Снятие и установка рулевой колонки Lada / ВАЗ Largus с 2012 года

Рулевая колонка - снятие и установка

Снятие

1. Установить автомобиль на рабочий пост и затормозить стояночным тормозом.

2. Заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.

3. Выключить зажигание и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10 мм).

4. Снять модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ).

5. Установить передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

6. Снять рулевое колесо.

7. Отвернуть два винта крепления кожухов рулевой колонки и, преодолев усилие фиксаторов, снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки (отвертка Torx Т20).

8. Снять блок подрулевых переключателей с вращающимся устройством.

9. Снять приемную катушку транспондера и выключатель зажигания.

10. Отсоединить держатель 1 жгута проводов панели приборов от кронштейне рулевой колонки 2 (отвертка плоская).

Снятие рулевой колонки:

1. держатель жгута проводов;
2. рулевая колонка.

11. Снять панель приборов.

12. Отвернуть гайку 2 болта крепления вилки шарнира 1 промежуточного вала рулевой колонки к валу 4 шестерни рулевого механизма, извлечь болт 3 и отсоединить вал руля от вала шестерни рулевого механизма (ключ гаечный 13 мм).

Отсоединение вала руля от вала шестерни рулевого механизма:

1. шарнир промежуточного вала рулевой колонки;
2. гайка болта крепления вилки шарнира;
3. болт крепления вилки шарнира;
4. вал шестерни рулевого механизма.

13. Отвернуть четыре болта 2 крепления рулевой колонки к кронштейну поперечины 3 панели приборов и снять рулевую колонку 1 (головка сменная 13, удлинитель и вороток).

Снятие рулевой колонки:

1. рулевая колонка;
2. болты крепления рулевой колонки;
3. поперечина панели приборов.

Установка

Внимание:
- Повторное использование болта и гайки крепления вилки шарнира промежуточного вала рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма не допускается. Болт и гайка подлежат обязательной замене.
- Повторное использование винта крепления выключателя зажигания к рулевой колонке не допускается. Винт подлежит обязательной замене.
- Повторное использование болта крепления рулевого колеса к валу руля не допускается. Болт подлежит обязательной замене.

1. Установить рулевую колонку на место и закрепить ее четырьмя болтами к кронштейну поперечины панели приборов. Момент затяжки болтов 21 Н·м (2,1 кгс·м) (головка сменная 13, удлинитель и вороток, ключ динамометрический).

2. Установить вилку шарнира промежуточного вала рулевой колонки на вал шестерни рулевого механизма и закрепить новыми болтом и гайкой. Момент затяжки гайки 21 Н·м (2,1 кгс·м) (головка сменная 13, ключ трещоточный, ключ динамометрический).

3. Установить панель приборов.

4. Закрепить держатель жгута проводов панели приборов к кронштейну рулевой колонки (отвертка плоская).

5. Установить приемную катушку транспондера и выключатель зажигания.

6. Установить блок подрулевых переключателей с вращающимся устройством.

7. Установить верхний и нижний кожухи рулевой колонки и закрепить двумя винтами (отвертка Torx Т20).

8. Установить рулевое колесо.

9. Установить модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ).

10. Подсоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее и включить зажигание (ключ гаечный 10 мм).

11. Разблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.

12. Проверить работу подрулевых переключателей.

13. Проверить работу вращающегося устройства, для чего:

• повернуть рулевое колесо в крайнее левое положение;
• повернуть рулевое колесо в крайнее правое положение;
• вернуть рулевое колесо в центральное положение;
• убедиться в отсутствии вывода сообщения о неисправности на комбинации приборов.