Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Замена ламп
- Замена предохранителей
- Пуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена элемента питания карты Renault
- Замена щеток стеклоочистителя
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисп равностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,0 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Маховик
- Поддон картера двигателя
- Шкив коленчатого вала
- Передний сальник коленчатого вала
- Задний сальник коленчатого вала
- Коленчатый вал
- Уравновешивающий вал
- Головка блока цилиндров
- Крышка головки блока цилиндров
- Распределительный вал
- Цепь привода ГРМ
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,5 л (2TR)
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Маховик
- Поддон картера двигателя
- Шкив коленчатого вала
- Передний сальник коленчатого вала
- Задний сальник коленчатого вала
- Крышка головки блока цилиндров
- Маятниковая подвеска двигателя
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Ремень привода вспомогательного оборудования
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Подшипник выключения сцепления
- Ведомый диск сцепления
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр привода сцепления
- Трубопровод гидропривода сцепления
Коробка передач
- Механическая коробка передач BVM6
- Автоматическая коробка передач BVM6
- Автоматическая коробка передач FK0 или FK8
- Раздаточная коробка
Приводные валы и оси
- Вал привода правого переднего колеса
- Вал привода левого переднего колеса
- Подшипник промежуточного вала
- Пыльник наружного шарнира вала привода переднего колеса
- Пыльник внутреннего шарнира вала привода переднего колеса
- Вал привода заднего колеса
- Задний мост
- Карданный вал
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Вакуумный усилитель
- Главный тормозной цилиндр
- Педаль тормоза
- Тормозные трубопроводы
- Антиблокировочная система тормозов
- Стояночный тормоз
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
Кузов
- Передний бампер
- Капот
- Подъемная дверь багажного отделения
- Переднее крыло
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Крышка люка заливной горловины топливного бака
- Остекление
- Приборная панель
- Центральная напольная консоль
- Сиденья
- Кузовные размеры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Фронтальная подушка безопасности водителя
- Фронтальная подушка безопасности пассажира
- Шторка безопасности
- Боковая подушка безопасности
- Электронный блок управления подушек безопасности
- Выключатель блокировки фронтальной подушки безопасности пассажира
- Контактный диск
- Датчик бокового удара
- Датчик фронтального удара
- Ремни безопасности
Система отопления и кондиционирования воздуха
- Система отопления
- Система кондиционирования воздуха
- Воздухораспре делительный блок
- Панель управления
- Исполнительные устройства
- Датчики системы кондиционирования
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Аккумуляторная батарея
- Электронные блоки управления
- Щиток приборов
- Блок подрулевых переключателей
- Система круиз - контроля
- Система контроля парковки
- Аудиосистема
- Система навигации
- Освещение
- Стеклоочиститель ветрового стекла
- Стеклоочиститель заднего стекла
- Электросхемы
Толковый словарь
Буксировка Renault Koleos / Samsung QM5 с 2007 года (рестайлинг 2011 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Koleos, неисправности Renault Koleos, мануал Renault Koleos, manual Renault Koleos, схема Renault Koleos, характеристики Renault Koleos, устройство Renault Koleos, ремонт Renault Koleos, аккумулятор Renault Koleos, не заводится Samsung QM5, неисправности Samsung QM5, мануал Samsung QM5, manual Samsung QM5, схема Samsung QM5, характеристики Samsung QM5, устройство Samsung QM5, ремонт Samsung QM5, аккумулятор Samsung QM5
7. Буксировка
Порядок буксировки
Перед началом буксировки убедитесь в том, что рулевая колонка разблокирована. В противном случае вставьте карту Renault в считывающее устройство и дважды нажмите кнопку запуска двигателя (START/STOP), не нажимая на педали. Колонка разблокируется, начнется подача питания на вспомогательное оборудование автомобиля, и вы сможете пользоваться приборами световой сигнализации (стоп-сигналом, указателями поворотов и т. д.): в темное время суток на буксируемом автомобиле должны быть включены габаритные огни. Не вынимайте карту Renault из считывающего устройства при буксировке.
Когда буксировка будет закончена, дважды нажмите кнопку запуска двигателя для выключения зажигания (START/STOP) во избежание разряда батареи. Кроме того, буксировка автомобиля должна производиться с обязательным соблюдением требований местных правил дорожного движения и действующих ограничений на допустимую массу буксируемого автомобиля. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Автомобили с системой двух ведущих колес
При выключенном зажигании масляный контур не обеспечивает смазку элементов коробки передач. В этом случае необходимо установить автомобиль на буксировочную платформу или буксировать его с приподнятыми передними колесами.
Если селектор заблокирован в положении P, при нажатой педали тормоза его можно освободить вручную.
Для этого сначала снимите крышку (2) с левой стороны селектора.
Продолжая нажимать педаль тормоза, поставьте селектор в нейтральное положение N и одновременно нажмите кнопку (1), расположенную на селекторе, и кнопку под крышкой (2).
Автомобили с системой четырех ведущих колес
Независимо от типа коробки передач, нельзя буксировать автомобиль с системой четырех ведущих колес, если хотя бы одно из этих четырех колес соприкасается с землей.
Использование буксировочного кольца
Используйте только переднее гнездо крепления (1) и заднее гнездо крепления буксировочных колец (4) (нельзя использовать валы привода колеса). Гнезда крепления буксировочных колец предназначены только для буксировки; никогда не используйте их непосредственно или косвенно для подъема автомобиля.