Модификация с двигателем 2TR Renault Koleos / Samsung QM5 с 2007 года (рестайлинг 2011 года)

2. Модификация с двигателем 2TR

Воздушный фильтр

Фильтрующий элемент воздушного фильтра

Снятие фильтрующего элемента воздушного фильтра

1. Нажмите на язычки (A) с обеих сторон крышки воздушного фильтра.

2. Потяните крышку воздушного фильтра (1) вверх и снимите ее (B).

3. Снимите фильтрующий элемент (2) и кронштейн (3) с корпуса воздушного фильтра.

4. Снимите фильтрующий элемент (2) с кронштейна (3).

Установка фильтрующего элемента воздушного фильтра

1. Очистите корпус воздушного фильтра, если это необходимо.

Примечание:
Фильтрующий элемент подлежит обязательной замене (2).

2. Установите фильтрующий элемент (2) на кронштейн (3).

3. Установите кронштейн (3) на корпус воздушного фильтра.

4. Установите крышку воздушного фильтра (1).

Корпус воздушного фильтра

Снятие корпуса воздушного фильтра

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините фиксаторы патрубка забора воздуха (1).

3. Снимите патрубок забора воздуха (2).

4. Снимите аккумуляторную батарею (3).

5. Снимите полку под аккумуляторную батарею.

6. Ослабьте хомут крепления (4) впускного воздухопровода.

7. Отсоедините впускной воздухопровод (5) от корпуса воздушного фильтра.

8. Отсоедините держатель жгута проводов в точке (6).

9. Разъедините разъем датчика массового расхода воздуха (7).

10. Выверните болт крепления корпуса воздушного фильтра (8).

11. Выверните гайку крепления корпуса воздушного фильтра (9).

12. Снимите корпус воздушного фильтра (10).

Примечание:
При необходимости снимите датчик массового расхода воздуха.

Установка корпуса воздушного фильтра

Примечание:
При замене корпуса воздушного фильтра переустановите датчик массового расхода воздуха.

13. Установите корпус воздушного фильтра.

14. Наживите гайку крепления корпуса воздушного фильтра.

15. Вкрутите болт крепления корпуса воздушного фильтра.

16. Затяните требуемым моментом затяжки 10 Н·м гайку крепления корпуса воздушного фильтра.

17. Затяните болт крепления корпуса воздушного фильтра моментом затяжки 6 Н·м.

18. Соедините разъем датчика массового расхода воздуха.

19. Зафиксируйте хомут крепления проводов.

20. Установите впускной воздухопровод на корпус воздушного фильтра.

21. Затяните требуемым моментом затяжки 6 Н·м держатель впускного воздухопровода.

22. Установите полку под аккумуляторную батарею.

23. Установите аккумуляторную батарею.

24. Установите патрубок забора воздуха.

25. Установите фиксаторы патрубка забора воздуха.

Впускной коллектор

Снятие впускного коллектора

Внимание:
Эта операция выполняется в защитных перчатках.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Внимание:
Для предотвращения падения автомобиля привяжите автомобиль к подъемнику ремнем.

2. Снимите верхнюю крышку двигателя.

3. Снимите впускной воздухопровод.

4. Снимите крышку (1) блока защиты и коммутации.

5. Снимите предохранитель (2) топливного насоса (F13) (15A).

6. После запуска двигателя сбросьте давление топлива в топливопроводе.

Примечание:
После отключения двигателя запустите его снова (два или три раза), чтобы полностью сбросить давление топлива.

7. Снимите аккумуляторную батарею.

8. Снимите полку под аккумуляторную батарею.

9. Снимите корпус воздушного фильтра.

10. Снимите верхнюю крышку двигателя.

11. Снимите глушитель шума впуска, расположенный на крышке головки блока цилиндров.

12. Снимите трубопровод забора воздуха.

13. Снимите заглушку штуцера подводящего топливопровода.

Внимание:
При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:
- не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы;
- принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов.

14. Отсоедините быстроразъемный штуцер (3) при помощи плоскогубцев для отсоединения топливного контура (Mot. 1869) (4) , как показано на рисунке.

Примечание:
Вставьте плоскогубцы для отсоединения топливного контура (Mot. 1869) (4) во второй держатель (5).

15. Отсоедините хомуты шланга системы улавливания паров бензина (6).

16. Отсоедините шланг системы улавливания паров бензина (7).

17. Отсоедините хомуты (8) шланга вентиляции картера.

18. Отсоедините шланг (9) вентиляции картера.

19. Отсоедините хомут (10) шланга отбора разрежения вакуумного усилителя тормозов.

20. Отсоедините шланг (11) отбора разрежения вакуумного усилителя тормозов.

21. Снимите рычаги очистителя ветрового стекла.

22. Снимите полурешетку ниши воздухозабора.

23. Снимите механизм очистителя ветрового стекла.

24. Снимите короб под решеткой ниши воздухозабора.

25. Разъедините разъем блока дроссельной заслонки с сервоприводом.

26. Выверните, по порядку, болты крепления дроссельной заслонки с сервоприводом.

27. Снимите блок дроссельной заслонки с сервоприводом, не отсоединяя трубопроводы системы охлаждения.

28. Отведите блок дроссельной заслонки в сторону (12).

29. Выверните болты кронштейна впускного коллектора (13) и (14).

30. Снимите кронштейн впускного коллектора (15).

31. Снимите прокладку.

32. Выверните, в указанном порядке, болты и гайки крепления впускного коллектора.

33. Снимите впускной воздухопровод (16).

34. Снимите уплотнительную прокладку впускного коллектора.

35. Снимите переходник впускного коллектора (17).

36. Снимите уплотнительную прокладку переходника впускного коллектора.

Примечание:
Двигатель должен быть накрыт, чтобы предотвратить попадание загрязнений вовнутрь.

Установка впускного коллектора

1. Обязательно замените уплотнительную прокладку впускного коллектора, уплотнительную прокладку переходника впускного коллектора и уплотнительную прокладку блока дроссельной заслонки с сервоприводом.

2. Установите новую уплотнительную прокладку переходника впускного коллектора.

3. Установите переходник впускного коллектора.

4. Установите новую уплотнительную прокладку впускного коллектора.

5. Установите впускной воздухопровод.

6. Вкрутите болты и наживите гайки крепления впускного коллектора.

7. Затяните в указанном порядке требуемым моментом затяжки 20 Н·м болты и гайки крепления выпускного коллектора.

Примечание:
Болты, отмеченные (6) необходимо затянуть моментом затяжки 20 Н·м.

8. Установите новую уплотнительную прокладку кронштейна впускного коллектора.

9. Установите кронштейн впускного коллектора.

10. Вкрутите болты крепления кронштейна впускного коллектора.

11. Затяните требуемым моментом затяжки 20 Н·м болты крепления кронштейна впускного коллектора.

12. Установите новую прокладку блока дроссельной заслонки.

13. Вкрутите болты крепления блока дроссельной заслонки с сервоприводом.

14. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м болты крепления блока дроссельной заслонки с сервоприводом.

15. Соедините разъем блока дроссельной заслонки с сервоприводом.

16. Установите короб под решеткой ниши воздухозабора.

17. Установите механизм очистителя ветрового стекла.

18. Установите полурешетку ниши воздухозабора.

19. Установите рычаги очистителя ветрового стекла.

20. Подсоедините шланг отбора разряжения вакуумного усилителя тормозов.

21. Установите хомут шланга отбора разрежения вакуумного усилителя тормозов.

22. Подсоедините шланг вентиляции картера.

23. Установите хомуты шланга вентиляции картера.

24. Подсоедините шланг системы улавливания паров бензина.

25. Установите хомуты шланга системы улавливания паров бензина.

26. Подсоедините быстроразъемный штуцер подводящего топливопровода.

Примечание:
Повторно проверьте состояние быстроразъемного штуцера.

27. Снимите пробку со штуцера подводящего топливопровода.

28. Установите впускной воздухопровод.

29. Установите глушитель шума впуска, расположенный на крышке головки блока цилиндров.

30. Установите верхнюю крышку двигателя.

31. Установите корпус воздушного фильтра.

32. Установите полку под аккумуляторную батарею.

33. Установите аккумуляторную батарею.

34. Установите предохранитель топливного насоса.

35. Установите крышку блока защиты и коммутации.

36. Установите воздухозаборный патрубок.

Впускной воздуховод

Снятие впускного воздуховода

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите верхнюю крышку двигателя.

3. Выверните болт крепления (1) глушителя шума впуска.

4. Снимите хомут шланга вентиляции картера (2).

5. Отсоедините шланг вентиляции картера.

6. Ослабьте держатель глушителя шума впуска (3) на впускном воздухопроводе.

7. Снимите глушитель шума впуска (4) на крышке головки блока цилиндров.

8. Ослабьте держатели (5) на впускном воздуховоде на корпусе воздушного фильтра и блоке дроссельной заслонки.

9. Снимите впускной воздуховод (6).

Установка впускного воздуховода

1. Установите впускной воздухопровод (6).

2. Установите хомуты (5) трубопровода забора воздуха.

3. Затяните требуемым моментом затяжки 6 Н·м держатели впускного воздухопровода на корпусе воздушного фильтра и блока дроссельной заслонки.

4. Установите глушитель шума впуска на крышке головки блока цилиндров.

5. Затяните держатель глушителя шума впуска (3) на впускном воздухопроводе.

6. Подсоедините шланг вентиляции картера.

7. Установите хомут шланга вентиляции картера (2).

8. Вкрутите болт крепления глушителя шума впуска (1).

9. Затяните требуемым моментом затяжки 6 Н·м болт глушителя шума впуска.

10. Установите верхнюю крышку двигателя.

Выпускной коллектор

Снятие выпускного коллектора

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключите аккумуляторную батарею.

3. Снимите защиту поддона картера двигателя.

4. Выверните гайки крепления кронштейна сайлент-блока подвески выпускного трубопровода (1).

5. Выверните гайки крепления трубы выпускного трубопровода (2).

6. Снимите промежуточную трубу (3).

7. Снимите прокладку.

8. Снимите правое переднее колесо.

9. Снимите передний подкрылок.

10. Отсоедините колодки проводов от кислородных датчиков.

Примечание:
- Не повредите кислородный датчик.
- При падении датчика на твердую поверхность, например бетон, его необходимо заменить.

11. Снимите кислородные датчики (4).

12. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования (5).

13. Снимите горловину бачка стеклоомывателя.

14. Снимите генератор (6).

15. Снимите маслоизмерительный щуп (7).

16. Выверните болт (8) крепления трубки маслоизмерительного щупа.

17. Снимите трубку маслоизмерительного щупа (9).

18. Снимите уплотнительное кольцо.

Примечание:
Двигатель должен быть накрыт, чтобы предотвратить попадание загрязнений вовнутрь.

19. Выверните болты (10) крепления верхнего теплозащитного экрана выпускного коллектора.

20. Снимите верхний тепловой экран (11) выпускного коллектора.

Примечание:
Двигатель должен быть накрыт, чтобы предотвратить попадание загрязнений вовнутрь.

21. Выверните, в указанном порядке, гайки крепления выпускного коллектора.

22. Снимите выпускной коллектор (12).

23. Выверните болты (13) крепления нижнего теплового экрана выпускного коллектора.

24. Снимите нижний тепловой экран (14) выпускного коллектора.

25. Выверните болты (15) крепления теплового экрана предварительного каталитического нейтрализатора.

26. Снимите тепловой экран предварительного каталитического нейтрализатора (16).

Установка выпускного коллектора

1. Обязательно замените уплотнительные прокладки и уплотнительное кольцо.

2. Установите тепловой экран предварительного каталитического нейтрализатора.

3. Вкрутите болты крепления теплового экрана предварительного каталитического нейтрализатора.

4. Затяните требуемым моментом затяжки 6 Н·м болты крепления теплового экрана каталитического нейтрализатора.

5. Установите нижний тепловой экран выпускного коллектора.

6. Вкрутите болты нижнего теплового экрана выпускного коллектора.

7. Затяните требуемым моментом затяжки 6 Н·м болты крепления нижнего теплового экрана выпускного коллектора.

8. Установите новую прокладку выпускного коллектора.

9. Установите выпускной коллектор.

10. Наживите гайки шпилек крепления выпускного коллектора.

11. Затяните, в указанном порядке, требуемым моментом затяжки 15 Н·м гайки выпускного коллектора (предварительная затяжка).

12. Затяните, в указанном порядке, требуемым моментом затяжки 42 Н·м гайки выпускного коллектора.

13. Установите верхний теплозащитный экран выпускного коллектора.

14. Вкрутите болты верхнего теплозащитного экрана выпускного коллектора.

15. Затяните требуемым моментом затяжки 6 Н·м болты крепления верхнего теплового экрана выпускного коллектора.

16. Установите новое уплотнительное кольцо.

17. Установите трубку маслоизмерительного щупа.

18. Вкрутите болт крепления трубки маслоизмерительного щупа.

19. Установите маслоизмерительный щуп.

20. Затяните требуемым моментом затяжки 22 Н·м болт крепления направляющей трубки маслоизмерительного щупа.

21. Установите генератор.

22. Установите горловину бачка стеклоомывателя.

23. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

24. Установите кислородные датчики.

25. Подсоедините разъемы кислородных датчиков.

26. Установите передний подкрылок.

27. Установите правое переднее колесо.

28. Установите новую прокладку.

29. Установите промежуточную трубу.

30. Наживите гайки крепления трубы выпускного трубопровода.

31. Наживите гайки крепления кронштейна сайлент-блока подвески выпускного трубопровода.

32. Затяните требуемым моментом затяжки 65 Н·м гайки трубы выпускного трубопровода.

33. Затяните требуемым моментом затяжки 14 Н·м гайки крепления кронштейна подушки подвески выпускного трубопровода.

34. Установите защиту поддона картера двигателя.

35. Подключите аккумуляторную батарею.

Глушитель шума

Примечание:
Операции по снятию и установке глушителя шума модификации с двигателем 2TR аналогичны операциям по снятию и установке глушителя шума модификации с двигателем М9R учитывая некоторые конструктивные особенности.

Промежуточная выхлопная труба

Снятие промежуточной выхлопной трубы

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите защиту поддона картера двигателя.

3. Выверните гайки (1) крепления промежуточной трубы к предварительному каталитическому нейтрализатору.

4. Выверните гайки (2) крепления фланца каталитического нейтрализатора на промежуточной трубе.

5. Выверните гайки крепления кронштейна подушки подвески промежуточной трубы (3).

6. Снимите промежуточную трубу.

7. Снимите кронштейн подушки подвески промежуточной трубы (4).

8. Снимите прокладку между каталитическим нейтрализатором и промежуточной трубой.

9. Снимите прокладку между промежуточной трубой и каталитическим нейтрализатором.

Установка промежуточной выхлопной трубы

1. Обязательно замените прокладку между каталитическим нейтрализатором и промежуточной трубой и прокладку между промежуточной трубой и каталитическим нейтрализатором.

2. Установите кронштейн подушки подвески промежуточной трубы на промежуточной трубе.

3. Установите промежуточную трубу на предварительном каталитическом катализаторе с новой прокладкой.

4. Наживите гайки фланца промежуточной трубы на предварительном каталитическом катализаторе.

5. Установите промежуточную трубу на каталитическом катализаторе с новой прокладкой.

6. Наживите гайки крепления фланца каталитического нейтрализатора на промежуточной трубе.

7. Наживите гайки крепления кронштейна подушки подвески промежуточной трубы.

8. Затяните требуемым моментом затяжки 65 Н·м гайки фланца промежуточной трубы на предварительном каталитическом катализаторе.

9. Затяните требуемым моментом затяжки 45 Н·м гайки крепления фланца каталитического нейтрализатора на промежуточной трубе.

10. Затяните требуемым моментом затяжки 14 Н·м гайки крепления кронштейна подушки подвески промежуточной трубы.

11. Установите защиту поддона картера двигателя.

Каталитический нейтрализатор

Снятие каталитического нейтрализатора

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите защиту поддона картера двигателя.

3. Выверните гайки (1) крепления фланца каталитического нейтрализатора на промежуточной трубе.

4. Выверните гайки (2) крепления фланца основного глушителя к каталитическому нейтрализатору.

5. Снимите каталитический нейтрализатор.

6. Снимите прокладку между промежуточной трубой и каталитическим нейтрализатором.

7. Снимите прокладку между каталитическим нейтрализатором и основным глушителем.

Установка каталитического нейтрализатора

Примечание:
Все уплотнительные прокладки подлежат обязательной замене.

1. Установите каталитический нейтрализатор на промежуточной трубе с новой уплотнительной прокладкой.

2. Наживите гайки крепления фланца каталитического нейтрализатора на промежуточной трубе.

3. Установите каталитический нейтрализатор на основном глушителе с новой уплотнительной прокладкой.

4. Наживите гайки крепления фланца основного глушителя к каталитическому нейтрализатору.

5. Затяните требуемым моментом затяжки 45 Н·м гайки крепления фланца каталитического нейтрализатора на промежуточной трубе.

6. Затяните требуемым моментом затяжки 45 Н·м гайки крепления фланца основного глушителя к каталитическому нейтрализатору.

7. Установите защиту поддона картера двигателя.