Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціонування та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Коди несправностей (DTC)

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Акумуляторна батарея Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Citroen Jumpy, скачати електросхему Citroen Jumpy, панель приладів Citroen Jumpy, система освітлення Citroen Jumpy, магнітола Citroen Jumpy, аудіосистема Citroen Jumpy, склоочисник Citroen Jumpy, регулювання фар Citroen Jumpy, коди помилок Citroen Jumpy, коди помилок панель приладів Peugeot Expert, система освітлення Peugeot Expert, магнітола Peugeot Expert, аудіосистема Peugeot Expert, склоочисник Peugeot Expert, регулювання фар Peugeot Expert, коди помилок Peugeot Expert, електросхема Fiat Scudo, скачати електросхему Fiat S, магнітола Fiat Scudo, аудіосистема Fiat Scudo, склоочисник Fiat Scudo, регулювання фар Fiat Scudo, коди помилок Fiat Scudo

1. Акумуляторна батарея

Батарея розташована під підлогою у ніші перед сидінням пасажира.

Заряд батареї за допомогою зарядного пристрою

  • Від'єднайте клеми дротів від батареї.
  • Зарядіть акумулятор, дотримуючись інструкцій виробника зарядного пристрою.
  • Приєднайте клеми дротів до виводів батареї, починаючи з дроту (-).
  • Перевірте, щоб клеми дротів та виводи батареї були чистими. У разі їх сульфатації (білий або зелений наліт) від'єднайте дроти від батареї та очистіть клеми проводів та виводи батареї.

Економія електроенергії

З моменту зупинки двигуна, якщо ключ знаходиться в положенні «Запалювання увімкнено», деякі системи (склоочисники, склопідйомники, плафони, автомагнітола і т.д.) можна використовувати загалом протягом 30 хвилин, щоб не розряджати акумулятор. Після закінчення 30 хвилин робота вказаних систем тимчасово призупиниться, при цьому контрольна лампа заряджання акумулятора почне блимати, а на дисплеї з'явиться повідомлення. Щоб тимчасово відключені системи знову почали працювати, необхідно запустити двигун і дати йому деякий час попрацювати. При цьому тривалість роботи функцій дорівнюватиме подвоєної тривалості роботи запущеного двигуна. Як правило, вона становить від 5 до 30 хвилин. Якщо акумуляторна батарея розряджена, запуск двигуна виявиться неможливим.