Технічне обслуговування автомобіля Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo з 2007 року

3. Технічне обслуговування автомобіля

Відкриття капота

З салону автомобіля:

• підніміть кришку, розташовану зліва від стійки сидіння водія;
• для відмикання замка потягніть за важіль вгору.

Peugeot

Citroen

Зовні:

• відкрийте капот, натисніть на важіль замка і підніміть капот.

Упор капота

Зафіксуйте відкритий капот на потрібній висоті за допомогою упору, встановивши його в один із двох фіксаторів. Перед тим, як закрити капот, приберіть упор у відведене для нього місце.

Закривання капота

Опустіть капот на невелику висоту та відпустіть його.

Перевірте надійність фіксації капота замком.

Сигналізатор незакритого капота

Цей сигналізатор встановлюється лише разом із системою охоронної сигналізації. Якщо капот нещільно закритий, то, при пуску двигуна та під час руху автомобіля загориться сигналізатор, на дисплеї з'явиться повідомлення у вигляді піктограми та пролунає зумер.

Розташування систем під капотом

Дизельні двигуни

Розташування систем у моторному відсіку:

1. Бачок омивачів вітрового скла та фар.
2. Блок запобіжників.
3. Горловина для заливки рідини, що охолоджує.
4. Горловина для доливання гальмівної рідини та робочої рідини зчеплення.
5. Повітряний фільтр.
6. Масляний щуп.
7. Горловина для заливання масла у двигун.
8. Бачок гідропідсилювача кермового керування.
9. Знімний вушок для буксирування.
10. Ручний насос для підкачування палива (a: 1.6 л HDi; b: 2 л HDi).
11. Горловина для заливання масла у двигун (2 л HDi).

7.1 - Горловина для заливання масла у двигун.

Якщо на Вашому автомобілі є така горловина, дійте так:

A - Зніміть кришку з горловини.

B - Витягніть горловину назовні.

C - Вставте горловину в заправний отвір, як показано на малюнку.

D - Поверніть на 1/4 обороту вліво, щоб закріпити, і долийте масло.

При зворотному встановленні, виконуйте дії у зворотному порядку і затягніть надійно кришку A.

Бензиновий двигун

1. Бачок омивачів вітрового скла та фар.
2. Блок запобіжників.
3. Горловина для заливки рідини, що охолоджує.
4. Горловина для доливання гальмівної рідини та робочої рідини зчеплення.
5. Повітряний фільтр.
6. Масляний щуп.
7. Горловина для заливання масла у двигун.
8. Бачок гідропідсилювача кермового керування.
9. Знімний вушок для буксирування.

Рівні рідин

Дані операції складають основу догляду за автомобілем для його підтримки у технічно справному стані. Дотримуйтесь приписів, отриманих у сервісній мережі, або викладених у сервісній книжці, що входить до комплекту бортової документації. Якщо у разі ремонту виявиться необхідним зняти/встановити захисний кожух двигуна, звертайтеся з ним так, щоб не зламати пластмасові фіксатори.

Перевірка рівня масла у двигуні

Регулярно перевіряйте рівень масла у двигуні. При необхідності, в період між замінами доливайте масло. Рівень мастила повинен перевірятися на холодному двигуні, коли автомобіль стоїть на горизонтальному майданчику, за допомогою масляного щупа.

Масляний щуп

На масляному щупі є дві мітки:

A – максимальний рівень.

Якщо ви перевищили цю позначку, зверніться до сервісної мережі.

B – мінімальний рівень.

Рівень олії ніколи не повинен опускатися нижче цієї позначки.

Щоб уникнути виходу двигуна з ладу або відмови системи зниження токсичності газів, що відпрацювали, забороняється застосовувати будь-які присадки до моторного масла.

Заміна масла у двигуні

Здійснюється в строго визначені терміни, причому в'язкість вибраної моторної олії повинна відповідати вимогам, викладеним у плані технічного обслуговування автовиробника. За консультаціями звертайтесь до сервісної мережі. Перед заміною олії вийміть масляний щуп. Для заправки двигуна 2 L HDi користуйтеся спеціальною лійкою (постачається). Перевірте рівень після заповнення системи олією (забороняється перевищувати максимальний рівень). Закрийте горловину пробкою, перш ніж опустити капот.

Якість та в'язкість моторного масла

У всіх випадках обрана моторна олія повинна відповідати вимогам виробника автомобіля.

Рівень гальмівної рідини

Заміну гальмівної рідини слід здійснювати за дотриманням періодичності, передбаченої планом технічного обслуговування автомобіля. Застосовуйте робочі рідини тільки для тих марок, які рекомендовані виробником автомобіля та відповідають вимогам стандарту DOT4. Рівень рідини повинен бути між мітками MINI і MAXI, нанесеними на стінку бачка. Необхідність частого доливання рідини вказує на несправність, для усунення якої слід звернутися до сервісної станції.

Рівень рідини, що охолоджує

Використовуйте тільки марку охолоджуючої рідини, яка рекомендована виробником автомобіля. В іншому випадку Ви ризикуєте завдати істотної шкоди своєму двигуну. Охолодження радіатора здійснюється за допомогою електричного вентилятора. Він може увімкнутися і після вимкнення запалювання. Майте на увазі, що в системі охолодження є надлишковий тиск, тому перед доливкою рідини, що охолоджує, дайте охолонути двигуну протягом не менше однієї години після його вимикання. Щоб уникнути опіку, перед зняттям кришки розширювального бачка відверніть її спочатку на 1/4 обороту, щоб знизити тиск у системі охолодження. Після зниження тиску зніміть кришку і долийте рідину, що охолоджує. Необхідність частого доливання рідини вказує на несправність, для усунення якої слід звернутися до сервісної мережі.

Доливання

Рівень рідини повинен бути між мітками MINI і MAXI, нанесеними на стінку розширювального бачка. Якщо доводиться доливати більше 1 літра, зверніться до сервісної мережі для перевірки системи.

Рівень робочої рідини в підсилювачі кермового керування

Встановіть автомобіль на горизонтальному майданчику та дайте охолонути двигуну. Відверніть пробку зі щупом і перевірте рівень (чого?), який повинен перебувати між мітками MINI та MAXI.

Бачок омивачів вітрового скла та фар

Для досягнення найкращої якості очищення скла та фар, а також для Вашої безпеки рекомендуємо застосовувати миючі засоби з номенклатури технічних рідин. Місткість бачка склоомивача: близько 4.5 л. За наявності в комплектації Вашого автомобіля омивача фар, місткість бачка – 7.5 л. Щоб рідина омивача зберігала оптимальні миючі властивості та не замерзала, її не слід доливати або замінювати водою.

Рівень присадки до дизельного палива (для дизеля з фільтром сажі)

Про те, що рівень присадки досяг мінімуму, засвідчує загоряння сигналізатора загального призначення у супроводі звукового сигналу та повідомлення на дисплеї. Якщо це відбувається при працюючому двигуні, значить, фільтр почав насичуватися частинками сажі (наприклад, при надмірно тривалій їзді в умовах міського дорожнього руху, що характеризується повільним рухом, тривалим перебуванням у пробках тощо). Для прочищення фільтра рекомендується при першій можливості і сприятливій дорожній обстановці розігнатися до швидкості 60 км/год і вище і проїхати не менше п'яти хвилин (поки не зникне повідомлення і не згасне сигналізатор). У процесі регенерації фільтра сажі, в панелі приладів можуть прослуховуватися шуми реле електронних систем. Якщо повідомлення не гасне, а сигналізатор продовжує горіти, зверніться до сервісної мережі.

Дозаправка

Дозаправитися присадкою необхідно в найкоротші терміни, звернувшись до цього в сервісну мережу.

Контрольні перевірки

Акумуляторна батарея

Під час підготовки до зимової експлуатації автомобіля, перевірте рівень зарядженості акумуляторної батареї в сервісній мережі.

Передні гальмівні колодки

Зношування гальмівних колодок залежить від стилю водіння. Він особливо великий у автомобілів, що експлуатуються в місті або використовуються для подорожей на короткі відстані. Тому рекомендується перевіряти зношування гальмівних колодок навіть в інтервалах між періодичним технічним обслуговуванням. Якщо немає течі, зниження рівня рідини в системі свідчить про знос гальмівних колодок.

Зношування гальмівних дисків/гальмівних барабанів

Стан та знос гальмівних дисків та гальмівних барабанів слід перевіряти у сервісній мережі.

Гальмо стоянки

Надмірно великий вільний хід важеля гальма стоянки або констатація його недостатньої ефективності говорить про необхідність регулювати цей відповідальний механізм навіть в інтервалах між періодичним технічним обслуговуванням. Регулярно перевіряйте його у сервісній мережі.

Олійний фільтр

Регулярно замінюйте фільтр відповідно до плану технічного обслуговування.

Вугільний фільтр та салонний фільтр

Вугільний фільтр найбільш ефективно затримує пил, що міститься в повітрі, що надходить в салон. Салонний фільтр, що забруднився, здатний істотно погіршити роботу системи кондиціонування повітря і стати джерелом неприємного запаху. Ми рекомендуємо користуватись комбінованим салонним фільтром. Його активний елемент постійно очищає повітря та покращує атмосферу в салоні (при цьому усуваються алергени, видаляються неприємні запахи та зменшуються сальні відкладення на поверхнях). Періодичність заміни фільтруючих елементів зазначена у сервісній книжці. Залежно від стану навколишнього середовища (наприклад, ступеня запиленості атмосфери тощо) та умов експлуатації автомобіля (наприклад, у міських умовах дорожнього руху тощо) змінюйте їх, за необхідності, вдвічі частіше.

>

Саджовий фільтр (на дизелі)

Обслуговування фільтра сажі повинно обов'язково здійснюватися в сервісній мережі. Іноді, при прискореннях після тривалого руху автомобіля на малій швидкості або в результаті тривалої роботи двигуна в режимі холостого ходу, у відпрацьованих газах може утримуватися підвищена кількість водяної пари, особливо помітних у режимі прискорення. Ці водяні пари не впливають на роботу двигуна і не завдають шкоди навколишньому середовищу.

Злив води із фільтра дизельного палива

1.6 л HDi

2 л HDi

При загоранні цього сигналізатора необхідно злити воду з фільтра. Це рекомендується робити систематично, при кожній заміні олії у двигуні. Щоб злити воду, відверніть зливну пробку, розташовану в нижній частині корпусу фільтра. Дочекайтеся стікання із фільтру всієї води через прозорий шланг, потім вкрутіть зливну пробку. На двигунах HDi ця операція має складніший характер. Для проведення будь-яких робіт на автомобілі потрібна висока кваліфікація персоналу - все це можна знайти з гарантією лише у сервісній мережі.

Механічна коробка передач

Перевіряйте рівень експлуатаційної рідини в коробці відповідно до плану технічного обслуговування.

Примітка:
Для перевірки рівнів експлуатаційних рідин та технічного стану окремих вузлів відповідно до розробленого автовиробником плану технічного обслуговування, звертайтеся до відповідних сторінок сервісної книжки, на яких вказано силовий агрегат Вашого автомобіля.

Примітка:
- Використовуйте тільки ті експлуатаційні рідини, які рекомендовані компанією або ті, які мають таку саму якість та аналогічні характеристики.
- Для забезпечення ефективності роботи таких важливих систем, як гальмівна система, компанія ретельно підбирає та пропонує робочі рідини з оригінальними характеристиками. Щоб уникнути виходу з ладу електронних систем, категорично забороняється мити моторний відсік та двигун струменем води під високим напором.

Заправлення бака паливом

Сигналізатор мінімального залишку палива

При першому займанні цього сигналізатора і коли стрілка знаходиться на початку червоної зони, залишок палива в баку знаходиться на мінімальному рівні. Із цього моменту в баку залишається ще близько 8 літрів. Терміново заправтеся, щоб не залишитися без палива.

Увага:
Ніколи не допускайте повного вироблення палива в баку - це може вивести з ладу систему зниження токсичності газів, що відпрацювали, і систему упорскування палива.

Заправка бака паливом

Заправку паливом необхідно проводити при вимкненому двигуні.

Увага:
Не відкривайте бічні ліві двері, якщо вони є на Вашому автомобілі, під час заправки, інакше Ви ризикуєте зламати кришку люка паливного бака.

Відкрийте люк горловини паливного бака.

Вставте ключ у замок кришки горловини та поверніть його на чверть оберту.

Зніміть кришку та повісьте її на гачок, розташований на внутрішній стороні кришки лючка.

При відкриванні кришки горловини бака чується шум повітря, що всмоктується в бак. Це нормальне явище, що з тим, що паливна система герметична і перебуває під розрідженням. На внутрішній поверхні лючка наклеєна табличка, що вказує на дозволені сорти палива для Вашого автомобіля. Щоб датчик рівня палива знову почав видавати показання, необхідно залити більш ніж 8 літрів у бак. Якщо Ви бажаєте заправити повний бак, не намагайтеся доливати паливо після третього відключення заправного пістолета. Це може призвести до збоїв у роботі деяких систем. Місткість паливного бака – близько 80 літрів. Після заправлення бака закрийте його на ключ і закрийте кришку лючка.

Якісні характеристики палива для бензинових двигунів

Бензинові двигуни цілком можуть працювати на сумішах бензину з біодобавками типу E10 (що містять 10% етанолу), що відповідають вимогам європейських стандартів EN 228 та EN 15376. Паливні суміші типу E85 (з вмістом 85% етанолу) призначені тільки для автомобілів, які розраховані на роботу з цим видом палива (двигуни BioFlex). При цьому якість етанолу має відповідати європейському стандарту EN 15376. Лише до Бразилії поставляються автомобілі, створені спеціально для роботи на паливі, що містить до 100% етанолу (тип E100).

Якісні характеристики палива для дизельних двигунів

Дизельні двигуни цілком можуть працювати на біопаливі, що відповідає вимогам сучасних і перспективних європейських стандартів (суміш дизельного палива, що відповідає стандарту EN 590 з біопаливом, що відповідає стандарту EN 14214), що реалізується через мережу автозаправних станцій (з допустимим вмістом диметил-7). Деякі дизельні двигуни можуть працювати на біопаливі B30, але лише за умови суворого дотримання особливо обумовлених правил технічного обслуговування. Зверніться до сервісної мережі. Категорично забороняється заправляти автомобіль будь-якими іншими видами палива або біодобавок (хоч чистими, хоч розбавленими оліями рослинного чи тваринного походження, побутовими сортами палива тощо) - це може призвести до виходу з ладу двигуна та його системи живлення.

Вимкнення системи подачі палива

При різкому ударі великої сили у разі ДТП спеціальний клапан автоматично відключає подачу палива в двигун.

Блимання цього сигналізатора супроводжується повідомленням на дисплеї. Переконайтеся у відсутності запаху та витоку палива зовні автомобіля та відновіть його подачу у двигун:

• вимкніть запалювання (ключ у положенні STOP);
• вийміть ключ із замку запалювання;
• вставте ключ у замок запалювання;
• увімкніть запалення та запустіть двигун.

Насос для підкачування дизельного палива вручну

У разі повного вироблення палива в баку необхідно знову заповнити систему подачі палива в дизельний двигун:

• залийте в бак щонайменше п'ять літрів дизельного палива;
• натисніть кілька разів на важіль розташованого під кожухом у моторному відсіку ручного паливного насоса аж до появи палива у прозорому шлангу.
• увімкніть стартер і запустіть двигун.