Органи управління, панель приладів, обладнання салону Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo з 2007 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Citroen Jumpy, тиск у шинах Citroen Jumpy, несправності Citroen Jumpy, підготовка до зими Citroen Jumpy, гальма Citroen Jumpy, оливний фільтр Citroen Jumpy, паливний фільтр Citroen Jumpy, фільтр салону Citroen Jumpy, регулювання тиск у шинах Peugeot Expert, несправності Peugeot Expert, підготовка до зими Peugeot Expert, гальма Peugeot Expert, оливний фільтр Peugeot Expert, паливний фільтр Peugeot Expert, фільтр салону Peugeot Expert, регулювання фар Peugeot Expert, номер ку, несправності Fiat Scudo, підготовка до зими Fiat Scudo, гальма Fiat Scudo, оливний фільтр Fiat Scudo, паливний фільтр Fiat Scudo, фільтр салону Fiat Scudo, регулювання фар Fiat Scudo
2. Органи управління, панель приладів, обладнання салону
Обладнання місця водія
Expert/Expert Tepee:
- Перемикач світлових приладів та покажчиків поворотів.
- Комбінація приладів із дисплеєм.
- Перемикач склоочисника, склоомивача, бортового комп'ютера.
- Важіль перемикання передач.
- Замок запалювання.
- Перемикачі автомагнітоли.
- Кришка подушки безпеки водія, звуковий сигнал.
- Регулювання положення кермового колеса.
- Коректор кута нахилу світлових пучків фар.
- Вимикач регулятора та обмежувача швидкості.
- Розетка 12 В (типу гнізда прикурювача, трохи більше 120 Вт).
- Попільничка.
- Ящик для рукавичок, додаткова розетка, вимикач подушки безпеки переднього пасажира.
Jumpy/Jumpy Atlant:
- Перемикач світлових приладів та покажчиків поворотів.
- Комбінація приладів із дисплеєм.
- Перемикач склоочисника, склоомивача, бортового комп'ютера.
- Важіль перемикання передач.
- Замок запалювання.
- Перемикачі автомагнітоли.
- Кришка подушки безпеки водія, звуковий сигнал.
- Регулювання положення кермового колеса.
- оректор кута нахилу світлових пучків фар.
- Вимикач регулятора та обмежувача швидкості.
- Розетка 12 В (типу гнізда прикурювача, трохи більше 120 Вт).
- Попільничка.
- Ящик для рукавичок, додаткова розетка, вимикач подушки безпеки переднього пасажира.
Комбінація приладів
- Лічильник пробігу за кілометри.
- Дисплей.
- Покажчик рівня палива, температури рідини, що охолоджує.
- Тахометр.
- Регулятор яскравості підсвічування приладів.
- Кнопка встановлення в нуль показань лічильника пробігу за поїздку/лічильник пробігу до планового технічного обслуговування.
Дисплей панелі приладів
На дисплеї можуть відображатися наступні показання:
- Обмежувач/регулятор швидкості (круїз-контроль).
- Покажчик пробігу за кілометри.
- Покажчик пробігу до планового технічного обслуговування, покажчик рівня масла у двигуні, лічильник загального пробігу за кілометр.
- Сигналізатор наявності води у фільтрі дизельного палива.
- Сигналізатор передпускового підігріву дизельного двигуна.
Сигналізатор та вимикачі на полиці над вітровим склом
- Сигналізатор відключеної подушки безпеки переднього пасажира.
- Вимикачі обігріву сидінь водія та пасажира (при виконанні з двома передніми сидіннями).
Центральна консоль та полиця над вітровим склом
Expert/Expert Tepee
Expert/Expert Tepee:
1. Розташування вимикачів:
- централізоване замикання/відмикання замків,
- замикання/відмикання вантажного відділення.
2. Панель керування опаленням та/або кондиціонером повітря.
3. Кишені для чеків/карт або вимикачі:
- вимикач системи ESP
- вимикач датчика об'єму салону, світлодіод охоронної сигналізації,
- відключення системи допомоги під час паркування.
4. CD-чейнджер чи речове відділення.
5. Автомагнітола або відділення для дрібних предметів.
6. Центральні вентиляційні ґрати з можливістю регулювання подачі повітря.
7. Вимикач аварійної світлової сигналізації.
8. Дисплей або відділення для речей.
9. Плафон.
10. Сигналізатор відключеної подушки безпеки переднього пасажира.
11. Кишеня для чеків/карт, вимикач обігріву сидінь.
Jumpy/Jumpy Atlant:
1. Вимикачі:
- централізоване замикання/відмикання замків;
- замикання/відмикання вантажного відділення.
2. Панель керування опаленням та/або кондиціонером повітря.
3. Кишені для чеків/карт або вимикачі:
- вимикач системи ESP;
- вимикач датчика об'єму салону, світлодіод охоронної сигналізації;
- відключення системи допомоги під час паркування.
4. CD-чейнджер чи речове відділення.
5. Автомагнітола або відділення для дрібних предметів.
6. Центральні вентиляційні ґрати з можливістю регулювання подачі повітря.
7. Вимикач аварійної світлової сигналізації.
8. Дисплей або відділення для речей.
9. Плафон.
10. Сигналізатор відключеної подушки безпеки переднього пасажира.
11. Кишеня для чеків/карт, вимикач обігріву сидінь.
Налаштування годинника
Залежно від виконання, на Вашому автомобілі може бути один із двох варіантів комплектації:
- центральна консоль з дисплеєм;
- центральна консоль без дисплея.
Центральна консоль без дисплея
Панель приладів без дисплея
Налаштування часу на годиннику панелі приладів здійснюється лівою ручкою панелі, при цьому слід виконати такі дії:
- поверніть ручку вліво: індикація хвилин почне блимати;
- поверніть ручку вправо для встановлення значення хвилин (при утриманні ручки відбувається швидка зміна індикації);
- поверніть ручку вліво: індикація годинника почне блимати;
- поверніть ручку вправо для встановлення значення годинника (при утриманні ручки відбувається швидка зміна індикації);
- поверніть ручку вліво: з'явиться вибір 24-х та 12-ти годинної індикації;
- поверніть ручку вправо та виберіть 24-х або 12-ти годинну індикацію;
- поверніть ручку вліво, щоб завершити налаштування годинника.
Якщо більше не робити жодних дій, приблизно через 30 секунд дисплей повернеться до попередньої індикації.
Центральна консоль з дисплеєм
Індикація часу залежить від варіанта виконання та комплектації автомобіля. Календар можна настроювати лише на моделях із повнотекстовою індикацією дати.
Контрольні лампи систем
При кожному запуску двигуна на панелі приладів загоряється ряд контрольних ламп, що підтверджують увімкнення процедур самотестування систем. Усі вони відразу гаснуть. Якщо після того, як двигун запущений і працює, якась контрольна лампа не згасла або блимає, вона свідчить про несправний стан відповідної системи. Цей перший сигнал тривоги може супроводжуватися звуковим сигналом та підтверджуватись повідомленням на дисплеї. Обов'язково звертайте увагу на ці застереження.
Сигналізатор | Стан | Що це означає | Що робити |
| STOP | Загоряється одночасно з іншим сигналізатором та супроводжується повідомленням на дисплеї. | Серйозні несправності, при яких загоряються такі сигналізатори, як «Рівень гальмівної рідини», «Тиск і температура масла в двигуні», «Температура рідини, що охолоджує», «Електронний регулятор гальмівних сил», «Підсилювач рульового керування». | Необхідно обов'язково зупинитися, припаркувати машину, вимкнути запалення та звернутися на сервісну станцію. |
| Гальмо стоянки/Рівень гальмівної рідини/Регулятор гальмівних сил REF | Світиться. | Гальмо стоянки затягнуте або не повністю відпущене. | При відпущеному гальмі сигналізатор гасне. |
Світиться. | Недостатній рівень рідини. | Долити рідину, рекомендовану фірмою. |
Продовжує горіти, незважаючи на нормальний рівень, одночасно із сигналізатором ABS. | Несправний електронний регулятор гальмівних сил. | Необхідно обов'язково зупинитися, припаркувати машину, вимкнути запалення та звернутися до сервісної станції. |
| Тиск та температура масла у двигуні | Світиться під час руху. | Недостатній тиск або перевищена температура. | Необхідно припаркуватися, вимкнути запалення та дати двигуну охолонути. Перевірте рівень ручним щупом. |
Продовжує горіти, незважаючи на нормальний рівень. | Серйозна несправність. | Зверніться до сервісної станції. |
| Температура та рівень охолоджуючої рідини | Світиться, коли стрілка в червоній зоні. | Ненормальне перевищення температури. | Необхідно припаркуватися, вимкнути запалення та дати двигуну охолонути. Візуально перевірте рівень рідини у бачку. |
Блимає. | Низький рівень охолоджувальної рідини. | Зверніться до сервісної станції. |
| Увага | Світиться на короткий час. | Несуттєві збої або сигнали про збої. | Перевірте журнал помилок на екрані або на екрані. У разі серйозної несправності зверніться до сервісної станції. |
Продовжує горіти. | Серйозні несправності. |
| Не пристебнути ремінь на сидіння 1-го ряду | Загоряється та блимає. | Водій або передній пасажир не пристебнув свого пасу безпеки. | Витягніть лямку та вставте скобу в паз замка. |
Супроводжується звуковим сигналом, потім продовжує горіти. | Автомобіль рухається при непристебнутих ременях водія чи пасажира. | Перевірте, чи пристебнути ремінь, потягнувши його за лямку. Водій зобов'язаний переконатися, що всі пасажири пристебнулися та правильно користуються ременями безпеки. |
| Фронтальна/бічна/шторна подушка безпеки | Блимає або продовжує горіти. | Несправна подушка безпеки. | Перевірте подушку безпеки в сервісній станції. |
| Подушка безпеки переднього пасажира вимкнена | Світиться. | Подушка вимкнена примусово для встановлення дитячого сидіння «спинкою вперед». | - |
| Аварійний залишок палива у баку | Світиться, коли стрілка вказівника в червоній зоні. | З моменту першого загоряння в баку залишається ще близько 8 літрів палива. | Терміново заправтеся, щоб не залишитися без палива. Не доводьте бак до повного спустошення - це може вивести з ладу систему зниження токсичності газів, що відпрацювали, і систему упорскування палива. Місткість паливного бака: близько 80 літрів. |
Продовжує горіти при кожному увімкненні запалювання. | Заправлено мало палива. |
Блимає. | Подача палива до системи живлення відключена внаслідок різкого удару під час зіткнення. | Відновіть подачу палива. |
| Висока токсичність газів, що відпрацювали по EOBD | Блимає або продовжує горіти. | Несправна система зниження токсичності ОГ. | Терміново зверніться до сервісної станції. |
| Заряд акумулятора | Світиться. | Несправність ланцюга заряджання. | Перевірте клеми АКБ. |
Блимає. | Енергоспоживачі тимчасово відключені (активовано режим енергозбереження). | - |
Продовжує горіти, незважаючи на перевірки. | Несправний контур, збої в системі запалювання або впорскування. | Зверніться до сервісної станції. |
| Підсилювач рульового керування | Світиться. | Несправний. | Автомобілем можна продовжувати керувати, але без підсилювача кермового керування. Зверніться до сервісної станції. |
| Виявлено незачинені двері | Світиться та супроводжується повідомленням на дисплеї. | Нещільно зачинені двері. | Перевірте закривання дверей кабіни, задніх та бокових дверей, а також капота (якщо на автомобілі є охоронна сигналізація). |
| Задня адаптивна підвіска | Блимає. | Неналежне відхилення висоти порогу від необхідної оптимальної. | В автоматичному режимі: продовжувати рух на малій швидкості (близько 10 км/год), доки не погасне сигналізатор. У ручному режимі: відновити залишкову оптимальну висоту порога у верхньому або нижньому положенні. |
Горить під час торкання автомобіля з місця або в русі. | Несправна система адаптації підвіски. | Обов'язково зупиніться. Зверніться до сервісної станції. |
| ABS | Продовжує горіти. | Несправна антиблокувальна система. | Гальмівна система зберігає свою працездатність без підсилювача, проте ми не рекомендуємо продовжувати рух. Зверніться до сервісної станції. |
| ESP | Блимає. | Спрацювала система ESP. | Система оптимізує тягові характеристики та покращує курсову стійкість автомобіля. |
Продовжує горіти. | Несправність. Наприклад: низький тиск у шинах. | Наприклад: перевірте тиск у шинах. Зверніться до сервісної станції. |
Продовжує горіти одночасно зі світлодіодом у кнопці вимикача (на панелі приладів). | Відключено самим водієм. | Система вимкнена. Вмикається автоматично після досягнення швидкості понад 50 км/год або після натискання клавіші вимикача (на панелі приладів). |
| Гальмівні передні колодки | Світиться. | Зношені гальмівні колодки. | Замініть колодки на сервісній станції. |
| Ближнє світло/Денні ходові вогні | Світиться. | Увімкнений водієм або спалахнув в автоматичному режимі. | Поверніть кільцевий перемикач світлових приладів на два клацання. |
З включенням запалювання спалахують фари ближнього світла – «денні ходові вогні». | Є в комплектації залежно від країни постачання автомобіля. |
Далеке світло | Потягти перемикач до себе. | Потягніть за важіль, щоб перейти на ближнє світло. |
| Покажчики поворотів | Блимає, при цьому лунає зумер. | Увімкнено покажчик поворотів за допомогою перемикача світлових приладів, розташованого ліворуч від рульового колеса. | Поворот праворуч: перевести важіль у верхнє положення. Поворот ліворуч: перевести важіль у нижнє положення. |
| Передні протитуманні фари | Світиться. | Включаються водієм. | Протитуманні фари горять тільки при включених вогнях стоянки або фарах ближнього світла. |
| Задні протитуманні ліхтарі | Світиться. | Включаються водієм. | Протитуманні ліхтарі горять тільки при включених вогнях стоянки або фарах ближнього світла. В умовах нормальної видимості їх слід вимкнути, щоб не наражати себе на ризик бути оштрафованим за засліплення інших учасників дорожнього руху. |
| Сигналізатор засмічення фільтра сажі | Світиться. | Збій у роботі сажевого фільтра (закінчилася присадка до дизпалива, фільтр може закупоритися тощо). | Перевірте фільтр у сервісній мережі. |
| Регулятор швидкості | Світиться. | Регулятор швидкості активовано. | Система активується водієм. |
| Обмежувач швидкості | Світиться. | Обмежувач швидкості активовано. | Система активується водієм. |
| Передпусковий підігрів дизеля | Світиться. | За температурними умовами потрібен попередній підігрів двигуна. | Дочекайтеся, коли контрольна лампа згасне, а потім запускайте двигун. |
| Сигналізатор засмічення фільтра сажі | Світиться. | Збій у роботі сажевого фільтра (закінчилася присадка до дизпалива, фільтр може закупоритися тощо). | Перевірте фільтр у сервісній мережі. |
| Вода у фільтрі дизельного палива | Світиться і підтверджується повідомленням на дисплеї. | Виявлено воду у фільтрі дизельного палива. | Негайно зверніться до сервісної мережі для очищення фільтра. |
| Знак гайковий ключ | Світиться. | Наближається термін планового обслуговування. | Пройдіть технічне обслуговування у сервісній мережі. |
| Годинник | Виводяться на індикацію. | Потрібне налаштування часу. | Виконується за допомогою кнопки, розташованої з лівого боку панелі приладів. |
Покажчик рівня палива
Рівень палива в баку контролюється при кожному повороті ключа в замку запалювання у положення "включити запалення". Вказівник показує:
1: бак повний, заправлено близько 80 літрів.
0: розпочато витрачання аварійного запасу, сигналізатор горить постійно.
У момент загоряння сигналізатора в баку залишається близько 8 літрів палива.
Температура охолоджувальної рідини
Положення стрілки вказівника температури перед червоною зоною відповідає нормальному температурному режиму. У важких умовах експлуатації або в спекотних кліматичних умовах стрілка може підійти близько до зони червоних поділів.
Що слід зробити, якщо стрілка піде в червону зону:
Уповільніть рух автомобіля або дайте двигуну попрацювати на неодружених оборотах.
Що потрібно зробити, якщо сигналізатор загориться:
- негайно зупиніться та вимкніть запалювання. При цьому електричний вентилятор системи охолодження може ще працювати близько 10 хвилин.
- дочекайтеся охолодження двигуна, щоб перевірити рівень охолоджуючої рідини та, при необхідності, поповнити його.
Оскільки в системі охолодження є надлишковий тиск, щоб уникнути опіку, дотримуйтесь наступного порядку дій:
- зачекайте щонайменше одну годину, поки двигун охолоне, перш ніж відкрити розширювальний бачок;
- відверніть кришку розширювального бачка спочатку на чверть оберту, щоб тиск упав;
- після зниження тиску в системі перевірте рівень у розширювальному бачку;
- при необхідності зніміть кришку і долийте рідину, що охолоджує.
Якщо стрілка залишається в червоній зоні, зверніться до сервісної станції.
Система екологічного захисту
EOBD (European On Board Diagnosis) - це європейська система бортової діагностики, що забезпечує, крім інших, контроль таких параметрів, як допустимий вміст у відпрацьованих газах:
- CO (окису вуглецю);
- HC (часток вуглеводнів);
- NOx (оксидів азоту) або частинок, концентрація яких визначається спеціальними датчиками, встановленими перед каталітичним нейтралізатором та на виході з нього.
Таким чином, інформація про робочий стан системи контролю та зниження токсичності газів, що відпрацювали, надходить на спеціальний сигналізатор, який загоряється на панелі приладів у разі несправності. Сигналізатор сповіщає про ризик виходу каталітичного нейтралізатора з ладу. Зверніться до сервісної станції.
Вказівник пробігу до планового технічного обслуговування
Він служить для підрахунку відстані, яку автомобілю залишилося пройти до чергового технічного обслуговування з урахуванням умов його експлуатації.
Принцип роботи
Відразу після включення запалення на приладовій панелі загоряється на кілька секунд символ технічного обслуговування у вигляді гайкового ключа, а лічильник загального пробігу показує заокруглене число кілометрів, що залишилося пройти до планового технічного обслуговування.
Відліки пробігів починаються з останнього обнулення покажчика. При цьому протяжність пробігу визначається за двома параметрами:
- за загальним пробігом автомобіля;
- за часом, що минув з моменту проходження останнього технічного обслуговування.
Примітка:
У цьому випадку недостатній пробіг може бути доповнений фактором часу – залежно від манери використання автомобіля власником.
Якщо до технічного обслуговування залишилося пройти понад 1000 км
Приклад: до планового технічного обслуговування залишилося пройти 4800 км. Відразу після увімкнення запалення протягом кількох секунд на дисплей буде такий вигляд:
Через кілька секунд після включення запалювання, починає працювати індикатор рівня масла, а лічильники денного та загального пробігу працюватимуть у звичайному режимі, показуючи загальний та добовий пробіги.
Якщо до технічного обслуговування залишилося пройти менше ніж 1 000 км
При кожному вмиканні запалення протягом кількох секунд блиматимуть символ гайкового ключа та значення пробігу, що залишається до чергового планового технічного обслуговування:
Через кілька секунд після включення запалювання починає працювати індикатор рівня олії, а лічильник загального пробігу працюватиме у звичайному режимі, але символ гайкового ключа продовжуватиме горіти, нагадуючи про необхідність пройти технічне обслуговування у найближчі терміни.
Якщо термін планового технічного обслуговування минув
При кожному вмиканні запалення протягом кількох секунд блиматиме символ гайкового ключа, а на дисплеї висвічуватиметься значення пробігу, пройденого після закінчення терміну технічного обслуговування.
Примітка:
- Символ гайкового ключа горітиме при працюючому двигуні доти, доки технічне обслуговування не буде пройдено.
- Залежно від того, який із двох вищезазначених параметрів настане раніше: гайковий ключ також загориться і у випадках, коли ви пропустили дворічний термін проходження техобслуговування.
Expert Tepee/Jumpy/Jumpy Atlant
Встановлення в нуль
Після проходження чергового технічного обслуговування сервісної станції ця операція виконується фахівцями станції. Якщо Ви самостійно проводите технічне обслуговування свого автомобіля, Ви повинні встановити в нуль показання лічильника пробігу, що залишився до чергового технічного обслуговування. Для цього необхідно виконати такі дії:
- вимкніть запалювання;
- натисніть і утримуйте кнопку встановлення в нуль показань лічильника денного пробігу;
- увімкніть запалення.
Лічильник пробігу почне зворотний відлік. Коли на дисплеї з'явиться "=0", відпустіть кнопку - символ гайкового ключа згасне.
Примітка:
Якщо після закінчення цієї операції вирішено відключити акумуляторну батарею, слід спочатку замкнути центральний замок автомобіля і почекати щонайменше п'ять хвилин – інакше проведена установка в нуль не зафіксується в пам'яті комп'ютера.
Індикатор рівня масла у двигуні
При включенні запалювання, відразу після появи інформації про майбутнє планове технічне обслуговування, індикатор показує протягом кількох секунд рівень масла в системі мастила двигуна.
Нормальний рівень олії
Недостатній рівень олії
Миготіння сигналізатора «OIL», пов'язаного з сигналізатором загального призначення та супроводжуваного звуковим сигналом та повідомленням на дисплеї, свідчить про нестачу олії, що може вивести двигун з ладу. Якщо недолік масла підтверджується перевіркою за допомогою ручного щупа, обов'язково доведіть його до норми.
Несправність датчика рівня масла
Миготіння сигналізатора «OIL--» свідчить про несправність датчика рівня масла в системі змащення двигуна. Зверніться до сервісної станції.
Увага:
Перевірка рівня буде точною, тільки якщо автомобіль стоїть на горизонтальному майданчику і з моменту зупинки двигуна пройшло щонайменше 15 хвилин.
Зовні
Обидві стулки відкриваються на 90 °. Щоб їх відкрити, потягніть за ручку, а потім важіль, щоб відкрити ліву стулку. Зачиняти двері починайте з лівої стулки, а потім закрийте праву.
Відкриття на 180 °
Задні двері, відчинені на 90° на зупиненому автомобілі, закривають задні ліхтарі. Щоб позначити свою присутність для інших учасників дорожнього руху, користуйтеся знаком аварійної зупинки або іншим засобом оповіщення, регламентованим законами та правилами, що діють у Вашій країні.
Двері багажного відсіку
Expert Tepee
Зовні
Вона замикається та відмикається за допомогою пульта дистанційного керування, за наявності його в комплектації Вашого автомобіля. Щоб відкрити, натисніть кнопку пульта дистанційного керування і підніміть двері. Для закривання відчинених догори дверей потрібно опустити, потягнувши за ручку у вигляді петлі.
З салону
Аварійне відмикання замку
У разі виходу з ладу центрального замку, двері багажного відсіку можна відчинити із салону. Складіть задні сидіння, щоб пробратися до замка. Вставте тонкий викрутку в отвір і відчиніть двері.
Бічні зсувні двері
Jumpy
Якщо вона є у комплектації Вашого автомобіля, не відчиняйте ліві бічні двері, щоб не пошкодити кришку люка паливного бака під час його заправки.
Зовні
Потягніть за ручку спочатку до себе, а потім у бік задньої частини автомобіля.
Із салону
Щоб відімкнути замок і відкрити двері, потягніть за ручку у бік задньої частини автомобіля. Простежте за тим, щоб двері відчинилися до кінця і стали на фіксатор.
Як користуватись
Слідкуйте за тим, щоб ніякі предмети не заважали дверям переміщатися напрямними санчатами. З міркувань безпеки та для забезпечення справної роботи не залишайте відкриті бічні зсувні двері під час руху автомобіля.
Відмикання дверних замків у разі виходу з ладу акумулятора
Передні права та бічні двері
У разі виходу з ладу акумуляторної батареї або центрального замка скористайтеся системою механічного замикання замків.
- Щоб відкрити двері для виходу з автомобіля, потягніть за ручку.
- Щоб замкнути двері, вставте ключ у замок, розташований на торці дверей, і поверніть його на 1/8 оберту.
Двері водія
- Вставте ключ у замок і поверніть його вправо, щоб замкнути, і вліво, щоб відімкнути.