Рычаг передней подвески и растяжка подрамника Lada / ВАЗ Largus с 2012 года

Рычаг передней подвески и растяжка подрамника - снятие и установка

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).

2. Снять переднее колесо.

3. Снять боковой грязезащитный щиток переднего крыла.

4. Отвернуть гайку 6 болта крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу 3 передней подвески (ключ угловой Torx Т40, головка сменная 13, ключ трещоточный).

Снятие рычага передней подвески:

1. подрамник передней подвески;
2. гайка заднего болта крепления рычага к подрамнику;
3. рычаг передней подвески;
4. штанга стабилизатора поперечной устойчивости;
5. стойка стабилизатора поперечной устойчивости;
6. гайка болта крепления стойки стабилизатора;
7. гайка болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку;
8. поворотный кулак;
9. шаровая опора.

5. Снять с рычага передней подвески элементы стойки стабилизатора: нижний резинометаллический шарнир, болт крепления, две резиновые втулки, верхний резинометаллический шарнир и шайбу.

6. Отвернуть гайку 7 болта крепления шаровой опоры рычага передней подвески к поворотному кулаку и отсоединить рычаг 3 от кулака 8 (ключ кольцевой 16, головка сменная 16, удлинитель и вороток).

7. Отвернуть и извлечь болт 1 крепления растяжки подрамника передней подвески к лонжерону моторного отсека (головка сменная 13, ключ трещоточный).

Снятие растяжки подрамника передней подвески:

1. болт крепления растяжки подрамника к лонжерону;
2. растяжка подрамника передней подвески;
3. гайка переднего болта крепления рычага передней подвески;
4. гайка крепления растяжки подрамника к рычагу передней подвески;
5. подрамник передней подвески;
6. рычаг передней подвески.

8. Отвернуть гайку 4 крепления растяжки подрамника передней подвески к рычагу передней подвески и снять тягу 2 (ключ кольцевой 18, головка сменная 18, ключ трещоточный).

9. Отвернуть гайки болтов крепления нижнего рычага передней подвески к подрамнику, извлечь болты и снять рычаг 6 (ключ кольцевой 18, головка сменная 18 удлиненная, ключ трещоточный).

Установка

Внимание:
- Повторное использование болтов и гаек крепления рычагов передней подвески не допускается. Болты и гайки подлежат обязательной замене.
- Повторное использование гайки крепления шаровой опоры к поворотному кулаку не допускается. Гайка подлежит обязательной замене.

Примечание:
- Болты крепления рычага передней подвески к подрамнику установить головками в направлении внутренней части рычага.
- Болт крепления шаровой опоры нижнего рычага передней подвески к поворотному кулаку установить головкой в направлении передней части автомобиля.

1. Установить нижний рычаг передней подвески на подрамник, установить болты крепления и завернуть, не затягивая, гайки (ключ кольцевой 18, головка сменная 18 удлиненная, ключ трещоточный).

2. Установить палец шаровой опоры рычага передней подвески в поворотный кулак, установить болт крепления и завернуть новую гайку. При сборке буртик дистанционной шайбы должен попасть в прорезь на поворотном кулаке. Момент затяжки гайки 62 Н·м (6,2 кгс·м) (ключ кольцевой 16, головка сменная 16, ключ трещоточный, ключ динамометрический).

Внимание:
Для затяжки резинометаллических шарниров рычага передней подвески в ненагруженном состоянии, установить рычаг как показано на рисунке. Размер в вертикальном направлении от нижней точки корпуса шаровой опоры до нижней части подрамника в зоне отверстия по центру крепления рычага к подрамнику должен равняться величине X1 = 24 мм.

Схема расположения рычага передней подвески относительно подрамника при затяжке резинометаллических шарниров:

1. шаровая опора рычага передней подвески;
2. подрамник передней подвески;
3. X1 -размер для установки рычага равный 24 мм.

Порядок выполнения работ по затяжке резинометаллических шарниров рычага передней подвески:

• установить гидравлический домкрат под подрамник в зоне отверстия "А" по центру крепления рычага передней подвески;

Схема установки домкрата при выставлении размера X1:

1. рычаг передней подвески;
2. подрамник передней подвески;

• А - место установки домкрата под подрамник;
• Б - место установки домкрата под шаровую опору.
• отрегулировать высоту вылета штока домкрата так чтобы расстояние между пяткой домкрата и нижней частью подрамника соответствовало размеру X1 = 24 мм;
• переместить домкрат под шаровую опору в точку "Б" и установить рычаг так, чтобы корпус шаровой опоры лежал на пятке штока домкрата;
• окончательно затянуть гайки болтов рычага передней подвески к подрамнику. Момент затяжки гаек 105 Н·м (10,5 кгс·м) (ключ кольцевой 18, головка сменная 18 удлиненная, ключ динамометрический).

3. Установить на рычаг элементы стойки стабилизатора поперечной устойчивости: шайбу, верхний резинометаллический шарнир, установить между рычагом и стабилизатором две резиновые втулки, установить болт крепления, нижний резинометаллический шарнир, стянуть пакет элементов стойки струбциной и завернуть гайку. Момент затяжки гайки 14 Н·м (1,4 кгс·м) (струбцина Sus. 1413 и Sus. 1734, ключ угловой Torx Т40, головка сменная 13, ключ трещоточный, ключ динамометрический).

4. Установить на место растяжку подрамника и завернуть болт крепления тяги к лонжерону и гайку крепления тяги к рычагу передней подвески. Моменты затяжки болта 62 Н·м (6,2 кгс·м), гайки 62 Н·м (6,2 кгс·м) (головка сменная 13, 18, ключ трещоточный, ключ динамометрический).

5. Установить боковой грязезащитный щиток переднего крыла.

6. Установить переднее колесо.

7. Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес.