Вал привода правого переднего колеса Lada / ВАЗ Largus с 2012 года

Вал привода правого переднего колеса - снятие и установка

Снятие

Внимание:
Запрещено ослаблять затяжку гайки ступицы, если автомобиль стоит на колесах. Так как это может привести к разрушению подшипника ступицы.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять защиту поддона картера двигателя.

3. Снять правое переднее колесо.

4. Отсоединить колодку проводов и снять датчик скорости (1) правого переднего колеса (если он есть).

5. Снять:

• гайку ступицы (2) с помощью приспособления (Rou. 604-01),
• гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги (3),
• шаровой шарнир наконечника левой рулевой тяги с помощью приспособления (Tav. 476) в точке (4),

• два болта крепления направляющей колодок правого тормозного механизма.

6. Подвязать направляющую в сборе с тормозными колодками и скобой к пружине амортизационной стойки так, чтобы не нагружался тормозной шланг.

7. Снять оба болта крепления правой амортизаторной стойки к поворотному кулаку (5).

8. Вставить вал привода в ступицу поворотного кулака.

9. Отсоединить приводной вал от коробки передач.

Установка

Внимание:
Не перемещать автомобиль с неустановленными в ступицы колес и незатянутыми требуемым моментом валами привода передних колес, так как несоблюдение этого требования может привести к разрушению подшипников ступиц колес и к повреждению ответной части датчика ABS.

1. Вставить шлицевой хвостовик внутреннего шарнира вала в полуосевую шестерню.

2. Вставить вал привода переднего колеса в отверстие ступицы поворотного кулака.

3. Хвостовик вала должен свободно войти вплоть до выхода на длину, достаточную для наворачивания гайки ступицы.

4. Установить:

• оба болта крепления правой амортизаторной стойки к поворотному кулаку,
• скобу тормоза,
• два болта крепления направляющей колодок правого тормозного механизма,
• шаровой шарнир наконечника правой рулевой тяги,
• гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги,
• гайку ступицы.

5. Затянуть требуемым моментом:

• болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку (105 Н·м).
• гайку ступицы (280 Н·м), с помощью приспособления (Rou. 604-01),
• гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги (37 Н·м),
• болты крепления направляющей колодок тормозного механизма (105 Н·м).

6. Присоединить колодку проводов и зафиксировать датчик скорости вращения правого переднего колеса.

7. Установить:

• защиту поддона картера двигателя,
• правое переднее колесо.