Інтерєр Jeep Grand Cherokee з 1999 по 2004 рік

3. Інтер'єр

Панель приладів

Зняття

1. Встановити колеса у положення прямолінійного руху.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Зняти праву та ліву облицювальні панелі стійок А кузова.

4. Зніміть верхню кришку панелі приладів.

5. Відвернути 4 гайки кріплення панелі приладів до штифтів перегородки між моторним відсіком та салоном.

1. Штифти
2. Гайки
3. Панель приладів
4. Перегородка між моторним відсіком та салоном

6. Зняти панелі підлоги з дверного порогу (праворуч і ліворуч).

7. Зняти праву та ліву внутрішні облицювальні панелі з боку капота.

8. Зняти підлогову консоль.

9. Зняти кришку запобіжників із розподільчого блоку.

10. Зняти оправлення щитка приладів.

11. Зніміть кришку рульової колонки з панелі приладів.

12. Зняти кронштейн кріплення кермової колонки з панелі приладів.

13. Вивернути гвинти кріплення нижньої кришки кермової колонки до корпусу підрульового перемикача. Момент затягування: 1.9 Н·м.

1. Верхня кришка кермової колонки
2. Фіксуюча кришка кермової колонки
3. Нижня кришка кермової колонки
4. Гвинт

14. Відокремити верхню кришку рульової колонки від нижньої.

15. Від'єднати роз'єм проводки панелі приладів від кермової колонки:

• два нижні роз'єми контактного кільця;
• лівий та правий роз'єми підрульового перемикача;
• два роз'єми замку запалювання;
• роз'єм соленоїда блокування рульового колеса;
• роз'єм модуля іммобілайзера (за наявності).

1. Лівий роз'єм підрульового перемикача
2. Нижні рознімання контактного кільця
3. Правий роз'єм підрульового перемикача
4. Роз'єм дроту блокатора рульового колеса
5. Роз'єм соленоїда блокування рульового колеса
6. Рознімання замку запалювання
7. Роз'єм модуля іммобілайзера

16. Повернути замок запалювання в положення ON, потім від'єднати роз'єм дроту блокатора рульового колеса від корпусу замку запалювання.

17. Повернути замок запалювання в положення LOCK, щоб запобігти повертанню рульового колеса та зміщенню положення контактного кільця.

18. Вивернути болт кріплення нижнього валу рульової колонки. Момент затягування: 49 Н·м.

19. Відвернути 4 гайки кріплення кермової колонки до штифтів опорного кронштейна. Момент затягування: 11.8 Нм.

1. Гайки кріплення кермової колонки
2. Болт

20. Зняти кермову колонку. Переконайтеся, що кермо заблоковано.

21. Від'єднати правий і лівий роз'єм проводки кузова, роз'єм проводу відключення живлення від замку запалювання та роз'єм В+ від розподільчого блоку. Момент затягування гвинта кріплення роз'єму: 4 Н·м.

1. Фіксатори

2,8 Гвинт

3. Роз'єм

4,7 Проведення кузова

5. Роз'єм дроту відключення живлення від замку запалювання

6. Роз'єм В+

9. Роз'єм

10. Розподільний блок

22. Від'єднати роз'єм проводки панелі приладів від консолі для підлоги:

• роз'єм модуля управління системою SRS;
• виведення перемикача гальма стоянки;
• роз'єм перемикача АКП.

1. Роз'єм модуля керування системою SRS

2. Роз'єм перемикача гальма стоянки

3. Модуль керування системою SRS

4. Гайка

5,8 Штифт

6,9 Петля дроту «маси»

7. Утримувач

10. Проведення панелі приладів

11. Роз'єм перемикача АКП

23. Вивернути 2 гайки кріплення петлі дроту «маси» до штифтів підлогової консолі. Гайки розташовані спереду та ззаду модуля управління системою SRS. Момент затягування: 7.3 Н·м.

24. Зняти тримачі проводки панелі приладів до консолі для підлоги.

25. Вивернути 1 гвинт кріплення підлогового повітроводу до корпусу обігрівача та кондиціонера. Гвинт розташований із боку сидіння водія. Зняти повітропровід. Момент затягування: 2.2 Н·м.

26. Від'єднати роз'єм вакуумного насоса, розташований біля сидіння водія на підлоговій консолі за повітроводом (для системи кондиціювання та опалення з ручним керуванням).

27. Вивернути гвинт кріплення опорного кронштейна кермової колонки до корпусу кондиціонера та обігрівача (з боку сидіння водія).

1. Корпус кондиціонера та обігрівача
2. Підлоговий повітропровід
3. Опорний кронштейн кермової колонки
4. Гвинт

28. Вивернути гвинт кріплення опорного кронштейна кермової колонки до проміжного кронштейна кріплення, розташованого на перегородці між моторним відсіком та салоном.

1. Перегородка між моторним відсіком та салоном
2. Гвинт
3. Опорний кронштейн
4. Проміжний кронштейн

29. Відвернути гайку кріплення опорного кронштейна рульової колонки до штифта панелі, розташованої біля капота з боку сидіння водія.

1. Панель (біля капота)
2. Розподільний блок
3. Опорний кронштейн кермової колонки
4. Гайка
5. Штифт

30. Викрутити 2 гвинти кріплення панелі приладів до внутрішньої панелі з боку капота та сидіння водія.

1. Панель приладів
2. Гвинт
3. Внутрішня панель капота

31. Зніміть кришку з панелі приладів.

32. Зняти праву нижню оправку панелі приладів.

33. Від'єднати роз'єм проводки панелі приладів від роз'єму, розташованого на внутрішній панелі біля капота (сторона сидіння для пасажира). Момент затягування гвинта: 4 Н·м.

1. Роз'єм
2. Роз'єм проводки панелі приладів

34. Від'єднайте обидві частини роз'єму радіоантени, розташованого на внутрішній панелі з боку капота (під панеллю приладів).

35. Від'єднати два роз'єми проводки панелі приладів від корпусу обігрівача та кондиціонера, розташованого під електромотором вентилятора (з боку сидіння пасажира).

1. Панель приладів
2. Корпус кондиціонера/опалювача
3. Проведення панелі приладів
4. Електродвигун вентилятора

36. Викрутити два гвинти кріплення повітроводу панелі приладів до корпусу кондиціонера (з боку сидіння пасажира).

1. Корпус кондиціонера та обігрівача
2. Повітропровід панелі приладів
3. Гвинти

37. Вивернути два гвинти кріплення панелі приладів до внутрішньої панелі, розташованої біля капота (з боку сидіння пасажира).

1. Внутрішня панель капота
2. Повітропровід панелі приладів
3. Гвинти

38. Зняти панель приладів у напрямку вгору зі штифтів, одночасно зняти пластикові фіксатори повітроводу панелі приладів з отворів внутрішньої панелі з боку капота.

39. Зняти панель приладів назад через двері водія.

Встановлення

1. Послабити 3 гайки кріплення проміжного кронштейна панелі приладів та педалі акселератора у зборі до штифтів перегородки між моторним відсіком та салоном.

2. Встановити панель приладів на штифти, розташовані на перегородці між моторним відсіком та салоном.

3. Поєднати фіксатори повітроводу з отворами внутрішньої панелі з боку капота.

4. Повернути два гвинти кріплення панелі приладів до внутрішніх панелей з боку капота, але не затягувати.

5. Повернути два гвинти кріплення повітроводу з боку пасажира до корпусу обігрівача/кондиціонера. Момент затягування: 11.8 Нм.

6. Повернути гвинт кріплення опорного кронштейна кермової колонки до корпусу обігрівача/кондиціонера (з боку водія). Момент затягування: 11.8 Нм.

7. Затягнути два гвинти кріплення панелі приладів до внутрішніх панелей з боку капота. Момент затягування: 11.8 Нм.

8. Повернути гвинт кріплення опорного кронштейна кермової колонки до проміжного кронштейна біля перегородки між моторним відсіком та салоном (з боку водія). Момент затягування: 11.3 Нм.

9. Затягнути три гайки кріплення проміжного кронштейна панелі приладів та педалі акселератора до штифтів перегородки між моторним відсіком та салоном. Момент затягування: 11.3 Нм.

10. Загорнути 4 гайки кріплення панелі приладів до штифтів перегородки між моторним відсіком та салоном. Момент затягування: 11.8 Нм.

11. Затягнути гайку кріплення опорного кронштейна до штифта панелі (з боку водія). Момент затягування: 28.2 Н·м.

12. Встановити панель приладів на кронштейн, а потім на консоль.

13. У решті встановлення виконується у зворотній послідовності.

Оправлення щитка приладів

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Опустити кермо максимально вниз.

3. За допомогою важеля підчепити кути оправлення, щоб від'єднати щиток від 4-х фіксаторів.

1. Щиток приладів
2. Оправлення щитка приладів
3. Кришка кермової колонки

4. Перемістити верхню частину оправлення щитка приладів у напрямку назад. Не пошкодити скло щитка приладів фіксаторами.

5. Від'єднати роз'єм регулятора кута нахилу фар (за наявності), розташований за оправкою щитка.

6. Зняти оправлення щитка приладів.

7. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Ящик для рукавичок

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Відкрити ящик рукавички.

3. Стиснути кришку ящика рукавички по краях, потім зняти з ящика, щоб від'єднати гаки від осей кріплення.

1. Гак з осями

4. Підняти кришку перпендикулярно до панелі приладів.

5. Злегка зігнути кришку проти годинникової стрілки, щоб відокремити гаки, що залишилися, кріплення від осей.

6. Зняти ящик рукавички з панелі приладів.

7. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Підлогова консоль

Зняття та встановлення

1. Задіяти гальмо стоянки.

2. Встановити важіль селектора АКП та важіль перемикання передач роздавальної коробки у крайнє заднє положення.

3. Зняти підлогове покриття, потім вивернути гвинти кріплення підлогової консолі до днища автомобіля.

1. Задня скринька
2. Кришка підлогової консолі
3. Консоль важеля селектора
4. Кронштейн
5. Гальмо стоянки
6. Передня скринька
7. Підлога

4. Викрутити гвинти кріплення задньої скриньки до консолі.

5. Зняти задню скриньку.

6. Вийняти підсклянник, щоб відкрити доступ до болтів кріплення.

7. Вивернути болти кріплення задньої частини консолі до днища.

8. Підняти консоль вгору, потім перемістити назад.

9. Зняти підлогову консоль з автомобіля.

10. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Панель облицювання даху

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти облицювальні панелі стійок А, В, С, D кузова.

3. Зняти сонцезахисні козирки.

4. Від'єднайте роз'єм персональної лампи.

5. Зняти допоміжні ручки з напрямних даху.

6. Зняти лампу освітлення салону та верхню консоль (за наявності).

7. Зняти лампу освітлення багажного відділення.

8. Зняти фіксатор люка даху (за наявності).

9. Від'єднати шланг заднього склоомивача від дверей багажного відділення.

1. Дах
2. Місце встановлення шлангу
3. Шланг омивача скла дверцят багажного відділення

10. Від'єднати роз'єм проводки задньої частини кузова.

11. Від'єднати шланг омивача від лівої стійки А кузова.

1. Проведення верхньої консолі
2. Дах
3. Шланг омивача скла дверцят багажного відділення
4. Місце встановлення шланга омивача скла дверцят багажного відділення
5. Панель облицювання даху

12. Від'єднати проводку люка даху (за наявності).

13. Скласти задні сидіння, перемістити передні сидіння максимально вперед і опустити спинку.

14. Частково опустити панель облицювання стелі та від'єднати зливні шланги люка даху.

15. Зняти панель облицювання стелі через двері багажного відділення.

1. Кріплення даху люка
2. Дах
3. Шланг омивача скла дверцят багажного відділення
4. Панель облицювання стелі
5. Люк даху

16. Встановлення виконується у зворотній послідовності.