Антиблокировочная тормозная система BYD F3 / F3-R с 2005 года

5. Антиблокировочная тормозная система

Общая информация

1. Датчики частоты вращения передних колес.
2. Электронный и гидравлический блоки управления антиблокировочной системой.
3. Четырехканальный разветвитель.
4. Аварийный индикатор отказа антиблокировочной системы.
5. Датчики частоты вращения задних колес.

Антиблокировочная тормозная система представляет собой активное устройство безопасности, не допускающее блокировки колес и бокового заноса при экстренном торможении, что обеспечивает устойчивое управление и торможение автомобиля.

Антиблокировочная система управляется и приводится в действие электронным блоком управления и гидравлическим блоком управления. Если происходит экстренное торможение, электронный и гидравлический блоки управления антиблокировочной системы регулируют гидравлическое тормозное давление на разных колесах во избежание блокирования колес.

Когда автомобиль разгоняется до скорости более 3 км/ч, антиблокировочная система активируется и выполняет самодиагностику, при этом слышные некоторые звуки. Если в антиблокировочной системе происходит отказ, то код неисправности записывается в память, и загорается аварийный индикатор отказа антиблокировочной системы (см. иллюстрацию).

Модель антиблокировочной тормозной системы, установленной на автомобиле F3: DELPHI-DBC7.4.

Расположение элементов и планировка антиблокировочной тормозной системы

Антиблокировочная система автомобиля F3 оборудована также электронной системой распределения тормозного усилия. При торможении эта система действует на задние колеса так же, как ограничительный клапан.

1. Электронный и гидравлический блоки управления антиблокировочной системой.
2. Впускные и выпускные отверстия закрыты защитной пленкой, которую необходимо удалить перед установкой гаек крепления трубок.

A. Разъем электронного блока управления антиблокировочной тормозной системы.

Электронный блок управления и гидравлический блок управления антиблокировочной тормозной системы в разобранном виде.

1. Выключатель индикатора стояночного тормоза.

1. Выключатель аварийного индикатора уровня тормозной жидкости.

1. Выключатель тормозного сигнала.

1. Датчик частоты вращения переднего колеса.

1. Датчик частоты вращения переднего колеса.
2. Сигнальный ротор.

1. Датчик частоты вращения заднего колеса.

1. Зубчатый венец датчика частоты вращения заднего колеса.

1. Электронный и гидравлический блоки управления антиблокировочной системой.
2. Датчик частоты вращения правого переднего колеса.
3. Блок приборов (аварийный индикатор отказа антиблокировочной системы, индикатор стояночного тормоза).
4. Датчики частоты вращения задних колес.
5. Выключатель индикатора стояночного тормоза.
6. Выключатель тормозного сигнала.
7. Датчик частоты вращения левого переднего колеса.
8. Роторы датчиков частоты вращения колеса.

A6, A7. Датчик частоты вращения переднего колеса. A32, A33. Датчик частоты вращения заднего колеса. B2. Выключатель сигнала низкого уровня тормозной жидкости. P3. Выключатель индикатора стояночного тормоза. S7. Выключатель тормозного сигнала.

Проверка антиблокировочной системы

Система диагностики без демонтажа с автомобиля

1. Отпустить рычаг стояночного тормоза.

2. Проверить индикатор антиблокировочной системы.

После поворота ключа в замке зажигания в положение "ON" аварийный индикатор отказа антиблокировочной системы, расположенный на панели комбинированного блока приборов, загорается на три секунды и затем гаснет. Если рычаг стояночного тормоза затянут, или уровень тормозной жидкости, ниже минимально допустимого значения, горит индикатор стояночного тормоза.

Проверка с использованием диагностических приборов

1. Подключить диагностический тестер к автомобильному разъему.

2. Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON'. Считать коды неисправности.

3. Удалить коды неисправности с помощью диагностического тестера.

4. Разогнать автомобиль до скорости 5 км/час, затем затормозить до остановки.

5. Повторно проверить показания диагностического прибора.

Стравливание воздуха из антиблокировочной системы

1. Подключить диагностический тестер к автомобильному разъему.

2. Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON'. Удалить воздух из системы, как показано на диагностическом тестере.

3. Залить рекомендованную тормозную жидкость в тормозной насос. Перед началом движения автомобиля проверить функционирование антиблокировочной системы.

Перечень кодов неисправности антиблокировочной тормозной системы

1. Аварийный индикатор отказа антиблокировочной тормозной системы.
2. Индикатор тормоза.

Динамическая проверка

1. Подключить диагностический тестер.

2. Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON', на приборе выбрать функцию «динамическое тестирование».

3. Перечень проверки.

Проверка элементов антиблокировочной системы

1. Датчик частоты вращения переднего колеса.

Сопротивление: R=1780 Ом ± 150 Ом при 20°C.

Индуктивность: L=800 мГ±100 мГ при 1 кГц.

Пиковое напряжение сигнала: Vpp=2,0-3,0В при 60 об/мин.

Vpp=35-45В при 1500 об/мин.

Форма сигнала:

1. Нормально.
2. Ненормально.

Сборка:

Стандартный момент затяжки: 12-40 Нм.

Величина зазора между датчиком и зубьями: 0,1-0,7 мм.

2. Датчик частоты вращения заднего колеса.

Сопротивление: R=1200 Ом ± 100 Ом при 20°C.

Сборка: Стандартный момент затяжки: 12-16 Нм.

Величина зазора между датчиком и зубьями: 0,1-0,7 мм.

1. Датчик частоты вращения заднего колеса.
2. Нормально.
3. Ненормально.

3. Электрический модуль электронного блока управления антиблокировочной системы.

Потянуть стопорную пластину (1) в направлении (1).

Снять электрический модуль (2) в направлении (2).

Признаки неисправностей антиблокировочной системы