Система змащення дизельних двигунів Hyundai ix35 / Hyundai Tucson ix з 2009 року

Дизельні двигуни

1. Корпус масляного фільтра.
2. Фільтруючий елемент масляного фільтра.
3. Кільце ущільнювача кришки фільтра.
4. Кришка фільтра.
5. Кільце ущільнювача зливного болта.
6. Зливний болт.
7. Кільце ущільнювача корпусу фільтра.
8. Маслоохолоджувач.
9. Картер.
10. Вузол масляного насоса.
11. Верхній олійний піддон.
12. Нижній олійний піддон.
13. Прокладання пробки зливного отвору.
14. Корок зливного отвору.
15. Масловимірювальний щуп.
16. Кільце ущільнювача масловимірювального щупа.
17. Напрямна масловимірювальна щупа.
18. Кільце ущільнювача напрямної масловимірювального щупа.
19. Датчик рівня масла (якщо встановлено).

Масляний насос

Зняття

1. Послабте натягувач, повертаючи його ключем проти годинникової стрілки. Потім зніміть привідний ремінь (A).

2. Злийте моторне масло, потім зніміть вузол (А) масляного фільтра та маслоохолоджувача.

Примітка:
Перед зняттям вузла масляного фільтра та охолоджувача злийте моторне масло з масляного фільтра.

3. Зніміть повітряний компресор (A).

4. Зніміть нижній масляний піддон (A).

5. Зніміть верхній масляний піддон (A).

Примітка:
Щоб не пошкодити поверхню між блоком циліндрів і масляним піддоном, використовуйте спеціальний інструмент (09215-3C000) при знятті верхнього та нижнього піддону.

Увага:
- Встановіть спеціальний інструмент між масляним піддоном та блоком циліндрів (або верхнім масляним піддоном), злегка постукуючи його пластиковим молотком у напрямку стрілки.
- Злегка постукуючи спеціальний інструмент пластиковим молотком у напрямку стрілки, пройдіть уздовж краю масляного піддону не менше ніж на 2/3 від його довжини. Потім зніміть піддон із блоку циліндрів (або верхнього масляного піддону).
- Не перевертайте спеціальний інструмент без постукування. Такі дії можуть спричинити пошкодження спеціального інструменту.

6. Зніміть вузол масляного насоса (А).

Встановлення

1. Встановіть вузол масляного насоса.

Примітка:
Момент затяжки: 19,6~26,5 Нм.

Увага:
- При установці вузла масляного насоса переконайтеся, що кільце ущільнювача на кінці патрубка не пошкоджено.
- Не розбирайте вузол масляного насоса.

2. Нанесіть рівномірно герметик на поверхні верхнього масляного піддону, що сполучаються.

Примітка:
- Стандартний герметик: LOCTITE 5900H або аналог.
- Перед нанесенням герметика переконайтеся в тому, що сполучені поверхні є чистими та сухими.
- Наносите смужку герметика завтовшки 4 мм (5 мм або більше для Т-подібного з'єднання, 3,5 мм для заднього сальника), не зупиняючись.
- Встановіть масляний піддон протягом 5 хвилин після нанесення герметика.
- Після встановлення масляного піддону зачекайте щонайменше 30 хвилин перед заливкою оливи в двигун.
- Після встановлення видаліть зайвий герметик в області заднього сальника.
- Перед встановленням верхнього масляного піддону видаліть зайвий герметик, видавлений з контактної поверхні між блоком циліндрів та кришкою ланцюга приводу газорозподільного механізму.

Увага:
Намагайтеся не наносити занадто багато герметика і з неправильної траєкторії. Якщо герметик потрапить до отворів для встановлення вузла корпусу заднього сальника, він може призвести до забруднення або утворення тріщин.

3. Встановіть верхній мастильний піддон (A).

(1) Затягніть болти у вказаному порядку.

Примітка:
Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.

(2) Затягніть болти (А) корпусу коробки.

Примітка:
Момент затяжки: 39,2 ~ 46,1 Нм.

4. Нанесіть рівномірно герметик на поверхні нижнього масляного піддону, що сполучаються.

Примітка:
- Стандартний герметик: LOCTITE 5900H або аналог.
- Перед нанесенням герметика переконайтеся в тому, що сполучені поверхні є чистими та сухими.
- Нанесіть герметик безперервною смугою 4 мм.
- Встановіть масляний піддон протягом 5 хвилин після нанесення герметика.
- Після встановлення масляного піддону зачекайте щонайменше 30 хвилин перед заливкою масла в двигун.

5. Встановіть нижній масляний піддон. Затягніть болти у вказаному порядку.

Примітка:
Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.

6. Встановіть повітряний компресор (A).

7. Встановіть вузол (А) масляного фільтра та маслоохолоджувача.

Примітка:
Момент затяжки: 19,6~26,5 Нм.

Увага:
При установці вузла масляного фільтра та маслоохолоджувача перевірте наявність ущільнювальних кілець на поверхні пари з блоком циліндрів. Спочатку затягніть 4 верхні болти, потім затягніть нижній болт, що залишився.

8. Встановіть ремінь (A).

9. Залийте моторне масло.

Вузол масляного фільтра та маслоохолоджувача

Зняття та встановлення

1. Злийте моторне масло.

2. Від'єднайте шланги (A) охолоджувача.

Увага:
Не прикладайте надмірних зусиль при від'єднанні та під'єднанні шлангів маслоохолоджувача.

3. Зніміть вузол (В) масляного фільтра та охолоджувача.

Примітка:
Момент затяжки: 19,6 ~ 26,5 Нм.

Увага:
При установці вузла масляного фільтра та маслоохолоджувача перевірте наявність ущільнювальних кілець на поверхні пари з блоком циліндрів. Спочатку затягніть 4 верхні болти, потім затягніть нижній болт, що залишився.

4. Зніміть охолоджувач (В) з масляного фільтра (А).

Примітка:
Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.

Увага:
Під час встановлення маслоохолоджувача переконайтеся в наявності ущільнювальних кілець на поверхні пари з масляним фільтром.

5. Установка здійснюється у зворотному порядку.

Датчик рівня масла

Зняття та встановлення

1. Злийте моторне масло.

2. Від'єднайте роз'єм та зніміть датчик (А) рівня масла з масляного піддону.

Примітка:
Момент затягування: 8,8 ~ 9,8 Нм.

3. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Потрібно використовувати нову прокладку.