Передняя подвеска Jeep Grand Cherokee с 1999 по 2004 год

2. Передняя подвеска

Примечание:
При снятии деталей тормозной системы подвесить суппорта проводом, чтобы предотвратить повреждение тормозных шлангов.
Перед затягиванием креплений, на которых установлены сайлент-блоки, убедиться, что высота кузова соответствует требуемой (разность между правой и левой стороной не превышает 25.4 мм).

Винтовая пружина

Снятие и установка

1. Поднять и зафиксировать автомобиль за лонжерон.

2. Снять колесо в сборе.

3. Нанести установочные метки на приводном валу и фланцах переднего моста (для полноприводных автомобилей).

4. Снять приводные валы.

5. Нанести установочные метки на регулировочном эксцентрике и кронштейне крепления переднего моста.

6. Установить домкрат под корпус переднего моста.

7. Снять нижний рычаг подвески с корпуса переднего моста.

8. Отсоединить стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

9. Вывернуть нижние болты крепления амортизатора к корпусу переднего моста.

10. Снять поперечный рычаг подвески с кронштейна крепления лонжерона.

11. Отсоединить рулевую тягу от рулевой сошки.

12. Опустить передний мост, чтобы убрать нагрузку, оказываемую на пружину.

13. Вывернуть болт нижнего крепления пружины.

14. Снять крепление вместе с пружиной.

15. Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
Установку выполнять согласно ранее нанесенным меткам.
Затянуть гайки и болты с требуемым моментом затяжки (см. «Приложение к главе»).

Стабилизатор

Снятие и установка

1. Поднять и зафиксировать автомобиль.

2. Отвернуть гайки крепления стойки стабилизатора от кронштейна переднего моста.

3. Снять стойку со стабилизатора.

4. Вывернуть болты и снять крепления с лонжерона.

5. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.

6. Установка выполняется в обратной последовательности. При установке расположить стабилизатор на лонжероне, ввернуть болты и зафиксировать крепления. Убедиться в правильности установки стабилизатора.

Примечание:
Затянуть болты с требуемым моментом затяжки (см. «Приложение к главе»).

Нижний рычаг подвески

Снятие и установка

1. Поднять и зафиксировать автомобиль.

2. Снять проводку датчика частоты вращения колеса с нижнего рычага подвески.

3. Подпереть передний мост.

4. Нанести установочные метки на гидротолкателе и рычаге регулирования подвески.

5. Вывернуть болты крепления нижнего рычага подвески к корпусу моста и кронштейнам лонжерона.

6. Снять нижний рычаг подвески по направлению вниз.

7. Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
При установке креплений моста и лонжерона в первую очередь затянуть их вручную, затем опустить автомобиль и затянуть с требуемым моментом затяжки.

Амортизатор

Снятие и установка

1. Убедиться, что высота кузова автомобиля соответствует стандартной, затем отвернуть гайку, снять шайбу и втулку с верхней части амортизатора.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль.

3. Вывернуть нижние болты крепления амортизатора к кронштейну крепления корпуса моста.

4. Проверить амортизатор на повреждения и отсутствие утечек.

5. Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
Затянуть гайки и болты с требуемым моментом затяжки (см. «Приложение к главе»).

Поперечный рычаг подвески

Снятие и установка

1. Поднять и зафиксировать автомобиль.

2. Снять шплинт и отвернуть гайку с кронштейна крепления лонжерона.

3. Вывернуть болт и гайку крепления поперечного рычага к корпусу переднего моста.

4. Поперечный рычаг подвески крепится к кронштейну лонжерона коническим наконечником, похожим на наконечник рулевой тяги. С помощью съемника отсоединить поперечный рычаг от кронштейна.

5. Снять поперечный рычаг подвески.

6. Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
Затянуть гайки и болты с требуемым моментом затяжки (см. «Приложение к главе»).

Верхний рычаг подвески

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль.

2. Вывернуть болт крепления верхнего рычага к корпусу переднего моста.

3. Вывернуть болт крепления поперечного рычага к лонжерону.

4. Снять верхний рычаг подвески.

5. В случае замены сайлент-блоков, установить втулку (7932), болт (7604) и гайку (7603) из набора (8279) для снятия и установки между проушинами кронштейна согласно рисунку ниже.

Примечание:
В наборе для снятия и установки сайлентблоков (для автомобилей с приводом на два колеса) есть втулка, которую обязательно необходимо использовать, в противном случае возможно повреждение кронштейна крепления. На полноприводных автомобилях в наборе для снятия и установки сайлентблоков втулка не используется, т.к. деталь (кронштейн) прочная.

6. Проверить рычаг на повреждения, также сайлент-блоки на износ и повреждения.

7. Установка выполняется в обратной последовательности.

8. Чтобы установить сайлент-блок, сначала установить втулку из набора для снятия и установки на кронштейне верхнего рычага. Повернуть гайку, чтобы запрессовать сайлент-блок в корпус переднего моста до упора. Снять втулку и остальные специальные приспособления.

Примечание:
Затянуть гайки и болты с требуемым моментом затяжки (см. «Приложение к главе»).

Шаровые опоры

Снятие и установка

1. Снять поворотный кулак в сборе (см. главу «Приводные валы»).

2. Чтобы снять (также установить) верхнюю шаровую опору, установить ресивер (6761) сверху опоры. Установить переходник (6289-3) на крепление «С». Установить крепление «С», переходник и ресивер на шаровую опору. Затянуть винт крепления «С», чтобы снять шаровую опору.

3. Чтобы снять (также установить) нижнюю шаровую опору установить ресивер (6289-1) на крепление «С» и переходник (6289-3) на основу крепления. Установить крепление «С», переходник и ресивер на шаровую опору. Затянуть винт крепления «С», чтобы снять шаровую опору.

4. Установка выполняется в обратной последовательности.