Контактний диск Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo з 2007 року

7. Контактний диск

Увага:
- Перед проведенням будь-яких робіт встановіть колеса в положення прямолінійного руху.
- При проведенні всіх робіт, що включають від'єднання рульового колеса і коліс (кермо, підрульовий перемикач, рульова колонка, рульова рейка та ін.) забезпечувати блокування контактного диска.
- Відключення електричних роз'ємів повинно здійснюватися без докладання зусиль до електричних джгутів та електричних роз'ємів. Забороняється тягнути за електричні джгути.

Зняття

1. Вимкніть запалювання.

2. Зачекайте 3 хвилини, перш ніж від'єднувати дроти від акумулятора.

3. Від'єднайте дроти від акумулятора.

4. Зніміть модуль подушки безпеки водія.

5. Зніміть кермо.

6. Послабте болт (1) кріплення (3).

7. Від'єднайте хомут (3).

8. Відкрутіть (за потреби) болт (1).

9. Зніміть хомут (3).

10. Розташуйте фіксатори та від'єднайте підкермовий перемикач (2) ("a") за допомогою тонкої викрутки з плоским жалом.

11. У разі від'єднання електричних джгутів ("b") не тягніть електричні роз'єми за дроти і розблокуйте електричні роз'єми, не пошкодивши їх фіксатори.

Примітка:
Від'єднання повинне проводитися по осі, щоб уникнути пошкоджень.

12. Від'єднайте електричні роз'єми ("b").

13. При зніманні підрульового перемикача (2) не тягніть за підрульовий перемикач, не від'єднавши фіксатори ("a"), не допускається пошкодження фіксаторів підрульового перемикача.

14. Зніміть кермовий перемикач (2).

Встановлення

Увага:
Відрегулюйте контактний диск перед встановленням підкермового перемикача.

Новий підрульовий перемикач

Примітка:
- Контактний диск нового підрульового перемикача не потребує регулювання.
- Регулювання забезпечується вирівнюванням прорізу "с" та виступу "d" (виробник DELPHI).

Повторно використовується підрульовий перемикач

1. Знайдіть точку 0:

• Натисніть центральну частину контактного диска ("е").
• Поверніть за годинниковою стрілкою до упору.
• Поверніть контактний диск на 2,5 оберти проти годинникової стрілки.

Примітка:
Не докладайте зусиль при досягненні крайнього стану.

2. Перевірте вирівнювання прорізу "с" за міткою "d".

Увага:
- Ніколи не обертайте проти годинникової стрілки у крайнє положення, це призводить до остаточного пошкодження контактного диска.
- Встановіть колеса в положення прямолінійного руху.
- Електричні джгути звукового сигналу та подушки безпеки повинні фіксуватися у верхній частині підрульового перемикача (2).
- Встановіть колеса у положення прямолінійного руху.

3. Проведіть такі перевірки:

• Фіксатори електричних роз'ємів не повинні бути пошкоджені.
• Електричні джгути підрульового перемикача не повинні бути пошкоджені.
• Хомут не повинен залишатися на рульовій колонці.

4. Встановіть перемикач (2) на рульовій колонці під час горизонтального положення ручок керування.

5. Зафіксуйте кермовий перемикач (2) на рульовій колонці.

6. Затягніть хомут (3), утримуючи підрульовий перемикач (2), притиснутим до верхньої частини рульової колонки.

7. Підрульовий перемикач (2) повинен бути ретельно відцентрований на рульовій колонці, щоб уникнути додаткового шуму.

Увага:
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

8. Затягніть болт (1) 3±1 Н•м.

9. Пропустіть електричні роз'єми звукового сигналу та подушки безпеки у проріз рульового колеса.

Увага:
Не тягніть за електричні роз'єми. Не перегинайте електричні джгути (дотримуйтеся допустимих згинів). Вжити всіх запобіжних заходів, щоб не пошкодити джгути проводів (не скручуйте ізоляцію джгутів проводів).

10. Встановіть кермо.

11. Встановіть модуль подушки безпеки водія.

12. Перевірте правильність функціонування електроустаткування.