Двигатель в сборе Renault Koleos / Samsung QM5 с 2007 года (рестайлинг 2011 года)

2. Двигатель в сборе

Снятие двигателя в сборе

Внимание:
Прежде чем приступить к работам, изучите указания по безопасности, соблюдению чистоты и выполнению работ.

Внимание:
Для предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.

Внимание:
Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

Внимание:
Не допускайте контакта штуцеров топливопроводов с загрязненными поверхностями.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

Внимание:
Для выполнения операции наденьте резиновые перчатки.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Внимание:
Для предотвращения падения автомобиля привяжите автомобиль к подъемнику ремнем.

2. Чтобы ослабить давление топлива, снимите фиксаторы патрубка забора воздуха (1) и патрубок забора воздуха (2) с глушителя шума впуска (3) и корпуса воздушного фильтра (4).

3. Снимите крышку (5) блока защиты и коммутации.

4. Снимите предохранитель (6) топливного насоса (F13) (15A).

5. Сбросьте давление топлива в подводящем топливопроводе.

Примечание:
После отключения двигателя запустите его снова (два или три раза), чтобы полностью сбросить давление топлива.

6. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

7. Слейте масло из АКП.

8. Слейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции.

9. Снимите верхнюю крышку двигателя.

10. Снимите аккумуляторную батарею.

11. Отсоедините проводку (7) от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи.

12. Снимите полку под аккумуляторную батарею.

13. Снимите крышку блока предохранителей и реле в моторном отсеке (8).

14. Отсоедините разъемы жгута проводов (9) блока предохранителей и реле в моторном отсеке.

15. Выкрутите болты крепления (10) кронштейна жгута проводов двигателя.

16. Снимите кронштейн (11) жгута проводов двигателя.

Примечание:
Временно присоедините жгут проводов со стороны двигателя.

17. Выкрутите болты (12) крепления кронштейна.

18. Снимите кронштейн (13).

19. Снимите корпус воздушного фильтра.

20. Снимите глушитель шума впуска на крышке головки блока цилиндров.

21. Снимите хомут шланга сообщения с атмосферой (14).

22. Снимите шланг сообщения с атмосферой (15).

23. Снимите трубопровод забора воздуха.

24. Снимите заглушку штуцера подводящего топливопровода.

Внимание:
При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:
- Не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы.
- Принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов.

25. Отсоедините быстроразъемный штуцер (16) с помощью плоскогубцев для отсоединения топливного контура (Mot. 1869) (17).

Примечание:
Установите плоскогубцы для отсоединения топливного контура (Mot. 1869) на второй держатель (18).

26. Отсоедините хомут шланга системы улавливания паров бензина (19).

27. Отсоедините шланг системы улавливания паров бензина (20).

28. Отсоедините хомут (21) шланга отбора разрежения вакуумного усилителя тормозов.

29. Отсоедините шланг отбора разрежения (22) вакуумного усилителя тормозов.

30. Выкрутите болт "массового" провода кронштейна генератора (23).

31. Отсоедините "массовый" провод (24) от кронштейна генератора.

32. Выкрутите гайку (25) трубопроводов системы кондиционирования.

33. Выкрутите болт крепления трубопровода холодильного контура (26).

34. Отсоедините трубопроводы системы кондиционирования (27) от компрессора кондиционера.

35. Вставьте заглушки в отверстия.

36. Снимите хомуты подводящего шланга радиатора (28) с помощью щипцов с дистанционным захватом для упругих хомутов (Mot. 1448).

37. Снимите подводящий шланг радиатора (29).

Примечание:
Будьте осторожны с остатками хладагента.

38. Снимите хомуты отводящего шланга радиатора (30) с помощью щипцов с дистанционным захватом для упругих хомутов (Mot. 1448).

39. Снимите отводящий шланг радиатора (31).

40. Снимите хомуты со шлангов (32) отопителя.

41. Отсоедините шланги отопителя (33).

42. Отсоедините трос управления автоматической коробкой передач (34).

43. Снимите передние колеса.

44. Отсоедините хомуты левого защитного кожуха (35).

45. Снимите левый защитный кожух (36).

46. Выкрутите болт (37) крепления "массового" провода автоматической коробки передач.

47. Отсоедините "массовый" провод от автоматической коробки передач (38).

48. Отсоедините хомуты правого защитного кожуха (39).

49. Снимите правый защитный кожух (40).

50. Снимите промежуточную трубу.

51. Снимите вал привода левого переднего колеса.

52. Снимите вал привода правого переднего колеса.

53. Снимите заднюю маятниковую подвеску.

54. Снимите передний подрамник.

55. Установите "двигатель в сборе с коробкой передач" на опору для снятия и установки силового агрегата (Mot. 1390) в точке (41).

56. Выкрутите в указанном порядке болты крепления правой опоры маятниковой подвески к кузову.

57. Выкрутите в указанном порядке болты крепления левой опоры маятниковой подвески к кузову.

Примечание:
- Проверьте, чтобы ничего не мешало со стороны автомобиля.
- Во время подъема постоянно контролируйте, чтобы жгут проводов был подсоединен.
- При снятии будьте внимательны и не допускайте падения автомобиля с подъемного устройства из-за изменения центра тяжести.

58. Поднимите подъемник, чтобы снять "двигатель в сборе с коробкой передач".

Установка двигателя в сборе

Примечание:
Снятые уплотнительные кольца трубопроводов системы кондиционирования воздуха подлежат обязательной замене.

Примечание:
- Ни в коем случае не допускайте контакта моторного масла с опорой маятниковой подвески. Не повредите опоры маятниковой подвески.
- Проверьте, чтобы все опоры маятниковой подвески были правильно подсоединены и затяните гайки и болты.

1. Установите "двигатель в сборе с коробкой передач" в моторный отсек с помощью опоры для снятия и установки силового агрегата (Mot. 1390).

2. Вкрутите в указанном порядке болты крепления левой опоры маятниковой подвески.

3. Затяните в указанном порядке требуемым моментом затяжки 50 Н·м болты крепления левой опоры маятниковой подвески.

4. Вкрутите в указанном порядке болты крепления правой опоры маятниковой подвески.

5. Затяните в указанном порядке требуемым моментом затяжки 55 Н·м.болты крепления правой опоры маятниковой подвески.

6. Установите вал привода правого переднего колеса.

7. Установите вал привода левого переднего колеса.

8. Установите промежуточную трубу.

9. Установите передний подрамник.

10. Установите заднюю маятниковую подвеску.

11. Установите правый защитный кожух.

12. Закрепите фиксаторами правый защитный кожух.

13. Подсоедините "массовый" провод к автоматической коробке передач.

14. Вкрутите болт крепления "массового" провода к автоматической коробке передач.

15. Затяните требуемым моментом затяжки 21 Н·м болт крепления "массового" провода к автоматической коробке передач.

16. Снимите левый защитный кожух.

17. Закрепите фиксаторами левый защитный кожух.

18. Установите передние колеса.

19. Присоедините трос управления автоматической коробкой передач.

20. Подсоедините шланги радиатора отопителя.

21. Установите хомуты шлангов радиатора отопителя.

22. Подсоедините отводящий шланг радиатора.

23. Установите хомуты отводящего шланга радиатора.

24. Подсоедините подводящий шланг от радиатора.

25. Установите хомуты подводящего шланга радиатора.

26. Удалите пробки из отверстий.

27. Присоедините трубопроводы холодильного контура к компрессору кондиционера.

28. Установите болт крепления с трубопровода кондиционера.

29. наживите гайку крепления трубопровода системы кондиционирования.

30. Затяните требуемым моментом затяжки 4 Н·м болт крепления трубопровода системы кондиционирования.

31. Затяните требуемым моментом затяжки 4 Н·м гайку крепления трубопровода системы кондиционирования.

32. Подсоедините "массовый" провод к кронштейну генератора.

33. Вкрутите болт крепления "массового" провода на кронштейне генератора.

34. Затяните требуемым моментом затяжки 7 Н·м болт крепления "массового" провода на кронштейне генератора.

35. Установите шланг отбора разрежения вакуумного усилителя тормозов.

36. Установите хомут шланга отбора разряжения вакуумного усилителя тормозов.

37. Подсоедините шланг системы улавливания паров топлива.

38. Установите хомут шланга системы улавливания паров бензина.

39. Подсоедините быстроразъемный штуцер подводящего топливопровода.

Примечание:
Проверьте соединение быстроразъемного штуцера, потянув за деталь.

40. Установите заглушку штуцера подводящего топливопровода.

41. Установите впускной воздухопровод.

42. Подсоедините шланг сообщения с атмосферой.

43. Установите хомут шланга сообщения с атмосферой.

44. Установите глушитель шума впуска на крышке головки блока цилиндров.

45. Установите корпус воздушного фильтра.

46. Установите кронштейн (13).

47. Вкрутите болты крепления кронштейна.

48. Затяните требуемым моментом затяжки 21 Н·м болты крепления кронштейна.

49. Установите кронштейн жгута проводов двигателя.

50. Вкрутите болты крепления кронштейна жгута проводов двигателя.

51. Затяните требуемым моментом затяжки 21 Н·м болты крепления кронштейна жгута проводов двигателя.

52. Подсоедините разъемы жгута проводов блока предохранителей и реле в моторном отсеке.

53. Установите крышку блока предохранителей и реле.

54. Установите полку под аккумуляторную батарею.

55. Подсоедините проводку к плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

56. Установите аккумуляторную батарею.

57. Установите верхнюю крышку двигателя.

58. Установите предохранитель топливного насоса.

59. Установите крышку блока защиты и коммутации.

60. Подсоедините патрубок забора воздуха на корпус воздушного фильтра и глушитель шума впуска.

61. Установите фиксаторы патрубка забора воздуха.

62. Залейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции.

63. Залейте масло в АКП.

64. Залейте жидкость в систему охлаждения двигателя.

65. Удалите воздух из системы охлаждения двигателя.

Примечание:
При замене двигателя выполните программирование с помощью диагностического прибора.