Система кондиционирования воздуха Renault Koleos / Samsung QM5 с 2007 года (рестайлинг 2011 года)

2. Система кондиционирования воздуха

Меры предосторожности при ремонте системы кондиционирования воздуха

Меры безопасности

Внимание:
- При работе с хладагентом следует обязательно надевать перчатки и очки (желательно с боковой защитой).
- При попадании хладагента в глаза следует обильно и непрерывно промывать их чистой водой в течение 15 минут. По возможности держите под рукой ванночку для промывки глаз.
- В случае попадания хладагента в глаза немедленно обратитесь к врачу. Проинформируйте врача, что обморожение вызвано хладагентом R134А
- При попадании хладагента на другие части тела (несмотря на принятые меры безопасности) следует обильно и непрерывно обмывать пораженное место чистой водой в течение 15 минут.

Внимание:
- Работы, требующие обращения с хладагентом, должны производиться в хорошо проветриваемом помещении.
- Запрещается хранить хладагент в яме, смотровой канаве, герметически закрытом помещении и т.д.

Внимание:
- Хладагенты не имеют цвета и запаха.
- Хладагент тяжелее воздуха. Поэтому есть опасность удушья для людей, работающих на уровне пола на расстоянии менее 5 м от места производства работ (смотровой канавы, колодцев, воздуховодов и т.п.).
- Задействуйте системы вытяжной вентиляции.
- При температурах выше 100 ˚C хладагент разлагается и выделяет газ с сильным раздражающим действием.

Внимание:
Категорически запрещается курить поблизости от открытого холодильного контура.

Указания по выполнению операций

Допускается установка автомобиля в сушильную камеру после окраски или выполнения работ вблизи системы кондиционирования воздуха при условии, что температура в ней не превышает 80 ˚C.

Внимание:
- Во избежание риска утечек хладагента не ремонтируйте поврежденные элементы холодильного контура кондиционера.
- Поврежденные элементы подлежат замене.
- Обязательно соблюдайте трассу прокладки соединительных трубопроводов.
- Убедитесь в надежном креплении соединительных трубопроводов холодильного контура и в отсутствии их соприкосновения с металлическими деталями в моторном отсеке.

Внимание:
Во избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.

Внимание:
Чтобы избежать повреждений трубопроводов холодильного контура при снятии прокладок, не используйте инструменты с металлическим наконечником.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

Внимание:
- Компрессорные масла несовместимы друг с другом: обязательно используйте только предписанный тип масла в требуемом количестве, даже при острой необходимости добавления масла в холодильный контур, так как несоблюдение этого требования может вызвать его разрушение.
- Обязательно закрывайте канистры с маслом после использования для предотвращения проникновения влаги и ни в коем случае не используйте масло для холодильного контура, долго находившееся в открытой канистре (масло вязкое).

Технические операции на автомобиле

Проверка герметичности холодильного контура

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Примечание:
Для проверки после устранения неисправности используйте электронный детектор. Если необходимо выполнить более точный поиск утечек, используйте детектор с индикатором.

Проверка при помощи электронного детектора

Внимание:
Во избежание ошибок при использовании прибора перед началом работ ознакомьтесь с инструкцией по его эксплуатации.

1. Включите электронный детектор.

2. Запустите двигатель.

3. Включите климатическую установку и дайте ей поработать в течение 15 мин.

4. Остановите двигатель.

5. Проверьте герметичность холодильного контура электронным детектором (подносите щуп детектора как можно ближе к трассе контура, чтобы ограничить изменения, вызванные другими газами).

Проверка при помощи детектора с индикатором

Внимание:
Во избежание ошибок при использовании прибора перед началом работ ознакомьтесь с инструкцией по его эксплуатации.

Внимание:
Чтобы не повредить элементы холодильного контура (коррозия и т.п.), не добавляйте контрастное вещество, если по следам видно, что оно уже было введено.

1. Проверьте присутствие контрастного вещества на элементах холодильного контура ультрафиолетовой лампой.

2. Введите контрастное вещество.

3. Запустите двигатель.

4. Включите климатическую установку и дайте ей поработать в течение 15 мин.

5. Остановите двигатель.

6. Проверьте герметичность холодильного контура, просканировав контур ультрафиолетовой лампой.

7. Поместите этикетку, прилагаемую к капсуле с контрастным веществом, для обозначения введения контрастного вещества, как можно ближе к заправочным клапанам.

Слив и заправка хладагента

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Внимание:
Во избежание ошибок при использовании прибора перед началом работ ознакомьтесь с инструкцией по его эксплуатации.

Внимание:
Чтобы не повредить элементы холодильного контура (коррозия и т.п.), не добавляйте контрастное вещество, если по следам видно, что оно уже было введено.

Примечание:
Количество хладагента в системе в зависимости от установленного двигателя указано в сводной таблице.

Сбор хладагента

Примечание:
- Поскольку контур системы кондиционирования воздуха оборудован только одним заправочным клапаном, на некоторых заправочных станциях используется только трубопровод высокого давления (см. инструкцию по эксплуатации станции).
- В зависимости от варианта перед сливом хладагента дайте системе поработать несколько минут для обеспечения полного слива.

Примечание:
Эти процедуры необходимо соблюдать, чтобы исключить:
- выбросы газа при разгерметизации контура;
- загрязнение окружающей среды выпуском газа в атмосферу при открывании холодильного контура или при откачке из него воздуха.

1. Слив и проверка заправки хладагентом могут производиться по следующим трем вариантам:

1) Двигатель и кондиционер работают (A).

2) Двигатель работает, но кондиционер не работает (B).

3) Двигатель и кондиционер не работают (C).

2. Вариант A:

1) Дайте кондиционеру поработать до двукратного включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.

2) Остановите двигатель.

3) Проведите первый слив хладагента (замерьте слитое количество хладагента).

4) Подождите 15 мин.

5) Убедитесь, что относительное давление ниже или равно 0 бар.

6) Возобновите циклы слива, если давление не ниже или не равно 0 бар.

7) Сложите количества хладагента, слитого во всех циклах. Зарядка считается достаточной, если полученная сумма равна + 35 г или - 100 г от номинального значения.

3. Вариант B:

1) Оставьте работать двигатель до двукратного включения электровентилятора системы охлаждения.

2) Остановите двигатель.

3) Проведите первый слив хладагента (замерьте слитое количество хладагента).

4) Подождите 15 мин.

5) Оставьте работать двигатель до двукратного включения электровентилятора системы охлаждения.

6) Остановите двигатель.

7) Проведите второй слив хладагента (замерьте слитое количество хладагента).

8) Возобновите циклы слива, если давление не ниже или не равно 0 бар.

9) Сложите количества хладагента, слитого во всех циклах. Зарядка считается достаточной, если полученная сумма равна + 35 г или - 100 г от номинального значения.

4. Вариант C:

1) Проведите первый слив хладагента (замерьте слитое количество хладагента).

2) Подождите 2 часа.

3) Возобновите циклы слива, если давление не ниже или не равно 0 бар.

4) Сложите количества хладагента, слитого во всех циклах. Зарядка считается достаточной, если полученная сумма равна +35 г или -100 г от номинального значения.

Откачка воздуха

1. Обязательно проведите качественную откачку воздуха из холодильного контура перед его зарядкой хладагентом, в противном случае кондиционер выйдет из строя.

2. Возможны два варианта:

1) Откачка воздуха выполняется сразу же после слива хладагента (случай A).

2) Откачка воздуха выполняется через несколько часов или дней (случай B).

Примечание:
Случай А: время откачки воздуха составляет 20 мин.
Случай В: время откачки воздуха составляет 45 мин для полного удаления влаги.

3. После откачки воздуха проверьте герметичность системы (некоторые зарядные станции выполняют это автоматически).

Заправка хладагента

1. Заправьте хладагентом холодильный контур с помощью заправочной станции.

2. Добавьте в холодильный контур хладагент и масло указанного типа и в количестве, соответствующем выполняемой работы.

3. Проверьте отсутствие утечек с помощью электронного течеискателя.

Внимание:
- После введения контрастного вещества в холодильный контур обязательно укажите на этикетке (прилагаемой к капсуле с контрастным веществом) дату введения вещества.
- Поместите этикетку на видном месте рядом с клапаном зарядки холодильного контура.

4. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха.

Компрессор кондиционера воздуха

Модификация с двигателем M9R

Снятие компрессора кондиционера воздуха

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Слейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции.

3. Отключите аккумуляторную батарею.

4. Снимите защиту поддона картера двигателя.

5. Снимите правое переднее колесо.

6. Снимите правый передний подкрылок.

7. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

8. Выверните болты (1) крепления трубопроводов.

9. Отсоедините трубопроводы.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

10. Вставьте заглушки в отверстия.

11. Разъедините разъем (2) компрессора.

12. Выверните болты крепления (3) от компрессора.

13. Выверните болт крепления (4) от компрессора.

14. Снимите компрессор (5) на правой стороне автомобиля.

Установка компрессора кондиционера воздуха

Примечание:
- Всегда заменяйте уплотнительные прокладки на соединительных трубопроводах компрессора.
- Для облегчения установки смажьте прокладки маслом, указанным изготовителем для системы кондиционирования воздуха.

1. Установите компрессор.

2. Вкрутите болты крепления компрессора.

3. Затяните требуемым моментом затяжки болты крепления компрессора 25 Н·м.

4. Соедините разъем компрессора.

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

5. Выньте заглушки из отверстий.

6. Установите новые уплотнительные прокладки на соединительных трубопроводах компрессора.

7. Подсоедините трубопроводы.

8. Выверните болты крепления штуцеров трубопроводов.

9. Затяните требуемым моментом затяжки 4 Н·м болты крепления штуцеров трубопровода.

10. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

11. Установите правый передний подкрылок.

12. Установите правое переднее колесо.

13. Установите защитный экран.

14. Подключите аккумуляторную батарею.

15. Заправьте хладагентом холодильный контур с помощью заправочной станции.

16. При замене компрессора, выполните следующие операции:

1) Включите зажигание.

2) Убедитесь, что кондиционер выключен.

3) Задайте минимальное значение температуры.

4) Установите заслонку в положение рециркуляции воздуха.

5) Запустите двигатель.

6) Включите кондиционер в ручном режиме (если установлена панель управления климатической установкой).

7) Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты с включенным кондиционером.

8) Остановите двигатель.

Примечание:
Эти операции необходимо проводить при снятии, установке или замене компрессора.

17. Установите максимальную скорость на блоке управления электровентилятором салона.

18. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха.

19. Проверьте отсутствие утечек.

Модификация с двигателем 2TR

Снятие компрессора кондиционера воздуха

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Слейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции.

3. Отключите аккумуляторную батарею.

4. Снимите защиту поддона картера двигателя.

5. Снимите правое переднее колесо.

6. Снимите правый передний подкрылок.

7. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

8. Снимите генератор.

9. Выверните болт (1) крепления трубки маслоизмерительного щупа.

10. Снимите трубку маслоизмерительного щупа.

11. Выверните болт (2) штуцера трубопровода.

12. Выверните гайку (3) штуцера трубопровода.

13. Отсоедините соединительные трубопроводы от компрессора.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

14. Вставьте заглушки в отверстия.

15. Разъедините разъем (4).

16. Выверните болт крепления штуцера трубопровода (5) на конденсаторе.

17. Отсоедините трубопровод, соединяющий конденсатор с компрессором, от конденсатора.

18. Вставьте заглушки в отверстия.

19. Выверните болты крепления (6) от компрессора.

20. Выверните болты крепления (7) компрессора.

21. Снимите компрессор.

Установка компрессора кондиционера воздуха

Примечание:
- Всегда заменяйте уплотнительные прокладки на соединительных трубопроводах компрессора.
- Для облегчения установки смажьте прокладки маслом, указанным изготовителем для системы кондиционирования воздуха.

1. Установите компрессор.

2. Вкрутите болты крепления компрессора.

3. Затяните требуемым моментом затяжки 25 Н·м болты крепления компрессора.

4. Соедините разъем компрессора.

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

5. Выньте заглушки из отверстий.

6. Установите новые уплотнительные прокладки на соединительных трубопроводах компрессора.

7. Подсоедините трубопровод, соединяющий конденсатор с компрессором, к конденсатору.

8. Вкрутите болт крепления штуцера трубопровода.

9. Затяните требуемым моментом затяжки болт штуцера трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, на конденсаторе (4 Н·м).

10. Соедините разъем (4).

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

11. Выньте заглушки из отверстий.

12. Подсоедините соединительные трубопроводы к компрессору.

13. Установите штуцеры трубопровода на компрессор.

14. Вкрутите болт крепления трубопровода.

15. Наживите гайку крепления трубопровода.

16. Затяните требуемым моментом затяжки болт и гайку штуцеров трубопровода на компрессоре (4 Н·м).

17. Установите трубку маслоизмерительного щупа.

18. Вкрутите болт крепления трубки маслоизмерительного щупа.

19. Установите генератор.

20. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

21. Установите правый передний подкрылок.

22. Установите правое переднее колесо.

23. Установите защитный экран.

24. Подключите аккумуляторную батарею.

25. Заправьте хладагентом холодильный контур с помощью заправочной станции для хладагента.

26. При замене компрессора, выполните следующие операции:

1) Включите зажигание.

2) Убедитесь, что кондиционер выключен.

3) Задайте минимальное значение температуры.

4) Установите заслонку в положение рециркуляции воздуха.

5) Запустите двигатель.

6) Включите кондиционер в ручном режиме (если установлена панель управления климатической установкой).

7) Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты с включенным кондиционером.

8) Остановите двигатель.

Примечание:
Эти операции необходимо проводить при снятии, установке или замене компрессора.

27. Установите максимальную скорость на блоке управления электровентилятором салона.

28. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха.

29. Проверьте отсутствие утечек.

Многофункциональный кронштейн

Снятие многофункционального кронштейна

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключите аккумуляторную батарею.

3. Снимите верхнюю крышку двигателя.

4. Ослабьте фиксатор (1) отводящего воздуховода воздушного охладителя.

5. Выверните болт (2) крепления отводящего воздуховода воздушного охладителя.

6. Отсоедините отводящий воздуховод воздушного охладителя от блока заслонки впуска воздуха.

7. Отведите в сторону отводящий воздуховод воздушного охладителя.

8. Отсоедините топливопровод от кронштейна (3).

9. Выверните болты крепления (4) кронштейна шланга расширительного бачка.

10. Снимите кронштейн шланга расширительного бачка.

11. Снимите защиту поддона картера двигателя.

12. Снимите правое переднее колесо.

13. Снимите правый передний подкрылок.

14. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

15. Снимите генератор.

16. Выверните болты (7) крепления многофункционального кронштейна.

17. Снимите многофункциональный кронштейн.

Установка многофункционального кронштейна

1. Установите многофункциональный кронштейн.

2. Вкрутите болты многофункционального кронштейна в указанном порядке, не затягивая их.

3. Затяните требуемым моментом затяжки 44 Н·м в указанном порядке болты крепления многофункционального кронштейна.

4. Установите генератор.

5. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

6. Установите правый передний подкрылок.

7. Установите правое переднее колесо.

8. Установите защиту поддона картера двигателя.

9. Установите кронштейн шланга расширительного бачка.

10. Вкрутите болты крепления кронштейна шланга расширительного бачка.

11. Затяните требуемым моментом затяжки 25 Н·м болты крепления кронштейна шланга расширительного бачка.

12. Закрепите топливопровод на кронштейне.

13. Подсоедините отводящий воздуховод воздушного охладителя к блоку заслонки впуска воздуха.

14. Затяните требуемым моментом затяжки 6 Н·м хомут отводящего воздуховода воздушного охладителя.

15. Вкрутите болт крепления отводящего воздуховода воздушного охладителя.

16. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м болт отводящего воздуховода воздушного охладителя.

17. Установите верхнюю крышку двигателя.

18. Подключите аккумуляторную батарею.

Ресивер-осушитель

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Примечание:
Ресивер-осушитель составляет единое целое с конденсатором.

Конденсатор

Снятие конденсатора

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Слейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции.

3. Отсоедините аккумуляторную батарею.

4. Снимите передний бампер.

5. Снимите защиту поддона картера двигателя.

6. Снимите передний бампер.

7. Снимите замок капота.

8. Разъедините разъемы (1).

9. Выверните болты (2).

10. Отсоедините хомуты жгутов проводов (3).

11. Отведите в сторону жгут проводов.

12. Выверните винт (4).

13. Снимите передний воздухоотражатель (5).

14. Выверните болт (6) штуцера трубопровода.

Внимание:
Во избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.

15. Отсоедините трубопровод, соединяющий конденсатор с редуктором, от конденсатора.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

16. Вставьте заглушки в отверстия.

17. Выверните болт (7) штуцера трубопровода.

18. Отсоедините трубопровод, соединяющий конденсатор с компрессором, от конденсатора.

19. Вставьте заглушки в отверстия.

20. Выверните болты (8) крепления конденсора.

21. Снимите конденсор.

Установка конденсатора

Примечание:
- Уплотнительные прокладки трубопровода конденсатора подлежат обязательной замене.
- Для облегчения установки смажьте прокладки маслом, указанным изготовителем для системы кондиционирования воздуха.

1. Установите конденсор.

2. Вкрутите болты крепления конденсора.

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

3. Выньте заглушки из отверстий.

4. Установите новое уплотнение на соединительных трубопроводах конденсатора.

5. Подсоедините трубопровод, соединяющий конденсатор с компрессором, к конденсатору.

6. Вкрутите болт крепления штуцера трубопровода.

7. Затяните требуемым моментом затяжки болт штуцера трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором (4 Н·м).

8. Отсоедините трубопровод, соединяющий конденсатор с редуктором, от конденсатора.

9. Вкрутите болт крепления штуцера трубопровода.

10. Затяните требуемым моментом затяжки болт штуцера трубопровода, соединяющего редуктор с конденсатором (4 Н·м).

11. Установите передний воздухоотражатель.

12. Вкрутите болт крепления правого переднего дефлектора.

13. Установите жгут проводов.

14. Закрепите фиксаторы жгутов проводов.

15. Вкрутите болты.

16. Соедините разъемы.

17. Установите замок капота.

18. Установите передний бампер.

19. Установите защитный экран.

20. Подключите аккумуляторную батарею.

21. Заправьте хладагентом холодильный контур с помощью заправочная станция для хладагента.

22. Установите максимальную скорость на блоке управления электровентилятором салона.

23. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха.

24. Проверьте отсутствие утечек.

Испаритель

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Примечание:
Испаритель составляет единое целое с воздухораспределительным блоком (1).

Трубопровод от конденсора к редуктору

Снятие трубопровода от конденсора к редуктору

Внимание:
Перед работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Слейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочная станция для хладагента.

3. Отключите аккумуляторную батарею.

4. Снимите защиту поддона картера двигателя.

5. Снимите рычаги очистителя ветрового стекла.

6. Снимите полурешетку ниши воздухозабора.

7. Снимите механизм очистителя ветрового стекла.

8. Снимите короб под решеткой ниши воздухозабора.

9. Выверните гайку (1) шумоизоляционной накладки щитка передка.

10. Снимите шумоизоляционную накладку щитка передка.

11. Выверните болт крепления (2) штуцера трубопровода.

12. Снимите штуцер трубопровода (3).

Внимание:
Во избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.

13. Отсоедините трубопровод (4) , соединяющий редуктор с конденсором, от редуктора.

Внимание:
Во избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.

14. Вставьте заглушки в отверстия.

15. Выверните болт (5) штуцера трубопровода.

16. Отсоедините трубопровод (6), соединяющий редуктор с конденсором, от конденсора.

17. Вставьте заглушки в отверстия.

18. Отсоедините трубопровод, соединяющий конденсатор с редуктором, в точке (7).

19. Отсоедините трубопровод, соединяющий конденсатор с редуктором, в точке (8).

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с двигателем MR9.

20. Выверните винт (9).

21. Снимите опору (10).

Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

22. Снимите трубопровод, соединяющий конденсатор с редуктором.

Установка трубопровода от конденсора к редуктору

Примечание:
- Всегда заменяйте уплотнения на соединительных трубопроводах холодильного контура.
- Для облегчения установки смажьте прокладки маслом, указанным изготовителем для системы кондиционирования воздуха.

1. Установите трубопровод, соединяющий конденсатор с редуктором.

Примечание:
Ниже описаны операции для модификации с двигателем MR9.

2. Установите опору (10).

3. Вкрутите винты крепления опоры.

Примечание:
Ниже описаны операции для всех модификаций транспортного средства.

4. Закрепите трубопровод, соединяющий конденсатор с редуктором, в точке (8).

5. Закрепите трубопровод, соединяющий конденсатор с редуктором, в точке (7).

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

6. Выньте заглушки из отверстий.

7. Установите новые прокладки на соединительные трубопроводы холодильного контура.

8. Подсоедините трубопровод, соединяющий редуктор с конденсатором.

9. Вкрутите болт крепления штуцера трубопровода.

10. Затяните требуемым моментом затяжки болт штуцера трубопровода, соединяющего редуктор с конденсатором, на конденсаторе (4 Н·м).

11. Снимите заглушки с соответствующей стороны.

12. Подсоедините трубопровод, соединяющий редуктор с конденсором, к редуктору.

13. Установите штуцер трубопровода.

14. Вкрутите болт крепления штуцера трубопровода.

15. Затяните требуемым моментом затяжки болт штуцера трубопровода на редукторе (4 Н·м).

16. Установите уплотнитель щитка передка в прежнее положение.

17. Наживите гайку шумоизоляционной накладки щитка передка.

18. Установите короб под решеткой ниши воздухозабора.

19. Установите механизм очистителя ветрового стекла.

20. Установите полурешетку ниши воздухозабора.

21. Установите рычаги очистителя ветрового стекла.

22. Подключите аккумуляторную батарею.

Примечание:
При замене трубопровода добавьте 10 мл указанного масла сверх объема слитого масла.

23. Заправьте хладагентом холодильный контур с помощью заправочная станция для хладагента.

24. Установите максимальную скорость на блоке управления электровентилятором салона.

25. Проверьте работу системы кондиционирования воздуха.

26. Проверьте отсутствие утечек.