Снятие, установка и разборка передней амортизаторной стойки (для применения на моделе Lada Largus)

#амортизаторная_стойка #передняя_подвеска #Lada_Largus

Передняя амортизаторная стойка

Примечание:
Ниже описана замена амортизаторной стойки с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.

Снятие и установка

1. Когда автомобиль пока еще стоит на колесах, открываем капот и ослабляем гайку крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля. Для этого:

• Устанавливаем на гайку глубокую головку на 21…

… и затем вставляем в нее шестигранник на 6.

• Удерживая шток амортизатора от проворачивания этим шестигранником, головкой ослабляем затяжку гайки крепления стойки.

2. Ослабляем колесные болты. Поднимаем переднюю часть автомобиля домкратом, устанавливаем подставки или поднимаем автомобиль на подъемнике. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем от пыли и грязи нижние болты и гайки крепления амортизаторной стойки и наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Ключом на 18 отворачиваем нижние гайки крепления стойки к поворотному кулаку, удерживая от проворачивания болты крепления вторым ключом на 18.

5. Извлекаем болты из стойки.

6. При извлечении, нижний болт будет упираться в тормозной суппорт, как показано ниже. Чтобы полностью извлечь нам этот болт, необходимо будет откинуть верхнюю часть тормозного суппорта в сторону. Для этого:

• Ключом на 13 отворачиваем верхний болт крепления тормозного суппорта, придерживая ключом на 17 направляющий палец за шестигранник.

• После того как болт откручен, извлекаем его…

… и разворачиваем суппорт вниз вокруг оси нижнего направляющего пальца, чтобы получить достаточное пространство для извлечения болта.

• Извлекаем нижний болт крепления стойки.

7. Отводим поворотный кулак в сборе с диском и освобождаем амортизаторную стойку.

8. Сверху окончательно отворачиваем гайку крепления стойки…

… и извлекаем ее из углубления.

9. Снимаем верхнюю резинометаллическую опорную шайбу…

… и снизу, через колесную арку, извлекаем переднюю амортизаторную стойку из-под автомобиля.

10. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

• Гайки болтов крепления стойки к поворотному кулаку затягиваем с моментом 105 Н∙м.
• Гайка верхнего крепления стойки к кузову затягиваем с моментом 44 Н∙м. Эту гайку затягиваем окончательно тогда, когда автомобиль будет стоять на колесах, под собственным весом.

Разборка и сборка

1. Зажимаем стойку в тисках и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли три витка пружины.

2. Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.

Внимание:
С этого момента пружина находится под большим напряжением. Будьте предельно внимательным при дальнейшей работе со стойкой.

3. После того как пружина перестанет давить на опорные чашки, удерживая шток амортизатора от проворачивания шестигранником на 6, накидным ключом на 27 ослабляем затяжку гайки крепления верхней опоры стойки.

4. От руки отворачиваем гайку и затем снимаем верхнюю опору в сборе с подшипником.

5. Извлекаем подшипник из верхней опоры.

6. Снимаем верхнюю чашку пружины.

7. Снимаем пружину со стяжками…

Примечание:
Пружины заменяйте только парами (правую и левую одновременно).

… и отбойник в сборе с пыльником.

8. Сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

• Проверяем состояние всех снятых элементов, при необходимости, заменяем.
• Амортизаторы меняем только парами (правый и левый одновременно).
• Для прокачки нового амортизатора несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня.
• Пружину устанавливаем так чтобы ее нижний виток упирался в выступ нижней чашки пружины, а верхний виток упирался в подштамповку верхней чашки пружины.

Нижний виток

• Гайку крепления верхней опоры стойки затягиваем с моментом 62 Н∙м, удерживая при этом шток амортизатора от проворачивания шестигранником на 6.

Видеообзор процедуры снятия, установки и разборки передней амортизаторной стойки Lada Largus