Механічна коробка передач у зборі (ML6C) Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo з 2007 року

6. Механічна коробка передач у зборі (ML6C)

Зняття та встановлення

Попередні операції

1. Встановіть автомобіль на 2 стійки.

Увага:
Після вимкнення запалення зачекайте 15 хвилин, перш ніж від'єднувати акумулятор, щоб гарантувати запам'ятовування результатів ініціалізації різних блоків керування.

2. Від'єднайте дроти від акумулятора.

3. Злийте масло з коробки.

4. Зніміть приводні вали.

5. Зніміть підрамник двигуна.

Зняття

6. Від'єднайте роз'єм витратоміру повітря.

7. Зніміть повітряний фільтр.

8. Зніміть датчик повітря.

9. Зніміть впускний патрубок.

10. Відкрутіть болти кріплення стартера.

11. Відведіть стартер убік, не від'єднуючи його.

12. Підтримуйте стартер.

13. Від'єднайте вимикач заднього ходу.

14. Зніміть механізм розблокування заднього ходу.

15. Від'єднайте кабель маси коробки.

16. Від'єднайте, відкріпіть та перемістіть кріплення дротів на коробці.

17. Зніміть робочий циліндр гідравлічного приводу зчеплення (не відкриваючи гідравлічний контур).

Увага:
Не допускайте натискання на педаль зчеплення при знятому циліндрі.

18. Від'єднайте шарніри (1) за допомогою спеціального пристрою.

19. Відкріпіть стопори від опори на коробці:

Натисніть на стопори (2) (як показано стрілкою).

Відкріпіть стопори від опори, потягнувши вгору.

20. Відкрутіть болти (3).

21. Зніміть хомути (4).

22. Зніміть нижній патрубок (5).

23. Відкрутіть нижні болти кріплення коробки до двигуна.

24. Вивісіть за транспортні сережки коробку передач за допомогою підйомника у зборі.

25. Встановіть домкрат під картером двигуна.

Увага:
Використовуйте гумові прокладки, щоб уникнути пошкодження масляного піддону.

26. Перемістіть проводку під блоком виходу рідини, що охолоджує.

27. Зніміть верхню опору двигуна та коробки.

27. Зніміть опору (6).

28. Злегка опустіть двигун та коробку передач у зборі.

29. Зніміть коробку передач.

Встановлення

Увага:
Завжди замінюйте сальники.

1. Перевірте відсутність витоків масла на рівні напрямної гідравлічного упору.

2. Перевірте відсутність витоків олії на рівні сальника колінчастого валу.

3. Перевірте рівень зношування диска зчеплення.

4. Очистіть первинний вал за допомогою металевої щітки для видалення слідів окислення.

5. Змастіть шліци первинного валу консистентним мастилом KLUBER PASTE 46MR 401.

6. Видаліть надлишки мастила за допомогою ганчірки з верхніх частин шліців і кінця первинного валу.

7. Перевірте наявність штифтів центрування на коробці передач і на двигуні.

8. Встановіть коробку передач на двигун.

9. Встановіть двигун та коробку передач у зборі.

10. Встановіть опору (6). Затягування моментом 60±6 Н•м.

11. Встановіть верхню опору двигуна-коробки. Затягування моментом 55±11 Н•м.

12. Зніміть підйомник у збиранні.

13. Заберіть домкрат.

14. Вставте нижні болти кріплення коробки передач до двигуна. Затягування моментом 55±11 Н•м.

15. Встановіть нижній патрубок (5).

16. Встановіть хомути (4).

17. Вставте болти (3).

18. Підключіть шарніри (1).

19. Натисніть на стопори (2).

Примітка:
Стопори замикаються автоматично під час встановлення. Перевірте надійність їх встановлення.

20. Встановіть на місце, зафіксуйте та підключіть проводку на коробці.

21. Встановіть проводку під блок виходу рідини, що охолоджує.

22. Встановіть проводку на коробку передач.

23. Підключіть кабель маси коробки.

24. Встановіть робочий циліндр зчеплення (не відкриваючи гідравлічний контур). Затягування моментом 20±2 Н•м.

25. Встановіть механізм розблокування заднього ходу.

26. Підключіть перемикач заднього ходу.

27. Встановіть стартер.

28. Вставте болти кріплення стартера. Затягування моментом 35±5 Н•м.

29. Встановіть впускний патрубок.

30. Встановіть датчик витрати повітря.

31. Встановіть повітряний фільтр.

32. Підключіть роз'єм витратоміру повітря.

33. Підключіть дроти до акумулятора.

34. Встановіть підрамник двигуна.

35. Встановіть приводні вали.

36. Залийте масло в коробку через вентиляційний отвір.

Примітка:
Коробки передач заповнені олією на весь термін служби (періодичний контроль рівня олії не потрібен).

Для інформації.

Розбирання та складання

Картер коробки передач

1. Зніміть вилку вимкнення зчеплення (1).

2. Зніміть вичавний підшипник.

3. Зніміть напрямну вижимного підшипника.

4. Зніміть датчик живлення заднього ходу (2).

5. Зніміть 3 кришки (3) (зберіть пружини та кульки).

6. Відкрутіть болти (4).

7. Зніміть сталевий картер (5) (не використовувати повторно).

Примітка:
Залежно від версії вилка вимкнення зчеплення (1) монтується на шарнірі або осі. У другому випадку використовувати втулку для монтажу підшипників корпусу диференціала.

8. Встановіть пристрій [1] на провідний вал (положення "A").

9. Увімкніть передачу.

10. Відкрутіть болт вторинного валу (6).

11. Встановіть пристрій [1] на провідний вал (положення "B").

12. Відкрутіть болт первинного валу (7) за допомогою спеціального перехідника.

13. Переведіть коробку передач у нейтральне положення.

14. Зніміть пристрій [1].

15. Відкрутіть болти (8).

16. Зніміть стопорне кільце підшипника (9).

17. Відкрутіть болти (10).

18. Зніміть картку коробки передач (11).

Примітка:
Від'єднайте картер коробки за допомогою важеля, що не завдає подряпин, вставивши його в спеціально передбачені гнізда.

Увага:
Збережіть магнітну пластинку.

Первинний та вторинний вали

19. Зніміть жолоби для мастила (12).

20. Зніміть вісь важеля передачі заднього ходу (13).

21. Зніміть важіль перемикання заднього ходу (14).

22. Зніміть вісь заднього ходу (15).

23. Зніміть упорне кільце (16).

24. Зніміть проміжну шестерню передачі заднього ходу (17) та її голчастий підшипник (позначте елементи синхронізатора передачі заднього ходу).

25. Зніміть вилку живлення заднього ходу (18) та муфту синхронізатора (19).

26. Зніміть шестерню передачі заднього ходу (20) та її голчастий підшипник.

27. Зніміть упор шестірні заднього ходу.

28. Зніміть центруючий штифт картера (21).

29. Зніміть зовнішній важіль та його вісь (22).

30. Відкрутіть болти (23).

31. Увімкніть 2, 4 та 6 передачі.

32. Підніміть пластину перемикання передач (24) і вийміть штифти з центру.

33. Зніміть пластину перемикання передач (24).

34. Зніміть такі деталі у зборі:

Первинний вал (25).

Вторинний вал (26).

Вісь та вилку (27) (1-а та 2-а передачі).

Вісь та вилку (28) (3-я та 4-а передачі).

Вісь та вилку (29) (5-а та 6-а передачі).

Кожух диференціалу

35. Відкрутіть болти (31).

36. Зніміть опору підшипника (30).

37. Відкрутіть болти (32).

38. Зніміть корпус диференціалу (33).

39. Зніміть вихідний сальник коробки передач (37) (з приводу спідометра).

40. Зніміть диференціал (35).

41. Зніміть зовнішні обойми підшипників (34) та (36).

42. Зробіть інсталяцію у зворотній послідовності.