Передня підвіска Jeep Grand Cherokee з 1999 по 2004 рік

2. Передня підвіска

Примітка:
При знятті деталей гальмівної системи підвісити супорти дротом, щоб запобігти пошкодженню гальмівних шлангів.
Перед затягуванням кріплень, на яких встановлені сайлент-блоки, переконайтеся, що висота кузова відповідає необхідному (різниця між правою та лівою стороною не перевищує 25.4 мм).

Гвинтова пружина

Зняття та встановлення

1. Підняти та зафіксувати автомобіль за лонжерон.

2. Зняти колесо у зборі.

3. Нанести мітки на приводному валу і фланцях переднього моста (для повнопривідних автомобілів).

4. Зняти приводні вали.

5. Нанести мітки на регулювальному ексцентриці та кронштейні кріплення переднього моста.

6. Встановіть домкрат під корпус переднього моста.

7. Зняти нижній важіль підвіски з переднього моста.

8. Від'єднати стійки стабілізатора поперечної стійкості.

9. Вивернути нижні болти кріплення амортизатора до корпусу переднього моста.

10. Зняти поперечний важіль підвіски із кронштейна кріплення лонжерону.

11. Від'єднати рульову тягу від рульової сошки.

12. Опустити передній міст, щоб прибрати навантаження на пружину.

13. Вивернути болт нижнього кріплення пружини.

14. Зняти кріплення разом із пружиною.

15. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Примітка:
Установку виконувати згідно з раніше нанесеними мітками.
Затягнути гайки та болти з потрібним моментом затягування (див. «Додаток до розділу»).

Стабілізатор

Зняття та встановлення

1. Підняти та зафіксувати автомобіль.

2. Відвернути гайки кріплення стійки стабілізатора від кронштейна переднього моста.

3. Зняти стійку зі стабілізатора.

4. Викрутити болти та зняти кріплення з лонжерону.

5. Зняти стабілізатор поперечної стійкості.

6. Установка виконується у зворотній послідовності. При установці розташувати стабілізатор на лонжероні, повернути болти та зафіксувати кріплення. Переконайтеся в правильності встановлення стабілізатора.

Примітка:
Затягнути болти з потрібним моментом затягування (див. «Додаток до розділу»).

Нижній важіль підвіски

Зняття та встановлення

1. Підняти та зафіксувати автомобіль.

2. Зняти проводку частоти обертання колеса з нижнього важеля підвіски.

3. Підперти передній міст.

4. Нанести настановні мітки на гідроштовхач і важелі регулювання підвіски.

5. Викрутити болти кріплення нижнього важеля підвіски до корпусу моста та кронштейнів лонжерону.

6. Зняти нижній важіль підвіски вниз.

7. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Примітка:
При установці кріплень моста та лонжерону в першу чергу затягнути їх вручну, потім опустити автомобіль та затягнути з необхідним моментом затягування.

Амортизатор

Зняття та встановлення

1. Переконайтеся, що висота кузова автомобіля відповідає стандартній, потім відвернути гайку, зняти шайбу та втулку з верхньої частини амортизатора.

2. Підняти та зафіксувати автомобіль.

3. Вивернути нижні болти кріплення амортизатора до кронштейна кріплення корпусу моста.

4. Перевірити амортизатор на пошкодження та відсутність витоків.

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Примітка:
Затягнути гайки та болти з потрібним моментом затягування (див. «Додаток до розділу»).

Поперечний важіль підвіски

Зняття та встановлення

1. Підняти та зафіксувати автомобіль.

2. Зняти шплінт та відвернути гайку з кронштейна кріплення лонжерону.

3. Викрутити болт та гайку кріплення поперечного важеля до корпусу переднього моста.

4. Поперечний важіль підвіски кріпиться до кронштейна лонжерона конічним наконечником, схожим на наконечник кермової тяги. За допомогою знімача від'єднати поперечний важіль від кронштейна.

5. Зняти важіль підвіски.

6. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Примітка:
Затягнути гайки та болти з потрібним моментом затягування (див. «Додаток до розділу»).

Верхній важіль підвіски

Зняття та встановлення

1. Підняти автомобіль.

2. Вивернути болт кріплення верхнього важеля до корпусу переднього моста.

3. Вивернути болт кріплення поперечного важеля до лонжерону.

4. Зніміть верхній важіль підвіски.

5. У разі заміни сайлент-блоків встановити втулку (7932), болт (7604) і гайку (7603) з набору (8279) для зняття та встановлення між вушами кронштейна згідно з малюнком нижче.

Примітка:
У наборі для зняття та встановлення сайлентблоків (для автомобілів з приводом на два колеса) є втулка, яку обов'язково необхідно використовувати, інакше можливе пошкодження кронштейна кріплення. На повнопривідних автомобілях в наборі для зняття та встановлення втулка сайлентблоків не використовується, т.к. деталь (кронштейн) міцна.

6. Перевірити важіль на пошкодження, а також сайлент-блоки на знос та пошкодження.

7. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

8. Щоб встановити сайлент-блок, спочатку встановити втулку з набору для зняття та встановлення на кронштейні верхнього важеля. Повернути гайку, щоб запресувати сайлент-блок корпус переднього моста до упору. Зняти втулку та інші спеціальні пристрої.

Примітка:
Затягнути гайки та болти з потрібним моментом затягування (див. «Додаток до розділу»).

Кульові опори

Зняття та встановлення

1. Зняти поворотний кулак у зборі (див. розділ «Привідні вали»).

2. Щоб зняти (також встановити) верхню кульову опору, встановити ресивер (6761) зверху опори. Встановити перехідник (6289-3) на кріплення "С". Встановити кріплення «С», перехідник та ресивер на кульову опору. Затягнути гвинт кріплення «С», щоб зняти кульову опору.

3. Щоб зняти (також встановити) нижню кульову опору, встановити ресивер (6289-1) на кріплення «С» і перехідник (6289-3) на основу кріплення. Встановити кріплення «С», перехідник та ресивер на кульову опору. Затягнути гвинт кріплення «С», щоб зняти кульову опору.

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.