Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л 16v T-Jet

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л 8v

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,3 л Multijet

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Капот
  • Крышка багажного отделения
  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Переднее крыло
  • Лючок топливозаправочной горловины
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Остекление
  • Приборная панель
  • Внутренние элементы кузова
  • Внешние элементы кузова
  • Сиденья
  • Кузовные размеры и зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л Multijet Fiat Linea с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Fiat Linea, двигатель Fiat Linea, ремонт Fiat Linea, ремонт двигателя Fiat Linea, характеристики Fiat Linea, регулировка клапанов Fiat Linea, система впуска Fiat Linea, система выпуска Fiat Linea, система питания Fiat Linea

3. Модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л Multijet

Замена охлаждающей жидкости

Примечание:
Операции по замене охлаждающей жидкости модификации с дизельным двигателем объемом 1,3 л Multijet аналогичны операциям по замене охлаждающей жидкости модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet с учетом некоторых конструктивных особенностей.

Марка охлаждающей жидкости: CUNA NC 956-16 ASTM D 3306.

Количество охлаждающей жидкости: около 7,1 л.

Расширительный бачок системы охлаждения

Снятие расширительного бачка системы охлаждения

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Откачать охлаждающую жидкость из расширительного бачка системы охлаждения.

3. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить трубку дегазации от расширительного бачка.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

4. Ослабить крепежный хомут (2) и отсоединить подающую трубку.

5. Отвернуть гайки (3а) и снять расширительный бачок системы охлаждения (3b).

Установка расширительного бачка системы охлаждения

1. Поместить расширительный бачок системы охлаждения на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов.

2. Подсоединить подающую трубку к расширительному бачку системы охлаждения.

3. Подсоединить трубку дегазации к расширительному бачку системы охлаждения.

4. Залить охлаждающую жидкость.

5. Убрать транспортное средство с подъемника.

Радиатор системы охлаждения

Снятие радиатора системы охлаждения

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять передний бампер.

4. Слить охлаждающую жидкость.

5. Отсоединить нижние выпускные шланги (1а) и (1b) радиатора системы охлаждения.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

6. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить верхний впускной шланг радиатора системы охлаждения, со стороны радиатора.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

7. Поднять транспортное средство и поместить гидравлический домкрат под радиатор системы охлаждения.

8. Отвернуть крепежные болты и отсоединить конденсатор от радиатора системы охлаждения, и затем зафиксировать конденсатор на поперечине фар головного освещения.

9. Отвернуть болт крепления интеркулера, отсоединить его и отодвинуть в сторону.

10. Отсоединить электрический разъем (1) резистора вентилятора радиатора системы охлаждения.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

11. Отсоединить электрический разъем (2) вентилятора радиатора системы охлаждения.

12. Снять опорную поперечину радиатора системы охлаждения.

13. Снять опорные кронштейны радиатора системы охлаждения.

14. Опустить вниз гидравлический домкрат.

15. Снять радиатор системы охлаждения (1) в сборе с вентилятором.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

16. Снять два шплинта (2а) и (2b), чтобы отсоединить вентилятор от радиатора системы охлаждения.

Установка радиатора системы охлаждения

1. Поместить вентилятор радиатора системы охлаждения на его установочное место и зафиксировать при помощи двух шплинтов.

2. Поместить радиатор системы охлаждения в сборе с вентилятором на его установочное место при помощи гидравлического домкрата.

3. Установить опорные кронштейны радиатора системы охлаждения.

4. Установить опорную поперечину радиатора системы охлаждения.

5. Поместить интеркулер на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежного болта.

6. Поместить конденсатор на радиатор системы охлаждения и зафиксировать его при помощи четырех крепежных болтов.

7. Убрать гидравлический домкрат из-под радиатора системы охлаждения.

8. Опустить транспортное средство.

9. Подсоединить электрический разъем резистора вентилятора радиатора системы охлаждения.

10. Подсоединить электрический разъем вентилятора радиатора системы охлаждения.

11. Подсоединить верхний впускной шланг радиатора системы охлаждения.

12. Подсоединить нижние выпускные шланги радиатора системы охлаждения и зафиксировать их при помощи крепежных хомутов.

13. Залить охлаждающую жидкость.

14. Установить передний бампер.

15. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

16. Убрать транспортное средство с подъемника.

Опорный кронштейн радиатора системы охлаждения

Снятие опорного кронштейн радиатора системы охлаждения

1. Поднять транспортное средство при помощи подъемника.

2. Снять передний бампер.

3. Поместить гидравлический домкрат под радиатор системы охлаждения.

4. Отвернуть два крепежных болта (1) опорного кронштейна радиатора системы охлаждения.

Примечание:
Повторить данную процедуру для другой стороны транспортного средства.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

5. Снять опорный кронштейн (2) радиатора системы охлаждения.

Примечание:
Повторить данную процедуру для другой стороны транспортного средства.

Установка опорного кронштейн радиатора системы охлаждения

1. Поместить опорный кронштейн радиатора системы охлаждения на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М8): 22-26 Н·м.

Примечание:
Повторить данные процедуры для другой стороны транспортного средства.

2. Убрать гидравлический домкрат из-под радиатора системы охлаждения.

3. Установить передний бампер.

4. Опустить транспортное средство.

Опорная поперечина радиатора системы охлаждения

Снятие и установка опорной поперечины радиатора системы охлаждения

Примечание:
Операции по снятию и установке опорной поперечины радиатора системы охлаждения модификации с дизельным двигателем объемом 1,3 л Multijet аналогичны операциям по снятию и установке опорной поперечины радиатора системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet.

Водяной насос

Снятие водяного насоса

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять переднее правое колесо.

3. Снять защиту моторного отсека в передней правой колесной арке.

4. Снять ремень привода насоса усилителя рулевого управления.

5. Снять приводной ремень.

6. Отвернуть крепежные гайки (1а) и снять водяной насос (1b) в сборе с прокладкой.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

Установка водяного насоса

1. Поместить водяной насос в сборе с прокладкой на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Гайка (М6): 8-10 Н·м.

2. Установить приводной ремень.

3. Установить ремень привода насоса усилителя рулевого управления.

4. Установить защиту моторного отсека в передней правой колесной арке.

5. Установить переднее правое колесо.

6. Залить охлаждающую жидкость.

Термостат

Снятие термостата

1. Снять аккумуляторную батарею.

2. Снять поддон аккумуляторной батареи.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Снять воздушный фильтр.

5. Ослабить крепежный хомут (1а) и отсоединить гибкий шланг (1b), идущий от жесткой трубки маслоотделителя (1с) к турбонагнетателю.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

6. Ослабить крепежный хомут (2а) и отсоединить шланг (2b) масляного теплообменника от термостата.

7. Отвернуть крепежные болты (3а) и снять жесткую трубку маслоотделителя (1с).

8. Ослабить крепежный хомут (4) и отсоединить трубку, идущую от радиатора системы охлаждения к термостату.

9. Отсоединить электрический разъем (1) датчика температуры охлаждающей жидкости.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

10. Ослабить крепежный хомут (2) и отсоединить трубку дегазации (2а) от термостата (2b).

11. Ослабить крепежный хомут (3) и отсоединить трубку теплообменника системы рециркуляции отработавших газов двигателя от термостата.

12. Отвернуть крепежные болты (4) и снять термостат (2b).

Установка термостата

1. Поместить термостат на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М8): 22-27 Н·м.

2. Подсоединить трубку теплообменника системы рециркуляции отработавших газов двигателя к термостату.

3. Подсоединить трубку дегазации к термостату.

4. Подсоединить электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

5. Подсоединить трубку, идущую от радиатора системы охлаждения к термостату.

6. Установить жесткую трубку маслоотделителя и зафиксировать ее при помощи крепежных болтов.

7. Подсоединить шланг масляного теплообменника к термостату и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

8. Подсоединить гибкий шланг, идущий от жесткой трубки маслоотделителя к турбонагнетателю, и зафиксировать его при помощи крепежного хомута.

9. Установить воздушный фильтр.

10. Установить поддон аккумуляторной батареи.

11. Установить аккумуляторную батарею.

12. Залить охлаждающую жидкость.

Вентилятор радиатора системы охлаждения

Снятие вентилятора радиатора системы охлаждения

1. Снять воздушный фильтр в сборе.

2. Снять впускной воздуховод воздушного фильтра.

3. Отсоединить быстросъемное соединение (1) верхнего впускного шланга радиатора системы охлаждения, со стороны радиатора.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

4. Отсоединить электрический разъем (1) вентилятора радиатора системы охлаждения.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

5. Отсоединить электрический разъем (2) резистора вентилятора радиатора системы охлаждения.

6. Отвернуть болты (3а) крепления вентилятора (3b) и снять его с зажимов на правой стороне радиатора системы охлаждения.

Установка вентилятора радиатора системы охлаждения

1. Поместить вентилятор радиатора системы охлаждения на его установочное место и зафиксировать при помощи зажимов и крепежных болтов.

2. Подсоединить электрический разъем вентилятора радиатора системы охлаждения.

3. Подсоединить электрический разъем резистора вентилятора радиатора системы охлаждения.

4. Подсоединить быстросъемное соединение верхнего впускного шланга радиатора системы охлаждения, со стороны радиатора.

5. Установить впускной воздуховод воздушного фильтра.

6. Установить воздушный фильтр в сборе.

Резистор вентилятора радиатора системы охлаждения

Снятие резистора вентилятора радиатора системы охлаждения

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем (1) резистора вентилятора радиатора системы охлаждения.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

3. Отвернуть крепежный болт (1) и снять резистор вентилятора радиатора системы охлаждения.

Установка резистора вентилятора радиатора системы охлаждения

1. Поместить резистор вентилятора радиатора системы охлаждения на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежного болта.

2. Подсоединить электрический разъем резистора вентилятора радиатора системы охлаждения.

3. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Выпускной шланг радиатора системы охлаждения

Снятие выпускного шланга радиатора системы охлаждения

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Ослабить крепежные хомуты (1), и отсоединить шланг от радиатора системы охлаждения и от масляного теплообменника.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

Установка выпускного шланга радиатора системы охлаждения

1. Подсоединить шланг к радиатору системы охлаждения и к масляному теплообменнику, и зафиксировать его при помощи крепежных хомутов.

2. Залить охлаждающую жидкость.

Верхний впускной шланг радиатора системы охлаждения

Снятие верхнего впускного шланга радиатора системы охлаждения

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Снять аккумуляторную батарею.

3. Снять поддон аккумуляторной батареи.

4. Снять воздушный фильтр в сборе.

5. Снять впускной воздуховод воздушного фильтра.

6. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить верхний впускной шланг радиатора системы охлаждения, со стороны радиатора.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

Примечание:
Слить охлаждающую жидкость в подходящий контейнер.

7. Ослабить крепежный хомут (1) и отсоединить верхний впускной шланг радиатора системы охлаждения, со стороны термостата.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

Установка верхнего впускного шланга радиатора системы охлаждения

1. Подсоединить верхний впускной шланг радиатора системы охлаждения и зафиксировать его при помощи крепежных хомутов.

2. Установить впускной воздуховод воздушного фильтра.

3. Установить воздушный фильтр в сборе.

4. Установить поддон аккумуляторной батареи.

5. Установить аккумуляторную батарею.

6. Залить охлаждающую жидкость.

7. Убрать транспортное средство с подъемника.

Жесткая впускная трубка водяного насоса

Снятие жесткой впускной трубки водяного насоса

1. Снять аккумуляторную батарею.

2. Снять поддон аккумуляторной батареи.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Снять воздушный фильтр в сборе.

5. Снять впускной воздуховод воздушного фильтра.

6. Снять подающий маслопровод, идущий к турбонагнетателю.

7. Снять жаростойкий щиток выпускного коллектора.

8. Снять возвратный маслопровод, идущий от турбонагнетателя.

9. Снять турбонагнетатель в сборе с каталитическим нейтрализатором.

10. Снять термостат.

11. Отвернуть болты (1) крепления жесткой трубки к блоку цилиндров двигателя.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

12. Отвернуть болт (1а), ослабить крепежный хомут (1b) и снять жесткую впускную трубку водяного насоса (1с) в сборе с уплотнительным кольцом.

модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Fiat Linea, модификация с дизельным двигателем объемом 1,3 л multijet Фиат Линеа

Установка жесткой впускной трубки водяного насоса

1. Поместить жесткую впускную трубку водяного насоса в сборе с уплотнительным кольцом на ее установочное место и зафиксировать ее при помощи крепежного болта и хомута.

2. Затянуть болты крепления жесткой трубки к блоку цилиндров двигателя.

3. Установить термостат.

4. Установить турбонагнетатель в сборе с каталитическим нейтрализатором.

5. Установить возвратный маслопровод, идущий от турбонагнетателя.

6. Установить жаростойкий щиток выпускного коллектора.

7. Установить подающий маслопровод, идущий к турбонагнетателю.

8. Установить впускной воздуховод воздушного фильтра.

9. Установить воздушный фильтр в сборе.

10. Установить поддон аккумуляторной батареи.

11. Установить аккумуляторную батарею.

12. Залить охлаждающую жидкость.