Источник электропитания и другие электрические системы BYD F3 / F3-R с 2005 года

11. Источник электропитания и другие электрические системы

Описание

Данный раздел включает описание аккумулятора, дополнительной системы электропитания, системы обогревателя заднего стекла, системы электрического звукового сигнала, электронных часов.

Аккумулятор

Примечание:
- Для запуска двигателя использовать вспомогательный аккумулятор 12В с соединительными кабелями.
- Разъемы кабелей должны быть прочно прикреплены к клеммам аккумулятора и обеспечивать надежный контакт.

Правила эксплуатации аккумулятора

1. Не допускать слишком сильного разряда аккумулятора.

2. Поверхность аккумулятора (особенно с верхней стороны) должна быть чистой и сухой, попадание электролита или влаги на указанную поверхность приводит к разряду аккумулятора.

1. Поверхность должна быть чистой и сухой.

3. Перед продолжительным перерывом в эксплуатации автомобиля следует отсоединять кабель от отрицательного контакта аккумулятора.

1. Отсоединить кабель от отрицательного контакта.

Примечание:
Не допускать попадания электролита в глаза, уши, на кожу и на поверхности с лакокрасочным покрытием; если это все-таки произошло, промывать пораженные участки водой в течение 15 минут, после чего немедленно обратиться за квалифицированно медицинской помощью.

4. Если аккумулятор не используется в течение продолжительного периода времени, и плотность электролита не превышает 1,100, аккумулятор будет полностью разряжен, а контакты аккумулятора будут сульфированы. По сравнению с нормальным аккумулятором напряжение сульфированного аккумулятора в начале зарядки несколько выше, но характеристики тока при этом не устойчивые.

1. Напряжение зарядки.
2. Время зарядки.
3. Нормальный аккумулятор.
4. Сульфированный аккумулятор.

5. На данном автомобиле установлен аккумулятор, который не подлежит разборке и специальному техническому обслуживанию, но его необходимо своевременно и полностью заряжать.

Примечание:
Выполнять обслуживание аккумулятора в соответствии с инструкциями, приведенными на этикетке на аккумулятора.

Распределительные коробки

Планировка вспомогательной системы электропитания.

1. Распределительная коробка приборной панели.
2. Распределительная коробка в двигательном отсеке.

Плавкий предохранитель

• Если плавкий предохранитель перегорел, сначала необходимо установить и устранить причину перегорания, затем заменить предохранитель.
• Использовать только предохранители с параметрами, указанными в спецификации, не устанавливать плавкие предохранители, рассчитанные на большую нагрузку.
• Правильно устанавливать предохранитель в распределительной коробке, не допускать перекос при установке.

1. Нормальное состояние.
2. Перегоревший.

Устройства защиты цепей

1. Нагревающийся предохранитель.
2. Плавкий предохранитель.

Реле

Реле бывают трех типов: нормально открытого, нормально закрытого и смешанного типа.

Система обогревателя заднего ветрового стекла

Данная система включает следующие компоненты:

• Плавкий предохранитель обогревателя заднего ветрового стекла.
• Реле обогревателя заднего ветрового стекла.
• Выключатель обогревателя заднего ветрового стекла: встроенный в выключатель аварийного сигнала (для системы кондиционирования с ручным управлением);
• Встроенный в панель управления системой кондиционирования (для автоматической системы кондиционирования).
• Фильтр помех 1.

Примечание:
- Автоматическая система кондиционирования: программа устанавливается следующим образом – обогреватель заднего ветрового стекла включается и выключается автоматически с интервалом 15 минут.
- Система кондиционирования с ручным управлением: не управляется программой, обогреватель заднего ветрового стекла при необходимости включается вручную.

Таблица диагностики отказов

Проверка частей системы

1. Проверка реле обогревателя заднего ветрового стекла.

См. параграф 5.3 в разделе 2.

2. Проверка выключателя обогревателя заднего ветрового стекла (для системы кондиционирования с ручным управлением).

• Если выключатель установлен в положение ON, должна присутствовать проводимость между контактами 1 и 3, в положении OFF проводимость между указанными контактами должна отсутствовать. В случае обнаружения отклонений от нормы заменить выключатель обогревателя заднего ветрового стекла.

1. Провод обогревателя.
2. Прижать.
3. Щуп ампервольтомметра.
4. Металлическая пластина.

Разъем выключателя обогревателя.

• Проверить ночную подсветку выключателя обогревателя заднего ветрового стекла (для системы кондиционирования с ручным управлением), соединить положительный контакт аккумулятора с контактом 6 выключателя, отрицательный контакт аккумулятора – с контактом 5, ночная подсветка выключателя должна гореть. В случае обнаружения отклонений от нормы заменить выключатель обогревателя заднего ветрового стекла.

3. Проверка встроенной проводки обогревателя заднего ветрового стекла.

• Соединить каждый провод в центральной точке со щупом ампервольтомметра (режим измерения электрического напряжения), если провод перегорел, получается измеренное значение 0 или 12В.
• Для определения точки разрыва перемещать щуп влево и вправо вдоль провода, отыскивая точку, в которой произойдет резкое смещение стрелки указателя ампервольтомметра.

1. Точка перегорания. 2. 6В (провод обогревателя в нормальном состоянии).

Примечание:
Для измерения электрического напряжения обернуть отрицательный щуп прибора серебряной фольгой, затем прижать фольгу к проводу обогревателя пальцами.

• Ремонтный инструмент: электропроводящий клей с содержанием серебра, линейка 30 см, рейсфедер, воздушный нагреватель, спирт, ветошь.

Процедура ремонта

1. Почистить поверхность провода в точке разрыва и вокруг нее смоченной в спирте ветошью.

2. Нанести клей с содержанием серебра на наконечник рейсфедера.

3. Положить линейку на стекло, совместив ее с точкой разрыва, покрыть разрыв клеем с содержанием серебра с помощью рейсфедера, накрыть провод вблизи точки разрыва (приблизительно на пять минут).

4. После завершения ремонта проверить проводимость (через 10 минут после нанесения клея, содержащего серебро).

5. Аккуратно просушить отремонтированный участок.

Единица измерения – мм.

1. Провод обогревателя.
2. Точка перегорания.
3. Рейсфедер.
4. Линейка.

Система электронного звукового сигнала

Данная система состоит из следующих частей.

• Контактный диск
• Звуковой сигнал высокой тональности.
• Звуковой сигнал низкой тональности.
• Реле звукового сигнала (12В, 30А).
• Выключатель электронного звукового сигнала.

Звуковой сигнал включается встроенным выключателем под декоративной крышкой модуля подушки безопасности в центре колеса рулевого управления. При нажатии кнопки выключателя на колесе рулевого управления включается реле и электрическое питание звукового сигнала.

Таблица диагностики отказов

Электронные часы

Таблица диагностики отказов

Неисправности электронных часов

Проверка цепи.

1. Замок зажигания.
2. Распределительная коробка.
3. Прикуриватель.
4. Замок зажигания 1#.
5. Электрорпитание.
6. Распределительная коробка.
7. Основное электропитание.
8. Освещение салона.
9. Аккумулятор.
10. Электронные часы