Снятие и установка компрессора Lada / ВАЗ Largus с 2012 года

Компрессор – снятие и установка

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и отсоединить клемму провода "массы" от АКБ (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т, ключ гаечный 10 мм).

2. Выгрузить хладагент из системы кондиционирования автомобиля.

3. Поднять автомобиль на высоту, удобную для выполнения работы.

4. Снять переднее правое колесо.

5. Снять щиток грязезащитный правый и кожух защитный арки правого колеса.

Внимание:
- Не проворачивать коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения.
- Не запускать двигатель без ремня привода вспомогательного оборудования, так как это может привести к разрушению шкива коленчатого вала.
- Не допускать повреждения трубопроводов системы кондиционирования воздуха.

6. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

Внимание:
Снятый ремень привода вспомогательного оборудование подлежит обязательной замене.

7. Отвернуть два болта 4 крепления трубопроводов.

Снятие трубопроводов компрессора:

1. трубопровод, соединяющий компрессор с конденсатором;
2. трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем (длинная часть);
3. компрессор;
4. болты крепления трубопроводов.

8. Отсоединить трубопровод 1, соединяющий компрессор с конденсатором и трубопровод 2, соединяющий компрессор с испарителем (длинная часть) от компрессора (головка сменная 13, вороток и удлинитель).

9. Установить на трубопроводы и в отверстия компрессора технологические заглушки.

10. Отсоединить штекерную колодку 3 электромагнитной муфты компрессора 1 от жгута проводов автомобиля (отвертка плоская).

Снятие компрессора:

1. компрессор;
2. болты крепления компрессора;
3. штекерная колодка.

11. Отвернуть четыре болта 2 крепления компрессора 1 к кронштейну, извлечь болты 2 и снять компрессор 1 (головка сменная 13, вороток и удлинитель).

Установка

1. Совместить отверстия в проушинах компрессора и в кронштейне и установить в отверстия четыре болта крепления компрессора. Момент затяжки болтов крепления компрессора – 21 Н·м (2,1 кгс·м) (головка сменная 13, вороток, удлинитель, ключ динамометрический).

2. Извлечь заглушки из компрессора и трубопроводов. Перед установкой трубопроводов установить новые уплотнительные кольца. На уплотнительные кольца нанести масло компрессорное Sanden SP-10 и присоединить трубопроводы к компрессору. Момент затяжки болтов крепления трубопроводов компрессора – 8 Н·м (0,8 кгс·м) (головка сменная 13, вороток и удлинитель, ключ динамометрический).

3. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

4. Присоединить штекерную колодку электромагнитной муфты компрессора к жгуту проводов автомобиля (отвертка плоская).

5. Установить и закрепить правый брызговик.

6. Выполнить вакуумирование системы кондиционирования и загрузить систему хладагентом (хладагент R134a, норма загрузки – 475 ± 35 г).

7. Проверить систему кондиционирования на отсутствие утечек хладагента (детектор-течеискатель).

8. Проверить работу системы кондиционирования.