Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л 16v T-Jet

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л 8v

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,3 л Multijet

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация Fiat Linea с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Fiat Linea, инструмент Fiat Linea, запчасти Fiat Linea, ремонт Fiat Linea, моменты затяжки Fiat Linea, каталог запчастей Fiat Linea

4. Сервисные данные и спецификация

Моменты затяжки

Компонент Крепежный элемент Диаметр Значение момента затяжки Применяемость
Возвратный маслопровод от турбонагнетателя Болт М6 8-10 Н·м 1,3 л Multijet
Подающий маслопровод к турбонагнетателю Гидравлический разъем М10 13-16 Н·м 1,3 л Multijet
Монтажный кронштейн масляного фильтра Болт М6 8-10 Н·м 1,3 л Multijet
Датчик давления моторного масла - М14 29-35 Н·м  
Масляный насос Болт М6 9-11 Н·м 1,4 л 16V T-jet
Монтажный кронштейн теплообменника и масляного фильтра, со стороны переднего сальника коленчатого вала Резьбовое крепление М20 41-49 Н·м 1,4 л 16V T-jet
Монтажный кронштейн теплообменника и масляного фильтра, со стороны блока цилиндров двигателя Болт М10 45-55 Н·м 1,4 л 16V T-jet
Подающий маслопровод турбонагнетателя, со стороны теплообменника Гидравлический разъем М6 8-10 Н·м 1,4 л 16V T-jet
Подающий маслопровод турбонагнетателя, со стороны турбонагнетателя Гидравлический разъем М12 18-22 Н·м 1,4 л 16V T-jet
Возвратный маслопровод от турбонагнетателя Болт М6 8-10 Н·м 1,4 л 16V T-jet
Возвратный маслопровод турбонагнетателя, со стороны масляного теплообменника Гидравлический разъем М16 30-36 Н·м 1,4 л 16V T-jet
Жаростойкий щиток масляного фильтра Болт М6 8-10 Н·м 1,4 л 16V T-jet
Крышка масляного насоса Болт М6 7 Н·м 1,4 л 16V T-jet
Крышка масляного фильтра - - 25 Н·м 1,4 л 16V T-jet
Монтажный кронштейн теплообменника и масляного фильтра, со стороны масляного насоса Болт М20 41-46 Н·м 1,4 л 16V T-jet
Монтажный кронштейн теплообменника и масляного фильтра, со стороны блока цилиндров двигателя Болт М10 45-55 Н·м 1,4 л 16V T-jet

Технические характеристики

Показатели Значения
1,4 л 16V T-jet 1,4 л 8V 1,3 л Multijet
Давление моторного масла при частоте оборотов коленчатого вала 4000 об/мин более 4,0 Бар более 4,2 Бар 3,0-3,5 Бар
Давление моторного масла при частоте оборотов холостого хода более 0,7 Бар более 0,9 Бар более 1,0 Бар
Марка моторного масла SAE 5W-40 - FIAT 9.55535-N2
Объем моторного масла 2,6 л 2,6 л 3,2 л

Основные данные для регулировки и контроля

Показатели Значения
1,4 л 16V T-jet 1,4 л 8V 1,3 л Multijet
Зазор между ведомым ротором и корпусом масляного насоса 0,10-0,210 мм 0,080-0,186 мм 0,10-0,23 мм
Боковой зазор между роторами и корпусом масляного насоса 0,025-0,070 мм - 0,025-0,075 мм
Высота пружины разгрузочного клапана (с нагрузкой) 35,0 мм при нагрузке 117,3-125,1 Н 55,0 мм при нагрузке 80-88 Н 36,0 мм при нагрузке 540-602 Н
47,575 мм при нагрузке 132 Н
Высота пружины разгрузочного клапана (без нагрузки) - 77,396 мм -