натяжитель приводного ремня (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
22. Снять шкив коленчатого вала.
23. Снять натяжитель цепи привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
24. Снять крышку цепи привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
25. Снять цепь привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
26. Снять клапан OCV.
27. Снять подъемный крюк двигателя.
28. Снять датчик сигнализатора давления моторного масла (подробнее, см. соответствующий раздел главе Система смазки).
29. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
30. Снять фазовый датчик.
31. Снять исполнительный механизм фазовращателя распределительного вала впускных клапанов.
32. Снять звездочку распределительного вала выпускных клапанов.
33. Снять распределительный вал.
34. Снять головку блока цилиндров.
35. Снять прокладку головки блока цилиндров.
1) Снять прокладку головки блока цилиндров с блока цилиндров.
Установка
1. Установить прокладку головки блока цилиндров.
1) Установить прокладку головки блока цилиндров на блок цилиндров.
Примечание:
Прокладка головки блока цилиндров повторному использованию не подлежит, поэтому после каждого снятия ее необходимо заменять.
2. Установить головку блока цилиндров.
3. Установить распределительный вал.
4. Установить звездочку распределительного вала выпускных клапанов.
5. Установить исполнительный механизм фазовращателя распределительного вала впускных клапанов.
6. Установить фазовый датчик.
7. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости.
8. Установить датчик сигнализатора давления моторного масла.
9. Установить подъемный крюк двигателя.
10. Установить клапан OCV.
11. Установить цепь привода ГРМ.
12. Установить крышку цепи привода ГРМ.
13. Установить масляный поддон.
14. Установить задний кронштейн двигателя.
15. Установить натяжитель приводного ремня.
16. Установить демпфирующий шкив.
17. Установить приводной ремень.
18 Установить крышку головки блока цилиндров.
19. Установить катушку зажигания.
20. Установить выпускной коллектор.
21. Установить впускной коллектор.
22. Установить топливную рампу в сборе.
23. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
24. Установить электромагнитный клапан продувки адсорбера.
25. Установить правую и левую защитные пластины двигателя.
26. Установить нижнюю панель защиты двигателя.
27. Установить передние колеса.
28. Опустить автомобиль.
29. Залить моторное масло.
30. Заправьте охлаждающую жидкость.
31. Установить верхнюю облицовочную панель правого крыла.
32. Установить соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла.
33. Установить верхнюю облицовочную панель переднего бампера.
34. Установить декоративный кожух двигателя.
35. Установить капот двигателя.
Распределительный вал
Снятие
1. Снять капот двигателя.
2. Снять верхнюю облицовочную панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Снять соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять верхнюю облицовочную панель левого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять верхнюю облицовочную панель правого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
6. Снять декоративный кожух двигателя.
7. Сбросить давление в топливной системе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).
8. Снять переднее правое колесо.
9. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
10. Снять нижнюю панель защиты двигателя.
11. Снять правую панель защиты двигателя.
12. Слить моторное масло (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система смазки).
13. Снять катушку зажигания (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).
14. Снять крышку головки блока цилиндров.
15. Снять приводной ремень навесного оборудования.
16. Снять правый кронштейн двигателя.
17. Снять натяжитель приводного ремня.
18. Снять шкив коленчатого вала.
19. Снять натяжитель цепи привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
20. Снять крышку цепи привода ГРМ.
21. Снять цепь привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
22. Снять исполнительный механизм фазовращателя распределительного вала впускных клапанов.
1) Удерживая распределительный вал ключом, снять исполнительный механизм фазовращателя.
23. Снять звездочку распределительного вала выпускных клапанов.
1) Удерживая распределительный вал ключом, снять звездочку распределительного вала выпускных клапанов, как показано на рисунке ниже.
24. Снять распределительный вал.
1) Снять переднюю крышку подшипника распределительного вала и проверить осевой зазор распределительного вала и зазор шейки распределительного вала. Крышки подшипников распределительного вала пронумерованы для их правильной установки на прежние места.
2) В последовательности, указанной на рисунке, ослабить болты крепления крышек подшипников распределительного вала впускных клапанов в несколько этапов, каждый раз отворачивая болты на пол-оборота.
3. Снять крышки подшипников распределительного вала впускных клапанов.
4) Снять распределительный вал впускных клапанов.
Примечание:
При снятии распределительного вала следует соблюдать осторожность, чтобы избежать появления царапин и повреждений на рабочей поверхности распределительного вала или поверхности подшипников.
5) В последовательности, указанной на рисунке, ослабить болты крепления крышек подшипников распределительного вала выпускных клапанов в несколько этапов, каждый раз отворачивая болты на пол-оборота.
6) Снять крышки подшипников распределительного вала выпускных клапанов.
7) Снять распределительный вал выпускных клапанов.
Установка
1. Установить распределительный вал.
1) Нанести небольшое количество моторного масла на поверхность каждой шейки распределительного вала и каждой крышки распределительного вала.
2) Установить распределительный вал выпускных клапанов.
3) Установить распределительный вал впускных клапанов.
4) Установить крышки подшипников распределительного вала выпускных клапанов.
5) Установить крышки подшипников распределительного вала впускных клапанов.
6) В последовательности, указанной на рисунке, затянуть болты крепления крышек подшипников распределительного вала выпускных клапанов.
Момент затяжки:
- Болты 9 и 10: 30 Н·м.
- Остальные болты: 13 Н·м.
7) В последовательности, указанной на рисунке, затянуть болты крепления крышек подшипников распределительного вала впускных клапанов.
Момент затяжки:
- Болты 9 и 10: 30 Н·м.
- Остальные болты: 13 Н·м.
2. Установить звездочку распределительного вала выпускных клапанов.
1) Установить звездочку распределительного вала выпускных клапанов и затянуть крепежный болт. Момент затяжки: 50 Н·м.
3. Установить исполнительный механизм фазовращателя распределительного вала впускных клапанов.
1) Установить исполнительный механизм фазовращателя и затянуть крепежный болт механизма. Момент затяжки: 35 Н·м + 90°.
4. Установить цепь привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
5. Установить крышку цепи привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
6. Установить натяжитель цепи привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
7. Установить задний кронштейн двигателя.
8. Установить натяжитель приводного ремня (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
9. Установить демпфирующий шкив (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
10. Установить приводной ремень (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
11. Установить крышку головки блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
12. Установить катушку зажигания (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).
13. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
14. Установить электромагнитный клапан продувки адсорбера.
15. Установить правую панель защиты двигателя.
16. Установить нижнюю панель защиты двигателя.
17. Установить передние колеса.
18. Опустить автомобиль.
19. Залить моторное масло.
20. Установить верхнюю облицовочную панель левого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
21. Установить верхнюю облицовочную панель правого крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
22. Установить соединительную пластину верхней облицовочной панели крыла (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
23. Установить верхнюю облицовочную панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
24. Установить декоративный кожух двигателя.
25. Установить капот двигателя.
Проверка технического состояния распределительного вала
Распределительный вал
1. Используя микрометр, измерить высоту кулачков распределительного вала, как показано на рисунке ниже. Стандартная величина высоты кулачков должна соответствовать техническим данным.
Примечание:
Если высота кулачка распредвала менее, чем минимально допустимая, необходимо заменить распределительный вал в сборе.
2. Проверить зазор в подшипниках распределительного вала.
- Очистить и промыть крышки подшипников и шейки распределительного вала.
- Установить распределительные валы в головку блока цилиндров.
- Уложить на шейки распределительного вала специальные пластиковые калибры, как показано на рисунке.
Примечание:
На рисунке ниже распределительный вал и головка блока цилиндров изображены схематически, потому могут отличаться от реального.
- Установить крышки подшипников распределительного вала. Затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки
Внимание:
Не проворачивать распределительный вал.
- Снять крышки подшипников распредвала.
- Измерить толщину пластикового калибра (к набору пластикового калибра прилагается шкала). Из этого, определить величину зазора в подшипниках.
Примечание:
На рисунке ниже распределительный вал и головка блока цилиндров изображены схематически, потому могут отличаться от реального.
Примечание:
Если зазор в подшипниках превышает допустимый предел, необходимо заменить распределительный вал. При необходимости, заменить крышки подшипников или головку блока цилиндров в сборе.
- Удалить полностью пластиковые калибры.
- Снять распределительные валы.
3. Измерить осевой зазор распределительного вала.
- Установить распределительные валы.
- Используя индикатор часового типа, измерить осевой зазор, перемещая распределительный вал вперед / назад. Стандартная величина осевого зазор распределительного вала должна соответствовать техническим данным.
Примечание:
Если осевой зазор превышает предельно допустимую величину, необходимо заменить распределительный вал. При необходимости, заменить крышки подшипников распределительного вала и головку блока цилиндров в сборе.
- Снять распределительные валы.
Механизм изменения фаз газораспределения в сборе (фазовращатель)
1. Проверить техническое состояние механизма изменения фаз газораспределения в сборе.
- Проверить и убедиться в том, что механизм не вращается.
- Зафиксировать фазовращатель вместе с распределительным валом в тисках.
- Проверить и убедиться в том, что фазовращатель в сборе не вращается. Если какие-либо перемещения отсутствуют, значит механизм в исправном состоянии.
- Обвернуть все части механизма и распределительного вала виниловой лентой, кроме одного отверстия.
- Используя специальный пневматический пистолет, подвести к отверстию давление 147.70 кПа. В этот момент стопорный палец максимально отведен в сторону запаздывания фаз.
Примечание:
При выполнении вышеописанной операции необходимо обмотать пневматический пистолет ветошью, чтобы исключить разбрызгивание моторного масла.
После отпускания стопорного пальца, есть возможность провернуть фазовращатель в сторону опережения фаз.
При больших утечках воздуха, стопорный палец не расфиксируется.
- Во время выполнения выше описанной операции, провернуть вручную фазовращатель в сборе в сторону опережения (направление указано на рисунке выше стрелкой). При подводе сжатого воздуха, перемещение фазовращателя в сторону опережения должно производится без усилия, от руки. Кроме положения, при достижении стопорного пальца максимального отклонения в сторону запаздывания.
- После этого, провернуть фазовращатель обратно. Проверить плавность его перемещения, исключающее заедание. Диапазон перемещения фазовращателя составляет 25°.
- Провернуть фазовращатель в сборе от руки и зафиксировать его в предельном положении запаздывания.
Технические данные
Диаметр опорных шеек распределительного вала, мм | 23 | |
Осевой зазор распределительного вала, мм | Впускной вал: 0.04-0.095 | Выпускной вал: 0.08-0.135 |
Зазор впускных клапанов, мм | 0.25±0.03 | |
Зазор выпускных клапанов, мм | 0.3±0.03 | |
Диапазон смещения фаз газораспределения впускного распределительного вала | ±25.75° |