Задня підвіска Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo з 2007 року

3. Задня підвіска

Механічна підвіска

Механічна підвіска

1. Поперечна балка

2. Сайлент-блок

3. Задній стабілізатор поперечної стійкості

5. Відбійник

6. Пружина

7. Опора пружини

8. Фланцевий болт

9. Фланцевий болт

10. Гайка

11. Захисний екран

12. Захисний екран

Пневматична підвіска

Пневматична підвіска

1. Поперечна балка

2. Сайлент-блок

3. Задній стабілізатор поперечної стійкості

5. Відбійник

6. Пружина

7. Фланцевий болт

8. Фланцевий болт

10. Гайка

11. Захисний екран

12. Захисний екран

Встановлення кузова на робочу висоту (Н2)

Увага:
Перевірка геометричних параметрів передньої та задньої підвісок, а також регулювання передньої підвіски повинні проводитися при строго певному стиску пружин підвіски (робоча висота кузова) на стенді для контролю підвіски.

1. Переконайтеся в нормальному стані шин і правильному тиску.

2. Встановіть передні колеса в положення прямолінійного руху.

3. Закріпіть ремені [3] зі скобами [2] навколо кріплень амортизатора.

4. Вставте ланцюги [4] у скоби [2].

5. Встановіть пристрій для стиснення підвіски [1].

6. Відрегулюйте довжину (a) ременів так, щоб вони займали найбільш вертикальне положення при їх натягу.

Увага:
При вимірі вихідної висоти кузова (H2) врахуйте висоту пластин.

7. Стисніть підвіску таким чином, щоб отримати праворуч та ліворуч висоту задньої частини кузова (H2).

8. Переконайтеся, що висота (H1) не змінилася.

Скидання та створення тиску в підвісці

Скидання тиску

Увага:
Автомобіль має стояти колесами на підлозі.

Примітка:
Скиньте тиск у пневматичному контурі підвіски за допомогою діагностичного приладу.

1. Приєднайте діагностичний пристрій до діагностичного роз'єму автомобіля.

2. Увімкніть запалювання.

3. Виконайте загальну перевірку.

4. Виберіть відповідне меню suspension (підвіска).

5. Дотримуйтесь інструкцій на дисплеї.

6. Дочекайтеся повного осідання підвіски автомобіля.

7. Вимкніть запалювання.

8. Від'єднайте дроти від акумулятора.

Запобіжні заходи після скидання тиску в пневматичному контурі

Увага:
- Не опускайте автомобіль на колеса, коли в пневматичній підвісці немає тиску повітря. Встановіть проставки для підйому кузова, щоб опустити автомобіль на колеса.
- Розміщення проставок для підйому кузова

9. Підніміть та зафіксуйте автомобіль так, щоб колеса не торкалися підлоги.

10. Встановіть проставки [2a], [2b] навколо відбійників.

11. Проставки повинні контактувати з опорою "a" ("b").

12. Опустіть автомобіль на землю.

13. Перевірте візуально положення проставок.

Створення тиску

Увага:
Не опускайте автомобіль на колеса до завершення процедури створення тиску в системі.

1. Підніміть та закріпіть автомобіль, вивівши колеса.

2. Приєднайте діагностичний пристрій до діагностичного роз'єму автомобіля.

3. Увімкніть запалювання.

4. Виконайте загальну перевірку.

5. Виберіть за допомогою меню:

• Підвіска.
• Спеціальні операції післяпродажного обслуговування.
• Створення тиску (*).

Примітка:
(*) Створення тиску в кожній подушці відбувається окремо та поетапно. Кожен етап створення тиску у кожній подушці може бути зупинений оператором. Процедура тиску в пневматичних подушках складається з 4 етапів.

6. Встановіть мембрану (1) на поршень (2).

Примітка:
Кільце (3) має бути закрите гумовою мембраною (1).

Увага:
Не піднімайте тиск у системі пневматичної підвіски, якщо мембрана (1) не надіта на поршень (2).

7. Дотримуйтесь інструкцій на екрані діагностичного приладу.

8. По закінченні кожного етапу тиску одягайте мембрану (1) на поршень (2).

9. Опустіть автомобіль на землю.

10. Від'єднайте діагностичний пристрій від діагностичного роз'єму автомобіля.

Встановлення кузова на робочу висоту

11. Запустіть двигун.

12. Встановіть задню частину автомобіля в нижнє положення тривалим натисканням перемикача висоти (4).

13. Встановіть задню частину автомобіля в положення руху подвійним коротким натисканням перемикача висоти (вгору).

14. Заглушіть двигун.

Пневматична подушка

1. З'єднання з повітрям
2. Повітряна подушка
3. Конус

1. З'єднання з повітрям
2. Нижня опора
3. Верхня опора

Зняття

1. Скиньте тиск у контурі пневматичної підвіски за допомогою діагностичного приладу.

2. Від'єднайте дроти від акумулятора.

3. Підніміть та зафіксуйте автомобіль так, щоб колеса не торкалися підлоги.

4. Очистіть зону навколо пневматичного штуцера ("a").

Примітка:
Використовуйте засіб SODIMAC 35 для очищення зони навколо пневматичного штуцера ("a").

Увага:
Закрийте отвори трубки та пневматичної подушки за допомогою заглушок.

5. Натисніть в області "a" за допомогою пристрою [1] для роз'єднання трубок.

6. Утримуйте пристрій [1] і від'єднайте пневматичний трубопровід (1), потягніть уздовж осі.

7. Підніміть поршень (3).

8. Зніміть поршень (3) із нижньої чашки (4).

9. Поверніть пневматичну подушку (2) на чверть оберту (назовні).

10. Зніміть пневматичну подушку (2).

Увага:
Не перегинайте мембрану (5) пневматичної подушки.

Встановлення

1. Встановіть мембрану (5) на поршень (3).

Примітка:
Кільце (6) має перекриватися мембраною (5).

Увага:
- Не встановлюйте пошкоджену пневматичну подушку (деформація, спучування, поріз, розрив тощо). Ризик розриву при подачі тиску в контур пневматичної підвіски.
- Не встановлюйте пневматичну подушку з дефектом на опорній поверхні або зі зламаним фіксатором (7).

2. Вставте пневматичну подушку (2) у верхню чашку (8).

3. Поверніть пневматичну подушку (2) на чверть оберту.

Нова пневматична подушка

4. Зніміть кришку з пневматичної подушки (2).

5. Вставте поршень (3) у нижню чашку (4).

Пневматична подушка, що використовується повторно

6. Зніміть кришку з пневматичної подушки (2).

7. Потягніть за поршень (3) до контакту нижньої чашки.

Загальні операції

8. Зніміть кришку з трубки (1).

Примітка:
- Підключіть трубопровід (1) до пневматичної подушки (2).
- Посуньте трубопровід (1) вздовж осі штуцера.

9. Підключіть дроти до акумулятора.

Увага:
Перед встановленням автомобіля на колеса підніміть тиск у контурі пневматичної підвіски.

10. Опустіть автомобіль на землю.

Пружина

Зняття

Увага:
Не допускайте прямого контакту підвісної пружини з металевим предметом або пристроєм.

1. Зафіксуйте та підніміть автомобіль на двостійковому підйомнику.

2. Стисніть пружину (1) за допомогою пристрою [1] та чашок [2] для стиснення.

3. Зніміть пружину (1) та пристрої [1], [2] у зборі.

4. Розіжміть пружину (1).

Встановлення

Увага:
Перевірте стан пружин (відсутність слідів ударів, подряпин або осередків корозії). Шар фарби на пружинах не повинен бути пошкоджений так, щоб було видно голий метал.

1. Стисніть пружину (1) за допомогою пристроїв [1], [2].

2. Встановіть пружину (1) та пристрої [1], [2] у зборі.

3. Розіжміть пружину (1).

4. Зніміть пристрої [1], [2].

Увага:
Перевірте правильність встановлення пружини (1).

5. Опустіть автомобіль на колеса.

Амортизатор

1. Амортизатор із втулками

2. Втулка

3. Втулка

4. Фланцевий болт

5. Фланцевий болт

70. Фланцевий болт

Механічна підвіска

Зняття

Увага:
Дотримуйтесь вимог безпеки.

1. Послабте болти заднього колеса.

2. Підніміть та зафіксуйте нерухомий автомобіль, вивісивши задні колеса.

3. Відкрутіть болти заднього колеса.

4. Зніміть заднє колесо.

5. Зніміть підкрилок колісної арки.

6. Встановіть витяг в області "a".

7. Злегка стисніть пружину.

8. Відкрутіть болт (1).

9. Відкрутіть болт (2).

10. Зніміть задній амортизатор (3).

Встановлення

1. Встановіть задній амортизатор (3).

2. Не затягуючи болт (2).

3. Не затягуючи болт (1).

4. Встановіть заднє колесо.

5. Вставте болти заднього колеса.

6. Опустіть автомобіль на землю.

7. Затягніть болти заднього колеса 100±10 Н•м.

8. Встановіть кузов автомобіля на робочу висоту.

9. Затягніть болт (2) 90±9 Н•м.

10. Затягніть болт (1) 90±6 Н•м.

11. Послабте болти заднього колеса.

12. Підніміть та зафіксуйте нерухомий автомобіль, вивісивши задні колеса.

13. Відкрутіть болти заднього колеса.

14. Зніміть заднє колесо.

15. Встановіть підкрилок колісної арки.

16. Встановіть заднє колесо.

17. Вставте болти заднього колеса.

18. Опустіть автомобіль на землю.

19. Затягніть колісні болти 100±10 Н•м.

Пневматична підвіска

Зняття

Увага:
Дотримуйтесь вимог безпеки.

1. Скиньте тиск у контурі пневматичної підвіски за допомогою діагностичного приладу.

2. Послабте болти заднього колеса.

3. Підніміть та зафіксуйте нерухомий автомобіль, вивісивши задні колеса.

4. Відкрутіть болти заднього колеса.

5. Зніміть заднє колесо.

6. Зніміть підкрилок колісної арки.

7. Встановіть витяг в області "a".

8. Відкрутіть болт (1).

9. Відкрутіть болт (2).

10. Зніміть задній амортизатор (3).

Встановлення

1. Встановіть задній амортизатор (3).

2. Не затягуючи болт (2).

3. Не затягуючи болт (1).

4. Встановіть заднє колесо.

5. Вставте болти заднього колеса.

6. Перед встановленням автомобіля на колеса підніміть тиск у контурі пневматичної підвіски.

7. Опустіть автомобіль на землю.

8. Встановіть задню частину автомобіля в нижнє положення тривалим натисканням перемикача висоти.

9. Встановіть задню частину автомобіля в положення руху подвійним коротким натисканням перемикача висоти (вгору).

10. Затягніть колісні болти 100±10 Н•м.

11. Затягніть болт (2) 90±9 Н•м.

12. Затягніть болт (1) 90±6 Н•м.

13. Послабте болти заднього колеса.

14. Підніміть та зафіксуйте нерухомий автомобіль, вивісивши задні колеса.

15. Відкрутіть болти заднього колеса.

16. Зніміть заднє колесо.

17. Встановіть підкрилок колісної арки.

18. Встановіть заднє колесо.

19. Вставте болти заднього колеса.

20. Опустіть автомобіль на землю.

21. Затягніть колісні болти 100±10 Н•м.

Стабілізатор поперечної стійкості

Зняття

1. Від'єднайте дроти від акумулятора.

2. Відпустіть болти задніх коліс.

3. Підніміть та закріпіть автомобіль із завісними колесами.

4. Відкрутіть колісні болти.

5. Зніміть задні колеса.

6. Встановіть пристрій, що утримує педаль гальма в натиснутому положенні, щоб зменшити виток гальмівної рідини при від'єднанні шлангів гальмівної системи.

7. Зніміть пружину або пневматичну подушку (залежно від комплектації).

Автомобілі з гальмівними дисковими механізмами

Ліва сторона

8. Від'єднайте гальмівний трубопровід (1) в області "a", "b". Передбачте збір гальмівної рідини, що витікає.

9. Від'єднайте гальмівний трубопровід (1) ("c").

10. Зніміть гальмівний трубопровід (1).

11. Закрийте отвори гальмівних трубок.

12. Відкрутіть болт (3).

13. Від'єднайте електричний джгут датчика частоти обертання колеса (2) ("c").

14. Зніміть датчик частоти обертання колеса (2).

Автомобілі з барабанними гальмівними механізмами

Ліва сторона:

15. Від'єднайте гальмівний трубопровід (1) в області "a", "b". Передбачте збір гальмівної рідини, що витікає.

16. Від'єднайте гальмівний трубопровід (1) ("c").

17. Зніміть гальмівний трубопровід (1).

18. Закрийте отвори гальмівних трубок.

19. Відкрутіть болт (3).

20. Від'єднайте електричний джгут датчика частоти обертання колеса (2) ("c").

21. Зніміть датчик частоти обертання колеса (2).

Загальні операції

22. Встановіть підйомний стіл [1] під задній міст.

23. Піднімайте задній міст до контакту відбійника (4) з чашкою (5) за допомогою підйомного столу [1].

24. Відкрутіть гвинт (6).

25. Від'єднайте стабілізатор поперечної стійкості (7) від підсилювача (вниз).

26. Опустіть задній міст за допомогою підйомного столу [1].

27. Зніміть відбійник (4) (ліворуч).

28. Послабте гайку (8).

29. Розташуйте гайку (8) на кінці пальця кульової опори стабілізатора поперечної стійкості.

30. Від'єднайте кульову опору стабілізатора поперечної стійкості від заднього моста за допомогою знімача кульових опор [2].

31. Відкрутіть гайку (8).

32. Зніміть стабілізатор поперечної стійкості (7).

Встановлення

1. Встановіть відбійник (4) (ліворуч).

2. За допомогою підйомного столу [1] встановіть задній міст так, щоб величина X з кожної сторони дорівнювала вказаному значенню.

3. Встановіть стабілізатор поперечної стійкості (7).

Увага:
Кульова опора стабілізатора поперечної стійкості не повинна бути під навантаженням при повертанні болта (6).

4. Не тягніть болт (6).

5. Накрутіть гайку (8), не зволікаючи.

6. Затягніть болт (6) 85±8 Н•м.

7. Затягніть гайку (8) 130±13 Н•м.

8. Опустіть задній міст за допомогою підйомного столу [1].

Автомобілі з барабанними гальмівними механізмами

Ліва сторона:

9. Встановіть датчик частоти обертання колеса (2).

10. Поверніть гвинт (3). Затягніть моментом 8±1 Н•м.

11. Закріпіть електричний джгут датчика частоти обертання колеса ("c").

12. Під'єднайте гальмівний трубопровід (1) у ділянці "b". Затягніть моментом 15±3 Н•м.

13. Під'єднайте гальмівний трубопровід (1) в області "a". Затягніть моментом 15±3 Н•м.

14. Закріпіть гальмівний трубопровід (1) ("c").

Автомобілі з гальмівними дисковими механізмами

Ліва сторона:

15. Встановіть датчик частоти обертання колеса (2).

16. Поверніть гвинт (3). Затягніть моментом 8±1 Н•м.

16. Закріпіть електричний джгут датчика частоти обертання колеса ("c").

17. Під'єднайте гальмівний трубопровід (1) у ділянці "b". Затягніть моментом 15±3 Н•м.

18. Під'єднайте гальмівний трубопровід (1) в області "a". Затягніть моментом 15±3 Н•м.

19. Закріпіть гальмівний трубопровід (1) ("c").

20. Встановіть пружину або пневматичну подушку (залежно від комплектації).

21. Підключіть дроти до акумулятора.

22. Залийте гальмівну рідину та прокачайте контур гальмівної системи.

23. Встановіть задні колеса.

24. Поверніть колісні болти.

25. Встановіть автомобіль на колеса.

26. Затягніть колісні болти 100±10 Н•м.

Ступиця (автомобілі з дисковими гальмівними механізмами)

1. Ступиця
2. Гайка
3. Шпилька

Зняття

Увага:
- Заблокуйте пневматичну підвіску перед тим, як піднімати автомобіль.
- Дотримуйтесь вимог безпеки.

1. Послабте колісні болти.

2. Підніміть та закріпіть автомобіль.

3. Відкрутіть болти заднього колеса.

4. Зніміть заднє колесо.

5. Зніміть задній гальмівний диск.

6. Відкрутіть болт (1).

7. Зніміть датчик частоти обертання колеса (2).

8. Відкрутіть гайки (3).

9. Зніміть маточину (4) та захисний елемент гальмівного диска (5) у зборі.

10. Відкрутіть гвинт (6).

11. Зніміть елемент захисту гальмівного диска (5).

12. Відкрутіть 4 шпильки (7).

Встановлення

1. Поверніть 4 шпильки (7). Затягування моментом 20±1 Н•м.

2. Встановіть елемент захисту гальмівного диска (5).

3. Вставте болт (6).

4. Встановіть маточину (4) та захисний елемент гальмівного диска (5) у збиранні.

5. Накрутіть гайки (3). Затягування моментом 127±12 Н•м.

6. Встановіть датчик частоти обертання колеса (2).

7. Поверніть гвинт (1). Затягування моментом 8±1 Н•м.

8. Встановіть задній гальмівний диск.

9. Встановіть заднє колесо.

10. Вставте болти заднього колеса.

11. Опустіть автомобіль на землю.

12. Затягніть колісні болти 100±10 Н•м.

Задній міст

Механічна підвіска

Зняття

1. Від'єднайте дроти від акумулятора.

2. Відпустіть болти задніх коліс.

3. Підніміть та закріпіть автомобіль із завісними колесами.

4. Зніміть задні колеса.

5. Зніміть пружини.

Автомобілі з гальмівними дисковими механізмами

6. Відкрутіть болт (1) з кожного боку.

7. Зніміть датчик частоти обертання колеса з кожного боку.

8. Відкріпіть джгут проводів датчика частоти обертання колеса із заднього моста.

9. Відведіть убік джгут проводів датчика частоти обертання колеса від заднього моста.

10. З кожного боку від'єднайте трос приводу гальма стоянки (2) від гальмівного супорта ("a").

11. З кожного боку звільніть троси приводу гальма стоянки (2) від напрямних.

Автомобілі з барабанними гальмівними механізмами

12. Поверніть болт (1) з кожного боку.

13. Зніміть датчик частоти обертання колеса з кожного боку.

14. Відкріпіть джгут проводів датчика частоти обертання колеса із заднього моста.

15. Відведіть убік джгут проводів датчика частоти обертання колеса від заднього моста.

16. Від'єднайте наконечник троса (3) від тримача (4).

17. Поверніть та перемістіть напрямну (5), потім від'єднайте наконечник троса приводу (6).

18. Відкріпіть троси приводу гальма стоянки від напрямних.

Зняття (продовження)

19. Встановіть пристрій, що утримує педаль гальма у натиснутому положенні, щоб зменшити витік гальмівної рідини при від'єднанні шлангів гальмівної системи.

20. З кожного боку від'єднати гальмівний шланг (7) від гальмівного трубопроводу ("b").

21. Заглушіть отвори в деталях.

22. Встановіть підйомний стіл [1] під заднім мостом.

23. За допомогою підйомного столу [1] підніміть задній міст до контакту відбійника (8) з чашкою (9).

24. Відкрутіть болт (10).

25. Посуньте стабілізатор поперечної стійкості (11) від підсилювача (вниз).

26. З кожного боку відкрутіть болт (12).

26. З кожного боку зніміть амортизатор.

27. З кожного боку відкрутіть болт (13).

28. Опустіть задній міст.

Встановлення

1. Помістіть задній міст під кузовом у те саме положення, що й під час зняття.

2. Не тягніть болти (13) і болти (12).

3. За допомогою підйомного столу [1] встановіть задній міст так, щоб величина X з кожної сторони дорівнювала вказаному значенню.

4. Встановіть стабілізатор поперечної стійкості (11).

Увага:
Кульовий шарнір стабілізатора поперечної стійкості не повинен бути під навантаженням при повертанні болта (10).

5. Вставте болт (10).

6. Затягніть болти (13) 196±19 Н•м.

7. Затягніть болти (12) 90±9 Н•м.

8. Затягніть болт (10) 85±8 Н•м.

9. Підключіть гальмівний шланг (7) до гальмівного трубопроводу ("b") (з кожного боку).

Автомобілі з гальмівними дисковими механізмами

10. Встановіть датчик частоти обертання колеса з кожного боку.

11. З кожного боку поверніть болт (1).

12. Закріпіть джгут проводів датчика частоти обертання колеса на задньому мосту.

13. Приєднайте трос приводу гальма стоянки (2) до гальмівного супорта ("a").

Автомобілі з барабанними гальмівними механізмами

14. Встановіть датчик частоти обертання колеса з кожного боку.

15. Поверніть болт (1) з кожного боку.

16. Підключіть електричний джгут датчика обертання колеса.

17. Поверніть та встановіть напрямну (5), потім закріпіть наконечник троса приводу гальма стоянки (6).

18. Встановіть наконечник троса (3) у його кріплення (4).

Встановлення (продовження)

19. Встановіть пружини.

20. Підключіть дроти до акумулятора.

21. Залийте гальмівну рідину та прокачайте контур гальмівної системи.

22. Встановіть задні колеса.

23. Поверніть колісні болти.

24. Встановіть автомобіль на колеса.

25. Затягніть колісні болти 100±10 Н•м.

26. Відрегулюйте гальмо стоянки.

Пневматична підвіска

Зняття

1. Скиньте тиск у контурі пневматичної підвіски за допомогою діагностичного приладу.

2. Виконайте дії 1 – 18 розділу «Зняття» для механічної підвіски цього розділу.

3. Встановіть пристрій, що утримує педаль гальма в натиснутому положенні, щоб зменшити виток гальмівної рідини при від'єднанні шлангів гальмівної системи.

4. З кожного боку від'єднати гальмівний шланг (7) від гальмівного трубопроводу ("b").

5. Заглушіть отвори в деталях.

6. Від'єднайте роз'єм "c".

7. Від'єднайте електричний джгут датчика висоти кузова від заднього моста.

8. Від'єднайте тягу (8) за допомогою плоского ключа 10 мм.

9. Зробіть дії 22 – 28 розділу «Зняття» для механічної підвіски цього розділу.

Встановлення

1. Виконайте дії 1 – 9 розділу «Установка» для механічної підвіски цього розділу.

2. Підключіть роз'єм "c".

3. Закріпіть електричний джгут датчика висоти кузова на задньому мосту.

4. Підключіть тягу (8).

5. Виконайте дії 10 – 20 розділу «Установка» для механічної підвіски цього розділу.

6. Створіть тиск у контурах підвіски за допомогою діагностичного приладу.

7. Залийте гальмівну рідину та прокачайте контур гальмівної системи.

8. Встановіть задні колеса.

9. Поверніть колісні болти.

10. Встановіть автомобіль на колеса.

11. Затягніть колісні болти 100±10 Н•м.

12. Відрегулюйте гальмо стоянки.

Сайлент-блоки заднього моста

Зняття

1. Зніміть задній міст.

2. В області "a" позначте рисою положення сайлент-блока (1) по відношенню до важеля.

Примітка:
Перевірте наявність мастила на болті рамки [1].

3. Встановіть рамку [1], контропору [2] та оправлення [4] на блок блоку (1).

4. Вийміть блок блоку (1), загорнувши болт рамки [1].

5. Зніміть пристрої [1], [2], [4].

Встановлення

Увага:
Дотримуйтесь положення сайлент-блоків (1).

1. Розташуйте сайлент-блок (1), використовуючи мітки, нанесені при знятті.

2. Встановіть блок блоку (1).

3. Встановіть пристрої [1], [2], [4].

Примітка:
Перевірте наявність мастила на болті рамки [1].

4. Затягніть болт пристосування [1] до встановлення на місце сайлент-блока (1).

5. Зніміть пристрої [1], [2], [4].

6. Встановіть задній міст.

Випорожнення, заправлення та контроль тиску

Попередні операції

Увага:
- Дотримуйтесь вимог забезпечення безпеки.
- Заблокуйте пневматичну підвіску перед тим, як піднімати автомобіль.

1. Від'єднайте дроти від акумулятора.

2. Підніміть та закріпіть автомобіль.

Увага:
Завжди від'єднуйте трубопровід з боку ресивера (a) (встановлений відсічний клапан). Ніколи не від'єднуйте трубопровід компресора (тиск на виході з ресивера становить 17 бар).

3. Очистіть область навколо пневматичного штуцера ("a").

Примітка:
Використовуйте засіб SODIMAC 35 для очищення області навколо пневматичного штуцера ("a").

4. Натисніть в області "a" за допомогою спеціального важеля для від'єднання трубопроводів.

5. Утримуйте важіль і натисніть вручну пневматичний трубопровід (1), потягнувши вздовж осі.

Увага:
Закрийте отвір трубки за допомогою заглушки.

Контроль

1. Перевірте стан трубопроводу "b" (відсутність подряпин, розрізів тощо).

2. Замініть трубку "b" на пристрої [3a] (за потреби).

3. Закрийте клапан "c" на пристрої [3a].

4. Встановіть пристрій [3a] на ресивер ("a").

5. Перевірте тиск за допомогою манометра.

Випорожнення

1. Перевірте тиск у ресивері за допомогою пристрою [3a].

Увага:
При випорожненні ресивера не перебувайте в ділянці дії повітряного штуцера. Рекомендується одягати захисні окуляри та рукавички.

2. Поступово відкрийте клапан "c" пристрою [3a].

3. Спорожніть ресивер. Манометр має показувати 0 бар.

Заправка

Увага:
- Майстерня, в якій здійснюється заправка ресивера, обов'язково має відповідати необхідним нормам.
- Повітря для заправки контуру пневматичної підвіски має бути чистим, сухим і не містити масла.

1. Перевірте стан трубопроводу "b" (відсутність подряпин, розрізів тощо).

2. Замініть трубку "b" на пристрої [3a] (за потреби).

3. Закрийте клапан "c" на пристрої [3a].

4. Підключіть спіральну трубку [3b] до пристрою [3a].

5. Приєднайте пристрій [3a] до ресивера ("a").

6. Поступово відкривайте клапан "c" пристрою [3a].

7. Наповніть ресивер тиском 7±1 бар ("зелений" сектор на манометрі).

8. Закрийте клапан "c" пристрою [3a].

9. Зніміть пристрій [3a].

10. Підключіть трубопровід (1) до ресивера ("a").

11. Зробіть пробну поїздку, щоб остаточно заповнити ресивер (наповнення відбувається при швидкості руху автомобіля більше 30 км/год).

Додаткові операції

1. Перевірте герметичність системи пневматичної підвіски (рекомендований засіб: детектор витоків FRAMET DF9).

2. Запустіть двигун.

3. Дочекайтеся стабілізації кузова автомобіля.

4. Встановіть задню частину автомобіля у верхнє положення тривалим натисканням перемикача висоти (2).

5. Встановіть задню частину автомобіля в нижнє положення тривалим натисканням перемикача висоти (2).

6. Встановіть задню частину автомобіля в положення руху подвійним коротким натисканням перемикача висоти (вгору).

7. Дочекайтеся, щоб кузов автомобіля зайняв потрібне положення.

8. Заглушіть двигун.

Ресівер зі стисненим повітрям

1. Штуцер діаметром 6 мм

Зняття

Увага:
- Дотримуйтесь вимог забезпечення безпеки.
- Заблокуйте пневматичну підвіску перед тим, як піднімати автомобіль.

1. Від'єднайте дроти від акумулятора.

2. Підніміть та зафіксуйте автомобіль так, щоб колеса не торкалися підлоги.

Увага:
Завжди від'єднуйте трубопровід з боку ресивера (a) (встановлений відсічний клапан). Ніколи не від'єднуйте трубопровід компресора (тиск на виході з ресивера становить 17 бар).

3. Очистіть область навколо пневматичного штуцера ("a").

Примітка:
Використовуйте засіб SODIMAC 35 для очищення області навколо пневматичного штуцера ("a").

4. Натисніть в області "a" за допомогою спеціального важеля для від'єднання трубопроводів.

5. Утримуйте важіль і натисніть вручну пневматичний трубопровід (1), потягнувши вздовж осі.

Увага:
Закрийте отвори за допомогою заглушок.

6. Відкрутіть болти (2).

7. Зніміть повітряний ресивер (3).

Увага:
Спорожніть ресивер, якщо він зберігатиметься тривалий час (див. відповідну операцію).

Встановлення

1. Встановіть повітряний ресивер (3).

2. Вставте болти (2).

3. Затягніть болти (2) 35±8 Н•м.

4. Зніміть заглушки зі шлангу (1) та ресивера (3).

5. Підключіть трубопровід (1) до ресивера (3).

Примітка:
- Закріпіть трубопровід (1) по всій довжині.
- Заправте ресивер, якщо він випорожнений.

6. Підключіть дроти до акумулятора.

7. Опустіть автомобіль на землю.

Повітряний компресор

1. Трубопровід діаметром 4 мм
2. Трубопровід діаметром 4 мм
3. Трубопровід діаметром 6 мм
4. Трубопровід діаметром 10 мм

1. Повітряний компресор
2. Болт
3. Ресівер

Зняття

Увага:
Дотримуйтесь вимог безпеки.

1. Скиньте тиск у контурі пневматичної підвіски за допомогою діагностичного приладу.

2. Від'єднайте дроти від акумулятора.

3. Підніміть та зафіксуйте автомобіль так, щоб колеса не торкалися підлоги.

4. Відкріпіть трос приводу гальма стоянки (1) ("a") і перемістіть його вбік.

5. Від'єднайте джгут дротів (2) від вузла кронштейн /повітряний компресор (3) ("b").

6. Від'єднайте пневматичні трубопроводи від вузла кронштейна/повітряного компресора (3) ("c").

7. Розташуйте домкрат під вузол кронштейн/повітряний компресор (3).

8. Відкрутіть болти (4).

9. Опустіть кронштейн/повітряний компресор (3) на кілька сантиметрів.

10. Від'єднайте трубопроводи (5), (6) (d).

11. Натисніть в області "e" за допомогою пристрою для роз'єднання трубопроводів діаметром 4 мм.

12. Утримуйте пристрій для роз'єднання трубопроводів і від'єднайте вручну трубопроводи (5).

13. Натисніть в області "f" за допомогою пристрою для роз'єднання трубопроводів діаметром 6 мм.

14. Утримуйте пристрій для роз'єднання трубопроводів і від'єднайте вручну трубопровід (6).

15. Натисніть в області "g" за допомогою пристрою для роз'єднання трубопроводів діаметром 10 мм.

16. Утримуйте пристрій для роз'єднання трубопроводів і від'єднайте вручну трубопровід (7).

Увага:
Закрийте отвори трубопроводів та повітряного компресора за допомогою заглушок.

Примітка:
Потягніть трубопроводи вздовж осі штуцерів.

17. Від'єднайте гніздо "h".

18. Від'єднайте гніздо "j".

19. Зніміть кронштейн/повітряний компресор (3).

Встановлення

1. Розташуйте кронштейн/ повітряний компресор (3) на відстані кількох сантиметрів від кузова.

2. Зніміть заглушки трубок та компресора повітря.

3. Підключіть трубопроводи (5), (6), (7).

4. Затягніть трубопроводи (5), (6) на повітряному компресорі ("d").

5. Переконайтеся, що роз'єми "h", "j" не окислені.

6. Змастіть роз'єми "h", "j" (мастило TOTAL N4128).

7. Підключіть гнізда "h", "j".

8. Встановіть кронштейн/повітряний компресор (3).

9. Накрутіть гайки (4). Затягніть моментом 35±8 Н•м.

10. Закріпіть трубопроводи на вузлі кронштейна/повітряного компресора (3) ("c").

11. Закріпіть джгут дротів (2) на вузлі кронштейн/повітряний компресор (3) ("b").

12. Закріпіть трос приводу гальма стоянки (1) ("a").

Увага:
Перед встановленням автомобіля на колеса підніміть тиск у контурі пневматичної підвіски.

13. Опустіть автомобіль на землю.

14. Підключіть дроти до акумулятора.