Контактный диск Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo с 2007 года

7. Контактный диск

Внимание:
- Перед проведением любых работ установите колеса в положение прямолинейного движения.
- При проведении всех работ, включающих отсоединение рулевого колеса и колес (рулевое колесо, подрулевой переключатель, рулевая колонка, рулевая рейка и др.) обеспечивать блокировку контактного диска.
- Отключение электрических разъемов должно осуществляться без приложения усилий к электрическим жгутам и электрическим разъемам. Запрещается тянуть за электрические жгуты.

Снятие

1. Выключите зажигание.

2. Подождите 3 минуты, прежде чем отсоединять провода от аккумуляторной батареи.

3. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

4. Снимите модуль подушки безопасности водителя.

5. Снимите рулевое колесо.

6. Ослабьте болт (1) крепежного хомута (3).

7. Отсоедините хомут (3).

8. Отверните (при необходимости) болт (1).

9. Снимите хомут (3).

10. Разведите фиксаторы и отсоедините подрулевой переключатель (2) ("a") с помощью тонкой отвертки с плоским жалом.

11. При отсоединении электрических жгутов ("b") не тяните электрические разъемы за провода и разблокируйте электрические разъемы, не повредив их фиксаторы.

Примечание:
Отсоединение должно производиться по оси во избежание повреждений.

12. Отсоедините электрические разъемы ("b").

13. При снятии подрулевого переключателя (2) не тяните за подрулевой переключатель, не отсоединив предварительно фиксаторы ("a"), не допускается повреждение фиксаторов подрулевого переключателя.

14. Снимите подрулевой переключатель (2).

Установка

Внимание:
Отрегулируйте контактный диск перед установкой подрулевого переключателя.

Новый подрулевой переключатель

Примечание:
- Контактный диск нового подрулевого переключателя не требует регулировки.
- Регулировка обеспечивается выравниванием прорези "с" и выступа "d" (производитель DELPHI).

Повторно использующийся подрулевой переключатель

1. Найдите точку 0:

• Нажмите на центральную часть контактного диска ("е").
• Поверните по часовой стрелке до упора.
• Поверните контактный диск на 2,5 оборота против часовой стрелки.

Примечание:
Не прикладывайте усилий при достижении крайнего положения.

2. Проверьте выравнивание прорези "с" по метке "d".

Внимание:
- Никогда не вращайте против часовой стрелки в крайнее положение, это приводит к окончательному повреждению контактного диска.
- Установите колеса в положение прямолинейного движения.
- Электрические жгуты звукового сигнала и подушки безопасности должны фиксироваться в верхней части подрулевого переключателя (2).
- Установите колеса в положение прямолинейного движения.

3. Проведите следующие проверки:

• Фиксаторы электрических разъемов не должны быть повреждены.
• Электрические жгуты подрулевого переключателя не должны быть повреждены.
• Хомут не должен оставаться на рулевой колонке.

4. Установите подрулевой переключатель (2) на рулевой колонке при горизонтальном положении ручек управления.

5. Зафиксируйте подрулевой переключатель (2) на рулевой колонке.

6. Затяните хомут (3), удерживая подрулевой переключатель (2) прижатым к верхней части рулевой колонки.

7. Подрулевой переключатель (2) должен быть тщательно отцентрован на рулевой колонке, во избежание возникновения дополнительного шума.

Внимание:
Соблюдайте необходимые моменты затяжки.

8. Затяните болт (1) моментом 3±1 Н•м.

9. Пропустите электрические разъемы звукового сигнала и подушки безопасности в прорезь рулевого колеса.

Внимание:
Сильно не тяните за электрические разъемы. Не перегибайте электрические жгуты (соблюдайте допустимые изгибы). Принять все меры предосторожности, чтобы не повредить жгуты проводов (не скручивайте изоляцию жгутов проводов).

10. Установите рулевое колесо.

11. Установите модуль подушки безопасности водителя.

12. Проверьте правильность функционирования электрооборудования.