Роздавальна коробка NV 247 Jeep Grand Cherokee з 1999 по 2004 рік

6. Роздавальна коробка NV 247

Примітка:
Роздавальна коробка NV 247 встановлена ​​у виконанні з АКП 545RFE та W5J400.
Заміну трансмісійного масла, зняття та встановлення див. «Роздавальна коробка NV 242 та диференціал».

Розбирання та складання

Розбирання

Задній тримач та масляний насос

1. Викрутити болти кріплення заднього утримувача роздавальної коробки.

1. Задній тримач роздавальної коробки

2. Зняти гумову заглушку (для доступу до стопорного кільця заднього підшипника), як показано на малюнку.

1. Заглушка

3. Підчепити задній тримач викруткою, щоб відокремити його від ущільнюючого матеріалу.

1. Утримуючий виступ
2. Викрутка
3. Ущільнюючий матеріал
4. Задній утримувач

4. Зняти задній тримач у такий спосіб:

• розширити стопорне кільце заднього підшипника;

1. Задній утримувач
2. Кліщі для зняття стопорних кілець

• зняти тримач вихідного валу та заднього підшипника.

1. Задня частина корпусу
2. Задній утримувач

5. Зняти стопорне кільце заднього підшипника.

6. Зняти задній підшипник.

7. Від'єднати масляну трубку від масляного насоса, потім зняти масляний насос у збиранні.

8. Зняти кільце ущільнювача масляної трубки (при необхідності).

Примітка:
Не розбирати масляний насос. Цей вузол не обслуговується.

Сполучний фланець та важіль перемикання передач

1. Відвернути гайку кріплення сполучного фланця таким чином:

• встановити важіль перемикання у положення 4L;
• відвернути гайку за допомогою ключа.

2. Зняти сполучний фланець. Якщо під час зняття виникли труднощі – використовувати знімач. Переконайтеся, що знімач не встановлений на масловідбивачі.

3. Зняти передню шайбу з вихідного валу.

Примітка:
Не використовувати повторно ущільнювальну шайбу.

4. Відвернути гайку з шайбою кріплення важеля перемикання до валу із зубчастим сектором. Встановити зубчастий сектор у нейтральне положення, потім зняти важіль із валу.

Примітка:
Запам'ятати положення важеля для полегшення встановлення.

Задня частина корпусу

1. Зафіксуйте роздавальну коробку так, щоб задня частина корпусу була спрямована вниз.

2. Вивернути болти кріплення задньої частини корпусу до передньої.

Примітка:
На болті є шайба.

1. Болт із шайбою

3. Підтягніть корпус викруткою, щоб відокремити від ущільнювального матеріалу.

1. Задня частина корпусу
2. Викрутка
3. Передня частина корпусу

4. Зніміть задню частину корпусу.

1. Задня частина корпусу
2. Задній вихідний вал
3. Роздавальна коробка

Завзяте кільце

1. Зняти стопорне кільце масляного насоса та упорну шайбу упорного кільця з заднього вихідного валу.

2. Зняти перехідне кільце з вихідного валу.

1. Стопорне кільце
2. Уперте кільце

Передній вихідний вал та ланцюг приводу

1. Від'єднайте масляний патрубок від задньої частини корпусу.

1. Масляний патрубок

2. Зняти стопорне кільце провідної шестерні.

3. Відокремити провідну шестерню від заднього вихідного валу.

4. Зняти передній вихідний вал, приводний ланцюг та провідну шестерню.

1. Задня частина корпусу
2. Передній вихідний вал із шестернею
3. Шестерня заднього вихідного валу
4. Стопорне кільце
5. Ланцюг приводу

Вилка перемикання та вторинний вал АКП/задній вихідний вал

1. Зняти затяту пробку, пружину, кільце ущільнювача і плунжер.

1. Корок
2. Пружина
3. Плунжер
4. Кільце ущільнювача

2. Зняти напрямну вилки перемикання.

3. Повернути вилку перемикання, щоб від'єднати її від зубчастого сектора валу.

4. Зняти задній вихідний вал та вилку перемикання з направляючого підшипника шестерні вхідного валу.

5. Обмотати ганчіркою задній вихідний вал нижче маточини провідної зірочки, потім зняти маточину з валу. Зняти голчасті підшипники.

6. Зняти стопорне кільце муфти перемикання передач із заднього вихідного валу.

7. Зняти муфту перемикання передач, кільце блокуючої муфти, блокуючу муфту та пружину із заднього вихідного валу.

1. Кільце блокуючої муфти
2. Блокуюче кільце
3. Стопорне кільце
4. Муфта перемикання передач
5. Блокуюча муфта
6. Ступиця провідної зірочки

8. Повернути зубчастий сектор перемикання, а потім зняти.

1. Зубчастий сектор

9. Зняти втулку та кільце ущільнювача зубчастого сектора.

1. Втулка зубчастого сектора
2. Кільце ущільнювача

Шестерня вхідного валу роздавальної коробки/перша передача в зборі

1. Повернути передню частину корпусу роздавальної коробки так, щоб з'явився доступ до утримувача переднього підшипника.

2. Викрутити болти кріплення тримача переднього підшипника.

1. Утримувач переднього підшипника

3. Встановити викрутку у виїмки утримувача, щоб відокремити від ущільнюючого матеріалу, потім зняти утримувач.

1. Утримувач переднього підшипника
2. Вилучення власника
3. Викрутка

4. Зняти стопорне кільце шестерні вхідного валу.

1. Шестерня вхідного валу
2. Стопорне кільце

5. Зняти шестерні вхідного валу та першої передачі у зборі.

1. Шестерні вхідного валу та першої передачі у зборі

6. Зняти сальники:

• тримача переднього підшипника;
• заднього утримувача;
• корпуси роздавальної коробки.

7. Зняти стопорне кільце, яке фіксує шестерню вхідного валу на механізмі першої передачі.

1. Стопорне кільце

8. Зняти утримувач шестерні вхідного валу.

1. Шестерня вхідного валу
2. Механізм першої передачі
3. Утримувач

9. Зняти передню шайбу.

1. Упорна шайба

10. Зняти шестерню вхідного валу.

1. Шестерня вхідного валу
2. Механізм першої передачі

11. Зняти задню шайбу з механізму першої передачі.

1. Механізм першої передачі
2. Задня впорна шайба

Складання

Примітка:
Змастити деталі трансмісійною оливою.
За наявності подряпин на валах, маточах – виконати шліфування.
Під час встановлення передньої та задньої частини корпусу нанести герметик на поверхні контакту.

Увага:
Під час встановлення підшипників не закупорювати масляні отвори.

Примітка:
Складання виконується у зворотній послідовності (див. вище).

Підшипники та сальники

1. Зняти сальник переднього підшипника переднього вихідного валу з корпусу роздавальної коробки за допомогою викрутки.

1. Сальник підшипника
2. Викрутка

2. Зняти стопорне кільце переднього підшипника з корпусу роздавальної коробки.

1. Передня частина корпусу
2. Передній підшипник вихідного валу
3. Стопорне кільце

3. Зняти підшипник за допомогою спеціального пристрою (6953). Встановити новий підшипник так само.

1. Спеціальний пристрій (С-4171)
2. Спеціальний пристрій (6953)

4. Встановити стопорне кільце переднього підшипника.

5. Встановити новий сальник переднього вихідного валу в корпус роздавальної коробки за допомогою спеціального пристрою (6952-А) таким чином:

• встановити сальник на спеціальний пристрій. Пружинне кільце сальника має бути спрямоване всередину корпусу;
• запресувати сальник у корпус за допомогою молотка до упору.

1. Спеціальний пристрій (6952-А)
2. Роздавальна коробка

6. Зняти задній підшипник вихідного валу за допомогою спеціальних пристроїв (L-4454) та (8148).

1. Задня частина корпусу
2. Спеціальні пристрої (L-4454-1) та (L-4454-3)
3. Спеціальний пристрій (8148)

7. Встановити підшипник за допомогою спеціальних пристроїв (С-4171) та (5066), як показано на малюнку.

1. Спеціальний пристрій (С-4171)
2. Внутрішній підшипник вихідного валу
3. Спеціальний пристрій (5066)

Примітка:
Встановити підшипник так, щоб він щільно прилягав до нижнього краю фаски корпусу, як показано нижче.

1. Підшипник
2. Фаска

8. Зняти підшипник шестерні вхідного валу за допомогою спеціальних пристроїв (С-4171) та (С-4210).

1. Спеціальний пристрій (С-4171)
2. Спеціальний пристрій (С-4210)

9. Встановити стопорне кільце підшипника.

10. Встановити підшипник шестерні вхідного валу за допомогою спеціальних пристроїв (С-4171) та (С-4210). Стопорне кільце має бути надійно встановлене в корпусі.

1. Стопорне кільце
2. Підшипник вхідного валу

11. Встановити напрямну на шліци вхідного валу, потім зняти напрямний підшипник.

1. Напрямна
2. Шестерня вхідного валу

10. Встановити напрямний підшипник за допомогою спеціальних пристроїв (8128) та (С-4127).

1. Спеціальний пристрій (С-4171)
2. Спеціальний пристрій (8128)
3. Шестерня вхідного валу

11. Встановити сальник тримача переднього підшипника за допомогою спеціального пристрою (7884).

1. Утримувач переднього підшипника
2. Спеціальний пристрій (7884)