Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8V Fiat Linea с 2007 года

Механизм сцепления

Снятие механизма сцепления

1. Снять аккумуляторную батарею.

2. Снять поддон аккумуляторной батареи.

3. Снять воздушный фильтр в сборе.

4. Снять жаростойкий щиток выпускного коллектора.

5. Слить масло из МКП.

6. Снять укрепление подрамника передней подвески.

7. Снять нижнюю опорную реактивную тягу коробки передач.

8. Снять кронштейн нижней опорной реактивной тяги коробки передач.

9. Снять передние колеса.

10. Снять соединительный кронштейн МКП/двигателя.

11. Снять МКП в сборе с дифференциалом.

12. Установить приспособление для блокировки вращения маховика (1).

Специальное приспособление: 1860846000.

13. Отвернуть крепежные болты (2а) и снять механизм сцепления (2b).

Установка механизма сцепления

1. Поместить механизм сцепления на его установочное место и зафиксировать при помощи новых крепежных болтов. Затянуть новые крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М6): 12-15 Н·м.

2. Установить МКП в сборе с дифференциалом.

3. Установить соединительный кронштейн МКП/двигателя.

4. Установить передние колеса.

5. Установить кронштейн нижней опорной реактивной тяги коробки передач.

6. Установить нижнюю опорную реактивную тягу коробки передач.

7. Установить укрепление подрамника передней подвески.

8. Установить жаростойкий щиток выпускного коллектора.

9. Установить воздушный фильтр в сборе.

10. Установить поддон аккумуляторной батареи.

11. Установить аккумуляторную батарею.

12. Залить масло в МКП.

Выжимной подшипник

Снятие выжимного подшипника

Снять выжимной подшипник (1).

Установка выжимного подшипника

Поместить выжимной подшипник на его установочное место.

Выжимная вилка

Снятие выжимной вилки

1. Снять выжимной подшипник.

2. Снять стопорное кольцо (1).

3. Снять рычаг (2).

4. Снять наружную втулку (3).

5. Снять выжимную вилку (1).

6. Снять внутреннюю втулку (2).

Установка выжимной вилки

1. Поместить внутреннюю втулку на ее установочное место.

2. Поместить выжимную вилку на ее установочное место.

3. Поместить наружную втулку на ее установочное место.

4. Поместить рычаг на его установочное место и зафиксировать при помощи стопорного кольца.

5. Установить выжимной подшипник.

Главный цилиндр сцепления

Снятие и установка главного цилиндра сцепления

Примечание
Операции по снятию и установке главного цилиндра сцепления модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8V аналогичны операциям по снятию и установке главного цилиндра сцепления модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet.

Рабочий цилиндр сцепления

Снятие рабочего цилиндра сцепления

1. Снять аккумуляторную батарею.

2. Снять поддон аккумуляторной батареи.

3. Поднять вверх зажим (1а) и отсоединить трубку (1b).

4. Отвернуть крепежные болты (2а) и снять рабочий цилиндр сцепления (2b).

Установка рабочего цилиндра сцепления

1. Поместить рабочий цилиндр сцепления на его установочное место и зафиксировать при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болт (М8): 18-22 Н·м.

2. Подсоединить трубку к рабочему цилиндру сцепления и зафиксировать ее при помощи зажима.

3. Установить поддон аккумуляторной батареи.

4. Установить аккумуляторную батарею.

5. Проверить уровень тормозной жидкости. Долить тормозную жидкость при необходимости.

6. Прокачать гидропривод сцепления.

Шланги и трубки гидропривода сцепления

Шланг от расширительного бачка к главному цилиндру сцепления

Снятие и установка шланга от расширительного бачка к главному цилиндру сцепления

Примечание
Операции по снятию и установке шланга от расширительного бачка к главному цилиндру сцепления модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 8V аналогичны операциям по снятию и установке шланга от расширительного бачка к главному цилиндру сцепления модификации с бензиновым двигателем объемом 1,4 л 16V T-jet.

Трубка от демпфера к рабочему цилиндру сцепления

Снятие трубки от демпфера к рабочему цилиндру сцепления

1. Снять аккумуляторную батарею.

2. Снять поддон аккумуляторной батареи.

3. Поднять вверх крепежный зажим (1а) и отсоединить жесткую трубку (1b) от демпфера.

4. Отвернуть гидравлический разъем (1а), раскрыть крепежные зажимы (1b) и снять жесткую трубку (1с).

Установка трубки от демпфера к рабочему цилиндру сцепления

1. Поместить жесткую трубку на ее установочное место и зафиксировать при помощи крепежных зажимов.

2. Подсоединить жесткую трубку к шлангу и затянуть гидравлический разъем.

3. Подсоединить жесткую трубку к демпферу и зафиксировать ее при помощи крепежного зажима.

4. Установить поддон аккумуляторной батареи.

5. Установить аккумуляторную батарею.

6. Проверить уровень тормозной жидкости. Долить тормозную жидкость при необходимости.

7. Прокачать гидропривод сцепления.