Заміна блоку виходу охолоджувальної рідини Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo з 2007 року

6. Заміна блоку виходу охолоджувальної рідини

Бензинові двигуни

1. Блок виходу рідини, що охолоджує

2. Прокладання

3. Термостат

4. Ущільнювач

70. Фланцевий болт

71. Шпилька

72. Фланцева гайка

Дизельні двигуни об'ємом 1.6 л

1. Блок виходу рідини, що охолоджує
2. Болт
3. Квадратне прокладання

Зняття

Увага:
- Дотримуйтесь вимог безпеки та чистоти, специфічні для дизельних двигунів з паливною системою високого тиску (HDI).
- Після вимкнення запалення зачекайте 15 хвилин, перш ніж від'єднувати акумулятор, щоб гарантувати запам'ятовування результатів ініціалізації різних блоків керування.

1. Від'єднайте дроти від акумулятора.

2. Зніміть захист картриджа.

3. Спорожніть контур системи охолодження.

4. Зніміть решітку повітрозабірника.

5. Зніміть паливний фільтр.

Увага:
Не використовуйте різальний інструмент або молоток для зняття - встановлення елементів. Запасна частина, що впала або отримала значний удар, підлягає заміні.

6. Від'єднайте роз'єм ("a").

7. Від'єднайте, закрийте за допомогою заглушок і відсуньте:

Трубку (1).

Шланг (2).

Шланг (3) за допомогою щипців.

Шланг (4) за допомогою щипців.

8. Відкрутіть болт (6), болт (7), болти (5).

9. Зніміть блок виходу охолоджувальної рідини (8).

Встановлення

Увага:
- Під час зняття - встановлення датчика температури замінюйте прокладку датчика новою попередньо змащеною прокладкою. При знятті - установці вихідного блоку рідини, що охолоджує, замінюйте його прокладку.
- Слідкуйте за нормальним положенням прокладки у її гнізді.

1. Встановіть вихідний блок охолоджувальної рідини (8) з новою прокладкою.

2. Попередньо затягніть болти (5) 3±1 Н•м.

3. Затягніть болти (5) 7±1 Н•м.

4. Зробіть інсталяцію у зворотній послідовності.

5. Встановіть паливний фільтр.

6. Встановіть решітку повітрозабірника.

7. Підключіть дроти до акумулятора.

8. Залийте рідину, що охолоджує, і прокачайте контур.

Дизельні двигуни об'ємом 2.0 л

1. Блок виходу рідини, що охолоджує

2. Датчик

3. Кільце ущільнювача

4. Фіксатор

6. Прокладання

9. Шпилька

10. Болт

70. фланцева гайка

Зняття

Увага:
Після вимкнення запалення зачекайте 15 хвилин, перш ніж від'єднувати акумулятор, щоб гарантувати запам'ятовування результатів ініціалізації різних блоків керування.

1. Від'єднайте дроти від акумулятора.

2. Зніміть кришку двигуна.

3. Спорожніть контур системи охолодження.

4. Відкріпіть усі джгути дротів, що прилягають до кронштейна (1).

5. Відкрутіть гайки (2).

6. Зніміть опору (1).

7. Зніміть датчик температури виходу охолоджувальної рідини.

8. Від'єднайте патрубки (3), (4).

9. Послабте хомути та посуньте патрубки (5).

10. Викрутіть шпильку (6).

11. Відкрутіть гайки (7).

12. Відкрутіть шпильки (9).

13. Зніміть блок виходу охолоджувальної рідини (8).

Встановлення

Увага:
Замініть ущільнення виходу охолоджуючої рідини (8).

1. Встановіть блок виходу рідини для охолодження (8).

2. Вставте шпильки (9). Затягніть моментом 7,5±1 Н•м.

3. Поверніть шпильку (6) і поверніть гайки (7).

4. Затягніть шпильки (6) та гайки (7) у вказаному порядку:

Попередня затяжка моментом 10±1 Н•м.

Затягніть моментом 18±3 Н•м.

5. Встановіть патрубки (5) та затягніть хомути.

6. Закріпіть патрубки (3), (4).

7. Встановіть датчик температури та блок виходу рідини, що охолоджує.

8. Встановіть опору (1).

9. Накрутіть гайки (2). Затягніть моментом 10±1,5 Н•м.

10. Закріпіть усі джгути дротів, що примикають до опори (1).

11. Залийте рідину, що охолоджує, і прокачайте контур.

12. Встановіть декоративну кришку двигуна.

13. Підключіть дроти до акумулятора.