Роздавальна коробка NV 242 Jeep Grand Cherokee з 1999 по 2004 рік

5. Роздавальна коробка NV 242

Примітка:
Роздавальна коробка NV 242 встановлена ​​у виконанні з АКП 45RE.

Заміна оливи

Примітка:
Пробки зливного та наливного отворів розташовані збоку корпусу роздавальної коробки.

1. Заглушка
2. Корок наливного отвору
3. Корок зливного отвору

1. Підняти автомобіль.

2. Встановити ванну, що уловлює, під роздавальною коробкою.

3. Відвернути пробки зливного та наливного отворів, потім злити масло.

4. Повернути пробку зливного отвору з моментом 20 – 34 Н·м.

5. Прибрати ванну, що уловлює.

6. Налити спеціальну оливу Mopar через наливний отвір.

7. Затягнути пробку наливного отвору з моментом 20 – 34 Н·м.

8. Опустити автомобіль.

Зняття та встановлення

1. Увімкнути режим N.

2. Відвернути зливну пробку і злити оливу.

3. Відзначити положення карданного валу щодо кріплень до поперечки.

4. Підперти АКП домкратом.

5. При необхідності зняти задню поперечку з кріпленням.

1. Поперечка
2. Заднє кріплення АКП

6. Зняти карданний вал.

7. Від'єднати трос перемикання передач від важеля.

8. Від'єднайте вентиляційний шланг та датчик.

9. Зафіксувати роздавальну коробку ланцюгом або домкратом.

10. Відвернути гайки кріплення роздавальної коробки до АКП.

11. Зняти роздавальну коробку назад.

1. Роздавальна коробка

12. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Розбирання та складання

Розбирання

Задній тримач NV242LD

1. Зняти пильник вихідного валу. Для цього необхідно зняти хомут пильовика за допомогою шила.

1. Масловідбивач
2. Пильовик
3. Шило
4. Роздавальна коробка

2. За допомогою зйомника (MD-998056-А) зняти масловідбивач.

1. Роздавальна коробка
2. Спеціальний пристрій (MD-998056-А)
3. Масловідбивач

3. Зняти задній сальник із тримача за допомогою важеля.

1. Утримувач
2. Сальник вихідного валу

4. Зняти стопорне кільце внутрішнього кільця підшипника.

1. Плоскогубці
2. Стопорне кільце

5. Викрутити болти кріплення заднього утримувача.

6. Нанести удари дерев'яним молотком по власнику, потім зняти тримач з вихідного валу.

1. Вихідний вал
2. Утримувач

Задній тримач NV242LD

1. Вивернути болти кріплення з'єднувальної частини корпусу АКП.

2. Нанести легкі удари пластиковим молотком по корпусу, щоб від'єднати його від матеріалу, що ущільнює.

1. Сполучна частина корпусу
2. Пластиковий молоток
3. Задній утримувач

3. Відокремити корпус від заднього утримувача.

4. Зняти стопорне кільце підшипника.

1. Задній утримувач
2. Стопорне кільце
3. Підшипник

5. Вивернути болти кріплення тримача до корпусу.

6. Відокремити утримувач від ущільнюючого матеріалу, як показано на малюнку нижче.

1. Задній утримувач

2,4 Виступ

3. Викрутка

7. Зняти тримач із вихідного валу.

1. Вихідний вал
2. Утримувач

Масляний насос та задня частина корпусу роздавальної коробки

1. Зняти стопорне кільце зовнішнього кільця підшипника за допомогою плоскогубців, потім зняти масляний насос із вихідного валу.

1. Масляний насос

2. Зняти кільце ущільнювача патрубка масляного насоса.

Примітка:
Не розбирати масляний насос. При виявленні несправності замінювати насос у збиранні.

1. Масляний насос
2. Кільце ущільнювача

3. Зняти сальник масляного насоса.

4. Вивернути болти кріплення задньої частини корпусу до передньої. Перед зняттям відзначити положення двох чорних болтів. Ці болти проходять через шпонку корпусу, також на них обов'язково мають бути шайби.

1. Болт кріплення шпонки

2,3 Болт кріплення корпусу

5. Встановити викрутки по краях корпусу, потім підчепити задню частину корпусу (відокремити від ущільнюючого матеріалу). Зняти задню частину корпусу з передньої.

Увага:
Підчепити викруткою лише задню частину корпусу згідно з малюнком нижче, щоб не пошкодити поверхні контакту корпусів.

1. Вихідний вал

2,4 Викрутка

3. Передня частина корпусу

5. Задня частина корпусу

6. Зняти масляний патрубок та масловідбивач із задньої частини корпусу.

1. З'єднувальний шланг
2. Масловідбивач
3. Масляний патрубок

Сполучний фланець та важіль перемикання передач

1. Зняти датчик режиму роздавальної коробки.

1. Датчик режиму роздавальної коробки
2. Роздавальна коробка

2. Повернути два болта в сполучний фланець під кутом 180º (друг навпроти одного).

3. Встановити прямокутну частину тримача (С-3281) на болти кріплення фланця, потім відвернути гайку кріплення фланця до переднього вихідного валу.

1. Утримувач (С-3281)
2. Болти
3. Сполучний фланець

4. За допомогою зйомника (С-452) зняти з'єднувальний фланець.

1. Роздавальна коробка
2. Сполучний фланець
3. Знімач С-452

5. Зняти передню шайбу з вихідного валу.

Примітка:
Ущільнювальну шайбу не використовувати повторно.

6. Вивернути болт кріплення важеля перемикання до валу. Встановити зубчастий сектор валу в нейтральне положення, потім зняти важіль з валу.

Примітка:
Запам'ятати положення важеля для полегшення встановлення.

1. Важіль
2. Болт кріплення важеля
3. Роздавальна коробка

Передній вихідний вал та ланцюг приводу

1. Зняти стопорне кільце приводної зірочки.

1. Привідна зірочка
2. Стопорне кільце

2. Зняти зірочку та приводний ланцюг.

1. Зірочка
2. Ланцюг

3. Зняти передній вихідний вал.

1. Передній вихідний вал

Вилка перемикання та вторинний вал АКП/задній вихідний вал

1. Зняти затяту пробку, пружину та палець.

1. Плунжер
2. Кільце ущільнювача
3. Корок
4. Пружина

2. Зняти пробку з сервісного отвору стопорного пальця вилки включення 1-ї передачі. Перемістити зубчастий сектор перемикання, щоб поєднати стопорний палець з отвором.

3. Зняти стопорний палець в такий спосіб:

• встановити відповідний пристрій через отвір на стопорний палець, розташований збоку роздавальної коробки;
• нанести легкі удари по пристрої пластиковим молотком, щоб надійно встановити пристрій на палець;
• встановити Т-подібну ручку на пристрій, потім затягнути;
• повернути ручку проти годинникової стрілки та витягнути стопорний палець у напрямку догори.

4. Зняти напрямну вилки перемикання.

1. Напрямна
2. Виделка

5. Зняти вилку перемикання та вторинний вал АКП/задній вихідний вал у зборі.

1. Вторинний вал у зборі
2. Вилка перемикання

6. Зняти муфту вилки та вилку перемикання у зборі з вторинного валу АКП/заднього вихідного валу.

1. Вторинний вал
2. Муфта
3. Вилка перемикання у зборі

7. Зняти стопорне кільце валу проміжної муфти.

1. Стопорне кільце
2. Вал проміжної муфти

8. Зняти упорне кільце валу муфти.

1. Уперте кільце

9. Зняти вал проміжної муфти.

1. Вал проміжної муфти*

10. Зняти стопорне кільце диференціала.

1. Стопорне кільце

11. Зняти диференціал у зборі.

1. Диференціал
2. Вторинний вал

12. Зняти голчасті підшипники з упорними шайбами ​​диференціала з вторинного валу АКП/заднього вихідного валу.

13. Перемістити палець вилки увімкнення першої передачі із зубчастого сектора перемикання.

14. Зняти вилку включення першої передачі та муфту.

1. Вилка включення першої передачі
2. Муфта

15. Зняти зубчастий сектор перемикання.

16. Зняти втулку валу зубчастого сектора перемикання.

1. Передня частина корпусу роздавальної коробки
2. Кільце ущільнювача зубчастого сектора

Шестерня вхідного валу роздавальної коробки/перша передача в зборі

1. Викрутити болти кріплення тримача переднього підшипника.

2. Встановити викрутку у виїмки утримувача, потім зняти утримувач.

1. Утримувач переднього підшипника
2. Вилучення власника

3. Зняти стопорне кільце шестерні вхідного валу

1. Шестерня вхідного валу
2. Стопорне кільце

4. Зняти шестерню вхідного валу та механізм першої передачі у зборі з підшипника за допомогою спеціальних пристроїв (С-4171) та (7829-А).

1. Шестерня вхідного валу та механізм першої передачі
2. Спеціальний пристрій (7829-А)
3. Спеціальний пристрій (С-4171)

5. Зняти стопорне кільце механізму першої передачі.

1. Стопорне кільце

6. Зняти тримач механізму першої передачі, упорні шайби та шестерню вхідного валу з механізму першої передачі.

1. Упорні шайби
2. Механізм першої передачі
3. Шестерня вхідного валу
4. Утримувач

7. Перевірити коронну шестерню першої передачі.

Примітка:
При пошкодженні коронної шестерні замінити першу передачу в зборі передньої частини корпусу роздавальної коробки.

1. Коронна шестерня першої передачі

8. Зняти сальники:

• тримача переднього підшипника;
• масляного насоса;
• корпуси роздавальної коробки.

Міжосьовий диференціал

1. Відзначити положення обох частин корпусу диференціала.

2. Вивернути болти кріплення корпусу.

3. Встановити диференціал на стенд.

4. Відокремити верхню частину корпусу від нижньої. Для цього встановити викрутку у виїмки болтів кріплення, вказані на малюнку нижче.

1. Верхня частина корпусу диференціалу

2-5 Болти кріплення корпусу диференціалу

5. Зняти упорні шайби та планетарні передачі з осей корпусу.

1. Шестерня вихідного валу АКП/заднього валу роздавальної коробки
2. Упорні шайби
3. Планетарні передачі

6. Зняти вихідний вал та шестерні з нижньої частини корпусу. Попередньо відзначити положення шестерень.

1. Вихідний вал
2. Шестерня
3. Нижня частина корпусу

Складання

Примітка:
Змастити деталі трансмісійною оливою.
За наявності подряпин на валах, маточах – виконати шліфування.

Увага:
Під час встановлення підшипників не закупорювати масляні отвори.

Примітка:
Складання виконується у зворотній послідовності (див. вище). Складання заднього тримача NV242LD див. нижче.

Підшипники та сальники

1. Зняти стопорне кільце переднього підшипника переднього вихідного валу. Випресувати підшипник із корпусу за допомогою молотка.

1. Стопорне кільце підшипника

2. Встановити новий підшипник за допомогою спеціальних пристроїв (С-4171) і (8033-А) так, щоб поверхня, що виступає, була спрямована вгору.

1. Спеціальний пристрій (С-4171)
2. Спеціальний пристрій (8033-А)

3. Встановити стопорне кільце переднього підшипника.

4. За допомогою викрутки зняти сальник переднього вихідного валу.

1. Сальник вихідного валу
2. Викрутка

5. Встановити новий сальник за допомогою спеціального пристрою (6952-А).

1. Спеціальний пристрій (6952-А)
2. Роздавальна коробка

6. Зняти підшипник шестерні вхідного валу за допомогою спеціальних пристроїв (С-4171) та (С-4210).

1. Спеціальний пристрій (С-4171)
2. Спеціальний пристрій (С-4210)

7. Встановити стопорне кільце підшипника.

8. Встановити підшипник шестерні вхідного валу за допомогою спеціальних пристроїв (С-4171) та (С-4210). Стопорне кільце має бути надійно встановлене в корпусі.

1. Стопорне кільце
2. Підшипник вхідного валу

9. Встановити напрямну на шліци вхідного валу, потім зняти напрямний підшипник.

1. Напрямна
2. Шестерня вхідного валу

10. Встановити напрямний підшипник за допомогою спеціальних пристроїв (8128) та (С-4127).

1. Спеціальний пристрій (С-4171)
2. Спеціальний пристрій (8128)
3. Шестерня вхідного валу

11. Встановити сальник тримача переднього підшипника за допомогою спеціального пристрою (7884).

1. Утримувач переднього підшипника
2. Спеціальний пристрій (7884)

12. Зняти задній підшипник вихідного валу зі спеціальних пристроїв (L-4454) та (8148).

1. Задня частина корпусу
2. Спеціальні пристрої (L-4454-1) та (L-4454-3)
3. Спеціальний пристрій (8141)

13. Встановити підшипник за допомогою спеціальних пристроїв (С-4171) та (5066).

1. Спеціальний пристрій (С-4171)
2. Внутрішній підшипник вихідного валу
3. Спеціальний пристрій (5066)

14. Встановити новий сальник у корпус масляного насоса за допомогою спеціального пристрою (7888).

1. Сальник
2. Спеціальний пристрій (7888)
3. Корпус масляного насоса

15. Встановити кільце ущільнювача трубки масляного насоса.

1. Кільце ущільнювача

16. Зняти підшипник заднього тримача за допомогою спеціальних пристроїв (С-4171) та (8128).

17. Встановити підшипник заднього утримувача за допомогою спеціальних пристроїв (С-4171) та (5064).

1. Спеціальний пристрій (С-4171)
2. Спеціальний пристрій (5064)
3. Задній тримач роздавальної коробки

Задній тримач роздавальної коробки NV242LD

1. Нанести на утримувач матеріал.

2. Встановити тримач на корпус та затягнути болти з моментом 27 Н·м.

3. Встановити стопорне кільце з прокладкою заднього підшипника вихідного валу.

4. Змастити сальник та вихідний вал.

5. Встановити сальник у напрямну (6992), потім на вихідний вал.

1. Сальник вихідного валу
2. Спеціальний пристрій (6992)
3. Роздавальна коробка

6. Встановити спеціальний пристрій (С-4096-В) на напрямну (6992) так, щоб сторона з поглибленням була повернена до сальника. Встановити сальник на утримувач підшипника за допомогою спеціальних пристроїв (С-4096-В) та (MD998323).

1. Спеціальний пристрій
2. Ручка
3. Роздавальна коробка

7. Встановити масловідбивач за допомогою спеціального пристрою (8408).

8. Встановити пильовик на масловідбивач і зафіксувати хомут за допомогою спеціального пристрою (С-4985-А).

1. Спеціальний пристрій (С-4985-А)
2. Масловідбивач
3. Пильовик
4. Хомут