Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Двигатель

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Каталог запасных частей

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Диагностика системы кондиционирования Lada / ВАЗ Largus с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль ВАЗ Ларгус, система вентиляции ВАЗ Ларгус, система кондиционирования ВАЗ Ларгус, система отопления ВАЗ Ларгус, климат контроль LADA Ларгус, система вентиляции LADA Ларгус, система кондиционирования LADA Ларгус, система отопления LADA Ларгус

Диагностика системы кондиционирования

Справочная информация по проведению диагностики

В данном разделе описана процедура диагностики, применяемая для системы кондиционирования воздуха автомобиля LADA LARGUS.

Необходимое диагностическое оборудование и приборы:

  • диагностический прибор ДСТ-12 (прошивка RF90);
  • мультиметр;
  • универсальная контактная плата.

Общие указания при проведении диагностики

Для диагностики системы кондиционирования необходимо подключить диагностический прибор, включить "зажигание" и выполнить необходимые операции (проверка наличия неисправностей, контроль соответствия данных, передаваемых контроллером) касающиеся системы кондиционирования воздуха.

Алгоритм поиска неисправностей (АПН)

Если при проверке с помощью диагностического прибора неисправностей не выявлено, но неисправность сохраняется, то для устранения неисправности следует использовать соответствующую АПН.

Общая схема выполнения диагностики приведена на рисунке ниже в виде блок-схемы.

диагностика системы кондиционирования Lada Largus с 2012 года, диагностика системы кондиционирования Лада Ларгус с 2012 года

Общая схема проведения диагностики

Внимание:
Перед началом поиска неисправностей необходимо с помощью диагностического прибора произвести проверку ЭБУ ЭСУД на наличие кодов неисправностей, относящихся к работе системы кондиционирования.

АПН 1 – Нет связи с ЭБУ ЭСУД

Убедиться в том, что причиной данной неисправности не является диагностический прибор, проверив его при установке связи обмена с ЭБУ на другом автомобиле.

Если прибор не является причиной данной неисправности, но режим диалога не устанавливается ни с каким другим ЭБУ того же самого автомобиля, возможно, возможной при-чиной является неисправность одного из ЭБУ, который нарушает работу диагностической К-линии.

Последовательно разъединить разъемы ЭБУ, чтобы установить, какой из них неисправен.

При необходимости устранить неисправность.

Проверить напряжение аккумуляторной батареи и выполнить необходимые работы для получения надлежащего напряжения (9,5 В < напряжение аккумуляторной батареи < 17,5 В).

Проверить наличие напряжения 12 В на контакте "16" диагностического разъёма.

При необходимости устранить неисправность в цепи до предохранителя.

Проверить наличие "массы" на контактах "4" и "5" диагностического разъёма.

При необходимости устранить неисправность.

При помощи универсальной контактной платы проверить отсутствие обрыва и короткого замыкания в цепях:

  • ЭБУ ЭСУД, контакт "28" - "масса";
  • ЭБУ ЭСУД, контакт "33" - "масса";
  • ЭБУ ЭСУД, контакт "3" - "масса";
  • ЭБУ ЭСУД, контакт "56" - контакт "7" диагностического разъёма;
  • ЭБУ ЭСУД, контакт "26" - контакт "15" диагностического разъёма;
  • ЭБУ ЭСУД, контакт "29" - предохранитель;
  • ЭБУ ЭСУД, контакт "30" – предохранитель.

При необходимости устранить неисправность.

После устранения неисправности выполнить проверку системы с помощью диагностического прибора.

АПН 2 - Нет охлаждения

Примечание:
Диагностические указания: выполнять после полной проверки системы кондиционирования с помощью диагностического прибора.

1. Не работает вентилятор отопителя

Убедиться в работоспособности вентилятора отопителя:

  • проверить исправность предохранителей F36 и F39;
  • проверить исправность добавочного резистора;
  • проверить исправность электропроводки;
  • проверить исправность блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией.

При необходимости устранить неисправности, заменить неисправные элементы.

2. Не работает компрессор

Проверить исправность предохранителя F01;

Проверить отсутствие обрыва и короткого замыкания в цепях:

  • блок управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией, контакт "5" – контакт "46" ЭБУ ЭСУД;
  • предохранитель F01, контакт "S" – контакт "B3" реле компрессора кондиционера;
  • реле компрессора кондиционера, контакт "B5" – контакт "1" электромагнитной муфты кондиционера;
  • реле компрессора кондиционера, контакт "B2" – контакт "10" ЭБУ ЭСУД;
  • реле компрессора кондиционера, контакт "B1" – контакт "A5" реле исполнительных устройств;

При необходимости устранить неисправности.

Проверить исправность электромагнитной муфты компрессора.

При необходимости заменить компрессор.

3. Недостаточное количество хладагента в системе

Убедиться в достаточном количестве хладагента в системе кондиционирования:

  • проверить уровень заправки хладагента;
  • убедиться в отсутствии утечек хладагента.

При необходимости устранить утечки хладагента, восстановить уровень хладагента.

АПН 3 - Недостаточное охлаждение

Примечание:
Диагностические указания: выполнять после полной проверки системы кондиционирования с помощью диагностического прибора.

1. Загрязнение воздушного фильтра вентиляции салона

Убедиться в отсутствии загрязнений на поверхности воздушного фильтра вентиляции салона.

При необходимости очистить или заменить фильтр вентиляции салона.

2. Не работает вентилятор отопителя

Убедиться в работоспособности вентилятора отопителя:

  • проверить исправность предохранителей F36 и F39;
  • проверить исправность добавочного резистора;
  • проверить исправность электропроводки;
  • проверить исправность блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией.

При необходимости устранить неисправности, заменить неисправные элементы.

3. Проскальзывание ремня привода вспомогательных агрегатов

Убедиться в отсутствии проскальзывания ремня привода вспомогательных агрегатов.

При необходимости заменить ремень привода вспомогательных агрегатов.

4. Загрязнение конденсатора

Убедиться в отсутствии загрязнений на поверхности конденсатора.

При необходимости очистить конденсатор.

5. Недостаточное количество хладагента в системе

Убедиться в достаточном количестве хладагента в системе кондиционирования:

  • проверить уровень заправки хладагента;
  • убедиться в отсутствии утечек хладагента.

При необходимости устранить утечки хладагента, восстановить уровень хладагента.

6. Неисправен терморегулирующий вентиль (ТРВ)

Убедиться в достаточном количестве хладагента в системе кондиционирования:

  • проверить правильность установки ТРВ;
  • проверить, загрязнен или заклинен ТРВ;
  • проверить, не забита ли сетка ТРВ;
  • убедится в отсутствии утечки в термобалоне ТРВ;
  • убедиться в том, что клапан ТРВ открывается и закрывается.

При необходимости заменить ТРВ.

7. Обледенение испарителя

Убедиться в работоспособности вентилятора отопителя:

  • проверить исправность предохранителей F36 и F39;
  • проверить исправность добавочного резистора;
  • проверить исправность электропроводки;
  • проверить исправность блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией.

При необходимости устранить неисправности, заменить неисправные элементы.

Убедиться в отсутствии загрязнений на поверхности испарителя:

При необходимости произвести очистку испарителя.

Убедится, что ресивер-осушитель не забит.

При необходимости заменить ресивер-осушитель.

Убедиться в отсутствии влаги в системе.

При необходимости выполнить следующую процедуру:

  • выгрузить хладагент из системы;
  • заменить ресивер-осушитель;
  • осушить и заправить систему.

8. Загрязнен осушитель ресивера-осушителя

Убедиться в отсутствии загрязнения ресивера-осушителя.

При необходимости заменить ресивер-осушитель.

9. Наличие воздуха и неконденсирующихся газов в системе

Убедиться в отсутствии воздуха и неконденсирующихся газов в системе.

При необходимости выпустить воздух и неконденсирующиеся газы из системы.

10. Неисправны клапаны компрессора

Убедиться в исправности клапанов компрессора

При необходимости заменить компрессор.

После устранения неисправности выполнить проверку системы кондиционировании.

АПН 4 - Повышенный шум компрессора

Примечание:
Диагностические указания: выполнять после полной проверки системы кондиционирования с помощью диагностического прибора.

1. Недостаток или избыток масла в системе

Проверить уровень масла в системе кондиционирования.

При необходимости довести уровень масла до нормы.

2. Избыточное количество хладагента в системе

Проверить уровень хладагента в системе кондиционирования.

При необходимости выгрузить избыточное количество хладагента из системы.

3. Неисправность или низкое напряжение питания электромагнитной муфты компрессора

Замерить напряжение питания электромагнитной муфты компрессора.

Проверить надежность соединений в электропроводке.

При необходимости устранить неисправности, заменить компрессор.

4. Ослаблены элементы крепления компрессора

Убедиться в надежном креплении элементов крепления компрессора.

При необходимости затянуть болты крепления компрессора.

5. Изношены или сломаны детали компрессора

Убедиться в отсутствии износа и поломок деталей компрессора.

При необходимости заменить компрессор.

После устранения неисправности выполнить проверку системы кондиционирования.

АПН 5 - Высокое давление нагнетания

Примечание:
Диагностические указания: выполнять после полной проверки системы кондиционирования с помощью диагностического прибора, и в том случае, когда параметр PR037 "Давление хладагента" находится выше максимально-допустимого значения (> 6 бар).

1. Высокая температура окружающего воздуха

Убедиться, что температура окружающего воздуха не превышает +45°С.

При необходимости произвести испытание системы в помещении с температурой воздуха до 45°С.

2. Избыточное количество хладагента в системе

Проверить уровень хладагента в системе кондиционирования.

При необходимости выгрузить избыточное количество хладагента из системы.

3. Загрязнение конденсатора

Убедиться в отсутствии загрязнений на поверхности конденсатора.

При необходимости очистить конденсатор.

4. Не работает вентилятор системы охлаждения двигателя

Убедиться в работоспособности вентилятора системы охлаждения двигателя:

  • проверить исправность предохранителей;
  • проверить исправность добавочного резистора;
  • проверить исправность электропроводки;

При необходимости устранить неисправности, заменить неисправные элементы.

5. Не работает вентилятор отопителя

Убедиться в работоспособности вентилятора отопителя:

  • проверить исправность предохранителей F36 и F39;
  • проверить исправность добавочного резистора;
  • проверить исправность электропроводки;
  • проверить исправность блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией.

При необходимости устранить неисправности, заменить неисправные элементы.

6. Наличие воздуха и неконденсирующихся газов в системе

Убедиться в отсутствии воздуха и неконденсирующихся газов в системе.

При необходимости выпустить воздух и неконденсирующиеся газы из системы.

После устранения неисправности выполнить проверку системы кондиционирования.

АПН 6 - Низкое давление нагнетания

Примечание:
Диагностические указания: выполнять после полной проверки системы кондиционирования с помощью диагностического прибора, и в том случае, когда параметр PR037 "Давление хладагента" находится ниже минимально-допустимого значения (< 2 бар).

1. Недостаточное количество хладагента в системе

Убедиться в достаточном количестве хладагента в системе кондиционирования:

  • проверить уровень заправки хладагента;
  • убедиться в отсутствии утечек хладагента.

При необходимости устранить утечки хладагента, восстановить уровень хладагента.

2. Низкая температура окружающего воздуха

Убедиться, что температура окружающего воздуха не ниже +10°С.

При необходимости произвести испытание системы в помещении с температурой воздуха выше +10°С.

3. Проскальзывание ремня привода вспомогательных агрегатов

Убедиться в отсутствии проскальзывания ремня привода вспомогательных агрегатов.

При необходимости заменить ремень привода вспомогательных агрегатов.

4. Неисправны клапаны компрессора

Убедиться в исправности клапанов компрессора

При необходимости заменить компрессор.

После устранения неисправности выполнить проверку системы кондиционирования.

Проверка электропроводки

Трудности при диагностике

При разъединении разъемов и/или перемещении жгутов проводов причина неисправности может быть мгновенно устранена. Измерения напряжения, сопротивления и сопротивления изоляции обычно дают правильные значения измеряемых величин, особенно, если в момент проверки неисправность не является присутствующей (является запомненной).

Визуальная проверка

Отыскать следы повреждений в моторном отсеке и салоне. Тщательно проверить защитные кожухи, целостность изоляции и правильность прокладки жгутов проводов. Отыскать следы окисления.

Проверка на ощупь

При шевелении и скручивании жгутов проводов следует использовать диагностический прибор, чтобы установить момент перехода неисправности из состояния "сохраненная" в состояние "текущая". Убедится, что разъемы надежно зафиксированы. Слегка "пошевелить" разъемы. Скрутить жгут проводов. Если произошло изменение состояния неисправности, попытаться установить ее причину.

Проверка отдельных элементов

Разъединить разъемы и проверить состояние зажимов и контактов, а также их обжатие (на изоляции не должно быть следов обжатия). Проверить, что зажимы и контакты надежно зафиксированы в гнездах разъема. Убедиться, что при соединении разъема зажимы и контакты не выдавливаются. Проверить контактное нажатие зажимов с помощью контактного вывода подходящего типа.

Проверка сопротивления

Сначала проверить целостность всей цепи, затем по отдельным участкам. Определить, нет ли замыкания на "массу", на + 12 В или с другим проводом.

При обнаружении неисправности, устранить ее или заменить электропроводку.