Механическая коробка передач в сборе (ML6C) Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo с 2007 года

6. Механическая коробка передач в сборе (ML6C)

Снятие и установка

Предварительные операции

1. Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник.

Внимание:
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов инициализации различных блоков управления.

2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

3. Слейте масло из коробки передач.

4. Снимите приводные валы.

5. Снимите подрамник двигателя.

Снятие

6. Отсоедините разъем расходомера воздуха.

7. Снимите корпус воздушного фильтра.

8. Снимите датчик расхода воздуха.

9. Снимите впускной воздушный патрубок.

10. Отверните болты крепления стартера.

11. Отведите стартер в сторону, не отсоединяя его.

12. Поддерживайте стартер.

13. Отсоедините выключатель передачи заднего хода.

14. Снимите механизм разблокировки передачи заднего хода.

15. Отсоедините кабель "массы" коробки передач.

16. Отсоедините, открепите и переместите крепление проводов на коробке передач.

17. Снимите и сдвиньте рабочий цилиндр гидравлического привода сцепления (не открывая гидравлический контур).

Внимание:
Не допускайте нажатия на педаль сцепления при снятом рабочем цилиндре.

18. Отсоедините шарниры (1) с помощью специального приспособления.

19. Открепите стопоры от опоры на коробке передач:

Нажмите на стопоры (2) (как показано стрелкой).

Открепите стопоры от опоры, потянув вверх.

20. Отверните болты (3).

21. Снимите хомуты (4).

22. Снимите нижний воздушный патрубок (5).

23. Отверните нижние болты крепления коробки передач к двигателю.

24. Вывесите за транспортные серьги коробку передач с помощью подъемника в сборе.

25. Установите домкрат под картером двигателя.

Внимание:
Используйте резиновые прокладки во избежание повреждения масляного поддона.

26. Переместите проводку под блоком выхода охлаждающей жидкости.

27. Снимите верхнюю опору двигателя и коробки передач.

27. Снимите опору (6).

28. Слегка опустите двигатель и коробку передач в сборе.

29. Снимите коробку передач.

Установка

Внимание:
Всегда заменяйте сальники.

1. Проверьте отсутствие утечек масла на уровне направляющей гидравлического упора.

2. Проверьте отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала.

3. Проверьте степень износа диска сцепления.

4. Очистите первичный вал с помощью металлической щетки для удаления следов окисления.

5. Смажьте шлицы первичного вала консистентной смазкой KLUBER PASTE 46MR 401.

6. Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала.

7. Проверьте наличие центровочных штифтов на коробке передач и на двигателе.

8. Установите коробку передач на двигатель.

9. Установите двигатель и коробку передач в сборе.

10. Установите опору (6). Затяжка моментом 60±6 Н•м.

11. Установите верхнюю опору двигателя-коробки передач. Затяжка моментом 55±11 Н•м.

12. Снимите подъемник в сборе.

13. Уберите домкрат.

14. Вверните нижние болты крепления коробки передач к двигателю. Затяжка моментом 55±11 Н•м.

15. Установите нижний воздушный патрубок (5).

16. Установите хомуты (4).

17. Вверните болты (3).

18. Подсоедините шарниры (1).

19. Защелкните стопоры (2).

Примечание:
Стопоры защелкиваются автоматически при установке. Проверьте надежность их установки.

20. Установите на место, зафиксируйте и подсоедините проводку на коробке передач.

21. Установите проводку под блок выхода охлаждающей жидкости.

22. Установите проводку на коробку передач.

23. Подсоедините кабель "массы" коробки передач.

24. Установите рабочий цилиндр сцепления (не открывая гидравлический контур). Затяжка моментом 20±2 Н•м.

25. Установите механизм разблокировки передачи заднего хода.

26. Подсоедините выключатель передачи заднего хода.

27. Установите стартер.

28. Вверните болты крепления стартера. Затяжка моментом 35±5 Н•м.

29. Установите впускной воздушный патрубок.

30. установите датчик расхода воздуха.

31. Установите корпус воздушного фильтра.

32. Подсоедините разъем расходомера воздуха.

33. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

34. Установите подрамник двигателя.

35. Установите приводные валы.

36. Залейте масло в коробку передач через вентиляционное отверстие.

Примечание:
Коробки передач заполнены маслом на весь срок службы (периодический контроль уровня масла не нужен).

Для информации.

Разборка и сборка

Картер коробки передач

1. Снимите вилку выключения сцепления (1).

2. Снимите выжимной подшипник.

3. Снимите направляющую выжимного подшипника.

4. Снимите датчик включения передачи заднего хода (2).

5. Снимите 3 закрывающиеся крышки (3) (соберите пружины и шарики).

6. Отверните болты (4).

7. Снимите стальной картер (5) (не использовать повторно).

Примечание:
В зависимости от версии вилка выключения сцепления (1) монтируется на шарнире или на оси. Во втором случае использовать втулку для монтажа подшипников корпуса дифференциала.

8. Установите приспособление [1] на ведущий вал (положение "A").

9. Включите передачу.

10. Отверните болт вторичного вала (6).

11. Установите приспособление [1] на ведущий вал (положение "B").

12. Отверните болт первичного вала (7) с помощью специального переходника.

13. Переведите коробку передач в нейтральное положение.

14. Снимите приспособление [1].

15. Отверните болты (8).

16. Снимите стопорное кольцо подшипника (9).

17. Отверните болты (10).

18. Снимите картер коробки передач (11).

Примечание:
Отсоедините картер коробки передач с помощью рычага, не наносящего царапин, вставив его в специально предусмотренные гнезда.

Внимание:
Сохраните магнитную пластинку.

Первичный и вторичный валы

19. Снимите желоба для смазки (12).

20. Снимите ось рычага передачи заднего хода (13).

21. Снимите рычаг включения передачи заднего хода (14).

22. Снимите ось передачи заднего хода (15).

23. Снимите упорное кольцо (16).

24. Снимите промежуточную шестерню передачи заднего хода (17) и ее игольчатый подшипник (пометьте элементы синхронизатора передачи заднего хода).

25. Снимите вилку включения передачи заднего хода (18) и муфту синхронизатора (19).

26. Снимите шестерню передачи заднего хода (20) и ее игольчатый подшипник.

27. Снимите упор шестерни передачи заднего хода.

28. Снимите центровочный штифт картера (21).

29. Снимите наружный рычаг и его ось (22).

30. Отверните болты (23).

31. Включите 2-ю, 4-ю и 6-ю передачи.

32. Поднимите пластину переключения передач (24) и извлеките центровочные штифты.

33. Снимите пластину переключения передач (24).

34. Снимите следующие детали в сборе:

Первичный вал (25).

Вторичный вал (26).

Ось и вилку (27) (1-я и 2-я передачи).

Ось и вилку (28) (3-я и 4-я передачи).

Ось и вилку (29) (5-я и 6-я передачи).

Кожух дифференциала

35. Отверните болты (31).

36. Снимите опору подшипника (30).

37. Отверните болты (32).

38. Снимите корпус дифференциала (33).

39. Снимите выходной сальник коробки передач (37) (со стороны привода спидометра).

40. Снимите дифференциал (35).

41. Снимите наружные обоймы подшипников (34) и (36).

42. Произведите установку в обратной последовательности.