Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Замена ламп
- Замена предохранителей
- Пуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена элемента питания карты Renault
- Замена щеток стеклоочистителя
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисп равностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,0 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Маховик
- Поддон картера двигателя
- Шкив коленчатого вала
- Передний сальник коленчатого вала
- Задний сальник коленчатого вала
- Коленчатый вал
- Уравновешивающий вал
- Головка блока цилиндров
- Крышка головки блока цилиндров
- Распределительный вал
- Цепь привода ГРМ
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,5 л (2TR)
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Маховик
- Поддон картера двигателя
- Шкив коленчатого вала
- Передний сальник коленчатого вала
- Задний сальник коленчатого вала
- Крышка головки блока цилиндров
- Маятниковая подвеска двигателя
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Ремень привода вспомогательного оборудования
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Подшипник выключения сцепления
- Ведомый диск сцепления
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр привода сцепления
- Трубопровод гидропривода сцепления
Коробка передач
- Механическая коробка передач BVM6
- Автоматическая коробка передач BVM6
- Автоматическая коробка передач FK0 или FK8
- Раздаточная коробка
Приводные валы и оси
- Вал привода правого переднего колеса
- Вал привода левого переднего колеса
- Подшипник промежуточного вала
- Пыльник наружного шарнира вала привода переднего колеса
- Пыльник внутреннего шарнира вала привода переднего колеса
- Вал привода заднего колеса
- Задний мост
- Карданный вал
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Вакуумный усилитель
- Главный тормозной цилиндр
- Педаль тормоза
- Тормозные трубопроводы
- Антиблокировочная система тормозов
- Стояночный тормоз
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
Кузов
- Передний бампер
- Капот
- Подъемная дверь багажного отделения
- Переднее крыло
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Крышка люка заливной горловины топливного бака
- Остекление
- Приборная панель
- Центральная напольная консоль
- Сиденья
- Кузовные размеры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Фронтальная подушка безопасности водителя
- Фронтальная подушка безопасности пассажира
- Шторка безопасности
- Боковая подушка безопасности
- Электронный блок управления подушек безопасности
- Выключатель блокировки фронтальной подушки безопасности пассажира
- Контактный диск
- Датчик бокового удара
- Датчик фронтального удара
- Ремни безопасности
Система отопления и кондиционирования воздуха
- Система отопления
- Система кондиционирования воздуха
- Воздухораспре делительный блок
- Панель управления
- Исполнительные устройства
- Датчики системы кондиционирования
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Аккумуляторная батарея
- Электронные блоки управления
- Щиток приборов
- Блок подрулевых переключателей
- Система круиз - контроля
- Система контроля парковки
- Аудиосистема
- Система навигации
- Освещение
- Стеклоочиститель ветрового стекла
- Стеклоочиститель заднего стекла
- Электросхемы
Толковый словарь
Поддон картера двигателя Renault Koleos / Samsung QM5 с 2007 года (рестайлинг 2011 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Koleos, двигатель Renault Koleos, ремонт Renault Koleos, ремонт двигателя Renault Koleos, характеристики Renault Koleos, регулировка клапанов Renault Koleos, система впуска Renault Koleos, система выпуска Renault Koleos, система питания Renault Koleos, не заводится Samsung QM5, двигатель Samsung QM5, ремонт Samsung QM5, ремонт двигателя Samsung QM5, характеристики Samsung QM5, регулировка клапанов Samsung QM5, система впуска Samsung QM5, система выпуска Samsung QM5, система питания Samsung QM5
4. Поддон картера двигателя
Снятие поддона картера двигателя
Внимание:
При выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.
Внимание:
Эта операция выполняется в защитных перчатках.
Внимание:
- Обязательно проверьте уровень масла по маслоизмерительному щупу.
- Не допускайте превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя).
- Перед передачей автомобиля владельцу доведите при необходимости уровень моторного масла до нормы по маслоизмерительному щупу.
Примечание:
- Будьте осторожны, чтобы не получить ожог, моторное масло может быть очень горячим.
- Длительный и регулярный контакт кожи с отработанным маслом может стать причиной рака кожи.
- Избегайте непосредственного контакта отработанного моторного масла с кожей. В случае попадания масла на кожу тщательно промойте участок контакта мылом или средством для мытья рук.
1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Снимите защиту поддона картера двигателя.
3. Слейте масло из двигателя.
4. Выкрутите в указанном порядке болты крепления поддона картера двигателя.
5. Снимите поддон картера при помощи приспособления для отделения картеров с силиконовыми уплотнительными прокладками (Mot. 1716) (1) и молотка.
Установка поддона картера двигателя
Внимание:
Не скоблите привалочные поверхности алюминиевых деталей, так как любое повреждение привалочной поверхности может привести к утечкам топлива.
Внимание:
При выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.
Внимание:
Привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставляйте следов от пальцев).
1. Очистите привалочные поверхности при помощи суперэффективного очистителя для привалочных поверхностей.
2. Убедитесь, что поддон картера двигателя не поцарапан и не деформирован.
3. При обнаружении таких повреждений замените поддон картера двигателя.
