Задняя подвеска Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo с 2007 года

3. Задняя подвеска

Механическая подвеска

Механическая подвеска

1. Поперечная балка

2. Сайлент-блок

3. Задний стабилизатор поперечной устойчивости

5. Отбойник

6. Пружина

7. Опора пружины

8. Фланцевый болт

9. Фланцевый болт

10. Гайка

11. Защитный экран

12. Защитный экран

Пневматическая подвеска

Пневматическая подвеска

1. Поперечная балка

2. Сайлент-блок

3. Задний стабилизатор поперечной устойчивости

5. Отбойник

6. Пружина

7. Фланцевый болт

8. Фланцевый болт

10. Гайка

11. Защитный экран

12. Защитный экран

Установка кузова на рабочую высоту (Н2)

Внимание:
Проверка геометрических параметров передней и задней подвесок, а также регулировка передней подвески должны производиться при строго определенном сжатии пружин подвески (рабочая высота кузова) на стенде для контроля подвески.

1. Убедитесь в нормальном состоянии шин и правильном давлении в них.

2. Установите передние колёса в положение прямолинейного движения.

3. Закрепите ремни [3] со скобами [2] вокруг креплений амортизатора.

4. Вставьте цепи [4] в скобы [2].

5. Установите приспособление для сжатия подвески [1].

6. Отрегулируйте длину (a) ремней так, чтобы они занимали наиболее вертикальное положение при их натяжении.

Внимание:
При измерении исходной высоты кузова (H2) учтите высоту пластин.

7. Сожмите подвеску таким образом, чтобы получить справа и слева высоту задней части кузова (H2).

8. Убедитесь, что высота (H1) не изменилась.

Сброс и создание давления в подвеске

Сброс давления

Внимание:
Автомобиль должен стоять колесами на полу.

Примечание:
Сбросьте давление в пневматическом контуре подвески при помощи диагностического прибора.

1. Присоедините диагностический прибор к диагностическому разъему автомобиля.

2. Включите зажигание.

3. Выполните общую проверку.

4. Выберите соответствующее меню "suspension" (подвеска).

5. Следуйте инструкциям на дисплее.

6. Дождитесь полного оседания подвески автомобиля.

7. Выключите зажигание.

8. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

Меры предосторожности после сброса давления в пневматическом контуре

Внимание:
- Не опускайте автомобиль на колеса, когда в пневматической подвеске отсутствует давление воздуха. Установите проставки для подъема кузова, чтобы опустить автомобиль на колеса.
- Расположение проставок для подъема кузова

9. Поднимите и зафиксируйте автомобиль так, чтобы колеса не касались пола.

10. Установите проставки [2a], [2b] вокруг отбойников.

11. Проставки должны контактировать с опорой "a" ("b").

12. Опустите автомобиль на землю.

13. Проверьте визуально положение проставок.

Создание давления

Внимание:
Не опускайте автомобиль на колеса до полного завершения процедуры создания давления в системе.

1. Поднимите и закрепите автомобиль, вывесив колеса.

2. Присоедините диагностический прибор к диагностическому разъему автомобиля.

3. Включите зажигание.

4. Выполните общую проверку.

5. Выберите с помощью меню:

• Подвеска.
• Специальные операции по послепродажному обслуживанию.
• Создание давления (*).

Примечание:
(*) Создание давления в каждой подушке происходит по отдельности и поэтапно. Каждый этап создания давления в каждой подушке может быть приостановлен оператором. Процедура создания давления в пневматических подушках состоит из 4 этапов.

6. Установите мембрану (1) на поршень (2).

Примечание:
Кольцо (3) должно быть закрыто резиновой мембраной (1).

Внимание:
Не поднимайте давление в системе пневматической подвески, если мембрана (1) не надета на поршень (2).

7. Выполняйте инструкции, выводимые на экране диагностического прибора.

8. По окончании каждого этапа создания давления одевайте мембрану (1) на поршень (2).

9. Опустите автомобиль на землю.

10. Отсоедините диагностический прибор от диагностического разъема автомобиля.

Установка кузова на рабочую высоту

11. Запустите двигатель.

12. Установите заднюю часть автомобиля в нижнее положение продолжительным нажатием переключателя высоты (4).

13. Установите заднюю часть автомобиля в положение движения двойным коротким нажатием переключателя высоты (вверх).

14. Заглушите двигатель.

Пневматическая подушка

1. Соединение с воздухом
2. Воздушная подушка
3. Конус

1. Соединение с воздухом
2. Нижняя опора
3. Верхняя опора

Снятие

1. Сбросьте давление в контуре пневматической подвески при помощи диагностического прибора.

2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

3. Поднимите и зафиксируйте автомобиль так, чтобы колеса не касались пола.

4. Очистите зону вокруг пневматического штуцера ("a").

Примечание:
Используйте средство SODIMAC 35 для очистки зоны вокруг пневматического штуцера ("a").

Внимание:
Закройте отверстия трубки и пневматической подушки с помощью заглушек.

5. Нажмите в области "a" с помощью приспособления [1] для разъединения трубок.

6. Удерживайте нажатым приспособление [1] и отсоедините пневматический трубопровод (1), потянуть вдоль оси.

7. Приподнимите поршень (3).

8. Снимите поршень (3) с нижней чашки (4).

9. Поверните пневматическую подушку (2) на четверть оборота (наружу).

10. Снимите пневматическую подушку (2).

Внимание:
Не перегибайте мембрану (5) пневматической подушки.

Установка

1. Установите мембрану (5) на поршень (3).

Примечание:
Кольцо (6) должно перекрываться мембраной (5).

Внимание:
- Не устанавливайте повреждённую пневматическую подушку (деформация, вспучивание, порез, разрыв и т.д.). Риск разрыва при подаче давления в контур пневматической подвески.
- Не устанавливайте пневматическую подушку с дефектом на опорной поверхности или со сломанным фиксатором (7).

2. Вставьте пневматическую подушку (2) в верхнюю чашку (8).

3. Поверните пневматическую подушку (2) на четверть оборота.

Новая пневматическая подушка

4. Снимите заглушку с пневматической подушки (2).

5. Вставьте поршень (3) в нижнюю чашку (4).

Повторно используемая пневматическая подушка

6. Снимите заглушку с пневматической подушки (2).

7. Потяните за поршень (3) до его соприкосновения с нижней чашкой.

Общие операции

8. Снимите заглушку с трубки (1).

Примечание:
- Подсоедините трубопровод (1) к пневматической подушке (2).
- Сдвиньте трубопровод (1) вдоль оси штуцера.

9. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

Внимание:
Перед установкой автомобиля на колеса поднимите давление в контуре пневматической подвески.

10. Опустите автомобиль на землю.

Пружина

Снятие

Внимание:
Не допускайте прямого контакта пружины подвески с металлическим предметом или приспособлением.

1. Зафиксируйте и поднимите автомобиль на двухстоечном подъемнике.

2. Сожмите пружину (1) с помощью приспособления [1] и чашек [2] для сжатия.

3. Снимите пружину (1) и приспособления [1], [2] в сборе.

4. Разожмите пружину (1).

Установка

Внимание:
Проверьте состояние пружин (отсутствие следов ударов, царапин или очагов коррозии). Слой краски на пружинах не должен быть поврежден так, чтобы был виден голый металл.

1. Сожмите пружину (1) с помощью приспособлений [1], [2].

2. Установите пружину (1) и приспособления [1], [2] в сборе.

3. Разожмите пружину (1).

4. Снимите приспособления [1], [2].

Внимание:
Проверьте правильность установки пружины (1).

5. Опустите автомобиль на колеса.

Амортизатор

1. Амортизатор со втулками

2. Втулка

3. Втулка

4. Фланцевый болт

5. Фланцевый болт

70. Фланцевый болт

Механическая подвеска

Снятие

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности.

1. Ослабьте болты заднего колеса.

2. Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса.

3. Отверните болты заднего колеса.

4. Снимите заднее колесо.

5. Снимите подкрылок колесной арки.

6. Установите подъемник в области "a".

7. Слегка сожмите пружину.

8. Отверните болт (1).

9. Отверните болт (2).

10. Снимите задний амортизатор (3).

Установка

1. Установите задний амортизатор (3).

2. Вверните болт (2), не затягивая.

3. Вверните болт (1), не затягивая.

4. Установите заднее колесо.

5. Вверните болты заднего колеса.

6. Опустите автомобиль на землю.

7. Затяните болты заднего колеса моментом 100±10 Н•м.

8. Установите кузов автомобиля на рабочую высоту.

9. Затяните болт (2) моментом 90±9 Н•м.

10. Затяните болт (1) моментом 90±6 Н•м.

11. Ослабьте болты заднего колеса.

12. Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса.

13. Отверните болты заднего колеса.

14. Снимите заднее колесо.

15. Установите подкрылок колесной арки.

16. Установите заднее колесо.

17. Вверните болты заднего колеса.

18. Опустите автомобиль на землю.

19. Затяните колесные болты моментом 100±10 Н•м.

Пневматическая подвеска

Снятие

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности.

1. Сбросьте давление в контуре пневматической подвески при помощи диагностического прибора.

2. Ослабьте болты заднего колеса.

3. Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса.

4. Отверните болты заднего колеса.

5. Снимите заднее колесо.

6. Снимите подкрылок колесной арки.

7. Установите подъемник в области "a".

8. Отверните болт (1).

9. Отверните болт (2).

10. Снимите задний амортизатор (3).

Установка

1. Установите задний амортизатор (3).

2. Вверните болт (2), не затягивая.

3. Вверните болт (1), не затягивая.

4. Установите заднее колесо.

5. Вверните болты заднего колеса.

6. Перед установкой автомобиля на колеса поднимите давление в контуре пневматической подвески.

7. Опустите автомобиль на землю.

8. Установите заднюю часть автомобиля в нижнее положение продолжительным нажатием переключателя высоты.

9. Установите заднюю часть автомобиля в положение движения двойным коротким нажатием переключателя высоты (вверх).

10. Затяните колесные болты моментом 100±10 Н•м.

11. Затяните болт (2) моментом 90±9 Н•м.

12. Затяните болт (1) моментом 90±6 Н•м.

13. Ослабьте болты заднего колеса.

14. Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса.

15. Отверните болты заднего колеса.

16. Снимите заднее колесо.

17. Установите подкрылок колесной арки.

18. Установите заднее колесо.

19. Вверните болты заднего колеса.

20. Опустите автомобиль на землю.

21. Затяните колесные болты моментом 100±10 Н•м.

Стабилизатор поперечной усточивости

Снятие

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Отпустите болты задних колес.

3. Поднимите и закрепите автомобиль с вывешенными задними колесами.

4. Отверните колесные болты.

5. Снимите задние колеса.

6. Установите устройство, удерживающее педаль тормоза в нажатом положении, чтобы уменьшить утечки тормозной жидкости при отсоединении шлангов тормозной системы.

7. Снимите пружину или пневматическую подушку (в зависимости от комплектации).

Автомобили с дисковыми тормозными механизмами

Левая сторона

8. Отсоедините тормозной трубопровод (1) в области "a", "b". Предусмотрите сбор вытекающей тормозной жидкости.

9. Отсоедините тормозной трубопровод (1) ("c").

10. Снимите тормозной трубопровод (1).

11. Закройте отверстия тормозных трубок.

12. Отверните болт (3).

13. Отсоедините электрический жгут датчика частоты вращения колеса (2) ("c").

14. Снимите датчик частоты вращения колеса (2).

Автомобили с барабанными тормозными механизмами

Левая сторона:

15. Отсоедините тормозной трубопровод (1) в области "a", "b". Предусмотрите сбор вытекающей тормозной жидкости.

16. Отсоедините тормозной трубопровод (1) ("c").

17. Снимите тормозной трубопровод (1).

18. Закройте отверстия тормозных трубок.

19. Отверните болт (3).

20. Отсоедините электрический жгут датчика частоты вращения колеса (2) ("c").

21. Снимите датчик частоты вращения колеса (2).

Общие операции

22. Установите подъемный стол [1] под задний мост.

23. Поднимайте задний мост до контакта отбойника (4) с чашкой (5) с помощью подъемного стола [1].

24. Отверните болт (6).

25. Отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости (7) от балки усилителя (вниз).

26. Опустите задний мост с помощью подъемного стола [1].

27. Снимите отбойник (4) (левая сторона).

28. Ослабьте гайку (8).

29. Расположите гайку (8) на конце пальца шаровой опоры стабилизатора поперечной устойчивости.

30. Отсоедините шаровую опору стабилизатора поперечной устойчивости от заднего моста с помощью съемника шаровых опор [2].

31. Отверните гайку (8).

32. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (7).

Установка

1. Установите отбойник (4) (левая сторона).

2. С помощью подъемного стола [1] установите задний мост так, чтобы величина X с каждой стороны была равна указанному значению.

3. Установите стабилизатор поперечной устойчивости (7).

Внимание:
Шаровая опора стабилизатора поперечной устойчивости не должна быть под нагрузкой при вворачивании болта (6).

4. Вверните, не затягивая, болт (6).

5. Наверните, не затягивая, гайку (8).

6. Затяните болт (6) моментом 85±8 Н•м.

7. Затяните гайку (8) моментом 130±13 Н•м.

8. Опустите задний мост с помощью подъемного стола [1].

Автомобили с барабанными тормозными механизмами

Левая сторона:

9. Установите датчик частоты вращения колеса (2).

10. Вверните болт (3). Затяните моментом 8±1 Н•м.

11. Закрепите электрический жгут датчика частоты вращения колеса ("c").

12. Подсоедините тормозной трубопровод (1) в области "b". Затяните моментом 15±3 Н•м.

13. Подсоедините тормозной трубопровод (1) в области "a". Затяните моментом 15±3 Н•м.

14. Закрепите тормозной трубопровод (1) ("c").

Автомобили с дисковыми тормозными механизмами

Левая сторона:

15. Установите датчик частоты вращения колеса (2).

16. Вверните болт (3). Затяните моментом 8±1 Н•м.

16. Закрепите электрический жгут датчика частоты вращения колеса ("c").

17. Подсоедините тормозной трубопровод (1) в области "b". Затяните моментом 15±3 Н•м.

18. Подсоедините тормозной трубопровод (1) в области "a". Затяните моментом 15±3 Н•м.

19. Закрепите тормозной трубопровод (1) ("c").

20. Установите пружину или пневматическую подушку (в зависимости от комплектации).

21. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

22. Залейте тормозную жидкость и прокачайте контур тормозной системы.

23. Установите задние колеса.

24. Вверните колесные болты.

25. Установите автомобиль на колеса.

26. Затяните колесные болты моментом 100±10 Н•м.

Ступица (автомобили с дисковыми тормозными механизмами)

1. Ступица
2. Гайка
3. Шпилька

Снятие

Внимание:
- Заблокируйте пневматическую подвеску перед тем, как поднимать автомобиль.
- Соблюдайте требования обеспечения безопасности.

1. Ослабьте колесные болты.

2. Поднимите и закрепите автомобиль.

3. Отверните болты заднего колеса.

4. Снимите заднее колесо.

5. Снимите задний тормозной диск.

6. Отверните болт (1).

7. Снимите датчик частоты вращения колеса (2).

8. Отверните гайки (3).

9. Снимите ступицу (4) и защитный элемент тормозного диска (5) в сборе.

10. Отверните болт (6).

11. Снимите защитный элемент тормозного диска (5).

12. Отверните 4 шпильки (7).

Установка

1. Вверните 4 шпильки (7). Затяжка моментом 20±1 Н•м.

2. Установите защитный элемент тормозного диска (5).

3. Вверните болт (6).

4. Установите ступицу (4) и защитный элемент тормозного диска (5) в сборе.

5. Наверните гайки (3). Затяжка моментом 127±12 Н•м.

6. Установите датчик частоты вращения колеса (2).

7. Вверните болт (1). Затяжка моментом 8±1 Н•м.

8. Установите задний тормозной диск.

9. Установите заднее колесо.

10. Вверните болты заднего колеса.

11. Опустите автомобиль на землю.

12. Затяните колесные болты моментом 100±10 Н•м.

Задний мост

Механическая подвеска

Снятие

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Отпустите болты задних колес.

3. Поднимите и закрепите автомобиль с вывешенными задними колесами.

4. Снимите задние колеса.

5. Снимите пружины.

Автомобили с дисковыми тормозными механизмами

6. Отверните с каждой стороны болт (1).

7. Снимите с каждой стороны датчик частоты вращения колеса.

8. Открепите жгут проводов датчика частоты вращения колеса с заднего моста.

9. Отведите в сторону жгут проводов датчика частоты вращения колеса от заднего моста.

10. С каждой стороны отсоедините трос привода стояночного тормоза (2) от тормозного суппорта ("a").

11. С каждой стороны освободите троса привода стояночного тормоза (2) от направляющих.

Автомобили с барабанными тормозными механизмами

12. Отверните с каждой стороны болт (1).

13. Снимите с каждой стороны датчик частоты вращения колеса.

14. Открепите жгут проводов датчика частоты вращения колеса с заднего моста.

15. Отведите в сторону жгут проводов датчика частоты вращения колеса от заднего моста.

16. Отсоедините наконечник троса (3) от держателя (4).

17. Поверните и переместите направляющую (5), затем отсоедините наконечник троса привода (6).

18. Открепите троса привода стояночного тормоза от направляющих.

Снятие (продолжение)

19. Установите устройство, удерживающее педаль тормоза в нажатом положении, чтобы уменьшить утечки тормозной жидкости при отсоединении шлангов тормозной системы.

20. С каждой стороны отсоединить тормозной шланг (7) от тормозного трубопровода ("b").

21. Заглушите отверстия в деталях.

22. Установите подъемный стол [1] под задним мостом.

23. С помощью подъемного стола [1] поднимите задний мост до контакта отбойника (8) с чашкой (9).

24. Отверните болт (10).

25. Отодвиньте стабилизатор поперечной устойчивости (11) от балки усилителя (вниз).

26. С каждой стороны отверните болт (12).

26. С каждой стороны снимите амортизатор.

27. С каждой стороны отверните болт (13).

28. Опустите задний мост.

Установка

1. Поместите задний мост под кузовом в то же положение, что и при снятии.

2. Вверните, не затягивая, болты (13) и болты (12).

3. С помощью подъемного стола [1] установите задний мост так, чтобы величина X с каждой стороны была равна указанному значению.

4. Установите стабилизатор поперечной устойчивости (11).

Внимание:
Шаровый шарнир стабилизатора поперечной устойчивости не должен быть под нагрузкой при вворачивании болта (10).

5. Вверните болт (10).

6. Затяните болты (13) моментом 196±19 Н•м.

7. Затяните болты (12) моментом 90±9 Н•м.

8. Затяните болт (10) моментом 85±8 Н•м.

9. Подсоедините тормозной шланг (7) к тормозному трубопроводу ("b") (с каждой стороны).

Автомобили с дисковыми тормозными механизмами

10. Установите с каждой стороны датчик частоты вращения колеса.

11. С каждой стороны вверните болт (1).

12. Закрепите жгут проводов датчика частоты вращения колеса на заднем мосту.

13. Подсоедините трос привода стояночного тормоза (2) к тормозному суппорту ("a").

Автомобили с барабанными тормозными механизмами

14. Установите с каждой стороны датчик частоты вращения колеса.

15. С каждой стороны вверните болт (1).

16. Подключите электрический жгут датчика частоты вращения колеса.

17. Поверните и установите направляющую (5), затем закрепите наконечник троса привода стояночного тормоза (6).

18. Установите наконечник троса (3) в его крепление (4).

Установка (продолжение)

19. Установите пружины.

20. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

21. Залейте тормозную жидкость и прокачайте контур тормозной системы.

22. Установите задние колеса.

23. Вверните колесные болты.

24. Установите автомобиль на колеса.

25. Затяните колесные болты моментом 100±10 Н•м.

26. Отрегулируйте стояночный тормоз.

Пневматическая подвеска

Снятие

1. Сбросьте давление в контуре пневматической подвески при помощи диагностического прибора.

2. Произведите действия 1 – 18 раздела «Снятие» для механической подвески настоящей главы.

3. Установите устройство, удерживающее педаль тормоза в нажатом положении, чтобы уменьшить утечки тормозной жидкости при отсоединении шлангов тормозной системы.

4. С каждой стороны отсоединить тормозной шланг (7) от тормозного трубопровода ("b").

5. Заглушите отверстия в деталях.

6. Отсоедините разъем "c".

7. Отсоедините электрический жгут датчика высоты кузова от заднего моста.

8. Отсоедините тягу (8) с помощью плоского ключа 10 мм.

9. Произведите действия 22 – 28 раздела «Снятие» для механической подвески настоящей главы.

Установка

1. Произведите действия 1 – 9 раздела «Установка» для механической подвески настоящей главы.

2. Подсоедините разъем "c".

3. Закрепите электрический жгут датчика высоты кузова на заднем мосту.

4. Подсоедините тягу (8).

5. Произведите действия 10 – 20 раздела «Установка» для механической подвески настоящей главы.

6. Создайте давление в контурах подвески при помощи диагностического прибора.

7. Залейте тормозную жидкость и прокачайте контур тормозной системы.

8. Установите задние колеса.

9. Вверните колесные болты.

10. Установите автомобиль на колеса.

11. Затяните колесные болты моментом 100±10 Н•м.

12. Отрегулируйте стояночный тормоз.

Сайлент-блоки заднего моста

Снятие

1. Снимите задний мост.

2. В области "a" отметьте чертой положение сайлент-блока (1) по отношению к рычагу.

Примечание:
Проверьте наличие смазки на болте рамки [1].

3. Установите рамку [1], контропору [2] и оправку [4] на сайлент-блок (1).

4. Извлеките сайлент-блок (1), завернув болт рамки [1].

5. Снимите приспособления [1], [2], [4].

Установка

Внимание:
Соблюдайте положение сайлент - блоков (1).

1. Расположите сайлент-блок (1), используя метки, нанесенные при снятии.

2. Установите сайлент-блок (1).

3. Установите приспособления [1], [2], [4].

Примечание:
Проверьте наличие смазки на болте рамки [1].

4. Затяните болт приспособления [1] до установки на место сайлент-блока (1).

5. Снимите приспособления [1], [2], [4].

6. Установите задний мост.

Опорожнение, заправка и контроль давления

Предварительные операции

Внимание:
- Соблюдайте требования обеспечения безопасности.
- Заблокируйте пневматическую подвеску перед тем, как поднимать автомобиль.

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Поднимите и закрепите автомобиль.

Внимание:
Всегда отсоединяйте трубопровод со стороны ресивера ("a") (установлен отсечной клапан). Никогда не отсоединяйте трубопровод со стороны компрессора (давление на выходе из ресивера составляет 17 бар).

3. Очистите область вокруг пневматического штуцера ("a").

Примечание:
Используйте средство SODIMAC 35 для очистки области вокруг пневматического штуцера ("a").

4. Нажмите в области "a" с помощью специального рычага для отсоединения трубопроводов.

5. Удерживайте нажатым рычаг и отсоедините вручную пневматический трубопровод (1), потянув вдоль оси.

Внимание:
Закройте отверстие трубки с помощью заглушки.

Контроль

1. Проверьте состояние трубопровода "b" (отсутствие царапин, разрезов и т.д.).

2. Замените трубку "b" на приспособлении [3a] (при необходимости).

3. Закройте клапан "c" на приспособлении [3a].

4. Установите приспособление [3a] на ресивер ("a").

5. Проверьте давление с помощью манометра.

Опорожнение

1. Проверьте давление в ресивере с помощью приспособления [3a].

Внимание:
При опорожнении ресивера не находитесь в области действия воздушного штуцера. Рекомендуется надевать защитные очки и перчатки.

2. Постепенно откройте клапан "c" приспособления [3a].

3. Опорожните ресивер. Манометр должен показывать 0 бар.

Заправка

Внимание:
- Мастерская, в которой осуществляется заправка ресивера, обязательно должна отвечать необходимым нормам.
- Воздух для заправки контура пневматической подвески должен быть чистым, сухим и не содержать масла.

1. Проверьте состояние трубопровода "b" (отсутствие царапин, разрезов и т.д.).

2. Замените трубку "b" на приспособлении [3a] (при необходимости).

3. Закройте клапан "c" на приспособлении [3a].

4. Подсоедините спиральную трубку [3b] к приспособлению [3a].

5. Подсоедините приспособление [3a] к ресиверу ("a").

6. Постепенно открывайте клапан "c" приспособления [3a].

7. Наполните ресивер давлением 7±1 бар ("зеленый" сектор на манометре).

8. Закройте клапан "c" приспособления [3a].

9. Снимите приспособление [3a].

10. Подсоедините трубопровод (1) к ресиверу ("a").

11. Произведите пробную поездку, чтобы окончательно заполнить ресивер (наполнение происходит при скорости движения автомобиля более 30 км/ч).

Дополнительные операции

1. Проверьте герметичность системы пневматической подвески (рекомендованное средство: детектор утечек FRAMET DF9).

2. Запустите двигатель.

3. Дождитесь стабилизации положения кузова автомобиля.

4. Установите заднюю часть автомобиля в верхнее положение продолжительным нажатием переключателя высоты (2).

5. Установите заднюю часть автомобиля в нижнее положение продолжительным нажатием переключателя высоты (2).

6. Установите заднюю часть автомобиля в положение движения двойным коротким нажатием переключателя высоты (вверх).

7. Дождитесь, чтобы кузов автомобиля занял требуемое положение.

8. Заглушите двигатель.

Ресивер со сжатым воздухом

1. Штуцер диаметром 6 мм

Снятие

Внимание:
- Соблюдайте требования обеспечения безопасности.
- Заблокируйте пневматическую подвеску перед тем, как поднимать автомобиль.

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Поднимите и зафиксируйте автомобиль так, чтобы колеса не касались пола.

Внимание:
Всегда отсоединяйте трубопровод со стороны ресивера ("a") (установлен отсечной клапан). Никогда не отсоединяйте трубопровод со стороны компрессора (давление на выходе из ресивера составляет 17 бар).

3. Очистите область вокруг пневматического штуцера ("a").

Примечание:
Используйте средство SODIMAC 35 для очистки области вокруг пневматического штуцера ("a").

4. Нажмите в области "a" с помощью специального рычага для отсоединения трубопроводов.

5. Удерживайте нажатым рычаг и отсоедините вручную пневматический трубопровод (1), потянув вдоль оси.

Внимание:
Закройте отверстия с помощью заглушек.

6. Отверните болты (2).

7. Снимите воздушный ресивер (3).

Внимание:
Опорожните ресивер, если он будет храниться продолжительное время (см. соответствующую операцию).

Установка

1. Установите воздушный ресивер (3).

2. Вверните болты (2).

3. Затяните болты (2) моментом 35±8 Н•м.

4. Снимите заглушки со шланга (1) и ресивера (3).

5. Подсоедините трубопровод (1) к ресиверу (3).

Примечание:
- Закрепите трубопровод (1) по всей длине.
- Заправьте ресивер, если он опорожнен.

6. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

7. Опустите автомобиль на землю.

Воздушный компрессор

1. Трубопровод диаметром 4 мм
2. Трубопровод диаметром 4 мм
3. Трубопровод диаметром 6 мм
4. Трубопровод диаметром 10 мм

1. Воздушный компрессор
2. Болт
3. Ресивер

Снятие

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности.

1. Сбросьте давление в контуре пневматической подвески при помощи диагностического прибора.

2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

3. Поднимите и зафиксируйте автомобиль так, чтобы колеса не касались пола.

4. Открепите трос привода стояночного тормоза (1) ("a") и переместите его в сторону.

5. Отсоедините жгут проводов (2) от узла кронштейн /воздушный компрессор (3) ("b").

6. Отсоедините пневматические трубопроводы от узла кронштейн/воздушный компрессор (3) ("c").

7. Расположите домкрат под узел кронштейн /воздушный компрессор (3).

8. Отверните болты (4).

9. Опустите узел кронштейн/воздушный компрессор (3) на несколько сантиметров.

10. Отсоедините трубопроводы (5), (6) ("d").

11. Нажмите в области "e" с помощью приспособления для разъединения трубопроводов диаметром 4 мм.

12. Удерживайте нажатым приспособление для разъединения трубопроводов и отсоедините вручную трубопроводы (5).

13. Нажмите в области "f" с помощью приспособления для разъединения трубопроводов диаметром 6 мм.

14. Удерживайте нажатым приспособление для разъединения трубопроводов и отсоедините вручную трубопровод (6).

15. Нажмите в области "g" с помощью приспособления для разъединения трубопроводов диаметром 10 мм.

16. Удерживайте нажатым приспособление для разъединения трубопроводов и отсоедините вручную трубопровод (7).

Внимание:
Закройте отверстия трубопроводов и воздушного компрессора с помощью заглушек.

Примечание:
Потяните трубопроводы вдоль оси штуцеров.

17. Отсоедините разъем "h".

18. Отсоедините разъем "j".

19. Снимите узел кронштейн/воздушный компрессор (3).

Установка

1. Расположите узел кронштейн/ воздушный компрессор (3) на расстоянии нескольких сантиметров от кузова.

2. Снимите заглушки трубок и компрессора воздуха.

3. Подсоедините трубопроводы (5), (6), (7).

4. Затяните трубопроводы (5), (6) на воздушном компрессоре ("d").

5. Убедитесь, что разъемы "h", "j" не окислены.

6. Смажьте разъемы "h", "j" (смазка TOTAL N4128).

7. Подсоедините разъем "h", "j".

8. Установите узел кронштейн/воздушный компрессор (3).

9. Наверните гайки (4). Затяните моментом 35±8 Н•м.

10. Закрепите трубопроводы на узле кронштейн/воздушный компрессор (3) ("c").

11. Закрепите жгут проводов (2) на узле кронштейн/воздушный компрессор (3) ("b").

12. Закрепите трос привода стояночного тормоза (1) ("a").

Внимание:
Перед установкой автомобиля на колеса поднимите давление в контуре пневматической подвески.

13. Опустите автомобиль на землю.

14. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.