Заміна елементів системи охолодження Hyundai ix35 / Hyundai Tucson ix з 2009 року

Заміна елементів

Бензинові двигуни

1. Водяний насос.
2. Прокладання водяного насоса.
3. Кільце ущільнювача.
4. Впускний патрубок рідини, що охолоджує.
5. Вузол контролю температури охолоджувальної рідини.
6. Впускний патрубок рідини, що охолоджує.
7. Датчик температури рідини, що охолоджує.
8. Термостат.
9. Прокладання термостату.
10. Шланг системи охолодження від корпусу дросельної заслінки.
11. Вузол шланга та трубопроводу маслоохолоджувача.

Бензинові двигуни

1. Вентилятор охолодження у зборі.
2. Радіатор.
3. Нижній ізолятор.
4. Кронштейн кріплення радіатора.
5. Верхній шланг радіатора.
6. Нижній шланг радіатора.
7. Розширювальний бачок.
8. Паровідвідний шланг.

Дизельні двигуни

1. Конденсатор кондиціонера.
2. Радіатор.
3. Верхній кронштейн кріплення радіатора.
4. Шланг охолоджувача трансмісійної оливи.
5. Нижній шланг радіатора.
6. Верхній шланг радіатора.
7. Вентилятор.
8. Електродвигун вентилятора.
9. Кожух вентилятора охолодження.
10. Розширювальний бачок.
11. Нижній кронштейн кріплення радіатора.
12. Повітряна заслінка.

Дизельні двигуни

1. Шків водяного насоса.
2. Корпус водяного насосу.
3. Прокладання водяного насоса.
4. Крильчатка водяного насосу.
5. Кришка водяного насоса.
6. Прокладіть кришку водяного насоса.
7. Кільце ущільнювача впускного патрубка охолоджуючої рідини.
8. Впускний патрубок рідини, що охолоджує.
9. Впускний шланг рідини, що охолоджує.
10. Впускний шланг охолоджуючої рідини турбонагнітача.
11. Випускний шланг охолоджуючої рідини турбонагнітача.
12. Вузол корпусу термостату та EGR.
13. Термостат.
14. Кільце ущільнювача термостата.
15. Впускний патрубок рідини, що охолоджує.
16. Прокладання вузла корпусу термостата та EGR.
17. Зворотний шланг охолоджувача.
18. Шланг охолоджувача.
19. Випускний патрубок рідини, що охолоджує.
20. Шланг охолоджувача EGR.

Термостат

Бензинові двигуни

Зняття та встановлення

Примітка:
Зняття термостата може мати несприятливий вплив на роботу системи, що полягає в зниженні ефективності охолодження.

1. Злийте частину охолоджуючої рідини двигуна, так щоб рівень рідини, що залишилася, знаходився нижче термостата.

2. Від'єднайте нижній шланг (A) радіатора.

3. Зніміть впускний патрубок (A) охолоджувальної рідини, прокладку (В) та термостат (С).

Примітка:
Момент затягування: 7,8 ~ 11,8 Нм.

4. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Встановлюйте термостат таким чином, щоб клапан поплавця був звернений вгору.

5. Залийте охолоджувальну рідину двигуна.

6. Запустіть двигун і перевірте наявність витоків.

7. Повторно перевірте рівень охолоджувальної рідини.

Дизельні двигуни

Зняття та встановлення

Примітка:
Зняття термостата може мати несприятливий вплив на роботу системи, що полягає в зниженні ефективності охолодження.

1. Злийте частину охолоджуючої рідини двигуна, так щоб рівень рідини, що залишилася, знаходився нижче термостата.

2. Зніміть впускний патрубок (А) охолоджувальної рідини, кільце ущільнювача (В) і термостат (С).

3. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення впускного патрубка: 16,7 – 22,6 Нм.

Водяний насос

Бензинові двигуни

Зняття та встановлення

1. Відкрутіть зливну пробку (A) і злийте охолоджувальну рідину. Зніміть кришку радіатора для прискорення зливу.

Увага:
Ніколи не знімайте кришку радіатора, коли двигун нагрітий. В іншому випадку може статися викид гарячої рідини під високим тиском з радіатора, що може призвести до отримання сильних опіків.

2. Зніміть привідний ремінь (A).

Тип MDPS

Тип HPS

3. Зніміть теплозахисний екран (A) колектора.

Примітка:
Момент затягування: 7,8 ~ 11,8 Нм.

4. Відкрутіть болт (A) кріплення впускного патрубка охолоджувальної рідини, а потім зніміть водяний насос (B) та прокладку.

Примітка:
Момент затягування:
A: 9,8 ~ 11,8 Н•м.
B: 18,6 ~ 23,5 Нм.

5. Установка здійснюється у зворотному порядку.

6. Залийте в радіатор охолоджувальну рідину та перевірте на витік.

Примітка:
- Видаліть повітря із системи охолодження.
- Запустіть двигун і дайте йому прогрітися (поки вентилятор радіатора не ввімкнеться 3 - 4 рази).
- Зупиніть двигун і дайте йому охолонути. Перевірте рівень рідини, що охолоджує, і додайте її при необхідності. Це дозволить видалити повітря із системи охолодження.
- Щільно надягніть кришку радіатора, знову запустіть двигун і перевірте його на витік.

Дизельні двигуни

Зняття

1. Злийте охолоджувальну рідину із системи.

Увага:
Ніколи не знімайте кришку радіатора, коли двигун нагрітий. В іншому випадку може статися викид гарячої рідини під високим тиском з радіатора, що може призвести до отримання сильних опіків.

2. Послабте натягувач, повертаючи його ключем проти годинникової стрілки. Потім зніміть привідний ремінь (A).

3. Зніміть шків (A) водяного насоса.

4. Зніміть водяний насос (А) та прокладку (В).

5. Зніміть впускний патрубок (A) охолоджувальної рідини з кільцем ущільнювача (B).

6. Зніміть кришку (А) водяного насоса та прокладку (В).

Встановлення

1. Встановіть кришку водяного насоса та нову прокладку.

Примітка:
Момент затягування: 19,6 ~ 24,5 Нм.

2. Встановіть впускний патрубок (A) охолоджувальної рідини з новим кільцем ущільнювача (B).

Примітка:
Момент затягування: 19,6 ~ 24,5 Нм.

Увага:
При підключенні впускного патрубка охолоджувальної рідини до корпусу не допускайте попадання пилу та оливи на поверхню кільця ущільнювача і намагайтеся не пошкодити поверхню кільця ущільнювача.

3. Встановіть водяний насос (A) з новою прокладкою (B).

Примітка:
Момент затягування: 19,6 ~ 24,5 Нм.

4. Встановіть шків (A) водяного насоса.

Примітка:
Момент затягування: 7,8 ~ 11,8 Нм.

5. Встановіть ремінь (A).

6. Залийте охолоджувальну рідину двигуна.

7. Запустіть двигун і перевірте наявність витоків.

8. Повторно перевірте рівень охолоджувальної рідини двигуна.

Радіатор

Бензинові двигуни

Зняття та встановлення

1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.

2. Зніміть повітряний фільтр.

3. Зніміть захист картриджа (A).

Примітка:
Момент затягування: 19,6 ~ 24,5 Нм.

4. Відкрутіть зливну пробку (A) і злийте охолоджувальну рідину. Зніміть кришку радіатора для прискорення зливу.

Увага:
Ніколи не знімайте кришку радіатора, коли двигун нагрітий. В іншому випадку може статися викид гарячої рідини під високим тиском з радіатора, що може призвести до отримання сильних опіків.

5. Зніміть верхній (A) та нижній (B) шланги радіатора.

6. Від'єднайте шланги охолоджувача трансмісійного масла (тільки для автоматичної коробки).

7. Від'єднайте роз'єм (А) електродвигуна вентилятора, потім зніміть вентилятор охолодження у зборі.

Примітка:
Момент затяжки: 8,8 ~ 10,8 Нм.

8. Зніміть передній бампер.

9. Від'єднайте від радіатора шланг (А).

10. Зніміть кришку (А) та повітряну заслінку (В), потім від'єднайте конденсатор від радіатора.

11. Зніміть кронштейн (А) кріплення радіатора, а потім підніміть радіатор.

Примітка:
Момент затяжки: 8,8 ~ 10,8 Нм.

12. Установка здійснюється у зворотному порядку.

13. Залийте в радіатор охолоджувальну рідину та перевірте на витік.

Примітка:
- Видаліть повітря із системи охолодження.
- Запустіть двигун і дайте йому прогрітися (поки вентилятор радіатора не ввімкнеться 3 - 4 рази).
- Зупиніть двигун і дайте йому охолонути. Перевірте рівень рідини, що охолоджує, і додайте її при необхідності. Це дозволить видалити повітря із системи охолодження.
- Щільно надягніть кришку радіатора, знову запустіть двигун і перевірте його на витік.

Дизельні двигуни

Зняття та встановлення

1. Зніміть захист картриджа (A).

2. Відкрутіть зливну пробку (A) і злийте рідину, що охолоджує.

Примітка:
Зніміть кришку (А) радіатора, щоб прискорити злив.

3. Зніміть повітропровід (A).

4. Від'єднайте негативний дріт (А) від акумулятора.

Примітка:
Момент затягування: 4,0~6,0 Нм.

5. Зніміть передній бампер.

6. Зніміть верхню кришку (A).

7. Від'єднайте верхній (A) та нижній (B) шланги радіатора.

8. Від'єднайте шланг охолоджувача трансмісійної оливи.

9. Від'єднайте роз'єм (A) електродвигуна вентилятора.

10. Від'єднайте шланг (А) від радіатора.

11. Зніміть повітряну заслінку (А), потім зніміть конденсатор (В) кондиціонера з вузла радіатора.

12. Зніміть верхній кронштейн (А) кріплення радіатора, а потім підніміть радіатор.

Примітка:
Момент затяжки: 8,8 ~ 10,8 Нм.

13. Зніміть верхню кришку, а потім зніміть вентилятор охолодження (А) з радіатора.

Примітка:
Момент затяжки: 8,8 ~ 10,8 Нм.

14. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
- Видаліть повітря із системи охолодження.
- Запустіть двигун і дайте йому прогрітися (поки вентилятор радіатора не ввімкнеться 3 - 4 рази).
- Зупиніть двигун і дайте йому охолонути. Перевірте рівень рідини, що охолоджує, і додайте її при необхідності. Це дозволить видалити повітря із системи охолодження.
- Щільно надягніть кришку радіатора, знову запустіть двигун і перевірте його на витік.